1 - Lista de exercícios individual

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Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais 
 Pós em Engenharia de Confiabilidade e Gestão de Ativos 
 
RCM 
Prof.: Robson Gomes 
Aluno(a): 
 
Questão 01 
Sobre o RCM é possível afirmar que a Gestão de ativos: 
 
Representa apenas o “pilar” custo entre os direcionadores risco x custo x desempenho.
 
É fundamental para a manutenção do desempenho e redução dos riscos de operação 
dos ativos.
Não há relação significativa.
A gestão de ativos está contida no RCM.
 
 
Questão 02 
Para um profissional de manutenção, é desejável que ele tenha competência: 
 
Técnica, Organizacional, Comportamental e prevencionista.
Técnica, Organizacional, Comportamental e legalista.
Técnica, Organizacional, Comportamental e avesso ao risco.
Técnica, Organizacional, Comportamental e social.
 
 
Questão 03 
Podemos afirmar que o RCM é: 
 
Uma técnica de manutenção com foco na produtividade.
Uma ferramenta de gestão de riscos
Um conjunto de técnicas de manutenção aplicadas apenas na aviação
É um método estruturado de seleção de seleção das atividades de 
manutenção
 
 
 
 
Questão 04 
Não é objetivo do RCM: 
 
Aumentar a confiabilidade intrínseca do ativo.
Determinar os requisitos de manutenção para os modos de falha que possam 
causar falhas funcionais de quaisquer itens físicos em seu ambiente operacional.
Maximizar a eficácia de um ativo, minimizando os efeitos/probabilidade 
de falhas.
Assegurar que o equipamento ou sistema realize a função desejada.
 
 
Questão 05 
As normas diretamente relacionadas ao RCM são: 
 
SAE JA1012, IEC 60.300-3-11, ISO 31.000
SAE JA1012, SAE JA1011, IEC 60.300-3-11
ISO 55.000, SAE JA1011, SAE JA1012
ISO 55.000, ISO 31.000, IEC 60.300-3-11
 
 
Questão 06 
De acordo com RCM, todas as opções são formas reduzir o risco de falha, exceto: 
 
Reduzir a severidade das consequências;
Aumentar a probabilidade de detecção;
Aumentar os custos com manutenção;
Reduzir a probabilidade de ocorrência.
 
 
 
Questão 07 
De acordo com RCM, o contexto operacional dos ativos deve ser avaliado quanto a (ao), exceto: 
 
Impacto nos negócios e contexto mercadológico;
Redundância e existência de sobressalentes;
Padrões de qualidade, ambientais e de segurança;
A padronização geral estabelecida pelo fabricante.
 
 
Questão 08 
O que é executar uma manutenção em um intervalo razoável? 
 
É utilizar técnicas preditivas para estabelecer o intervalo entre manutenções;
É considerar a curva do custo de reparo, após a falha potencial, e programar a manutenção;
É estabelecer um programa de manutenção totalmente focado em manutenções preventivas;
É seguir a recomendação do fabricante.
 
 
 
Questão 09 
Deve se selecionar a atividade de manutenção corretiva quando: 
 
Itens de alta previsibilidade de falha;
Não houver redundância; 
Itens de baixa criticidade para o processo produtivo;
Houver necessidade de redução de custos.
 
 
Questão 10 
Deve se selecionar a atividade de manutenção preventiva quando: 
Houver padrões de falhas desconhecidos;
For possível prever a falha (geralmente, itens de desgaste);
Ativos de alta criticidade para o processo produtivo;
Todas as afirmações estão corretas.
 
 
Questão 11 
É possível afirmar que as manutenções preditivas e detectivas devem ser utilizadas: 
Quando não for possível detectar a falha (falha oculta);
Para monitorar falhas potenciais;
Quando não for possível prever a falha (falha aleatória);
Para evitar a introdução de falhas da manutenção preventiva;
 
Todas as afirmações estão corretas.
 
 
Questão 12 
Considerando apenas os custos de implantação, é possível afirmar que os maiores custos estão 
relacionados as técnicas: 
 
Proativas, detectivas e preditivas
 
Preditivas, Preventivas e Detectivas
 
Corretivas, Preventivas e Produtivas
 
Proativas, Preventivas e Preditivas
 
 
 
Questão 13 
A correta seleção de atividades de manutenção, sob a ótica do RCM, resulta em: 
 
Redução do LCC;
Manutenção da confiabilidade intrínseca do Ativo;
Aumento da disponibilidade;
Redução dos riscos de falha;
 
Todas as alternativas.
 
 
Questão 14 
A abordagem proposta por Moubray e adotada pela SAE JA1011 se fundamenta em: 
 
Uma aplicação rigorosa do diagrama de decisão;
Estudos estatísticos e Manuais de fabricantes;
Experiência prática;
Todas as alternativas.
 
 
 
Questão 15 
É considerado uma categoria de falha, exceto: 
 
Operacional;
Meio Ambiente;
Econômica;
Segurança;
 
 
Questão 16 
De acordo com o RCM, função é: 
 
É a capacidade do equipamento adquirido;
O que o usuário deseja que o item ou sistema faça dentro de um padrão de performance;
Capacidade relacionada a qualidade e a segurança que motivou a aquisição 
do ativo;
Nenhuma das alternativas.
 
 
Questão 17 
De acordo com o RCM, falha é: 
 
Perda da função ou desvio da performance;
Causa da indisponibilidade;
Causa da falha
O que falhou e por quê falhou.
 
 
Questão 18 
De acordo com o RCM, modo de falha é: 
 
Perda da função ou desvio da performance;
Causa da indisponibilidade;
Causa da falha
 
O que falhou e por quê falhou.
 
 
Questão 19 
O que é confiabilidade? 
 
É a Probabilidade de um ativo desempenhar satisfatoriamente a função requerida, sob 
condições de operação estabelecidas, por um período de tempo pré-determinado;
É a razão entre a função densidade de probabilidade e a confiabilidade para um 
determinado intervalo (t)”;
É a Probabilidade de um ativo retornar à operação após uma falha;
É um parâmetro que depende exclusivamente do projeto do equipamento, é algo 
intrínseco, sem relação com o contexto operacional;
 
 
Questão 20 
O que é taxa de falhas? 
É o valor que representa a incapacidade de um ativo desempenhar satisfatoriamente a 
função requerida;
É a razão entre a função densidade de probabilidade e a confiabilidade para um 
determinado intervalo (t)”;
É a Probabilidade de um ativo retornar à operação após uma falha;
É um parâmetro que depende exclusivamente do projeto do equipamento, é algo 
intrínseco, sem relação com o contexto operacional;
 
 
 
Questão 20 
É possível afirmar que o MTBF: 
 
Através dele pode-se determinar a taxa de reparação;
 
Representa o tempo médio em que um equipamento ou sistema se encontra em estado de 
funcionamento;
Representa o tempo médio em que um equipamento ou sistema tem uma falha;
É uma medida de manutenção em sistemas ou equipamentos reparáveis.
 
 
Questão 22 
Quais os ganhos de se conhecer a curva PF dos ativos? 
 
Menores esforços das equipes de manutenção;
Maior disponibilidade dos ativos;
Menores custos de manutenção;
Todas as alternativas anteriores;