Exercício avaliativo - Módulo 6 - Conceitos Básicos de Hidrologia e Drenagem para Projetos Rodoviários

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05/04/2023, 08:10 Exercício avaliativo - Módulo 6: Revisão da tentativa
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/ Exercício avaliativo - Módulo 6
Questão 1
Correto
Atingiu 2,00 de 2,00
Questão 2
Incorreto
Atingiu 0,00 de 2,00
Iniciado em quarta, 5 abr 2023, 08:10
Estado Finalizada
Concluída em quarta, 5 abr 2023, 08:11
Tempo
empregado 59 segundos
Avaliar 8,00 de um máximo de 10,00(80%)
 O sistema de drenagem profunda serve para controlar e rebaixar o nível do lençol freático subterrâneo,
enquanto o sistema de drenagem subsuperficial tem por objetivo remover rapidamente o excesso de água livre
que se infiltra pela superfície e bordas laterais do pavimento.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
De modo a evitar confusão entre os sistemas de drenagem subsuperficial e profunda, é
conveniente que se destaque que este serve para controlar e rebaixar o nível do lençol freático
subterrâneo, enquanto aquele tem por objetivo remover rapidamente o excesso de água livre
que se infiltra pela superfície e bordas laterais do pavimento.
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
 Os principais fatores que interferem na quantidade de água que pode infiltrar nos pavimentos
está relacionada ao clima, em especial à pluviometria, bem como com as características
geométricas e dos materiais constituintes da rodovia.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
Nem todos os fatores que intervêm na maior ou menor quantidade de água que pode infiltrar
nos pavimentos estão relacionados ao clima, à pluviometria, mas também às características
geométricas e aos materiais empregados em sua construção. Assim, as declividades
transversais e longitudinais, bem como a permeabilidade dos materiais da estrutura da
rodovia, em especial de seu revestimento, irão interferir no processo de infiltração.
A resposta correta é 'Falso'.
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Questão 3
Correto
Atingiu 2,00 de 2,00
Questão 4
Correto
Atingiu 2,00 de 2,00
Questão 5
Correto
Atingiu 2,00 de 2,00
A previsão de dispositivos de drenagem subsuperficial em nosso país é feita a partir de inspeções in-loco e
somente deverão ser propostos quando se confirmar presença de água no interior da estrutura das rodovias.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
No caso de implantação de novas rodovias, a drenagem do pavimento deverá ser projetada
nas regiões onde anualmente se verifica uma altura pluviométrica maior do que 1.500
milímetros e nas estradas com um volume médio diário - VMD de 500 veículos comerciais, nos
dois sentidos (DNIT, 2006), ou quando a altura de precipitação média anual superior a 254 mm
e número de repetições do eixo padrão N ≥ 10 (DEDERGREN, 1980). No caso de rodovias já
implantadas, estes parâmetros devem ser avaliados conjuntamente com outras evidências,
como surgência de água nas juntas ou deflexões excessivas, pois são indicativos da
necessidade de implantação de drenagem subsuperficial.
A resposta correta é 'Falso'.
6 
Os drenos rasos transversais devem ser projetados nos pontos baixos das curvas verticais côncavas, nas curvas
reversas com superelevação e nos longos trechos em rampa batida.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
Os drenos rasos transversais são posicionados transversalmente à pista de rolamento, em toda
a largura da plataforma, sendo usualmente indicados nos pontos baixos das curvas verticais
côncavas, ou em outros locais onde se necessitar drenar as bases permeáveis.
Segundo Cedergren (1980), ao projetar sistemas de drenagem de pavimento, os profissionais devem tentar
visualizar o sistema em três dimensões e procurar todas as situações especiais ou singulares nas quais a água
possa ficar represada por geometria incomum, ou onde a água tenda a formar meandros por longas distâncias,
sem alcançar uma saída. Alguns locais que requerem atenção especial são as curvas reversas com
superelevação, longos trechos em rampa batida e curvas verticais côncavas.
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
Os drenos longitudinais profundos são dispositivos projetados normalmente abaixo do revestimento, seja ele
asfáltico ou de concreto de cimento Portland, com a finalidade de drenar as águas infiltradas, principalmente
pelas juntas e fissuras, para fora da pista de rolamento.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Os drenos longitudinais profundos têm por objetivo principal interceptar o fluxo da água
subterrânea através do rebaixamento do lençol freático, impedindo-o de atingir o subleito. Eles
costumam ser instalados em profundidades da ordem de 1,50 a 2,00 m, tendo por finalidade
captar e aliviar o lençol freático e, consequentemente, proteger o corpo estradal.
A resposta correta é 'Falso'.
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