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Q02 - Questionário 02_ 2022D - Fundamentos da Logística (59446)

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Felipe Swan

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Questões resolvidas

As empresas utilizaram por muitos anos a logística, a novidade está no conceito de gestões coordenadas, fazendo com que as atividades estejam interligadas, assim, substituindo a prática de utilizar as áreas separadamente. BALLOU (2009).
Sendo assim, classifique as afirmativas em Verdadeiro (V) ou Falso (F), sobre a logística empresarial.
I - A logística empresarial atua de uma forma administrativa e estratégica, em busca de melhores resultados e satisfação dos clientes.
II - A missão da logística empresarial é atender às necessidades dos clientes, de modo a facilitar as operações relevantes de produção e marketing.
III - A meta da logística empresarial, esta visa garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e pontos de consumo com a máxima qualidade, rapidez e eficiência, diante de custos controlados e conhecidos.
IV - O desafio da logística empresarial é equiparar as expectativas de serviços e os gastos de modo a alcançar os objetivos do negócio.
F, F, F, F.
V, V, F, V.
V, V, F, F.
F, V, F, V.
V, V, V, V.

A meta da logística empresarial, esta visa garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e pontos de consumo com a máxima qualidade, rapidez e eficiência, diante de custos controlados e conhecidos. Atualmente, pode-se considerar que a logística é a última fronteira em que se pode conseguir economias importantes e reforçar a competitividade na administração de empresas (CAIXETA-FILHO; MARTINS; 2001).
Desta forma, identifique a alternativa correta sobre como a logística pode atingir sua meta.
Por meio do processo de gerenciamento estratégico da compra, do transporte e da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura seja maximizada mediante a entrega de encomendas com o menor custo associado.
Por meio do processo de gerenciamento estratégico somente sobre a venda, do transporte, e produtos acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura seja maximizada mediante a entrega de encomendas com o menor custo associado.
Por meio do processo de gerenciamento operacional da compra, do transporte e da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura seja maximizada mediante a entrega de encomendas com o menor custo associado.
Por meio do processo de gerenciamento estratégico somente da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura seja maximizada mediante a entrega de encomendas com o menor custo associado.
Por meio do processo de gerenciamento estratégico da compra, do transporte e da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura seja minimizada mediante a entrega de encomendas com o maior custo associado.

O transporte pode ser realizado por diversos tipos, seja pelo ar, terra ou água. Sendo um processo de locomoção de pessoas e cargas existente desde o princípio da humanidade, tendo como finalidade ser o elo entre os centros consumidores e fornecedores com o menor custo e tempo (RODRIGUES, 2006).
Portanto, para que se possa organizar um sistema de transporte é necessário ter uma visão sistêmica, sendo que o planejamento deve abranger alguns tópicos. Desta forma, identifique e assinale a alternativa que contém os tópicos para planejamento de sistema de transporte.
I. Fluxos nas diversas ligações das redes
II. Nível de serviço atual
III. Organograma de cargos e salários
IV. Características sobre a carga
V. Tipo de equipamentos disponíveis, suas características, capacidade
I, II e IV, apenas
I, II, III, IV, apenas
II, apenas
I, apenas
I e III, apenas

Ferreira e Ribeiro (2002) diz que ao organizar um sistema de transporte eficiente e realizar a seleção do modal adequado para cada situação, o operador logístico consegue criar uma vantagem competitiva e um serviço desejável para o cliente.
Logo é necessário o conhecimento dos vários tipos de modais de transportes, bem como suas vantagens e desvantagens. Sendo assim, identifique nas afirmativas a seguir, quais são os principais itens a serem analisados, para a escolha do modal de transportes.
Limpeza, armazenagem, custo, comparação entre peso e volume e forma de pagamento, prazo de entrega, estado físico.
Rapidez, embalagem, custo, comparação entre peso e volume e forma de pagamento, prazo de entrega, assimetria e compatibilidade do veículo.
Segurança, limpeza, armazenagem, rapidez, embalagem, custo, comparação entre peso e volume e forma de pagamento, prazo de entrega.
Armazenagem, rapidez, embalagem, custo, forma de pagamento, prazo de entrega, densidade do veículo.
Somente custo, rapidez e prazo de entrega.

