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ATIVIDADE PRATICA - MYLAB MAKER 01 - CONSTRUÇÃO CIVIL

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1 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
RELATÓRIO MYLAB MAKER 01 
 
 
 
 
 
 
MARIA RAYNYELY DANTAS DE OLIVEIRA 
RU: 1782250 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
JEQUIÉ, 2022 
2 
 
 
SUMÁRIO 
 
 
1. Introdução – Preparação do Terreno 3 
2. Armações 5 
3. Concretagem 7 
4. Alvenaria de vedação 9 
5. Cobertura 9 
6. Considerações Finais 11 
 
 
 
3 
 
1. INTRODUÇÃO – PREPARAÇÃO DO TERRENO 
 
Como não recebi a caixa a tempo de entregar a atividade, fui 
aprovada pela tutoria para enviar as etapas de umas das obras que estão 
em andamento no meu trabalho, porém irei seguir as orientações da 
atividade prática proposta. Apresento a construção de uma subestação 
de entrada dentro de uma mineradora. 
O projeto definiu a construção da fundação com sapatas isoladas 
e colunas de arranque, iniciamos o projeto com a demarcação 
topográfica, em seguida iniciamos a escavação mecanizada, durante a 
escavação encontramos um solo rochoso no qual se fez necessário o uso 
de um rompedor. Foi definido em campo que a escavação deveria ter 
aproximadamente de 80cm a 90cm de profundidade. 
Para a instalação da sapata isolada ocorreu uma regularização sob 
a rocha com concreto magro. Após a instalação da sapata realizamos o 
reaterro com camadas de area de 20cm e compactação do solo com 
compactador de percussão. De acordo com o projeto as sapatas não 
necessitaram de impermeabilização. 
 
 
FIGURA 01 – ESCAVAÇÃO 
4 
 
 
 
FIGURA 02 – SAPATA 
 
 
FIGURA 03 – ATERRO 
 
 
5 
 
2. ARMAÇÕES 
 
Todas as etapas que necessitavam de armações como: sapatas, 
baldrame, pilares e vigas, utilizamos aço CA-50 com três tipos de 
diâmetros (bitolas) 8mm, 10mm e 12mm e arame galvanizado. Todos os 
gabaritos, corte, dobras e estribos (com espaçamento de 10cm), foram 
produzidos no pátio ou central de armação. 
A equipe de armação para essa obra é composta por cinco 
armadores. O pátio é composto por bancadas para dobra, pole corte e 
torques para amarrações. O nosso projeto prevê cobertura lajeada, falarei 
durante os próximos capítulos. 
 
 
FIGURA 04 – PÁTIO DE ARMAÇÃO 
 
6 
 
 
FIGURA 05 – MONTAGEM E IDENTIFICAÇÃO 
 
 
FIGURA 06 – CORTE E DOBRA 
 
7 
 
 
FIGURA 07 – AJUSTES DE CAMPO 
 
3. CONCRETAGEM 
 
Como eu informei no capítulo 01, nosso primeiro contato com 
concretagem foi durante a regularização do piso para instalação das 
sapatas, iniciamos com o concreto magro de 10mpa “traço de concreto 
denominado T3 para atender ao Fck 10,0 MPa, classe de consistência 
Slump Test 10+/-2 (NBR NM 67/1998), tendo na sua composição de 
agregado graúdo somente a brita 5/8”, considerando-se a condição “A”, 
onde o cimento e os agregados são medidos em massa e a água em 
volume. 
Para o que chamamos de superestruturas como: sapatas, pilares, 
vigas, baldrames e laje, usamos o concreto usinado com 30mpa “traço de 
concreto denominado T1 para atender ao Fck 30,0 MPa, classe de 
consistência Slump Test 10+/-2 (NBR NM 67/1998), tendo na sua 
composição de agregado graúdo somente a brita 5/8”, considerando-se a 
condição “A”, onde o cimento e os agregados são medidos em massa e a 
água em volume. 
Em todas as fases da concretagem usamos formas metálicas, sem 
dúvida um sistema resistente, de bom acabamento contribuindo sempre 
para a redução de mão de obra de montagem, desmontagem, limpeza e 
manutenção, diminuindo assim, por consequência, os prazos executivos 
finais. 
A equipe de concretagem para essa obra é composta por cinco 
carpinteiros, quatro pedreiros e seis ajudantes, nossa central de concreto 
8 
 
tem uma retroescavadeira, 02 caminhões betoneiras, um operador e dois 
auxiliares. O nosso projeto prevê cobertura lajeada, falarei durante os 
próximos capítulos. 
 
 
FIGURA 08 – INÍCIO DA CONCRETAGEM 
 
 
FIGURA 09 – CONCRETAGEM DA LAJE 
 
 
FIGURA 10 – CONCRETAGEM DE SAPATAS 
 
9 
 
4. ALVENARIA DE VEDAÇÃO 
 
Existem diversos tipos de alvenaria, nós usamos a alvenarias de 
vedação, conforme orientação de projeto. As alvenarias estruturais são 
feitas com blocos de concreto com alta resistência, as paredes não têm 
função estrutural, e só necessitam sustentar o próprio peso e as cargas 
oferecidas pelos vãos de portas e janelas, por isso, deve-se sempre ser 
feita com sustentação de pilares e vigas, a fim de garantir a segurança da 
estrutura, os blocos foram assentados com o uso de argamassa. Durante 
a execução das paredes utilizamos blocos de concreto de 14cm e 19cm. 
 
 
FIGURA 11 – ALVENARIA DE VEDAÇÃO 
 
 
FIGURA 12 – ALVENARIA DE VEDAÇÃO 
 
 
 
 
5. COBERTURA 
10 
 
 
Neste projeto a cobertura é lajeada, são duas lajes maciças na 
subestação, ambas com o mesmo processo construtivo. Iniciamos com 
escoramentos (vigas primarias e secundarias), aplicamos formas 
metálicas, em seguida subimos as armações que foram pré-montadas na 
central de armação, em seguida aplicamos telas Q196 em todo perímetro 
do pavimento, após a conclusão das etapas anteriores iniciamos a 
concretagem de vigas e lajes com caminhão bomba lança. 
Após 21 dias de cura iniciamos o processo de impermeabilização 
da cobertura manta a quente e proteção mecânica com argamassa. 
Durante a montagem da armação no pavimento inferior deixamos esperas 
para os pilares que sustentaria o pavimento superior após a cura 
iniciamos os preparativos para a concretagem do segundo pavimento. 
 
 
FIGURA 13 ESCORAMENTO DE LAJE 
 
 
FIGURA 14 – APLICAÇÃO DE FORMA 
 
 
FIGURA 15 – APLICAÇÃO DE CONCRETO 
11 
 
6. CONSIDERAÇÕES FINAIS 
 
A construção da subestação, ainda não está concluída, estamos 
aguardando a entrega de janelas, portas e portas corta fogo. No ambiente 
o projeto não prevê salas de descanso e nem de banheiros, a subestação 
não será habitada. O escopo não prevê chapisco e nem reboco, mas 
prevê pintura em bloco aparente. A equipe total para planejada para a 
construção da area é: um engenheiro, um supervisor, um encarregado, 
um técnico de segurança, um técnico de qualidade, um operador de 
central, dois auxiliares, um operador de retro, dois motoristas de 
betoneira, cinco armadores, cinco carpinteiros, quatro pedreiros e seis 
ajudantes. Essa subestação faz parte do projeto de implantação de 
ilmenita na mineradora Largo Vanádio de Maracás, BA. 
 
 
FIGURA 16 – SUBESTAÇÃO

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