Logistica para importação e exportação - Questionarios (3 e 4)

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LOGÍSTICA PARA IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO
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Questionário 3 // Pergunta 1
A palavra em inglês Air Waybill – AWB é um conhecimento de
embarque que confirma o recebimento e o embarque da carga. Esse
conhecimento é utilizado em qual modal de transporte?
Resposta Selecionada: c. Aéreo.
Respostas: a. Rodoviário.
b. Ferroviário.
c. Aéreo.
d. Marítimo.
e. Dutoviário.
Comentário
da resposta:
Resposta: C
Comentário: do mesmo modo que o conhecimento
de embarque marítimo, o conhecimento de embarque
aéreo também é um comprovante que confirma o
recebimento da carga. O termo em inglês usado para
designar o conhecimento de embarque aéreo é Air
Waybill – AWB.
● Pergunta 2
Assinale a alternativa correta do fluxo do transporte aéreo.
Resposta
Selecionada:
d. Exportador – agente de carga – companhia
aérea – agente de carga – importador.
Respostas: a. Exportador – agente de carga – companhia aérea
– importador – agente de carga.
b. Exportador – agente de carga – importador –
companhia aérea – agente de carga.
c. Exportador – companhia aérea – agente de carga
– importador – agente de carga.
d. Exportador – agente de carga – companhia
aérea – agente de carga – importador.
e. Importador – agente de carga – companhia aérea
– exportador – agente de carga.
Comentário da
resposta:
Resposta: D
Comentário: o agente de carga intermedeia o
exportador e o importador.
● Pergunta 3
Assinale a alternativa incorreta e que não faz parte dos direitos
garantidos na Convenção de Chicago de 1944 em relação às
aeronaves:
Resposta
Selecionada:
e. O direito de embarcar mercadorias e animais
de estimação com destino ao território de qualquer
contratante e desembarcá‑los no território de
qualquer país.
Respostas: a. O direito de embarcar mercadorias, passageiros e
correio no estado contratante para o país de destino
ao qual a aeronave pertence.
b. O direito de desembarcar no território do estado
contratante mercadorias, passageiros e correio que
tenham sido embarcados no estado ao qual a
aeronave pertence.
c. O direito de embarcar mercadorias com destino
ao território de qualquer contratante e
desembarcá‑las no território de qualquer estado
contratante.
d. O direito de embarcar passageiros e correio com
destino ao território de qualquer contratante e
desembarcá‑los no território de qualquer estado
contratante.
e. O direito de embarcar mercadorias e
animais de estimação com destino ao território
de qualquer contratante e desembarcá‑los no
território de qualquer país.
Comentário da
resposta:
Resposta: E
Comentário: a convenção de Chicago não
especifica animais de estimação e nem define
território de qualquer país.
● Pergunta 4
O cálculo dos fretes nos modais aéreo, rodoviário, ferroviário e
marítimo é feito por meio de:
Resposta Selecionada: c. Cubagem.
Respostas: a. Metros.
b. Largura e altura.
c. Cubagem.
d. Centímetros.
e. Metros quadrados.
Comentário
da
resposta:
Resposta: C
Comentário: o cálculo dos fretes nos modais aéreo,
rodoviário, ferroviário e marítimo é feito por meio da
cubagem. Cubagem é a relação entre o volume e o
peso de uma carga. É dada em números, sendo o
resultado de uma conta matemática. Ao fazer um
orçamento de frete, as empresas de transporte fazem
um cálculo que inclui: altura (metros) x largura
(metros) x comprimento (metros) x fator de cubagem
(kg) = peso cubado (kg).
● Pergunta 5
O conhecimento de transporte eletrônico é um documento digital, que
substitui qual dos conhecimentos a seguir?
Resposta
Selecionada:
a. Conhecimento de Transporte Rodoviário de
Cargas (CTRC).
Respostas: a. Conhecimento de Transporte Rodoviário de
Cargas (CTRC).
b. AWB – Air Waybill.
c. BL – Bill of Lading.
d. Manifesto internacional de carga.
e. Declaração aduaneira de trânsito.
Comentário
da
resposta:
Resposta: A
Comentário: o conhecimento de transporte
eletrônico é um documento digital, que substitui o
Conhecimento de Transporte Rodoviário de Cargas
(CTRC) no transporte rodoviário. Assim como as
notas fiscais de papel foram substituídas pela nota
fiscal eletrônica (NFe), o CTRC é substituído pelo
CT-e.
