AOL 4 - Mecânica dos Fluidos

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1. Pergunta 1 
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Sabe-se que os condutos apresentam asperezas nas paredes internas que influenciam 
nas perdas de cargas dos fluidos em escoamento. Considera-se que a altura uniforme 
das asperezas seja indicada por ε e seja denominada rugosidade uniforme. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos gerais de 
camada limite e rugosidade, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) 
verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) A rugosidade relativa é dada pela equação DH / ε. 
II. ( ) Dado DH = 500mm e ε = 4mm, a rugosidade relativa será de 10mm. 
III. ( ) Dado DH = 400mm e ε = 2mm, a rugosidade relativa será de 200mm. 
IV. ( ) Dado DH = 10mm e ε = 0,5mm, a rugosidade relativa será 20mm. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
V, F, V, V. 
Resposta correta 
2. 
F, V, F, V. 
3. 
V, V, F, F. 
4. 
F, V, V, F. 
5. 
F, F, V, V. 
2. Pergunta 2 
0/0 
Leia o trecho a seguir: 
“A equação de Colebrook pode ser convenientemente representada em um diagrama, 
tomando-se, nos eixos, valores de f (ou de 1 / √f e Re x √f ), e os valores de D / ε 
aparecem como uma família de curvas [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 156. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação aos diagramas, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
o experimento de Nikuradse baseou-se no diagrama de Moody-Rouse. 
2. 
o experimento de Moody-Rouse baseou-se no fato de que a rugosidade 
dos condutos era uniforme. 
3. 
Hunter Rouse baseou-se em Bernoulli na elaboração de seu diagrama. 
4. 
o diagrama de Moody-Rouse é utilizado na solução de problemas de 
escoamento. 
Resposta correta 
5. 
Lewis Ferry Moody elaborou o diagrama com base na equação de Hazen-
Williams. 
3. Pergunta 3 
0/0 
Leia o trecho a seguir: 
“A resistência é o efeito combinado das forças devido à viscosidade e à inércia. Nesse 
caso, a distribuição de velocidades na canalização depende da turbulência, maior ou 
menor, e esta é influenciada pelas condições das paredes.” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 115. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação aos tipos de escoamentos, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
no regime laminar, a resistência é devido à inércia. 
2. 
no regime turbulento, as trajetórias das partículas são bem definidas. 
3. 
no regime turbulento, a resistência está relacionada à viscosidade e à 
inércia. 
Resposta correta 
4. 
no regime turbulento, a perda por resistência é a função da viscosidade. 
5. 
no regime laminar, um tubo com paredes rugosas causaria maior 
turbulência. 
4. Pergunta 4 
0/0 
Ao examinar o comportamento de fluidos em condutos, é possível distinguir dois tipos 
de perda de carga. Considera-se que perda de carga é a energia perdida pela unidade 
de peso do fluido quando este escoa. Essas perdas ocorrem em tubos retos de seção 
constante e em trechos relativamente curtos da instalação. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise 
as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) A perda de carga distribuída ocorre em trechos relativamente longos de condutos. 
II. ( ) As singularidades na instalação podem ser válvulas, registros e etc. 
III. ( ) As perdas de carga distribuídas ocorrem em locais das instalações em que o 
fluido sofre perturbações bruscas. 
IV. ( ) A perda de carga distribuída também pode ser chamada de perda de carga 
contínua. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
F, F, V, V. 
2. 
V, V, F, V. 
Resposta correta 
3. 
V, V, F, F. 
4. 
F, V, F, F. 
5. 
F, V, V, F. 
5. Pergunta 5 
0/0 
Sabe-se que perda de carga é singular quando é produzida por uma perturbação 
brusca no escoamento do fluido. As perdas de carga singulares também são calculadas 
por uma expressão obtida pela análise dimensional. Nota-se que o coeficiente da perda 
de carga singular é denominado ks. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise 
as ferramentas abaixo e associe-as com suas respectivas características. 
1) Válvula tipo globo. 
2) Válvula de gaveta. 
3) Cotovelo a 90°. 
4) Válvula de retenção. 
( ) ks = 0,5. 
( ) ks = 0,2 (totalmente aberta). 
( ) ks = 0,9. 
( ) ks = 10 (totalmente aberta). 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
2, 3, 1, 4. 
2. 
1, 2, 4, 3. 
3. 
4, 2, 3, 1. 
Resposta correta 
4. 
3, 2, 1, 4. 
5. 
