AOL 4 - Ingles Aeronautico Topicos Especiais

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1. Pergunta 1
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Atualmente, a guerra eletrônica tomou um patamar nunca antes imaginado. É necessário, para fazer o correto contra-ataque, que algumas aeronaves levem “armamento digital”. Essas armas são elaboradas para anular ou enganar radares e sistemas de rádio do inimigo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre eletronic warfare, analise as afirmativas a seguir.
I. Elas são equipadas com espelhos para produzir “noise” nos rádios inimigos. 
II. Essas aeronaves são equipadas com armas eletrônicas para fazer o “jam”.
III. Normalmente, usam-se aeronaves modificadas para esse tipo de missão.
IV. O “jam” é feito com o uso de espelhos.
Está correto apenas o que se afirma em: 
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1. I e III.
2. I e II.
3. II e IV.
Resposta correta
4. II, III e IV.
5. I, II e III.
2. Pergunta 2
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Dependendo do uso da aeronave, é desejado um conjunto específico de características. Aeronaves grandes, por exemplo, não podem ser empregadas em aviação de caça. Experiências foram feitas com aeronaves maiores bimotores sem sucesso.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre caças, pode-se afirmar que uma das características mais importantes para esses aviões é:
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1. a grande capacidade de carregar bombas.
2. a grande autonomia de combustível.
3. a grande capacidade de transporte de tropas. 
4. a grande manobrabilidade.
Resposta correta
5. a grande capacidade de reconhecer território inimigo em grandes altitudes.
3. Pergunta 3
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O modal de transporte aéreo, apesar de apenas pouco mais de cem anos de existência, foi o que mais evoluiu em um espaço curto de tempo. Isso aconteceu, principalmente, pelo impulso nos períodos de guerra pela necessidade se desenvolver mais rápido que o inimigo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre linha evolutiva da evolução, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Alberto Santos Dumont faz seu primeiro voo em um aparelho mais pesado que o ar ainda no século XVIII.
II. ( ) Inicialmente, a aviação evoluiu mais rápido que na Europa.
III. ( ) O primeiro uso bélico dos aviões foi na primeira guerra mundial.
IV. ( ) Com o fim da guerra, a produção de aeronaves foi voltada ao seu uso comercial.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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1. F, V, V, F.
2. V, F, V, V.
3. V, F, F, V.
4. F, V, F, V.
5. F, F, V, V.
Resposta correta
4. Pergunta 4
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A história da aviação é permeada por uma discussão sobre o pioneiro a fazer um voo completo com um aparelho mais pesado que o ar. De um lado temos Santos Dumont, que finalizou a construção do avião 14-bis em 7 de setembro de 1906 e voou em Paris em 12 de novembro do mesmo ano. Por outro lado, os irmãos americanos, Willbur e Orville Wright fizeram um voo em 17 de dezembro de 1903, porém, com apenas 5 testemunhas. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre military aircraft, pode-se afirmar que, logo após esse início:
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1. Santos Dumont passou a fornecer aviões para a Força Aérea Brasileira.
2. os irmãos Wright abandonaram as pesquisas aeronáuticas e passaram a estudar náutica.
3. os irmãos Wright receberam encomendas de aviões. 
Resposta correta
4. os irmãos Wright descontinuaram seus experimentos.
5. Santos Dumont iniciou pesquisas na área automobilística. 
5. Pergunta 5
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As massas são combinações que envolvem a mistura de elementos secos. Com base nessa tecnologia, os balões alemães Zeppelins foram muito usados durante a primeira guerra mundial para fazer incursões sobre cidades inglesas. Em 1920, a marinha americana também adquiriu alguns modelos.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre balões, pode-se afirmar que:
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1. antes dos balões, os helicópteros foram usados na primeira guerra mundial.
2. os Zeppelins só começaram a serem usados durante a Segunda Guerra Mundial.
3. os Zeppelins alemães usavam hydrogen, em português, hidrogênio, para se manterem mais leves que o ar.
Resposta correta
4. antes mesmo dos Zeppelins, os dirigíveis construídos por Santos Dumont foram usados para a guerra.
