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QUESTIONÁRIO UNIDADE III ESTRATEGIA E DISTRIBUIÇÃO

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05/04/23, 19:35 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE III – ...
https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_92732342_1&course_id=_275774_1&content_id=_3280130_1&retur… 1/6
 
Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE III
ESTRATÉGIA DE DISTRIBUIÇÃO 7742-60_55821_R_E1_20231 CONTEÚDO
Usuário leandro.vitorio @aluno.unip.br
Curso ESTRATÉGIA DE DISTRIBUIÇÃO
Teste QUESTIONÁRIO UNIDADE III
Iniciado 05/04/23 19:27
Enviado 05/04/23 19:35
Status Completada
Resultado da
tentativa
2,5 em 2,5 pontos  
Tempo decorrido 8 minutos
Resultados exibidos Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários, Perguntas
respondidas incorretamente
Pergunta 1
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da resposta:
Qual ISO oferece às empresas vantagens signi�cativas na cadeia de suprimentos, o que é
fundamental para a continuidade dos negócios de muitas empresas?
ISO 28000.
ISO 28000.
ISO 31000.
ISO 9000.
ISO 14000.
ISO 50001.
Resposta:  A)
Comentário: O padrão do Sistema de Gerenciamento de Segurança da
Cadeia de Suprimentos da ISO 28000 oferece às empresas vantagens
signi�cativas na cadeia de suprimentos, o que é fundamental para a
continuidade dos negócios de muitas empresas. É extremamente
importante para a continuidade dos negócios que essas empresas
identi�quem corretamente os riscos para a cadeia de suprimentos e os
gerenciem de maneira e�caz, e o padrão ISO 28000 foi projetado para
gerenciar os riscos de segurança dessa cadeia.
Pergunta 2
CONTEÚDOS ACADÊMICOS BIBLIOTECAS MURAL DO ALUNO TUTORIAISUNIP EAD
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
http://company.blackboard.com/
https://ava.ead.unip.br/webapps/blackboard/execute/courseMain?course_id=_275774_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/blackboard/content/listContent.jsp?course_id=_275774_1&content_id=_3279041_1&mode=reset
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_25_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_27_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_47_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_29_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_10_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/login/?action=logout
05/04/23, 19:35 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE III – ...
https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_92732342_1&course_id=_275774_1&content_id=_3280130_1&retur… 2/6
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário da
resposta:
O desenvolvimento de uma economia cada vez mais intensiva em informações e
conhecimentos se apoia em qual estratégia?
tripé digital.
tripé digital.
tripé da sustentabilidade.
tripé da seguridade social.
tripé da assistência social.
tripé �nanceiro.
Resposta:  a)
Comentário: O desenvolvimento de uma economia cada vez mais
intensiva em informações e conhecimentos se apoia no tripé digital
formado pelo aumento da velocidade de processamento de dados, pela
expansão da capacidade de armazenamento e pela crescente largura de
banda.
Pergunta 3
Resposta Selecionada: e. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário da
resposta:
O que permitiu que pro�ssionais independentes e micro e pequenas empresas ganhassem
acesso a recursos que até pouco tempo atrás eram exclusivos de grandes organizações?
A evolução tecnológica.
A primeira revolução industrial.
A segunda revolução industrial.
A terceira revolução industrial.
A quarta revolução industrial.
A evolução tecnológica.
Resposta:  e)
Comentário: A evolução tecnológica proporcionou uma queda contínua
nos preços de equipamentos e softwares, permitindo que pro�ssionais
independentes e micro e pequenas empresas ganhassem acesso a
recursos que até pouco tempo atrás eram exclusivos de grandes
organizações.
Pergunta 4
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
05/04/23, 19:35 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE III – ...
https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_92732342_1&course_id=_275774_1&content_id=_3280130_1&retur… 3/6
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário da
resposta:
Segundo de�nições das Nações Unidas (UNCTAD, 1984), qual modo de transporte está
incorreto?
I. Transporte combinado: O responsável primário pelo transporte público urbano é o pod
er público municipal.
II. Transporte intermodal: é a transferência física da carga por diferentes modais, com o
objetivo de minimizar o tempo de imobilização da mercadoria entre sua origem e destino.
III. Transporte multimodal: transporte de mercadorias por dois ou mais modais.
I.
I.
II.
III.
I e II.
II e III.
