3 MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES

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DANIEL RODRIGUES CHAVES 
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Avaliação AV 
Disc.: DGT0690 - MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES Período: 2022.3 EAD (GT) / AV 
Aluno: DANIEL RODRIGUES CHAVES Matrícula: 202202930849 
Data: 10/11/2022 17:46:08 Turma: 9001 
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a . 
/N), ATENÇÃO 
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[3 1º Questão (Reí.: 202210687846) 
O transporte aquaviário, aquaviário ou aquaviário consiste no transporte de mercadorias e passageiros por 
barcos, navios ou balsas através de um corpo de água, como oceanos, mares, lagos, rios ou canais. O 
transporte aquaviário engloba tanto o transporte marítimo, utilizando o mar aberto como meio de comunicação, 
quanto o transporte fluvial, utilizando lagos e rios. O transporte aquaviário é um dos mais indicados para 
movimentação de cargas volumosas. Uma desvantagem deste tipo de transporte é a: 
[ | impossibilidade de transporte de cargas vivas. 
[ ] Emissão de diversos poluentes no solo. 
[ | Independência de fatores geográficos. 
[E] Pequena velocidade de deslocamento. 
[ |] Manutenção dispendiosa dos leitos dos rios. 
 
[3 2º Questão (Reí.: 202210687841) 
Com as obras do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), o governo do Brasil tem por objetivo reverter 
uma situação insustentável do transporte de mercadorias, pois atualmente a prioridade é o transporte 
rodoviário que eleva o frete, tornando os produtos menos competitivos no mercado interno/externo. Assim, 
é CORRETO afirmar que a alternativa que traz a sequência correta é: 
[KR] O predomínio do modal rodoviário com a instalação da indústria a partir da segunda metade do século XX, 
concentraram recursos neste setor. 
[] O investimento estatal na infraestrutura aérea permitirá um escoamento significativo da exportação dos 
produtos agrícolas. 
[ | Em virtude de seu custo do transporte hidroviário ser superior ao do transporte rodoviário, é pouco utilizado 
no Brasil. 
[loTAv (Trem de Alta Velocidade) que está enquadrado dentro do PAC, cujas obras já eliminaram as precárias 
condições das estradas brasileiras. 
[ ] como o Brasil não tem rios perenes, as hidrovias vão tornar o preço do produto agrícola brasileiro mais 
competitivo no mercado internacional, mas que eleva o custo e os impactos ambientais decorrentes de seus 
projetos. 
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[3 3º Questão 
Sobre os vários tipos e usos dos transportes, considere as afirmações a seguir: 
I. Recomenda-se para distâncias menores, porém os custos são mais elevados. A vantagem está em 
transportar o produto ponto a ponto, ou seja, retira-o de seu local de produção/venda e entrega no 
destino sem a necessidade de outros meios de transporte. 
II. Recomenda-se para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento de 
pessoas/mercadorias de valor agregado mais elevado. Apresenta custo alto, porém uma velocidade 
maior. 
III. Recomenda-se para países de grande extensão territorial, apresentando altos custos em sua 
implantação, porém com baixos custos de manutenção. Transporta pessoas/mercadorias, consumindo 
uma quantidade de energia relativamente pequena. 
As proposições acima representam, respectivamente, as descrições dos transportes: 
ferroviário, rodoviário e aéreo 
aéreo, manual e hidroviário 
marítimo, pluvial e aéreo 
rodoviário, aéreo e ferroviário 
rodoviário, ferroviário e hidroviário LI
BA
DI
CI
CI
] 
[3 4º Questão 
Os cinco principais tipos de modais de transporte são: o ferroviário, o rodoviário, o aquaviário, o dutoviário e o 
aéreo. Cada um é mais adaptado para uma determinada carga. O modal rodoviário é mais adequado para 
transportar 
[ I todos os tipos de commodities e envios de urgência 
[8] produtos leves e médios, entre distribuidores e atacadistas 
[ | commodities de mineração, básicos a granel, produtos químicos, cimento e alguns produtos agrícolas 
[] produtos da indústria extrativa, pesada e commodities agrícolas 
[ | petróleo e misturas semifluidas de carvão 
[) 5º Questão 
Pensar em mobilidade urbana vai muito além de restringir a circulação de carros, ampliar o número de ciclovias 
ou linhas de metrô, priorizando o transporte público sobre o transporte privado. Significa também encontrar 
alternativas para a inserção segura e confortável de todas as pessoas na dinâmica da cidade, oferecendo 
múltiplas possibilidades para que elas ocupem o espaço público e circulem por ele, transformando esse processo 
em uma rica experiência de interação e integração social. Este é talvez o significado mais profundo que o 
conceito de mobilidade urbana deve ganhar, enriquecendo o próprio significado que pode ser atribuído à ideia 
de urbanidade e cidadania. Um efeito no modo de viver no espaço geográfico causado pelas políticas de 
mobilidade urbana é: 
[K] De serviços descentralizados e menor necessidade de deslocamento. 
