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Prova de Circuitos Elétricos e Eletrotécnica

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Curso: Engenharias Professores: Lucas S. Chaves 
Disciplina: Estudos Integrados em Circuitos Elétricos e Eletrotécnica 
DS Data: / / Valor: 20 pts. Nota: 
Aluno 1: RA: 
Aluno 2: RA: 
Aluno 3: RA: 
Aluno 4: RA: 
Observações: 
1- Leia o problema com atenção antes de resolvê-lo; 
2- Apresente memória de cálculo para as questões discursivas; 
3- Cópias de memórias de cálculos irão zerar as questões. 
 
Boa prova! 
Questões objetivas (1 e 2): 
1) Circuitos elétricos em regime permanente senoidal: (3 pts.) 
 
O diagrama fasorial é um gráfico utilizado para representar os fasores de tensão e de corrente 
de um circuito. Segue um exemplo de diagrama fasorial onde os fasores de tensão e de corrente 
total de um dado circuito estão representados: 
 
 
A impedância equivalente do circuito referente ao diagrama acima pode ser representada por: 
a) Z = R; 
b) Z = R + jX, com X > 0; 
c) Z = R + jX, com X < 0; 
d) Z = jX, com X > 0; 
e) Z = jX, com X < 0. 
vini0
Texto
Marcus Vinicius de Jesus Tourinho
vini0
Texto
1271719731
 
 
2) Análise de circuitos em CA: (3 pts.) 
 
Determine a tensão Vo para o circuito a seguir: 
 
a) 
015210  ; 
b) 
03025  ; 
c) 
010510 ; 
d) 
0155 ; 
e) 
030210  . 
Questões discursivas (3 e 4): 
 
3) Correção do fator de potência: (6 pts.) 
A correção do fator de potência objetiva melhor a eficiência na troca de potência entre as fontes 
e as cargas. Quanto mais próximo de 1 mais eficiente será o sistema. Desta forma, tendo-se 
uma fonte de 120 V RMS, 60 Hz, que alimenta uma carga como mostra a Figura abaixo, calcule 
o valor do elemento (indutância ou capacitância) que deverá ser conectada em paralelo à carga, 
de modo que o fator de potência seja elevado para um valor 0,85. A potência ativa e a tensão 
na carga não deverão ser alteradas após a correção. 
 
 
 
4) Circuitos Trifásicos: (8 pts.) 
 
Seja o circuito desiquilibrado da figura abaixo com a presença do fio do neutro: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Determine as potências complexa, aparente, ativa e reativa totais consumidas pela carga.

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