Teste - Mobilidade e Sistemas de Transportes (1)

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30/10/2022 16:03 Estácio: Alunos
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Teste de
Conhecimento
 avalie sua aprendizagem
Observe a seguir as características dos países A e B.
FALTA IMAGEM
A partir da análise dessas características como você priorizaria os diferentes modais de transporte de
carga, na seguinte ordem
 
Analise as afirmações a seguir, em relação à logística dos transportes.
MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 
Lupa Calc.
 
 
DGT0690_202102502691_TEMAS 
 
Aluno: LEONARDO DO AMARAL NASCIMENTO Matr.: 202102502691
Disc.: MOBILIDADE E SISTE 2022.3 EAD (GT) / EX
Prezado (a) Aluno(a),
Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá
ponto para sua avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha.
Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma.
Aproveite para se familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
 
 
 
 
03549SISTEMAS DE TRANSPORTES
 
1.
País B - rodoviário, aquaviário e ferroviário.
País A - ferroviário, aquaviário e rodoviário.
País A - rodoviário, ferroviário e aquaviário.
País A - aquaviário, ferroviário e rodoviário.
País B - rodoviário, ferroviário e aquaviário.
Data Resp.: 30/10/2022 15:45:22
 
Explicação:
O país A pelas características apresentadas, deveria dar prioridade ao modal rodoviário (pequena
dimensão territorial), ferroviário (custo) e aquaviário (no verão por custos), já o país B deveria dar
prioridade ao ferroviário (grande dimensão territorial), aquaviário (rios caudalosos e extenso litoral) e
finalmente o rodoviário para as entregas.
 
 
 
 
2.
30/10/2022 16:03 Estácio: Alunos
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I. O modal dutoviário se expande cada vez mais no mundo e para a escolha do tipo mais adequado deve-
se considerar os fatores como distância, tempo de percurso e custo.
II. A opção pelo modal rodoviário acarreta dificuldades logísticas, pois é um sistema caro e muitas vezes
ineficiente, com impactos negativos para a economia e o meio ambiente.
III. A utilização de contêineres, com o objetivo de reduzir o tráfego, torna mais eficiente a logística dos
transportes, possibilitando a entrega ponto a ponto.
Está correto o que se afirma em:
Observe as afirmativas a seguir
I. O transporte intermodal é uma combinação de pelo menos dois ou mais modais de transporte.
II. O transporte de massa é mais caro do que o transporte de mercadorias em pequenas
quantidades.
III. O custo relacionado à viagem e os custos relacionados à quantidade permanecem os mesmos
com todas as transportadoras.
É correto o que se afirma em:
I e III
II
I, II e III
I
II e III
Data Resp.: 30/10/2022 15:47:06
 
Explicação:
Justificativa:
Correto, porque o modal dutoviário depende de determinados fatores para sua instalação, contudo, tem
se expandido em razão do reduzido valor do transporte.
Correto, porque o modal rodoviário demanda alto consumo de combustível e manutenção de rodovias,
contudo, transporta modestos volumes o que o torna oneroso, além do impacto ambiental que é a
emissão de gases estufa.
Correto, porque os contêineres permitem o deslocamento de cargas diversificadas e de longas
distâncias.
 
 
 
 
 
 
03550MODAIS E INFRAESTRUTURAS
 
3.
I e II apenas
I apenas
II e III apenas
II apenas
I e III apenas
Data Resp.: 30/10/2022 15:48:21
 
Explicação:
Gabarito: I apenas
Justificativa:
I. Verdadeiro. A combinação de dois ou mais modais de transporte é chamado de transporte
intermodal.
II. Falso. O transporte de massa é mais barato do que o transporte de mercadorias em pequenas
quantidades.
III. Falso. Os custos relacionados à viagem e os custos relacionados à quantidade diferem de
transportadora para transportadora
 
