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ENGENHARIA CIVIL CONCRETO PROTENDIDO CAROLINA MORAIS DO NASCIMENTO – RA 518412018 QUSTIONÁRIO PORTÍFOLIO ............................................................................................................................... Osasco 2019 ENGENHARIA CIVIL CAROLINA MORAIS DO NASCIMENTO – RA 518412018 QUESTIONÁRIO PORTIFÓLIO Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia Civil da Faculdade ENIAC para a disciplina Concreto Protendido. Docente (SEE): MARIA HELENA VELOSO SALGADO LUCIANA SCOGNAMIGLIO DE OLIVEIRA RODRIGO SCHIMIDT MIRANDA LUCIANA MARTINES IVAN CARDOSO SÁ EDUARDO GALVÃO DE OLIVEIRA IGOR NOBRE BARRETO DANIELLY ARCINI DE SOUZA TUTOR EAD (SEE): VITOR HUGORT LUIZ WESLEY PEDRO CARDOSO Osasco 2019 Respostas 1) Se a laje for construída em concreto protendido, será possível retirar o escoramento e as fôrmas e um prazo menor? Como as lajes protendidas trabalham com tensões relativamente baixas, é possível retirar antecipadamente o escoramento e as fôrmas e aumentar a velocidade da obra, além disso. 2) Se a obra for executada com lajes em concreto protendido, será mantida a mesma quantidade de vigas? As lajes protendidas, por sua vez, são lajes que se constituem de cordoalhas e cabos junto ao concreto, diminuindo a tensão total da estrutura. O resultado disso é que a laje possui maior resistência e também precisa de menos vigas e pilares. 3) Caso o edifício fique exposto ao fogo, há diferença no comportamento do concreto protendido comparado ao concreto armado? Justifique A principal diferença entre o concreto armado e o protendido está relacionada à condição das armaduras empregadas em seu interior. No primeiro tipo, não há um pré-alongamento, mas no segundo há. A diferença na preparação das barras de aço proporciona ao protendido aumento da capacidade de carga, possibilidade de aumento dos vãos livres entre pilares, melhor aproveitamento de aços de alta resistência no Estado Limite Último (ELU) e também limitação da abertura das fissuras, o que é positivo do ponto de vista da durabilidade. O aumento da temperatura em elementos estruturais causa perda de resistência e redução no valor do módulo de elasticidade, reversíveis ou não, dependendo da intensidade desse aumento, podendo gerar esforços internos adicionais devido à restrição dos nós nas estruturas convencionais.
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