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Questões resolvidas

As empresas utilizaram por muitos anos a logística, a novidade está no conceito de gestões coordenadas, fazendo com que as atividades estejam interligadas, assim, substituindo a prática de utilizar as áreas separadamente. BALLOU (2009).
Sendo assim, classifique as afirmativas em Verdadeiro (V) ou Falso (F), sobre a logística empresarial.
I - A logística empresarial atua de uma forma administrativa e estratégica, em busca de melhores resultados e satisfação dos clientes.
II - A missão da logística empresarial é atender às necessidades dos clientes, de modo a facilitar as operações relevantes de produção e marketing.
III - A meta da logística empresarial, esta visa garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e pontos de consumo com a máxima qualidade, rapidez e eficiência, diante de custos controlados e conhecidos.
IV - O desafio da logística empresarial é equiparar as expectativas de serviços e os gastos de modo a alcançar os objetivos do negócio.
F, F, F, F.
V, V, F, V.
V, V, F, F.
F, V, F, V.
V, V, V, V.

A meta da logística empresarial, esta visa garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e pontos de consumo com a máxima qualidade, rapidez e eficiência, diante de custos controlados e conhecidos. Atualmente, pode-se considerar que a logística é a última fronteira em que se pode conseguir economias importantes e reforçar a competitividade na administração de empresas (CAIXETA-FILHO; MARTINS; 2001).
Desta forma, identifique a alternativa correta sobre como a logística pode atingir sua meta.
Por meio do processo de gerenciamento estratégico da compra, do transporte e da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura seja maximizada mediante a entrega de encomendas com o menor custo associado.
Por meio do processo de gerenciamento estratégico somente sobre a venda, do transporte, e produtos acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura seja maximizada mediante a entrega de encomendas com o menor custo associado.
Por meio do processo de gerenciamento operacional da compra, do transporte e da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura seja maximizada mediante a entrega de encomendas com o menor custo associado.
Por meio do processo de gerenciamento estratégico somente da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura seja maximizada mediante a entrega de encomendas com o menor custo associado.
Por meio do processo de gerenciamento estratégico da compra, do transporte e da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura seja minimizada mediante a entrega de encomendas com o maior custo associado.

O transporte pode ser realizado por diversos tipos, seja pelo ar, terra ou água. Sendo um processo de locomoção de pessoas e cargas existente desde o princípio da humanidade, tendo como finalidade ser o elo entre os centros consumidores e fornecedores com o menor custo e tempo (RODRIGUES, 2006).
Portanto, para que se possa organizar um sistema de transporte é necessário ter uma visão sistêmica, sendo que o planejamento deve abranger alguns tópicos. Desta forma, identifique e assinale a alternativa que contém os tópicos para planejamento de sistema de transporte.
I. Fluxos nas diversas ligações das redes
II. Nível de serviço atual
III. Organograma de cargos e salários
IV. Características sobre a carga
V. Tipo de equipamentos disponíveis, suas características, capacidade
I, II e IV, apenas
I, II, III, IV, apenas
II, apenas
I, apenas
I e III, apenas

Ferreira e Ribeiro (2002) diz que ao organizar um sistema de transporte eficiente e realizar a seleção do modal adequado para cada situação, o operador logístico consegue criar uma vantagem competitiva e um serviço desejável para o cliente.
Logo é necessário o conhecimento dos vários tipos de modais de transportes, bem como suas vantagens e desvantagens. Sendo assim, identifique nas afirmativas a seguir, quais são os principais itens a serem analisados, para a escolha do modal de transportes.
Limpeza, armazenagem, custo, comparação entre peso e volume e forma de pagamento, prazo de entrega, estado físico.
Rapidez, embalagem, custo, comparação entre peso e volume e forma de pagamento, prazo de entrega, assimetria e compatibilidade do veículo.
Segurança, limpeza, armazenagem, rapidez, embalagem, custo, comparação entre peso e volume e forma de pagamento, prazo de entrega.
Armazenagem, rapidez, embalagem, custo, forma de pagamento, prazo de entrega, densidade do veículo.
Somente custo, rapidez e prazo de entrega.

