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CENTRO UNIVERSITÁRIO AUGUSTO MOTTA. CURSO: Engenharia de Produção / Engenharia Mecânica TURMA: VISTO DO COORDENADOR PROVA TRAB. GRAU RUBRICA DO PROFESSOR DISCIPLINA Manutenção Industrial AVALIAÇÃO REFERENTE: A1 A2 A3 PROFESSOR: Leonardo Lopes de Campos MATRÍCULA: 17100908 Nº ATA: DATA: 30-09-2021 NOME DO ALUNO: Fábio de Souza Lacerda Atividade para Avaliação A1 Valendo 8,0 Pontos Prezado(a) aluno(a), Esta avaliação será realizada sobre a análise de Estudos de Caso, apresentados em etapas com exercícios intercalados. Analise as situações apresentadas e responda os questionamentos levantados, utilizando como base o conhecimento adquirido pelos conteúdos disponíveis e reforçados nos encontros presenciais e virtuais. Para esta avaliação, é permitido ainda a utilização de materiais adicionais, como pesquisas na internet e livros. Instruções: a) Preencha no cabeçalho, seu nome e sua matrícula. Não é necessário nº de Ata b) O arquivo com as respostas, deverá ser salvo com o nome do aluno no título, e enviado em formato WORD ou OPEN OFFICE. Em questões que envolvam cálculo, se necessário, é permitido adicionar mais arquivos, com as fotos das resoluções. c) Alunos que não tiverem acesso a computador para escrever o arquivo de resposta, poderão realizar a atividade a mão em folha A4 branca, com ou sem pauta, utilizando letra legível. As folhas deverão ser fotografadas e submetidas na atividade do Google Classroom pelo celular. d) A entrega da atividade será por submissão do arquivo na atividade no Google Classroom. O prazo para entrega desta avalição, é o dia 02 de outubro de 2021, até as 13:00. e) Desde que o aluno faça contato previamente, será aceito o envio pelo e-mail profleolopes.rio@gmail.com apenas se justificar o motivo que impeça a submissão pelo Classroom. Critérios de avaliação: Em todas as questões discursivas, os critérios de avaliação que irão gerar pontuação, serão: 1) Compreensão teórica da proposta do exercício; 2) Atender à solicitação do exercício; 3) Coerência textual e ortografia. 4) Nas questões dissertativas que envolvem justificativa e juízo de valor, priorizar o uso das próprias palavras ao invés de “copiar / colar”. 5) Complementando o item 4, em questões discursivas, o trabalho não poderá ser cópia de textos da internet ou de trabalhos de outros alunos. Neste caso, as cópias não serão consideradas para fins de avaliação, ficando o(s) aluno(s) sem nota na avaliação A1. (Os trabalhos poderão ser submetidos a softwares de comparação) BOA PROVA!!! mailto:profleolopes.rio@gmail.com Estudo de Caso – Gestão da Manutenção Industrial uma indústria metalúrgica O objetivo da manutenção é contribuir com a eficiência dos equipamentos, tanto na ação de reparos quanto zelando para que os sistemas não apresentem falhas, evitando danos pessoais e materiais. Você foi contratado(a) para atuar na empresa XYZ Aço Ltda. Industria do ramo de fábrica de embalagens de aço, peças e pequenos componentes em aço galvanizado. Sua atuação será direcionada para a gestão de produção e de manutenção, buscando aumentar a eficiência desta área e trazer resultados para o negócio. 