5. os Zeppelins alemães usavam ar quente para se manter no ar.
6. Pergunta 6
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No mundo todo, o Brasil sempre foi reconhecido como um dos berços da aviação, quer seja pela figura de Santos Dumont, quer seja pelos voos aqui realizados ainda nos primórdios da aviação. No Brasil, sugiram muitas empresas aéreas, das quais a maioria já não existe mais.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado em a aviação no Brasil, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) A Gol Linhas aérea inteligentes S.A. foi a primeira empresa low cost, low fare a operar no Brasil.
II. ( ) O Aeroclube do Brasil tinha como sede o aeroporto do Galeão.
III. ( ) No Brasil, a primeira empresa aérea a operar foi a Varig.
IV. ( ) Foi durante a década de 1950 a maior quantidade de cidades alcançadas pela malha aeroviária.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:  
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1. V, F, F, V.
Resposta correta
2. F, V, V, V.
3. V, F, V, V.
4. V, V, F, F.
5. F, V, V, F.
7. Pergunta 7
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As aeronaves militares podem ser divididas segundo seu emprego. Desde o início da aviação, as aeronaves despertaram grande interesse por parte dos exércitos de todo o mundo. A grande versatilidade para cumprir vários tipos de missão sempre foi uma característica fundamental.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre caças, pode-se afirmar que as aeronaves militares do tipo caça podem levar como armamento:
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1. satellites and radios.
2. first aid kit and satellites
3. first aid kit, potable water and radios.
4. radios and medicins. 
5. bombs, missiles and machine guns.
Resposta correta
8. Pergunta 8
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Em um processo de comunicação eficiente no qual existe emissor e receptor, algumas etapas são importantes para que se atinja sucesso. Na aviação, por lidar com pessoas de diferentes línguas, há aspectos fundamentais para se garantir a segurança operacional.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre readback, pode-se afirmar que:
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1. deverá se manter uma cadência menor que 200 palavras por minuto.
2. quando é esperado que a mensagem seja anotada, a velocidade deverá ser maior.
3. deverá haver variação de volume em palavras importantes.
4. é recomendado manter uma cadência maior que 100 palavras por minuto.
5. a pronúncia deverá ser clara e com uma boa separação entre palavras e uma cadência adequada.
Resposta correta
9. Pergunta 9
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No meio aeronáutico, o uso de balões começou muito antes da invenção do avião. Comandantes militares descobriram ótimas características dessas aeronaves para a observação da posição de seus inimigos nos cenários de combate ainda no século XVIII.
A primeira força aérea a usar balões para fins militares foi a francesa em 1794. Analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) O primeiro voo de balão no Brasil foi feito por um padre.
II. ( ) Os primeiros balões militares usavam vapor de água para flutuar.
III. ( ) O primeiro balão militar foi usado para combate aéreo. 
IV. ( ) Napoleão usou balões em batalhas.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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1. V, V, F, F.
2. F, V, V, F.
3. F, F, V, V.
4. V, F, F, V.
Resposta correta
5. V, V, F, V.
10. Pergunta 10
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Com o fim da primeira guerra mundial, a produção de aeronaves se voltou para o setor comercial. O principal incentivo e desafio, naquele momento, era a construção de aeronaves que pudessem fazer viagens transoceânicas para encurtar o tempo de viagens entre continentes.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a linha evolutiva da aviação comercial, analise as afirmativas a seguir.
I. Após a Segunda Guerra Mundial, com a economia reestabelecida,as empresas aéreas passaram a incentivar a formação de pilotos.
II. Até a década de 1930, os materiais usados nas aeronaves sofreram grande avanço.
III. Em 1937, surge a Segunda Guerra Mundial. Porém, as aeronaves a jato só apareceriam no final da guerra.
IV. No final da Segunda Guerra Mundial, a produção de aeronaves retomou o direcionamento para a construção de aviões de uso civil.
Está correto apenas o que se afirma em:
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1. I e III.
2. II e IV.
3. II, III e IV.
4. I, II e III.
5. I e IV.
Resposta correta