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Q02 - Questionário 02
Entrega 4 dez em 23:59 Pontos 2,2 Perguntas 4
Disponível 10 out em 19:00 - 4 dez em 23:59 Limite de tempo Nenhum
Tentativas permitidas 2
Instruções
Histórico de tentativas
Tentativa Tempo Pontuação
MANTIDO Tentativa 1 11 minutos 2,1 de 2,2
MAIS RECENTE Tentativa 2 Menos de 1 minuto 1,2 de 2,2
Tentativa 1 11 minutos 2,1 de 2,2
Pontuação desta tentativa: 1,2 de 2,2
Enviado 12 out em 15:55
Esta tentativa levou Menos de 1 minuto.
Instruções do Questionário!
1. Antes de responder o Questionário: Assista a videoaula e leia o capítulo correspondente do
livro.
2. Abra o questionário somente quando for responder;
3. Ao abrir o questionário você terá 4 questões para responder;
4. Leia com calma todas as questões e entenda o que pede a questão: se pede a incorreta, a
correta e qual o tema da questão;
5. Lembre-se de Clicar no botão "Enviar Teste";
6. Você tem duas tentativas para fazer o teste, a segunda tentativa é opcional;
7. Lembre-se que as respostas mudam de lugar em cada tentativa;
8. As respostas corretas só aparecem após o envio da segunda tentativa;
9. O sistema considera a maior nota entre as duas tentativas;
10. Lembre-se que a segunda tentativa vai zerar TODAS as questões, inclusive as que você acertou
na primeira tentativa;
11. Caso queira ter o questionário para arquivo pessoal, basta selecionar a impressão do
questionário e escolher a opção de "salvar em PDF";
Bons estudos! 😀
 
https://ucaead.instructure.com/courses/59446/quizzes/111780/history?version=1
https://ucaead.instructure.com/courses/59446/quizzes/111780/history?version=2
https://ucaead.instructure.com/courses/59446/quizzes/111780/history?version=1
0 / 1 ptsPergunta 1
 As empresas utilizaram por muitos anos a logística, a novidade está
no conceito de gestões coordenadas, fazendo com que as atividades
estejam interligadas, assim, substituindo a prática de utilizar as áreas
separadamente. BALLOU (2009).
BALLOU, Ronald H. Logística empresarial: transportes,
administração de materiais e distribuição física. São Paulo: Atlas,
2009.
Sendo assim, classifique as afirmativas em Verdadeiro (V) ou Falso
(F), sobre a logística empresarial.
I - A logística empresarial atua de uma forma administrativa e
estratégica, em busca de melhores resultados e satisfação dos
clientes.
II - A missão da logística empresarial é atender às necessidades dos
clientes, de modo a facilitar as operações relevantes de produção e
marketing.
III - A meta da logística empresarial, esta visa garantir a disponibilidade
de produtos e materiais nos mercados e pontos de consumo com a
máxima qualidade, rapidez e eficiência, diante de custos controlados e
conhecidos.
IV - O desafio da logística empresarial é equiparar as expectativas de
serviços e os gastos de modo a alcançar os objetivos do negócio.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
 F, F, F, F. 
 V, V, F, V. ocê respondeuocê respondeu
 V, V, F, F. 
 F, V, F, V. 
 V, V, V, V. esposta corretaesposta correta
0,1 / 0,1 ptsPergunta 2
A meta da logística empresarial, esta visa garantir a disponibilidade de
produtos e materiais nos mercados e pontos de consumo com a
máxima qualidade, rapidez e eficiência, diante de custos controlados e
conhecidos. Atualmente, pode-se considerar que a logística é a última
fronteira em que se pode conseguir economias importantes e reforçar
a competitividade na administração de empresas (CAIXETA-FILHO;
MARTINS; 2001).
CAIXETA-FILHO, José Vicente; MARTINS, Ricardo Silveira. Gestão
logística do transporte de cargas. São Paulo: Atlas, 2001.
Desta forma, identifique a alternativa correta sobre como a logística
pode atingir sua meta. 
 