1. (1,0 ponto) A manutenção industrial é uma área de grande importância que se relaciona estrategicamente com outros setores de uma empresa, como Finanças, Produção, Qualidade e Segurança. Para comprovar a importância da função manutenção na empresa, com suas palavras, disserte sobre as vantagens que a manutenção industrial pode trazer para os negócios considerando as diferentes áreas da empresa quando bem aplicada, ou que malefícios a empresa (e suas diferentes áreas) pode sofrer com a ausência de uma manutenção adequada. Caso ache pertinente, sua resposta e defesa podem ser realizadas em formato de exemplo prático em uma empresa de qualquer outro segmento. Resposta: É imprescindível para a área de Manutenção que alguns erros deixem de ocorrer e, portanto, sejam planejadas as operações. Existem planos de manutenção que vão desde a área de construção civil até mesmo as máquinas que não podem parar. Existem métodos que podem prever falhas. Além de métodos, existem documentos que são utilizados pelo gestor da manutenção para prever o desgaste de peças, utilização de insumos, lubrificação e tudo o que é importante para manter os equipamentos e máquinas em perfeito estado de conservação e funcionamento. Com isso, reduz-se os custos por aumentar a vida útil do equipamento devido à eliminação das falhas que comprometeriam a sua estrutura e reduz também o risco de acidentes devido à possíveis falhas elétricas, por exemplo. Outro exemplo que podemos citar é a pane de um avião em pleno voo. Então se faz importante que antes de pensar em consertar os equipamentos é necessário o planejamento das operações para evitar futuras quebras, principalmente quebras previstas. 2. Um funcionário do planejamento de manutenção, entrou em uma discussão com outro funcionário devido ao registro do tipo de intervenção que estava sendo realizado por uma das equipes de manutenção. Avalie as intervenções apresentadas a seguir, e informe qual o tipo de manutenção que foi realizada (Corretiva Planejada, Corretiva Não-Planejada, Preventiva, Preditiva, Produtiva Total, Não Caracteriza Manutenção). Lembre-se, que para que sua resposta ao funcionário seja aceita, é necessário justificar sua resposta explicando o conceito do tipo indicado e a relação com a ação realizada. a) (0,5 ponto) O ajudante de manutenção está responsável por realizar quinzenalmente, uma limpeza na sala dos equipamentos, onde além varrer e tirar acúmulo de sujeira, é realizada a lavagem dos filtros do equipamento de refrigeração, com intuito de melhorar sua conservação e reduzir possibilidade de falhas. Resposta: Manutenção Preventiva, pois é uma manutenção programada baseada no tempo, ou seja, será realizada em algum procedimento criado de acordo com a necessidade de cada situação ou equipamento. No caso citado, a manutenção será realizada quinzenalmente através da limpeza. b) (0,5 ponto) “Esteira de carga parada por causa de rolamentos quebrados”, era uma antiga reclamação do setor de suprimentos e movimentação interna. Visando reduzir o tempo médio para reparos neste setor, estrategicamente foram realizados treinamentos com a equipe de manutenção para realizar a troca de rolamentos quebrados, da maneira mais rápida possível. Além disso, foi registrado um Procedimento Operacional para a substituição de rolamentos quebrados, assim como um kit de reparo rápido passou a ficar disponível próximo aos equipamentos com o maior histórico desta falha. Resposta: Manutenção Corretiva Planejada, pois é prevista que ocorra e todos os procedimentos foram adotados (treinamento, Procedimento Operacional e Kit de Reparo) para quando acontecer, poderá ser realizada de imediato. 3. (1,5 pontos) Uma das células de produção desta fábrica, é o setor de corte de chapas de aço. Este setor não recebia muita atenção da gestão operacional da fábrica, e por isso apresentava indicadores ruins de produtividade. Buscando implementar melhor a TPM (Manutenção Produtiva Total) no parque fabril, foi indicado iniciar algumas ações que serão destacadas a seguir. Cada uma das 3 situações apresentadas, caracteriza propostas de melhorias direcionadas por algum dos 8 pilares da TPM. Indique qual o pilar que está sendo praticado em cada atividade junto com uma apresentação curta e resumida sobre