4, 1, 2, 3. 
6. Pergunta 6 
0/0 
Leia o trecho a seguir: 
“Provocadas pelas peças especiais e demais singularidades de uma instalação. Essas 
perdas são relativamente importantes no caso de canalizações curtas com peças 
especiais; nas canalizações longas, o seu valor frequentemente é desprezível, 
comparado ao da perda pela resistência ao escoamento [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 155. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação aos tipos de perdas de carga, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
as perdas de carga distribuídas são ocasionadas por peças especiais de 
uma instalação. 
2. 
as perdas de carga distribuídas são ocasionadas em trechos curtos de 
uma canalização. 
3. 
as perdas de carga ocorrem ao longo de tubos retos com seções 
constantes. 
4. 
as perdas de carga localizadas são provocadas pelas singularidades de 
uma instalação. 
Resposta correta 
5. 
as perdas de carga distribuídas ocorrem em instalações curtas com 
perdas uniformes. 
7. Pergunta 7 
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Leia o trecho a seguir: 
“A resistência ao escoamento é devido, inteiramente, à viscosidade. Embora essa perda 
de energia seja comumente designada como perda por fricção ou por atrito, não se 
deve supor que ela seja devido a uma forma de atrito, como a que ocorre nos sólidos 
[...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 115. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação aos tipos de escoamentos, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
no regime laminar, a distribuição de velocidades na canalização depende 
da turbulência. 
2. 
no regime laminar, considera-se a viscosidade e a inércia. 
3. 
no regime turbulento, a perda por resistência é a função da primeira 
potência da velocidade. 
4. 
no regime laminar, a perda por resistência é a função da segunda 
potência da velocidade. 
5. 
no regime laminar, a resistência ocorre devido à viscosidade. 
Resposta correta 
8. Pergunta 8 
0/0 
Leia o trecho a seguir: 
“É a função do número de Reynolds e da rugosidade relativa. A espessura ou altura ε 
das asperezas (rugosidade) dos tubos pode ser avaliada determinando-se valores para 
ε / D, nos problemas de escoamento de fluidos em canalizações.” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 153. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação ao número de Reynolds, pode-se afirmar que: 
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1. 
a zona de transição ocorre para valores de número de Reynolds 
inferiores a 1.000. 
2. 
para valores de número de Reynolds inferiores a 2.000, tem-se o 
escoamento do tipo turbulento. 
3. 
o coeficiente de atrito f é a função do número de Reynolds e da 
rugosidade relativa. 
Resposta correta 
4. 
para valores de número de Reynolds superiores a 2.400, tem-se o 
escoamento do tipo laminar. 
5. 
no experimento de Nikuradse, considera-se a força da inércia. 
9. Pergunta 9 
0/0 
Leia o trecho a seguir: 
“Na natureza das paredes dos tubos ou rugosidadesão considerados: o material 
empregado na fabricação dos tubos; o processo de fabricação dos tubos; o estado de 
conservação das paredes dos tubos; a existência de revestimentos especiais [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 116. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos gerais de 
camada limite e rugosidade em relação às características das tubulações, pode-se 
afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
as tubulações são definidas independentemente das pressões do projeto. 
2. 
um dos fatores a ser apontado ao se projetar instalações hidráulicas é o 
diâmetro interno da tubulação. 
Resposta correta 
3. 
com o tempo, o escoamento no tubo de ferro fundido fica ainda mais liso. 
4. 
o tubo de ferro fundido é mais liso e oferece condições mais favoráveis 
do que o de vidro. 
5. 
o tipo de material é desnecessário ao projetar instalações hidráulicas. 
10. Pergunta 10 
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Leia o trecho a seguir: 
“Poucos problemas mereceram tanta atenção ou foram tão investigados quanto o da 
determinação das perdas de carga nas canalizações. Após inúmeras experiências 
conduzidas por Darcy e outros investigadores com tubos de seção circular concluiu-se 
que a resistência ao escoamento da água depende de vários fatores.” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 115. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação aos tipos de perdas de carga, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
a resistência ao escoamento da água é proporcional a uma potência do 
diâmetro. 
2. 
a resistência ao escoamento da água é função do inverso de uma potência 
de velocidade média. 
3. 
a resistência ao escoamento da água é invariável com a natureza dos 
tubos. 
4. 
a resistência ao escoamento da água depende da posição do tubo. 
5. 
a resistência ao escoamento da água é diretamente proporcional ao 
comprimento da canalização. 
Resposta correta