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1ª QUESTÃO a) Combinações possíveis dentro de cada intervalo de hora possível Em vermelho: Maior volume das combinações Em amarelo: Horário de pico do maior volume das combinações Respostas: -Horário de pico para cada movimento: Mov.1: 07:45 até 08:45 Mov.2: 07:15 até 08:15 Mov.3: 07:30 até 08:30 Mov.4: 08:00 até 09:00 -Horário de pico geral da interseção: 07:45 até 08:45 b) FHP = VHP/(4 x V15) VHP =7719 V15 = 2030 (maior volume em 15 minutos dentro do horário de pico, no intervalo das 08:00 às 08:15) FHP = 7719/(4 x 2030) FHP = 0,95 Comentário: O valor máximo de FHP que pode ser obtido é de 1,0, o que significa que a via tem um comportamento absolutamente regular do fluxo na hora pico. O valor 0,95 indica que essa via tem um comportamento regular e que ela suporta o volume de veículos no horário de pico. 2ª QUESTÃO a) Densidade (medida estática) K = n/L K = densidade n = número de veículos L = extensão de trecho Portanto, K = 12 veículos / 275 metros = 0,0436 = 0,04 veic/m b) Fluxo ou volume de tráfego (Processo dinâmico) q = nx/Δt q = fluxo nx = número de veículos Δt = intervalo de tempo Portanto, q = 7 veículos / 15 segundos = 0,4666 = 0,47 veic/s 3ª QUESTÃO a) Combinações possíveis em cada intervalo de hora possível na tabela Resposta: Horário de pico para os movimentos 1+2: Das 07:45 às 08:45 b) FHP = VHP/(4 x V15) VHP = 154 V15 = 41 (maior volume em 15 minutos dentro do horário de pico, das 07:45 às 08:45) FHP = 154/(4 x 41) FHP = 0,93 Comentário: Valores de FHP entre 0,75 e 0,90, podemos dizer que a via é uma faixa comum que se comporta normalmente. Com o valor obtido, 0,93, podemos concluir que é uma via que se comporta de forma regular.
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