seu conceito ou objetivo teórico. I - O Operador do equipamento recebeu treinamentos para realizar a limpeza do equipamento no decorrer do dia, além de observar sinais incomuns de funcionamento. Recomendações, em geral, destinadas a aumentar o cuidado e a conservação da máquina de seu setor. Resposta: Manutenção Autônoma, pois visa aumentar a performance da empresa com próprio operador realizando constantemente a manutenção em parte do equipamento, ondetambém poderá identificar oportunidades e que ele passará para o setor de Manutenção para possíveis intervenções de acordo com a necessidade. II – Para reduzir a ocorrência de chapas com corte de largura irregular (que são produtos internos defeituosos), foi instalado um sistema eletrônico de análise do corte para eliminar erros durante o processo, e assim minimizar o volume de produtos defeituosos (meta de defeito zero) Resposta: Manutenção da Qualidade, pois busca em reduzir a quantidade de falhas produzidas em determinado material. III – Visando melhorar a atuação da equipe de manutenção, foi revisado o plano periódico de manutenção, inclusive uma grande quantidade de ações preventivas e preditivas para garantir a maior disponibilidade do equipamento. Ou seja, fazendo a manutenção atuar de maneira mais planejada, reduzindo e buscando eliminar as manutenções corretivas. Resposta: Manutenção Planejada, ou seja, foi utilizado métodos e recursos na área de planejamento e execução para evitar, identificar e eliminar anomalia dos equipamentos. 4. (1,0 ponto) Com objetivo de esclarecer esta importante ferramenta, apresente qual o objetivo principal da Manutenção Produtiva Total (TPM) e cite ao menos 2 (duas) das principais características ou estratégias desta filosofia de trabalho. Resposta: A Manutenção Produtiva Total (TPM) é uma das ferramentas mais utilizadas em uma empresa, pois é um indicador simples de ser calculado e ele de fato retrata a condição operacional do mesmo e envolve 3 áreas que representam a produtividade do equipamento: problemas de qualidade que pode vir a ter, a disponibilidade física que está relacionada às falhas do processo e indicadores de velocidade de processo. Podemos citar duas características dessa filosofia que é o aumento de produtividade e redução de custos em uma empresa. 5. (0,5 ponto) Um dos principais indicadores de desempenho da manutenção é o TMPR (Tempo Médio Para Reparos). Assinale a alternativa a seguir que apresenta os fatores que influenciam diretamente no TMPR: ( a ) Nível de mantenabilidade do equipamento, Capacidade técnica da equipe, Planejamento do PCM ( b ) Melhorias Especificas, Capacidade técnica da equipe, Alocação de ativos industriais ao PCM. ( c ) Nível de mantenabilidade do equipamento, Tempo Médio Entre Falhas, Quebra Zero. ( d ) Melhorias Especificas, Mudança de cultura da organização, Quebra Zero ( e ) Disponibilidade Inerente, Capacidade técnica da Equipe, Quebra Zero. 6. (0,5 ponto). Em relação aos indicadores chave de desempenho de Disponibilidade, pode- se afirmar que a Disponibilidade Técnica é calculada: ( a ) considerando apenas as paradas de manutenção corretiva (falhas), descartando o tempo de recuperação das demais paradas. ( b ) considerando o tempo médio entre de falhas não planejadas, descartando os tempos de reparo. ( c ) considerando todas as paradas que a máquina possa ter e contribuem para o equipamento ficar sem produzir. ( d ) considerando todas paradas de manutenções corretivas quanto preventivas, descartando as demais paradas. ( e ) considerando a velocidade real e a velocidade teórica, descartando as paradas que contribuem para a disponibilidade inerente. 