● Pergunta 6
Qual é a função da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil)?
Resposta
Selecionada:
a. Certificar a produção, os produtos
aeronáuticos e a segurança de voo da aviação civil
e verificar o cumprimento dos regulamentos
brasileiros de aviação aeronáutica.
Respostas: a. Certificar a produção, os produtos
aeronáuticos e a segurança de voo da aviação
civil e verificar o cumprimento dos
regulamentos brasileiros de aviação
aeronáutica.
b. Controlar as tarifas dos fretes para as cargas
transportadas.
c. Administrar os serviços para as companhias,
desenvolver a economia do tráfego aéreo, estudar
fretes, tráfego aéreo e rotas e nomear agentes de
cargas.
d. Implantar, operar e administrar comercialmente e
industrialmente a infraestrutura aeroportuária.
e. Estudar fretes, tráfego aéreo e rotas.
Comentário
da
resposta:
Resposta: A
Comentário: no Brasil, temos instituições
reguladoras como o Comando da
Aeronáutica, a Agência Nacional de Aviação
Civil (Anac) e a Infraero. A Anac tem como
função certificar a produção, os produtos
aeronáuticos e a segurança de voo da
aviação civil e verificar o cumprimento dos
regulamentos brasileiros de aviação
aeronáutica.
● Pergunta 7
Qual é o grande diferencial positivo do transporte rodoviário?
Resposta
Selecionada:
e. As alternativas B e D estão corretas.
Respostas: a. Custo e quantidade de produtos transportados.
b. Possibilidade de trafegar por qualquer via.
c. Segurança.
d. Alterar sua rota com facilidade.
e. As alternativas B e D estão corretas.
Comentário
da
resposta:
Resposta: E
Comentário: os grandes diferenciais do transporte
rodoviário são a possibilidade de trafegar por
qualquer via, fazer qualquer percurso e poder
alterar sua rota com grande facilidade. Além disso,
tanto os portos quanto os aeroportos precisam do
apoio do transporte rodoviário para completar seus
trajetos e chegar ao cliente final.
● Pergunta 8
Qual a desvantagem do transporte ferroviário?
Resposta Selecionada: c. Não flexibilização.
Respostas: a. Baixo risco de acidente.
b. Transporta grande quantidade de
carga.
c. Não flexibilização.
d. Segurança ambiental.
e. As alternativas A e B estão corretas.
Comentário
da resposta:
Resposta: C
Comentário: o transporte ferroviário não é
flexível, uma vez que está programado a seguir
rotas e percursos correspondentes aos trilhos já
existentes.
● Pergunta 9
Qual das alternativas não é uma vantagem no transporte aéreo?
Resposta Selecionada: d. Alto valor das tarifas aéreas.
Respostas: a. Eficiência e confiabilidade.
b. Embalagem.
c. Velocidade.
d. Alto valor das tarifas aéreas.
e. Redução de armazenagem.
Comentário
da resposta:
Resposta: D
Comentário: alto valor das tarifas aéreas: para
itens de baixo valor agregado, como é o caso das
matérias-primas, o valor do frete aéreo é uma
contenção.
● Pergunta 10
Qual dos veículos rodoviários é constituído de duas partes, uma de
tração e outra de carga? A parte de tração é chamada de cavalo
mecânico e a parte que é encaixada no cavalo mecânico e arrastada
é chamada de semirreboque.
Resposta Selecionada: e. Carreta.
Respostas: a. Caminhão.
b. Bitrens.
c. Plataforma.
d. Treminhão.
e. Carreta.
Comentário
da
resposta:
Resposta: E
Comentário: diferentemente do caminhão, a carreta é
constituída de duas partes, uma de tração e outra de
carga. A parte de tração é chamada de cavalo
mecânico e a parte que é encaixada no cavalo
mecânico e arrastada é chamada de semirreboque.
Existe uma variedade de semirreboques: abertos,
fechados, cegonheiras, plataformas e alguns
equipados com maquinários de refrigeração para
produtos que precisam de controle de temperatura.
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Questionário 4 // Pergunta 1
Analise abaixo as afirmativas e assinale a alternativa incorreta.
Resposta
Selecionada:
e. Avaria particular ou simples acontece quando
o dano ou prejuízo à carga é gerado por causas
voluntárias.
