Logística internacional - prova unopar

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A respeito dos tipos de administração portuária, analise as afirmativas a seguir e assinale-as com V (verdadeiro) ou F (falso): 
( ) O investimento em infraestrutura portuária na modalidade Private Port é de responsabilidade privada.
( ) Os investimentos em equipamentos na modalidade Service Port são de responsabilidade do poder privado.
 ( ) O investimento em infraestrutura portuária na modalidade Landlord Port deve ser conduzido pelo poder público. 
( ) A propriedade dos ativos na modalidade Tool Port é do poder público.
 ( ) A operação portuária na modalidade Private Port é de responsabilidade de empresas privadas.
 Assinale a alternativa que contenha a sequência correta de V e F:
Alternativas:
	F – F – F – V – F.
	F – V – F – V – F.
	V – F – F – V – V.
checkCORRETO
	V – V – F – V – F.
	V – V – F – F – F.
Resolução comentada:
A primeira, a quarta e a última afirmativas são verdadeiras. Veja a forma correta das afirmativas falsas: Segunda – Os investimentos em equipamentos na modalidade Service Port são de responsabilidade do poder público. Terceira – O investimento em infraestrutura portuária na modalidade Landlord Port deve ser conduzido pela iniciativa privada.
Código da questão: 73409
2)
A logística internacional está em franco _________, após o período das grandes _________ ocorridas ao longo dos séculos, portanto, temos que houve o desenvolvimento de novos modais nos anos seguintes. Primeiramente, com o desenvolvimento de novos tipos de _________ e a criação das linhas férreas, o modal _________ começou a chamar a atenção para o transporte de mercadorias.
 Assinale a alternativa que completa adequadamente as lacunas:
Alternativas:
	Desencadeamento; conquistas; máquinas; rodoviário.
	Desenvolvimento; navegações; motores; ferroviário.
checkCORRETO
	Alinhamento; invasões; engenhos; aéreo.
	Crescimento; viagens; equipamentos; lacustre.
	Arrefecimento; incursões; peças; marítimo.
Resolução comentada:
A logística internacional está em franco desenvolvimento, após o período das grandes navegações ocorridas ao longo dos séculos, ainda novos modais passaram a se desenvolver. Primeiramente, com o desenvolvimento de novos tipos de motores e a criação das linhas férreas, o modal ferroviário começou a chamar a atenção para o transporte de mercadorias.
Código da questão: 73390
3)
Os Incoterms vêm sendo constantemente utilizados no comércio internacional, inclusive, é importante avaliar a utilização da versão de 2020 que é a mais atual disponibilizada pela Câmara de Comércio Internacional. A respeito dos Incoterms 2020, analise as assertivas a seguir e identifique as corretas:
 I. No Incoterm EXW o vendedor limita-se a colocar a mercadoria à disposição do comprador no estabelecimento do vendedor.
 II. O Incoterm FCA pode ser entendido como livre no transportador. 
III. O FOB somente pode ser utilizado no modal aéreo, não podendo ser aplicado em outros modais. 
IV. O CPT é um Incoterm que pode ser utilizado no transporte rodoviário de carga, mas não pode ser aplicado no modal ferroviário.
 V. O DDP é um Incoterm proibido de ser utilizado no Brasil pela Câmara de Comércio Exterior do Governo Federal.
 São verdadeiras:
Alternativas:
	II, III, IV e V, apenas.
	I, II e V, apenas.
CORRETO
	I, II e IV, apenas.
	I, III e V, apenas.
checkINCORRETO
	II, III, IV, apenas.
Resolução comentada:
A afirmativa I é correta, pois no Incoterm EXW o vendedor limita-se a colocar a mercadoria à disposição do comprador no estabelecimento do vendedor. A II é correta, pois o Incoterm FCA pode ser entendido como livre no transportador. A III é incorreta, pois o FOB somente pode ser utilizado no modal marítimo, não podendo ser aplicado em outros modais. A IV é incorreta, pois um dos Incoterms que pode ser utilizado em qualquer modalidade de transporte é justamente o CPT. A V é correta, pois o DDP é um Incoterm proibido de ser utilizado no Brasil pela Câmara de Comércio Exterior do Governo Federal.
