Disciplina CCJ0302 - ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO

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01/03/2023 14:33 Estácio: Alunos
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Disc.: ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO 
Aluno(a): RAQUEL FRANTZ MÄHLER 202102646367
Acertos: 10,0 de 10,0 01/03/2023
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Em relação aos terminais portuários, é possível afirmar que:
 Os terminais de Roll-on Roll-off (Ro-Ro) são especializados no manuseio de carga veicular, como carros, caminhões e
até outras embarcações.
Os terminais de granel líquido podem ser facilmente adaptados para se tornarem terminais de produtos agrícolas.
Os terminais de granel sólido exigem equipamentos do tipo guindaste para movimentar a carga.
Os terminais Roll-on Roll-off utilizam esteiras para o desembarque de passageiros. Os passageiros são ''rolados'', por
isso o nome de Roll-on Roll-of.
Os terminais de contêiner utilizam mangueiras e tubulações para descarregar os contêineres do tipo padrão.
Respondido em 01/03/2023 14:26:53
 
 
Explicação:
A resposta certa é: Os terminais de Roll-on Roll-off (Ro-Ro) são especializados no manuseio de carga veicular, como carros, caminhões
e até outras embarcações.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Sobre a concorrência no setor portuário, é possível afirmar que:
A concorrência intraportos é a disputa de terminais dentro de um porto para o manuseio da carga.
 A concorrência intraterminal é a concorrência entre operadores dentro de um terminal para o manuseio de mercadorias.
A concorrência intraportos é a concorrência entre operadores dentro de um terminal para o manuseio de mercadorias.
A concorrência intraporto é a disputa entre portos para o recebimento da carga de um navio.
A concorrência intraterminal é a concorrência entre terminais de um porto para o manuseio de mercadorias.
Respondido em 01/03/2023 14:28:53
 
 
Explicação:
A resposta certa é: A concorrência intraterminal é a concorrência entre operadores dentro de um terminal para o manuseio de
mercadorias.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
 Questão1
a
 Questão2
a
 Questão3
a
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01/03/2023 14:33 Estácio: Alunos
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Sobre os serviços portuários, é correto afirmar que:
O transporte marítimo é concentrado no transporte de passageiros, atividade que representa a maior parte da
movimentação portuária.
Os serviços marítimos independem do tipo de comércio ou da carga a ser transportada.
Os principais tipos de comércio marítimo são o comércio de cargas refrigeradas, animais vivos e passageiros.
Todos os terminais dos portos são projetados para receber qualquer tipo de carga.
 A função principal de um porto, além da prestação de serviços às embarcações, é o manuseio das cargas que passam
pelo porto.
Respondido em 01/03/2023 11:41:44
 
 
Explicação:
A resposta certa é: A função principal de um porto, além da prestação de serviços às embarcações, é o manuseio das cargas que
passam pelo porto.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Sobre a divisão das principais áreas de um porto ou terminal, assinale a alternativa correta:
O pátio é o local de atracamento das embarcações, e o equipamento principal utilizado para o manuseio da carga é o
guindaste, que pode estar no navio ou no porto.
 No pátio, é feito o armazenamento, o empilhamento e a consequente distribuição da carga, seja para o embarque no
navio ou para o transporte terrestre.
No cais, os veículos terrestres fazem a entrega ou a coleta da carga e o consequente transporte para locais da região.
Nos portões de entrada e saída terrestre de cargas, é feito o armazenamento de cargas enquanto estas não são
levadas para o transporte.
O pátio é o local de armazenamento da carga, enquanto o centro de entregas e recebimentos é o local no qual é feita a
distribuição das cargas para o embarque no navio ou em transporte terrestre.
Respondido em 01/03/2023 14:16:23
 
 
Explicação:
A resposta certa é: No pátio, é feito o armazenamento, o empilhamento e a consequente distribuição da carga, seja para o embarque no
navio ou para o transporte terrestre.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Quais destes fatores influenciam no layout e na configuração dos portos?
Trabalhadores portuários e autoridades locais.
Comércio da região e comércio internacional.
Disponibilidade de trabalhadores terceirizados e proximidade de empresas logísticas.
 Tipos de cargas e especificações do frete característico.
Tráfego dos locais próximos ao porto e tempo de descarga.
Respondido em 01/03/2023 14:07:21
 
