AV 1 - PONTES

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Disc.: PONTES Turma: 3001
Aluno: GABRIEL SANTANA DA SILVA Matr.: 202108545562
Prof.: ANNA CAROLINA OLIVEIRA CONSOLIM RIBEIRO Gabarito após: 07/10/2022 19:39
5755672498 06/10/2022 19:39:32
 1. Ref.: 7609924
São responsáveis por receber as cargas dos pilares e transferir para as estacas:
Sapatas em Concreto Ciclópico
Bloco de Coroamento
Mesoestrutura
Superestrutura
Viga de Transição
Respondido em 06/10/2022 19:39:41
 2. Ref.: 7652973
Todas as alternativas abaixo indicam fatores que influenciam na escolha da seção transversal de uma ponte de concreto armado, EXCETO:
altura de construção disponível ou índice de esbeltez desejado.
processo de construção, meios disponíveis, equipamentos e outros fatores circunstanciais.
economia da construção.
relação carga móvel / carga do vento.
vão a ser vencido e o respectivo sistema estrutural.
Respondido em 06/10/2022 19:40:10
 3. Ref.: 7621716
Quanto ao processo construtivo das pontes de concreto armado, analise as seguintes afirmativas:
I. A construção com o emprego de elementos pré-moldados, na sua forma mais comum, consiste no lançamento de vigas pré-moldadas por meio de dispositivo
adequado, seguido da aplicação de parcela adicional de concreto moldado no local, em fôrmas que se apoiam nas vigas pré-moldadas, eliminando - ou
reduzindo drasticamente - o cimbramento.
II. Em linhas gerais, a construção das pontes em deslocamentos sucessivos é feita a partir dos lados dos pilares, em segmentos; a fôrma para a moldagem de
cada segmento é sustentada pelo segmento anterior, sendo, portanto, necessário que o concreto desse segmento anterior esteja com a resistência adequada.
III. A construção com concreto moldado no local, com cimbramento fixo, é a denominação apresentada para o tipo tradicional de execução de concreto armado,
e que consiste na concretagem da superestrutura no local, com o emprego de fôrmas apoiadas em cimbramento fixo.
Estão corretas as afirmativas
I e II.
Todas as afirmativas.
I e III.
II e III.
Nenhuma das afirmativas.
Respondido em 06/10/2022 19:58:56
 4. Ref.: 7621475
Leia o fragmento a seguir.
_______________ é a parte da ponte constituída por elementos que se destinam a apoiar no terreno (rocha ou solo) os esforços transmitidos da _____________ para
a ___________________.
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas do fragmento acima.
Infraestrutura; superestrutura; mesoestrutura.
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Mesoestrutura; superestrutura; infraestrutura.
Superestrutura; superestrutura mesoestrutura.
Longarina; superestrutura; fundação.
Cortina; fundação; mesoestrutura.
Respondido em 06/10/2022 19:40:48
 5. Ref.: 6112672
As letras X, Y, Z e W, na figura baixo, representam dimensões em metros das características do Trem Tipo Classe 45 ou Classe 30,
apresentados na norma - NBR 7188:2013 (Carga móvel rodoviária e de pedestres em pontes, viadutos, passarelas e outras estruturas). Neste
contexto, escolha a melhor dentre as opções apresentadas aquela que melhor descreve a sequência de valores (metros) que correspondem,
nesta ordem, as letras X, Y, Z e W.
X = 3,00 m; Y = 3,5 m; Z= 4,0 m; W= 2,0 m
 X = 2,0 m; Y = 3,0 m; Z= 8,0 m; W= 2,0 m
 X = 1,00 m; Y = 2,5 m; Z= 4,0 m; W= 1,5 m
 X = 2,0 m; Y = 3,0 m; Z= 8,0 m; W= 1,50 m
X = 1,50 m; Y = 3,0 m; Z= 6,0 m; W= 2,0 m
Respondido em 06/10/2022 19:41:02
 6. Ref.: 7702463
Uma das variantes de pontes em viga é a ponte em vigas contínuas. Sobre esse tipo de vinculação é correto afirmar que:
A utilização desse tipo de estrutura (viga contínua) apresenta como vantagens: eliminação das juntas e consequente redução nos custos de manutenção;
pista de rolamento mais uniforme, evitando o desconforto para o tráfego; maior capacidade de redistribuir esforços para o caso de sobrecargas; melhor
aspecto visual em função da continuidade entre os vãos.
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Necessita de um cuidado especial com a dilatação térmica, caso o tabuleiro seja muito extenso, inserindo juntas de dilatação a cada 10 m; necessidade
de uma análise mais cuidadosa das pontes com raio de curvatura pequeno e pontes muito inclinadas; possibilidade de recalque diferencial nos apoios,
pois estes introduzirão esforços adicionais nesse tipo de estrutura.
É utilizado quando o comprimento da ponte pode ser subdividido em vãos parciais, caso não haja restrições de ordem urbanística, topográfica ou
construtiva. Deve-se fazer os vãos extremos cerca de 10% menores do que os vãos internos, de forma que os máximos momentos fletores sejam
aproximadamente iguais, resultando assim em uma melhor distribuição das solicitações.
Necessita de um cuidado especial com a dilatação térmica, caso o tabuleiro seja muito extenso, inserindo juntas de dilatação a cada 1000 m; necessidade
de uma análise mais cuidadosa das pontes com raio de curvatura pequeno e pontes muito inclinadas; possibilidade de recalque diferencial nos apoios,
pois estes introduzirão esforços adicionais nesse tipo de estrutura.
É utilizado quando o comprimento da ponte pode ser subdividido em vãos parciais, caso não haja restrições de ordem urbanística, topográfica ou
construtiva. Deve-se fazer os vãos extremos cerca de 50% menores do que os vãos internos, de forma que os máximos momentos fletores sejam
aproximadamente iguais, resultando assim em uma melhor distribuição das solicitações.
Respondido em 06/10/2022 19:54:31
 7. Ref.: 7617073
Assinale a opção que NÃO corresponde a uma das parcelas consideradas em solicitações de
Carga móvel em pontes rodoviárias.
Choque lateral.
Trânsito de veículos.
Trem-tipo
Frenagem e aceleração.
Peso do revestimento asfáltico.
Respondido em 06/10/2022 19:41:11
 8. Ref.: 6112585
Diante da classificação das pontes pelo critério do tipo do sistema estrutural, escolha a melhor dentre as opções apresentadas aquela que melhor
descreve cada uma das 4 pontes apresentadas abaixo, respeitado a sequência numérica dos esquemas.
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Ponte de vigas contínuas, Ponte Pênsil, Ponte Estaiada, Ponte em Arco
 