Código da questão: 73425
4)
A logística internacional é uma atividade que se encontra em franco desenvolvimento em todo o mundo; muitos países, a fim de melhorar os seus processos de comércio internacional, estão realizando grandes investimentos em infraestrutura para otimizar as oportunidades de eficiência e eficácia para as suas empresas que desejam exportar e importar. A respeito do modal logístico que realiza cerca de 90% dos transportes internacionais, assinale a alternativa correta.
Alternativas:
	Modal hidroviário.
	Modal ferroviário.
	Modal dutoviário.
	Moda aéreo.
	Modal marítimo.
checkCORRETO
Resolução comentada:
O modal marítimo tem uma importância fundamental, já que ele é utilizado pela maior parte dos transportes de cargas internacionais,assim, temos que aproximadamente cerca de 90% de toda a logística internacional mundial é realizada pelo modal marítimo.
Código da questão: 73405
5)
A padronização de operações na logística internacional é algo que vem ocorrendo desde o início do século XX; à medida que as vendas internacionais se intensificaram acabou se tornando comum que grandes entidades buscassem na padronização de processos uma forma de auxiliar na facilitação das negociações. Considerando o exposto, assinale a alternativa correta que apresenta o nome da entidade responsável por apresentar os Incoterms.
Alternativas:
	Câmara de Comércio Internacional.
checkCORRETO
	Receita Federal do Brasil.
	Organização das Nações Unidas.
	Organização Mundial do Comércio.
	Ministério da Economia.
Resolução comentada:
Os termos de comércio internacionais, mais conhecidos como Incoterms, foram criados em 1936 pela Câmara de Comércio Internacional. Portanto, entidades como a Organizações das Nações Unidades, Organização Mundial do Comércio, Receita Federal do Brasil e Ministério da Economia não têm relação com esse fato.
Código da questão: 73415
6)
Quando se observa a infraestrutura portuária mundial, observa-se que a Ásia hoje é a região que concentra os maiores portos do mundo, assim, é natural que ela tenha também a maior movimentação de cargas e navios, além das rotas comerciais mais disputadas. 
O Brasil também conta com um grande porto, no qual ocorrem milhares de operações logísticas anualmente. Leia e associe as duas colunas conforme as características das maiores infraestruturas portuárias:
Alternativas:
	I-B; II-A; III-C.
	I-C; II-B; III-A.
checkCORRETO
	I-C; II-A; III-B.
	I-B; II-C; III-A.
	I-A; II-B; III-C.
Resolução comentada:
Código da questão: 73411
7)
A respeito do processo de formação de blocos comerciais entre os países e o estabelecimento de acordos comerciais bilaterais ou multilaterais, analise as afirmativas a seguir e assinale-as com V (verdadeiro) ou F (falso):
 ( ) Alemanha, Áustria, Bélgica e Bulgária são países que integram o bloco econômico conhecido como União Europeia.
 ( ) O Mercosul é um país que tem relações comerciais com inúmeros outros países europeus.
 ( ) A Apec é conhecida como o bloco de Cooperação Econômica da Ásia e do Pacífico.
 ( ) A Associação das Nações do Sudeste Asiático reúne 10 países: Brunei, Camboja, Singapura, Filipinas, Indonésia, Laos, Malásia, Mianmar, Tailândia e Vietnã. 
( ) A Comunidade para o Desenvolvimento da África Austral reúne três países: Estados Unidos, Canadá e México. Assinale a alternativa que contenha a sequência correta de V e F:
Alternativas:
	V – V – F – V – F.
	V – V – V – V – V.
	V – F – V – V – F.
checkCORRETO
	F – F – F – V – F.
	F – V – F – V – F.