Respostas:a. Apólice de seguro e o documento que
representa o acordo entre o contratante e a
seguradora.
b. Avaria e qualquer perda ou dano causado à
carga.
c. A avaria pode ser parcial, total, decorrida de um
acidente ou feita voluntariamente.
d. Avaria voluntária e restrita ao transporte
marítimo e é provocada pelo comandante do navio
a fim de evitar danos maiores.
e. Avaria particular ou simples acontece
quando o dano ou prejuízo à carga é gerado
por causas voluntárias.
Comentário
da
resposta:
Resposta: e)
Comentário: A avaria particular ou simples acontece
quando o dano ou prejuízo à carga é gerado por
causas involuntárias (na alternativa E foi citado que
era gerado por causas voluntárias) como um
acidente, por exemplo. Quando uma carga é molhada
pela água do mar devido à negligência ou
imprudência, tanto o dono da carga quanto o
transportador assumem os prejuízos.
● Pergunta 2
Após iniciado o despacho aduaneiro, a DI é submetida para análise
fiscal e conferência. Esse procedimento é conhecido como
parametrização e pode ser classificado em quatro canais: canal verde,
canal amarelo, canal vermelho e canal cinza. Qual o procedimento
tomado em caso de canal cinza?
Resposta
Selecionada:
d. Neste canal, além da conferência física e
documental, serão aplicados procedimentos
especiais para averiguar se há indício de fraudes.
Nesses procedimentos, inclui‑se a checagem do
valor declarado da mercadoria.
Respostas: a. As mercadorias parametrizadas neste canal terão
a conferência documental, ou seja, os dados da DI
serão comparados aos documentos originais
apresentados (invoice, packing list e conhecimento
de carga).
b. As mercadorias parametrizadas neste canal terão
conferência documental e física da mercadoria.
c. As mercadorias parametrizadas neste canal são
liberadas sem análise física e documental, assim,
nenhuma verificação é feita.
d. Neste canal, além da conferência física e
documental, serão aplicados procedimentos
especiais para averiguar se há indício de
fraudes. Nesses procedimentos, inclui‑se a
checagem do valor declarado da mercadoria.
e. Análise documental dos sócios da empresa.
Comentário
da resposta:
Resposta: d)
Comentário: O canal cinza é considerado como
valoração aduaneira, ou seja, será investigado se a
mercadoria está subvalorizada ou supervalorizada e
a Receita Federal fará a conferência física e
documental, bem como procedimentos especiais
como verificação fiscal da empresa.
● Pergunta 3
Despacho aduaneiro de mercadoria é o processo de verificação dos
dados declarados pelo importador, ou seja, a preparação documental
feita pelo despachante. Quando se dá o início do despacho na
importação?
Resposta
Selecionada:
a. Com o registro de DI (Declaração de
Importação) no Siscomex.
Respostas: a. Com o registro de DI (Declaração de
Importação) no Siscomex.
b. Com a chegada da mercadoria no porto ou
aeroporto.
c. Com o pagamento dos impostos.
d. Com a licença de importação.
e. Com a chegada da mercadoria no armazém
alfandegado.
Comentário
da resposta:
Resposta: a)
Comentário: Despacho aduaneiro inicia‑se com o
registro da DI no Siscomex e se esse registro não for
feito nos prazos estabelecidos – que podem variar de
45 a 90 dias da chegada da mercadoria –, a carga
será considerada abandonada e uma pena de
perdimento será aplicada.
● Pergunta 4
Em relação aos seguros das cargas, o que a seguradora leva em
consideração para apresentar o custo ao segurado?
Resposta
Selecionada:
e. Todas as alternativas estão corretas.
Respostas: a. Bem assegurado.
b. Valor do bem assegurado.
c. Meio de transporte a ser utilizado.
d. Índice de sinistralidade.
e. Todas as alternativas estão corretas.
Comentário
da
resposta:
Resposta: e)
Comentário: As seguradoras levam em consideração
o bem assegurado, o valor, o meio de transporte a ser
utilizado, a embalagem e o índice de sinistralidade.
Basicamente, quanto maior o valor do bem, mais
perigoso o meio de transporte, maior a fragilidade da
embalagem e maior o índice de sinistralidade, maior
será a taxa de seguro a ser cobrada.
● Pergunta 5
Este documento serve como base para a confecção da commercial
invoice e, muitas vezes, também como cotação ou confirmação de
que o pedido recebido do fornecedor foi aceito. É neste documento
que a data estimada de embarque é informada. A qual documento
abaixo refere-se esta afirmativa?
Resposta Selecionada: c. Proforma invoice.