7. (1,0 ponto. Semana 04). Uma empacotadora de cereais funciona no horário de 07h as 18h, com uma pausa para almoço de 12h a 13h. Na última terça-feira, houve uma queda na produção devido a ocorrência de falhas mecânicas que geraram 6 paradas de máquina para reparos: 1 parada de 7 minutos; 2 paradas de 9 minutos; 1 parada de 16 minutos; 1 parada de 21 minutos e 1 parada de 28 minutos. Para análise desta terça-feira, calcule qual foi o TMEF (Tempo Médio entre Falhas), o TMPR (Tempo Médio para Reparos) e a Disponibilidade Inerente para este dia: (Quando necessário, utilize 2 casas decimais após a vírgula. Lembre-se de informar a unidade) Tempo Funcionamento 18h – 07h = 11h 11h – 01h = 10h = 600min Tempo Falhas (1x7min)+(2x9min)+(1x16min)+(1x21min)+(1x28min) 7+18+16+21+28 = 90 minutos Total de Falhas = 6 TMEF = 600 − 90 6 = 𝟖𝟓 𝒎𝒊𝒏𝒖𝒕𝒐𝒔 TMPR = 90 6 = 𝟏𝟓 𝒎𝒊𝒏𝒖𝒕𝒐𝒔 Disponibilidade Inerente = 85 85 + 15 = 𝟎, 𝟖𝟓 𝒐𝒖 𝟖𝟓% 𝑇𝑀𝐸𝐹 = 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑜 𝐹𝑢𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑄𝑡𝑑. 𝑑𝑒 𝐹𝑎𝑙ℎ𝑎𝑠 𝑇𝑀𝑃𝑅 = 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑚 𝑃𝑎𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑄𝑡𝑑. 𝑑𝑒 𝐹𝑎𝑙ℎ𝑎𝑠 𝐷𝑖𝑠𝑝. 𝐼𝑛𝑒𝑟𝑒𝑛𝑡𝑒 = 𝑇𝑀𝐸𝐹 𝑇𝑀𝐸𝐹 + 𝑇𝑀𝑃𝑅 8. (1,5 pontos). Em uma determinada linha de produção, há uma Pistola de Metalização de instalada. Já estabelecido(a) no setor de PCM, você nota que o sistema onde este componente está instalado, tem apresentado muitas falhas e um baixo TMEF e um baixo TMPR. Ou seja, está tendo muitas paradas de máquina de rápido reparo. Mesmo sem conhecer muito do equipamento, você resolve investigar como é seu funcionamento a fim de usar seu conhecimento de técnicas de gestão da manutenção para otimizar seu funcionamento. A seguir, segue o relato de funcionamento e problemas apresentados, passado pelo operador da máquina: “Essa pistola funciona ligada direto na linha. Por dentro dela, passa um arame zinco que é aquecido com oxigênio e acetileno. O zinco é derretido e pulverizado em forma de pó sobre a peça que estamos metalizando. Só que esse pó é muito leve e fica disperso, como uma poeira prateada em todo o setor. Apesar de fácil de limpar, ele gruda em todas as peças. Essa máquina apresenta falhas constantes e sempre é o mesmo problema: O pó que fica voando no local, vai grudando e acumulando dentro de uma peça da pistola chamada GUIA DO BICO, por onde o arame passa. Com a Guia do Bico entupida, o arame uma hora trava e a produção para repentinamente. Quando isso acontece, além dos produtos em linha terem que ser retrabalhos por estarem sem metalização, ficamos com a produção parada até um técnico se deslocar até o setor, abrir a Pistola de Metalização, retirar a Guia do Bico, limpá-la, remontar a Pistola, e só então voltamos a produzir. Esse problema costuma acontecer geralmente uma vez por dia, as vezes dia sim, dia não”. Baseado nos seus conhecimentos em gestão de manutenção, nos benefícios do setor PCM, e no relato deste operador, apresente uma proposta de melhoria que envolva o mínimo custo possível, e que ajude a reduzir ou eliminar as Manutenções Corretivas Não Planejadas por entupimento da Guia do Bico da Pistola de Metalização. Lembre-se de detalhar resposta, usando termos adequados da gestão da manutenção, e se necessário apresentando informações de recursos e planejamento necessário. Resposta: Nesse caso, a técnica de gestão que deverá ser aplicada é a Manutenção Autônoma, pois o planejamento necessário poderá ser por intervenções do próprio operador do equipamento, onde mesmo deverá ser capacitado com treinamentos e orientado por meio de documentos que informe os tipos de problemas caso ocorram (como a limpeza do bico) e a solução de imediato para minimizar as paradas repentinas e as falhas nas aplicações. BOA PROVA!