 
Explicação:
A resposta certa é: Tipos de cargas e especificações do frete característico.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Em relação às tarifas cobradas, é correto afirmar que:
 Questão4
a
 Questão5
a
 Questão6
a
01/03/2023 14:33 Estácio: Alunos
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A tarifa de uso do cais é cobrada de acordo com o tempo no qual o navio fica no porto.
O tipo de navio é a diferenciação para a tarifa de manuseio de carga.
 A tarifa de praticagem é cobrada conforme a movimentação do navio e a distância percorrida quando o prático já está
no comando da embarcação.
A cobrança de amarração é feita conforme a quantidade de cargas embarcadas.
A movimentação do navio é crucial para a determinação do uso cais, visto que se o navio apresentar muito movimento,
a tarifa será mais cara.
Respondido em 01/03/2023 14:17:19
 
 
Explicação:
A resposta certa é: A tarifa de praticagem é cobrada conforme a movimentação do navio e a distância percorrida quando o prático já está
no comando da embarcação.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Qual das alternativas representa a opção que não é realizada devido à margem de lucro?
Importação de aço.
Exportação de grãos.
Transações de bens-duráveis.
 Doações de alimento.
Comércio de recursos naturais.
Respondido em 01/03/2023 11:42:16
 
 
Explicação:
A resposta certa é:Doações de alimento.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Indique qual das afirmações abaixo é a correta:
 Caso uma empresa de transporte marítimo cobre um preço maior de frete, porém forneça um frete de maior
confiabilidade de prazo e qualidade, o cliente tende a optar por este serviço para cargas de maior valor.
A melhor maneira de representar o transporte marítimo é através de uma simplificação das mercadorias do setor.
A maioria dos clientes opta por empresas de transporte marítimo que cobrem o menor preço, porém ofereçam o frete
com maior propensão a danos nas cargas.
Um cliente pode optar por uma única viagem da carga que está comprando ao invés de diluir o envio do produto em
mais viagem caso o preço para a estocagem nas instalações deste cliente seja alto.
Atualmente, o preço de frete para o setor petrolífero representa grande parte do custo total do produto.
Respondido em 01/03/2023 14:29:33
 
 
Explicação:
A resposta certa é:Caso uma empresa de transporte marítimo cobre um preço maior de frete, porém forneça um frete de maior
confiabilidade de prazo e qualidade, o cliente tende a optar por este serviço para cargas de maior valor.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Como pode ser definida a boca do navio?
 É o comprimento máximo transversal.
 Questão7
a
 Questão8
a
 Questão9
a
01/03/2023 14:33 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/ 4/4
É o comprimento máximo de ponta a ponta do navio.
É a altura do navio.
É a soma de volume de todas as áreas internas do navio.
É a profundidade do navio em plena carga.
Respondido em 01/03/2023 11:45:10
 
 
Explicação:
A resposta certa é: É o comprimento máximo transversal.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Entre as opções a seguir, a que melhor descreve a operação de manuseio de cargas no transporte marítimo é:
A carga unitizada geralmente é para que a operação seja mais rápida, porém, o trabalho no carregamento e
descarregamento é maior que para as demais cargas.
Em embarcações Ro-Ro, a carga é armazenada em porões fechados, e o carregamento é feito com correias.
Cargas que demandam tratamentos térmicos como refrigeraçãodemandam uma manipulação cuidadosa, não
devendo ser feita de forma rápida.
 Cargas líquidas como óleos vegetais e derivados de petróleo demandam que o local de armazenamento na
embarcação seja limpo antes do armazenamento para evitar a contaminação de impurezas.
A manipulação de carga geralmente não necessita de mão de obra qualificada e de equipamentos especiais, pois a
carga é de fácil manuseio.
Respondido em 01/03/2023 14:31:07
 
 
Explicação:
A resposta certa é: Cargas líquidas como óleos vegetais e derivados de petróleo demandam que o local de armazenamento na
embarcação seja limpo antes do armazenamento para evitar a contaminação de impurezas.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Questão10
a