[IA concentração de pessoas/moradias nas áreas centrais da cidade. 
LIA distribuição de veículos automotores a todos os estratos sociais. 
[ ] o reordenamento das paisagens no processo de gentrificação. 
[ ] A redução do número de condomínios fechados com segregação dos carros. 
[) 62 Questão 
O transporte ajuda na montagem de matérias-primas e distribuição de produtos acabados. Permite transportar 
mercadorias do local de produção para o local de consumo. Antigamente, havia apenas mercados locais devido 
à ausência de meios de transporte seguros. Hoje em dia, o comércio não está restrito às fronteiras de uma 
nação, mas se espalhou por todo o mundo. O desenvolvimento de meios de transporte eficientes uniu todas as 
nações do mundo em um grande mercado mundial. Mesmo os artigos perecíveis como peixes, laticínios, carnes 
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etc. estão sendo transportados para lugares distantes do mundo, bem como pessoas. Marque a alternativa que 
apresenta o principal objetivo do transporte. 
[] Para gerar receita. 
[] Transporte econômico de passageiros. 
[| Transporte seguro e eficiente de mercadorias. 
[8] Transporte seguro, econômico e eficiente de mercadorias e passageiros. 
[] Transporte econômico de mercadorias. 
[3 7º Questão 
Sabe-se que a facilidade de caminhar e a habitabilidade do espaço é função de suas características físicas, 
qualidades de desenho urbano e reações individuais, de forma inter-relacionada. Já existem algumas evidências 
sobre os aspectos físicos que contribuem para várias qualidades do desenho urbano. Está relacionado ao 
arranjo físico de residências, locais de trabalho, pode ser tratado como pegada de área urbana alocada na forma 
de usos do solo 
[ | Forma urbana 
[ ] Área urbana 
[ |] Estrutura urbana 
[K] Urbanização 
[ | Industrialização 
[3 8º Questão 
A maioria das atividades econômicas, sociais ou culturais implicam uma multiplicidade de funções, como 
produção, consumo e distribuição. O uso do solo urbano é um espaço altamente heterogêneo, e essa 
heterogeneidade é em parte moldada pelo sistema de transporte. Há uma hierarquia na distribuição das 
atividades urbanas onde as áreas centrais surgiram devido a fatores econômicos (gestão e varejo), políticos 
(sedes do governo), institucionais (universidades) ou culturais (instituições religiosas). As áreas centrais têm 
um alto nível de acumulação espacial e os usos do solo correspondentes, como o varejo. Em contraste, as áreas 
periféricas apresentam níveis mais baixos de acumulação correspondentes às áreas residenciais e de 
armazenamento. E uma articulação particular ou simplesmente arranjo de espaços adaptados ou diferentes 
tipos de usos do solo ou terrenos em diferentes usos que possam existir em uma área urbana. 
[ | conglomerado urbano 
[ ] Área urbana 
[] Aglomeração urbana 
[] Forma urbana 
[| Estrutura urbana 
[) 9º Questão 
Um desafio latente dos grandes centros urbanos é o de tentar diminuir o tempode deslocamento entre dois 
pontos distintos da cidade. Marque a alternativa que apresenta uma das causas dos problemas de mobilidade 
urbana nas cidades: 
[ ] Incentivar a utilização de meios de transporte arcaicos, como a bicicleta. 
[ | Processo migratório presente nas grandes regiões metropolitanas. 
[8] Crescimento do número de veículos individuais presentes nas cidades. 
[ | Redução do preço dos bilhetes de transporte público. 
[] Proposição de políticas sociais que garanta passagens baratas. 
[3 102 Questão 
A Lei Federal nº 12.587/2012 define que a Política Nacional de Mobilidade Urbana se orienta por diversas 
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diretrizes, de assegurar transporte seguro a todos. Diante a isto, assinale, abaixo, uma correta diretriz 
correspondente a esta lei: 
[X] Priorize os meios de transporte não motorizados sobre os motorizados. 
[ |] Assegurar que o transporte público seja um direito do cidadão e um dever do Estado. 
[ | Garantir a equidade no uso do espaço público de circulação, estradas e espaços públicos. 
[ ] Assegurar a base legal para a expansão da rede de transporte coletivo por meio de Parcerias Público- 
Privadas (PPPs) e concessões públicas para o sistema integrado de baixa capacidade. 
[ | Incentivar o uso de aplicativos de mobilidade como forma de garantir a integração intermodal. 
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