Resolução comentada:
A primeira, a terceira e quarta afirmativas são verdadeiras. Veja a forma correta das afirmativas falsas: Segunda – O Mercosul (Mercado Comum do Sul) é um bloco econômico que reúne cinco países membros efetivos e cinco membros associados. São membros efetivos: Argentina, Brasil, Paraguai, Uruguai e Venezuela. Tem como países associados: Chile, Bolívia, Peru, Colômbia e Equador. A Venezuela se encontra suspensa devido à tomada de decisão dos membros do bloco.
Quinta – A SADC (Comunidade para o Desenvolvimento da África Austral) é um bloco que reúne14 países: África do Sul, Angola, Botswana, República Democrática do Congo, Lesoto, Madagascar, Malaui, Ilhas Maurício, Moçambique, Namíbia, Suazilândia, Tanzânia, Zâmbia, Zimbábue. Os três países da América do Norte formam a USMCA (sigla em inglês para United States – Mexico – Canada Agreement), que desde 2017 substitui o Nafta, com diversas mudanças.
Código da questão: 73391
8)
Para que o modal _________ seja operacionalizado são necessárias grandes estruturas _________. No Brasil, existem hoje mais de 40 _________ que realizam o transporte de cargas por esse modal, o que ajuda a reforçar ainda mais a relevância dele para as empresas _________. 
Destaca-se, ainda, que há no Brasil uma série de discussões acerca da busca por maior eficiência em sua infraestrutura, pois, como grande parte dela é administrada por órgãos _________, ela acaba sendo cara, ineficiente e, muitas vezes, burocrática. Assinale a alternativa que completa adequadamente as lacunas:
Alternativas:
	Ferroviário; rodoferroviárias; estações; plurinacionais; privados.
	Marítimo; viárias; aeroportos; internacionais; públicos.
	Marítimo; aeroportuárias; portos; internacionais; privados.
	Aéreo; nacionais; aeroportos; privadas; internos.
	Marítimo; portuárias; portos; nacionais; públicos
checkCORRETO
Resolução comentada:
Para que o modal marítimo seja operacionalizado, são necessárias grandes estruturas portuárias. No Brasil, existem hoje mais de 40 portos que realizam o transporte de cargas por esse modal, o que ajuda a reforçar ainda mais a relevância dele para as empresas nacionais. Destaca-se, ainda, que há no Brasil uma série de discussões acerca da busca por maior eficiência em sua infraestrutura portuária, pois, como grande parte dela é administrada por órgãos públicos, acaba sendo cara, ineficiente e, muitas vezes, burocrática.
Código da questão: 73407
9)
O termo eficiência é de grande importância para quem atua na logística internacional, por isso, ele precisa estar muito claro para todos os profissionais. Importante considerar, ainda, que quando as empresas tratam de eficiência elas estão buscando uma visão focada em custo. Assim, uma boa gestão em logística internacional está preocupada sempre com os custos. 
Leia e associe as duas colunas de maneira a confirmar que a boa gestão de custos é essencial para todos os negócios:
Alternativas:
	I-A; II-B; III-C.
	I-C; II-A; III-B.
	I-B; II-C; III-A.
	I-B; II-A; III-C.
	I-C; II-B; III-A.
checkCORRETO
Resolução comentada:
Código da questão: 73401
10)
Os custos logísticos são influenciados por diversas atividades e escolhas que ocorrem no momento em que o profissional da área estiver definindo a sua operação. Assim, é importante reconhecer que a escolha do modal logístico poderá afetar os custos da sua exportação ou importação. O modal logístico, em alguns casos, poderá representar o maior custo em comparação com todo o processo de exportação ou importação. A respeito do modal logístico que é tradicionalmente considerado o mais caro no comércio internacional, assinale a alternativa correta.
Alternativas:
	Modal dutoviário.
	Moda aéreo.
checkCORRETO
	Modal ferroviário.
	Modal hidroviário.
	Modal marítimo.
Resolução comentada:
O custo do transporte via modal aéreo também é o maior entre todos os outros, assim, ele acaba inviabilizando muitas das tentativas de uso. Esse modal também depende de uma grandeinfraestrutura aeroportuária para funcionar. Assim, esse modal é o mais caro em comparação com os modais dutoviário, marítimo, ferroviário e hidroviário.
Código da questão: 73394