Ponte de vigas contínuas, Ponte em Arco, Ponte Estaiada, Ponte Pênsil
Nenhuma das respostas acima
Ponte de vigas contínuas, Ponte Estaiada, Ponte Pênsil, Ponte em Arco
 
Ponte Pênsil, Ponte Estaiada, Ponte em Arco, Ponte de vigas contínuas
Respondido em 06/10/2022 19:42:16
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 9. Ref.: 7653147
(IBFC SDH/PR 2013 adaptada) A figura a seguir representa parte do esquema estrutural que será adotado na construção de uma ponte.
Com base apenas neste desenho, é possível afirmar que se trata de:
Uma estrutura executada em balanços sucessivos, com aduelas moldadas in loco.
Uma ponte em arco.
Uma estrutura executada em balanços sucessivos, com aduelas pré-fabricadas.
Uma ponte pênsil.
Uma ponte estaiada.
Respondido em 06/10/2022 19:43:43
 10. Ref.: 7702457
A Mesoestrutura de uma ponte é a parte da ponte constituída pelos pilares, que recebem as cargas ou os esforços da Superestrutura e os
transmitem à Infraestrutura. No dimensionamento do carregamento transmitido, outras forças solicitantes sobre a ponte podem ser
consideradas, de acordo com os critérios adotados pelo projetista, tais como:
Pressões de vento e de água.
Pressões verticais de vento e de água dos cursos de água em movimento.
Pressões diagonais de vento e de água.
Pressões diagonais de ventoe de água dos cursos de água em movimento.
Pressões de vento e de água dos cursos de água em movimento.
Respondido em 06/10/2022 19:45:39
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