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20/03/2023, 20:01 Atividade 3 (A3): Revisão da tentativa
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Iniciado em segunda, 20 mar 2023, 19:44
Estado Finalizada
Concluída em segunda, 20 mar 2023, 20:01
Tempo
empregado
16 minutos 48 segundos
Avaliar 8,00 de um máximo de 10,00(80%)
Questão 1
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
A distribuição dos volumes de terraplenagem é feita com a elaboração dos Diagramas de Massa e Brückner, permitindo uma fácil
análise dos movimentos de terra (aterros e cortes). Dessa forma, quando existe a descontinuidade da linha de compensação horizontal,
há necessidade de empréstimo ou bota-fora de material.
Sendo assim, sobre a distribuição dos volumes de terraplenagem, podemos a�rmar que serve para de�nir:
a. a origem e o destino dos solos e rochas utilizados nas operações de terraplenagens, com indicações de áreas, classi�cações e
distâncias médias de transporte.
b. a origem e o destino dos solos e rochas utilizados nas operações de terraplenagens, com indicações de volumes, classi�cações
e distâncias médias de transporte.
c. somente a origem dos solos e rochas utilizados nas operações de terraplenagens, com indicações de volumes, classi�cações e
distâncias médias de transporte.
d. somente o destino dos solos e rochas utilizados nas operações de terraplenagens, com indicações de volumes, classi�cações e
distâncias médias de transporte.
e. a origem e o destino dos solos e rochas utilizados nas operações de terraplenagens, com indicações de volumes,
classi�cações e distâncias máximas de transporte.
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Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
As distâncias de transporte são calculadas por meio dos centros de massa (CM). Isto é, o CM é o lugar onde é aplicada a força de peso
de todos os volumes que serão escavados e transportados. Com estas informações e para conhecimento especí�co, é de extrema
importância saber os signi�cados das siglas da equação .
Assim sendo, assinale a alternativa que corresponde ao devido signi�cado da equação.
a. 
b.
c.
d.
e.
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Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Conforme vimos ao longo do nosso material de estudos, no dimensionamento dos dispositivos de drenagem rodoviária, podemos
dimensionar os regimes supercrítico e/ou subcrítico, com o intuito de garantir a segurança de obras de drenagem em uma rodovia.
Assim sendo, assinale a alternativa que de�ne corretamente a equação de cálculo da energia da água para bueiros tubulares no
dimensionamento do regime supercrítico.
a. 
b.
c.
d.
e.
No dimensionamento pelo regime supercrítico, a vazão crítica deverá ser igualada à vazão obtida por meio dos estudos hidrológicos, a
�m de se obter as dimensões adequadas dos bueiros, conforme especi�cação em norma. Neste sentido, existem alguns parâmetros
para o regime supercrítico.
Dessa forma, assinale a alternativa correta que traz a correta inclinação do bueiro e velocidade de escoamento, respectivamente, no
regime supercrítico.
a. A inclinação do bueiro deverá ser maior que Ic e a velocidade maior de Vc (mínimo a 4,5 m/s).
b. A inclinação do bueiro deverá ser igual ao Ic e a velocidade igual ao Vc (máximo a 4,5 m/s).
c. A inclinação do bueiro deverá ser maior que Ic e a velocidade maior de Vc (máximo a 4,5 m/s).
d. A inclinação do bueiro deverá ser maior que Ic e a velocidade menor de Vc (máximo a 4,5 m/s).
e. A inclinação do bueiro deverá ser menor que Ic e a velocidade maior de Vc (máximo a 4,5 m/s).
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Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Como sabemos, existe o dimensionamento dos dispositivos de drenagem, existindo parâmetros e conceitos que devem ser abordados
em um projeto. Podemos dimensionar, por exemplo, nos regimes supercrítico e/ou subcrítico.
Assim sendo, assinale a alternativa que de�ne corretamente a equação de cálculo da energia da água para bueiros celulares no
dimensionamento do regime supercrítico.
a.
b.
c.
d.
e. 
Considerando nossa unidade de estudos, na execução de uma estrada, o engenheiro projetista deve, como uma das principais metas,
elaborar um projeto para a utilização de uma solução que permita que a estrada seja construída com o menor movimento de terra
possível. O custo desse movimento de terra, normalmente, é __________ signi�cativo no custo total da obra, sendo um fato de __________
importância na hora do projeto.
Assim, assinale a alternativa a seguir que preenche corretamente as lacunas.
a. Muito – Média.
b. Muito – Pequena.
c. Pouco – Pequena.
d. Muito – Grande.
e. Pouco – Grande.
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Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
A terraplenagem encontra um obstáculo pela falta de costume dos pro�ssionais em realizarem investigações para elaborarem o projeto
com qualidade. Considerando as normas de projeto e a qualidade de execução da terraplenagem, podemos dizer que o greide de uma
rodovia é lançado __________ por meio de estaqueamento sobre o traçado em planta baixa, sendo que o estaqueamento é feito de
__________.
Assim, assinale a alternativa a seguir com o termos que completamcorretamente as lacunas anteriores.
a. In situ – 20 metros.
b. Terreno – 15 metros.
c. Drenagem – 30 metros.
d. In situ – 10 metros.
e. No projeto – 10 metros.
Considerando nossos estudos, pudemos entender que o ato de escavar ou encher de terra uma área, deixar o terreno aplainado ou em
platôs bem de�nidos, constitui a operação como sendo um conjunto de operações de escavação com transportes, espalhamento e
compactação de terras.
Sendo assim, com base nas informações destacadas no enunciado, estamos nos referindo a qual conceito?
a. Terraplenagem.
b. Execução de fundação.
c. Execução de alvenaria.
d. Mineração.
e. Dimensionamento de drenagem.
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Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 10
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Como sabemos, a drenagem rodoviária deve ser projetada integrando diversos dispositivos, o que dará maior garantia na estabilidade
e durabilidade de todo o empreendimento, assim como na preservação do meio ambiente, principalmente no que diz respeito à rede
hidrográ�ca local.
Sendo assim, a respeito do conteúdo, analise as a�rmativas a seguir quanto aos tipos de dispositivos de drenagem.
I. Dissipador de energia.
II. Túnel.
III. Passarela.
IV. Saída d’água.
V. Gabião.
VI. Sarjeta de corte.
Está correto o que se a�rma em:
a. II, IV e VI, apenas.
b. I, III e V, apenas.
c. I, IV e VI, apenas.
d. III e V, apenas.
e. IV e V, apenas.
Para �ns da concepção de um projeto geométrico e de terraplenagem, são executados cálculos das seções transversais das estacas
inteiras de pontos fundamentais e de locação das curvas verticais (PCV, PIV e PTV). As seções transversais de uma rodovia são
representadas por uma “�gura” geométrica no plano vertical, de elementos dispostos transversalmente ao eixo da estrada, sendo este
denominado “plataforma de terraplenagem”.  
Assim, com base em nossos estudos a respeito da temática, assinale a alternativa na sequência que corresponde corretamente aos três
diferentes tipos de seções transversal de uma rodovia.
a. Circular, aterro e perpendicular.
b. Ondulada, aterro e perpendicular. 
c. De corte, reta e mista.
d. De corte, aterro e mista.
e. Ondulada, aterro e mista.
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