Por meio do processo de gerenciamento estratégico da compra, do
transporte e da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos
acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da
organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a
lucratividade atual e futura seja maximizada mediante a entrega de
encomendas com o menor custo associado.
 
Por meio do processo de gerenciamento estratégico somente sobre a
venda, do transporte, e produtos acabados (além dos fluxos de
informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de
marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura seja
maximizada mediante a entrega de encomendas com o menor custo
associado.
 
Por meio do processo de gerenciamento operacional da compra, do
transporte e da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos
acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da
organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a
lucratividade atual e futura seja maximizada mediante a entrega de
encomendas com o menor custo associado.
 
or meio do processo de gerenciamento estratégico somente da
armazenagem de matérias-primas, partes e produtos acabados (além
dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de
seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e
futura seja maximizada mediante a entrega de encomendas com o
menor custo associado.
Correto!Correto!
 
Por meio do processo de gerenciamento estratégico da compra, do
transporte e da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos
acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da
organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a
lucratividade atual e futura seja minimizada mediante a entrega de
encomendas com o maior custo associado.
1 / 1 ptsPergunta 3
O transporte pode ser realizado por diversos tipos, seja pelo ar, terra
ou água. Sendo um processo de locomoção de pessoas e cargas
existente desde o princípio da humanidade, tendo como finalidade ser
o elo entre os centros consumidores e fornecedores com o menor
custo e tempo (RODRIGUES, 2006). 
RODRIGUES, P. R. A. Introdução aos Sistemas de Transporte no
Brasil e à Logística Internacional. 4º ed. São Paulo: Aduaneiras,
2006.
Portanto, para que se possa organizar um sistema de transporte é
necessário ter uma visão sistêmica, sendo que o planejamento deve
abranger alguns tópicos. Desta forma, identifique e assinale a
alternativa que contém os tópicos para planejamento de sistema de
transporte.
I. Fluxos nas diversas ligações das redes 
II. Nível de serviço atual 
III. Organograma de cargos e salários
IV. Características sobre a carga 
V. Tipo de equipamentos disponíveis, suas características,
capacidade 
 
Está correto o que se afirma em:
 I, II e IV, apenas Correto!Correto!
 I, II, III, IV, apenas 
 II, apenas 
 I, apenas 
 I e III, apenas 
0,1 / 0,1 ptsPergunta 4
Ferreira e Ribeiro (2002) diz que ao organizar um sistema de
transporte eficiente e realizar a seleção do modal adequado para cada
situação, o operador logístico consegue criar uma vantagem
competitiva e um serviço desejável para o cliente.
Logo é necessário o conhecimento dos vários tipos de modais de
transportes, bem como suas vantagens e desvantagens. Sendo assim,
identifique nas afirmativas a seguir, quais são os principais itens a
serem analisados, para a escolha do modal de transportes.
 
Assinale a alternativa correta.
 
Limpeza, armazenagem, custo, comparação entre peso e volume e
forma de pagamento, prazo de entrega, estado físico.
 
Rapidez, embalagem, custo, comparação entre peso e volume e forma
de pagamento, prazo de entrega, assimetria e compatibilidade do
veículo
 
Segurança, limpeza, armazenagem, rapidez, embalagem, custo,
comparação entre peso e volume e forma de pagamento, prazo de
entrega.
Correto!Correto!
 
Armazenagem, rapidez, embalagem, custo, forma de pagamento,
prazo de entrega, densidade do veículo.
 Somente custo, rapidez e prazo de entrega. 
Pontuação do teste: 1,2 de 2,2

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