Respostas: a. Packing list.
b. Conhecimento de Embarque.
c. Proforma invoice.
d. Checking list.
e. Declaração única de exportação.
Comentário
da resposta:
Resposta: c)
Comentário: A proforma invoice serve como base
para a confecção da commercial invoice e, muitas
vezes, também como cotação ou confirmação de que
o pedido recebido do fornecedor foi aceito. É na
proforma invoice que a data estimada de embarque é
informada.
● Pergunta 6
O que é o desembaraço aduaneiro?
Resposta
Selecionada:
e. Alternativas a e b estão corretas.
Respostas: a. É o ato pelo qual a DI é registrada e a análise
fiscal e documental é feita.
b. Procedimento que gera a autorização de
entrega da mercadoria ao importador.
c. Desembaraço aduaneiro é a primeira etapa do
ato de despacho aduaneiro.
d. É o ato pelo qual a mercadoria chega no solo de
destino.
e. Alternativas a e b estão corretas.
Comentário
da resposta:
Resposta: e)
Comentário: O desembaraço aduaneiro é o ato
pelo qual a DI é registrada e a análise fiscal e
documental é feita, além de ser o procedimento
que gera a autorização de entrega da mercadoria
ao importador. O desembaraço aduaneiro é a
última etapa do ato de despacho aduaneiro.
● Pergunta 7
O termo em inglês transit time é muito usado por aqueles que atuam
no comércio exterior e em logística, logo, deve fazer parte do dia a dia
desses profissionais. A que se refere o transit time?
Resposta
Selecionada:
d. É o tempo gasto pela mercadoria desde sua
origem até seu destino, de acordo com as
modalidades de transporte utilizadas.
Respostas: a. É o tempo gasto pelo agente de carga para o
envio da cotação do frete ao cliente com as
modalidades de transporte utilizadas.
b. É o tempo que o importador tem para a devolução
do container.
c. É o tempo que o veículo leva para o trânsito do
armazém até o destino final.
d. É o tempo gasto pela mercadoria desde sua
origem até seu destino, de acordo com as
modalidades de transporte utilizadas.
e. Alternativas b e c estão corretas.
Comentário
da resposta:
Resposta: d)
Comentário: O transit time é o tempo que leva o
transporte principal da origem até o destino,
exemplo: uma mercadoria que sai, via marítimo, da
Índia demora, em média, dias para chegar ao Brasil,
este é o transit time, ou seja, 28 dias de transit time
da Índia ao Brasil.
● Pergunta 8
Quais dos itens abaixo compõem o custo internado de uma
mercadoria ou o custo landed?
Resposta Selecionada: e. Todas as alternativas estão
corretas.
Respostas: a. Frete internacional.
b. Seguro.
c. Impostos.
d. Custo de armazenagem.
e. Todas as alternativas estão
corretas.
Comentário
da
resposta:
Resposta: e)
Comentário: O cálculo do custo internado de uma
mercadoria ou custo landed e o valor da mercadoria
importada mais todos os custos envolvidos na
operação de importação, isto é, frete internacional,
seguro, impostos, custo de armazenagem, custo de
despachante e frete interno do aeroporto à fábrica.
● Pergunta 9
Qual documento que autoriza a exportação e é obtido eletronicamente
pelo Siscomex?
Resposta
Selecionada:
d. DU-E – Declaração única de exportação.
Respostas: a. Declaração de importação.
b. Solicitação de despacho.
c. Registro de exportação.
d. DU-E – Declaração única de exportação.
e. Proforma Invoice.
Comentário
da resposta:
Resposta: d)
Comentário: Processo de exportação, realizado por
meio de Declaração Única de Exportação (DU-E),
busca adequar o controle aduaneiro e administrativo
ao processo logístico das exportações, de maneira a
realizá-los de maneira eficaz e segura.
● Pergunta 10
Qual dos itens abaixo entram, somente para embarquesmarítimos,
na base de cálculo de impostos?
Resposta
Selecionada:
e. Alternativas c e d estão corretas.
Respostas: a. Imposto de importação (I.I).
b. Imposto sobre circulação de mercadoria e
serviço (ICMS).
c. Capatazia.
d. AFRMM (Adicional ao Frete para Renovação da
Marinha Mercante).
e. Alternativas c e d estão corretas.
Comentário da
resposta:
Resposta: e)
Comentário: A capatazia e AFRMM entram
somente nos cálculos de frete marítimo.