30/10/2022 16:03 Estácio: Alunos
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Qual é o meio de transporte mais caro?
A malha brasileira de transporte de cargas é rodoviária (61,1%), seguida por ferrovia (20,7%),
hidroviária (13,6%), dutoviária (4,2%) e aérea (4%). As consequências desse desequilíbrio são negativas
para o país em vários aspectos, como o maior custo do transporte rodoviário sobre o ferroviário. Os cinco
modais de transporte de cargas são diferenciados com base nas características: volume possível de
transporte; custo inicial de instalação de uma nova rota; custo de operação de uma infraestrutura de
transporte existente; segurança que o ambiente proporciona aos trabalhadores envolvidos e usuários; a
possibilidade de ter um serviço porta-a-porta; disponibilidade de transporte de qualquer tipo de carga; e,
por fim, o impacto social gerado à população com o uso desse meio de transporte. Analisando as
condições dos modais de transporte no Brasil, e as alternativas a seguir, na sua opinião qual aquele que
está em desacordo com o texto:
"Sabemos que a periferia das grandes metrópoles brasileiras tem crescido mais do que suas áreas
centrais, embora ainda haja pressão sobre elas, tendência que aponta para a constituição de um espaço
urbano cada vez mais extenso, implicando custos crescentes e problemas logísticos para a provisão de
Serviços. de serviços de infraestrutura pública essenciais à vida da cidade. Ao mesmo tempo, boa parte
das pessoas que migraram do núcleo para a periferia na segunda metade da década de 1990 trabalhavam
no núcleo em 2000, sugerindo um movimento que aumenta a população residente na periferia, mas não
atenua a pressão para o mercado de trabalho que afeta os centros das áreas".
Revista Paranaense de Desenvolvimento, Curitiba, n.120, p.177-207, jan./jun. 2011. p.201.
 
 
 
4.
Aquaviário
Intermodal
Rodoviário
Aéreo
Ferroviário
Data Resp.: 30/10/2022 15:48:49
 
Explicação:
Gabarito: Aéreo
Justificativa: O modal mais rápido, entretanto, o mais caro é o aéreo, devido aos elevados custos
operacionais.
 
 
 
 
 
 
03551TRANSPORTE E MEIO AMBIENTE
 
5.
As rodovias são insuficientes, possuem alguns trechos já intransitáveis e demandam grande volume
de recursos para recuperação e apresentam uma má ocupação do solo.
A frota de caminhões não é suficiente e apresenta-se desgastada pela idade e pelo uso contínuo
com sobrecarga em vias malconservadas.
O modal aeroviário torna-se cada vez mais inacessível à população e enfrenta uma situação de crise
com a eliminação de voos e o fechamento de aeroportos.
O uso do modal hidroviário é extremamente modesto em relação ao potencial da rede hidroviária.
O modal ferroviário e responsável pela transferência da maior parte das cargas do país e constituem
o único meio de transporte eficiente na região noroeste.
Data Resp.: 30/10/2022 15:51:05
 
Explicação:
O modal no Brasil responsável pela maior transferência de carga é infelizmente o rodoviário, que tem
estradas com péssima conservação e uso do solo inadequado.
 
 
 
 
6.
30/10/2022 16:03 Estácio: Alunos
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O panorama apresentado pelo excerto acima apresenta-se como causa ou intensificador de outro
problema relacionado às metrópoles brasileiras.
O estudo do desenvolvimento e planejamento é basicamente um estudo da interação entre homem, terra
e atividade na forma de organização espacial da economia. Após a revolução industrial e o rápido
crescimento da urbanização, o desenvolvimento no campo dos transportes é enorme, tanto em
infraestruturas, velocidade como em tecnologia de transporte. Atualmente, cada país do mundo tem seu
próprio sistema nacional de transporte, não isoladamente, mas como parte do sistema internacional de
transporte. O transporte tornou-se agora, como sempre, parte integrante e essencial da economia e exige
um crescimento planejado, que deve ser "sustentável". Assim sendo, organize as etapas na ordem correta
da abordagem do sistema para o processo de Planejamento de Transportes Urbanos
A subordinação centro-periferia.
Desemprego estrutural.
A insistência de mobilidade urbana.
Segregação socioespacial.
O ressurgimento das áreas centrais.
Data Resp.: 30/10/202215:54:04
 
Explicação:
A expansão da população para as áreas periféricas, com a concentração econômica e geração de
empregos nas áreas centrais, aumenta a necessidade de deslocamento dentro das metrópoles. Essa
questão, associada a outros fatores, intensifica a busca por transporte e levanta o problema da
mobilidade urbana, sobrecarregando os meios de transporte coletivo e vias de acesso aos principais
pontos das cidades.
 
 
 
 
 
 
03552PLANEJAMENTO DA MOBILIDADE URBANA
 
7.
Ambiente Socioeconômico
Geração de Solução
Definição do problema
Análise da solução
Avaliação e Escolha
Estratégia recomendada
Implementação
Ambiente Socioeconômico
Definição do problema
Geração de Soluções
Análise da solução
Avaliação e Escolha
Estratégia recomendada
Implementação
Ambiente Socioeconômico
Avaliação e Escolha
Geração de Soluções
Análise da solução
Definição do problema
Estratégia recomendada
Implementação
Ambiente Socioeconômico
30/10/2022 16:03 Estácio: Alunos
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Ao contrário do ruído emitido por um único veículo, que depende unicamente das características próprias
do veículo e do contacto pneu-estrada, o ruído do tráfego, para além das características dos diferentes
tipos de veículos envolvidos, depende também de uma série de parâmetros independentes do veículo.
 Qual das seguintes alternativas não é um fator que afeta o nível de ruído do tráfego?
A demanda constante por transporte nos grandes centros urbanos muitas vezes negligencia os impactos
Definição do problema
Geração de Soluções
Avaliação e Escolha
Análise da solução
Estratégia recomendada
Implementação
Ambiente Socioeconômico
Definição do problema
Análise da solução
Geração de Solução
Avaliação e Escolha
Estratégia recomendada
Implementação
Data Resp.: 30/10/2022 16:00:18
 
Explicação:
Qualquer tipo de planejamento deve seguir um procedimento lógico e no caso do planejamento de
transporte urbano deve-se inicialmente fazer uma análise do ambiente socioeconômico, e em seguida
definir o problema se ser solucionado. Usando uma equipe multidisciplinar gerar soluções para o
problema (brainstorm), analisar a soluções propostas e avaliar e escolher aquela de maior impacto.
Estudar a estratégia recomendada pela equipe e implementá-la.
 
 
 
 
8.
 
Distância da estrada
 
Tamanho de cada tipo de veículo
 
Relação passageiro/veículo
 
Tipo de pavimento
 
Velocidade do tráfego
Data Resp.: 30/10/2022 16:01:51
 
Explicação:
Geralmente, a intensidade do ruído do tráfego é aumentada por volumes de tráfego mais pesados,
velocidades mais altas e maior número de caminhões. O ruído do veículo é uma combinação dos ruídos
produzidos pelo motor, escapamento e pneus. Quantos passageiros estão dentro do veículo não
impacta o ruído do tráfego
 
 
 
 
 
 
03553MOBILIDADE LEGAL
 
9.
30/10/2022 16:03 Estácio: Alunos
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ambientais causados por sua utilização. Qual modo de transporte tem o menor impacto ambiental?
Observe as afirmativas a seguir com relação a seguinte pergunta: Quais são os principais objetivos das
cidades inteligentes com relação as novas tecnologias para mobilidade e acessibilidade?
I. Ambiente limpo e sustentável
II. Aplicar respostas inteligentes
III. Qualidade de vida
Está correto o que se afirma em:
Um avião.
Um Maglev.
Um veículo pessoal.
Um ônibus urbano.
Uma bicicleta.
Data Resp.: 30/10/2022 16:02:39
 
Explicação:
Dos meios citados, o que utiliza menos recursos para a sua fabricação como também para a utilização é
a bicicleta. A bicicleta é um meio de transporte barato e seu uso promove grandes benefícios a saúde
do usuário. Seu impacto ambiental é considerado nulo perante grandes agentes de poluição.
 
 
 
 
10.
I apenas.
II e III apenas.
I, II e III.
I e III apenas.
I e II apenas.
Data Resp.: 30/10/2022 16:03:50
 
Explicação:
Na abordagem da Missão Cidades Inteligentes com relação as novas tecnologias para mobilidade e
acessibilidade, o objetivo é promover cidades que forneçam infraestrutura básica e proporcionem uma
qualidade de vida decente aos seus cidadãos, um ambiente limpo e sustentável e aplicação de
respostas "Smart" (inteligente).
 
 
 
 
 
 
 
 Não Respondida Não Gravada Gravada
 
 
Exercício inciado em 30/10/2022 15:43:01. 
 
 
 
 
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