Resposta:  a)
Comentário: Segundo de�nições das Nações Unidas (UNCTAD, 1984),
são modos de transporte:
Transporte combinado: é a condução de um veículo com sua carga
por outro, como o transporte de um semirreboque rodoviário por um
navio ou barcaça;
Transporte intermodal: é a transferência física da carga por
diferentes modais, com o objetivo de minimizar o tempo de
imobilização da mercadoria entre sua origem e destino;
Transporte multimodal: transporte de mercadorias por dois ou mais
modais.
Pergunta 5
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário da
resposta:
Qual modal é o mais indicado para longas distâncias e também para transportar grandes
volumes, principalmente aqueles de baixo valor agregado?
Modal Ferroviário.
Modal Aéreo ou Aeroviário.
Modal Ferroviário.
Modal Aquaviário ou Hidroviário.
Modal Infoviário.
Modal Dutoviário.
Resposta:  b)
Comentário: O modal ferroviário é o mais indicado para longas
distâncias e também para transportar grandes volumes, principalmente
aqueles de baixo valor agregado, porém possui uma malha de trilhos
insu�ciente.
0,25 em 0,25 pontos
05/04/23, 19:35 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE III – ...
https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_92732342_1&course_id=_275774_1&content_id=_3280130_1&retur… 4/6
Pergunta 6
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da resposta:
É o modal de transporte mais utilizado no Brasil. Para termos a ideia da diferença desse
modal para os demais, basta dizer que a malha rodoviária no país representa cerca de 20%
do total do território, contra algo em torno de 0,4% de ocupação de malha ferroviária.
Trata-se do:
Modal Rodoviário.
Modal Ferroviário.
Modal Rodoviário.
Modal Infoviário.
Modal Aeroviário
Modal Aquaviário.
Resposta:  b)
Comentário: É o modal de transporte mais utilizado no Brasil. Para
termos a ideia da diferença desse modal para os demais, basta dizer que
a malha rodoviária no país representa cerca de 20% do total do território,
contra algo em torno de 0,4% de ocupação de malha ferroviária. O
transporte rodoviário tornou-se a principal opção para o transporte de
cargas em função da sua cobertura.
Pergunta 7
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário da
resposta:
Deslocamento realizado basicamente em lagos, tem como característica realizar pequenos
trajetos, porém pode ser considerado um transporte internacional. Qual o nome desse
deslocamento?
Lacustre.
Cabotagem.
Lacustre.
Fluvial.
Marítimo.
Aéreo.
Resposta:  b)
Comentário: Lacustre é o deslocamento realizado basicamente em lagos,
tem como característica realizar pequenos trajetos, porém pode ser
considerado um transporte internacional. Como exemplo, temos os
grandes lagos que unem Estados Unidos e Canadá.
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
05/04/23, 19:35 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE III – ...
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Pergunta 8
Resposta Selecionada: e. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da resposta:
Qual o nome do duto em que os produtostransportados são petróleo, óleo combustível,
gasolina, diesel, álcool, GLP, querosene, nafta e outros?
Oleodutos.
Gasodutos.
Minerodutos.
Polidutos.
Dutos Submarinos.
Oleodutos.
Resposta:  e)
Comentário: Oleodutos: em que os produtos transportados são petróleo,
óleo combustível, gasolina, diesel, álcool, GLP, querosene, nafta e outros.
Os oleodutos e gasodutos funcionam como verdadeiras artérias no interior da
terra e, através de extensas tubulações de aço e plástico, transportam gás e
petróleo por todo o planeta. Sua in�uência estratégica nas relações entre os
países é inquestionável, já que permitem abastecer de energia todos os
territórios, mesmo quando estes não dispõem de recursos naturais. 
Pergunta 9
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da resposta:
Qual transporte pode atingir qualquer ponto do planeta, sendo essa opção interessante
para cargas de alto valor ou de alta perfectibilidade, ou amostras que necessitem chegar
rapidamente ao seu destino?
Aeroviário.
Aeroviário.
Marítimo.
Ferroviário.
Rodoviário.
Aquaviário.
Resposta:  A)
Comentário: Através da navegação aérea, pode-se atingir qualquer ponto
do planeta, sendo essa opção interessante para cargas de alto valor ou
de alta perfectibilidade, ou amostras que necessitem chegar rapidamente
ao seu destino. Segundo Ballou (2013), no modo aéreo existem os
serviços regulares, contratuais e próprios.
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
05/04/23, 19:35 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE III – ...
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Quarta-feira, 5 de Abril de 2023 19h35min49s GMT-03:00
Pergunta 10
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário da
resposta:
Qual o transporte que faz o deslocamento realizado entre dois portos dentro do mesmo
país ou entre um porto costeiro e um posto �uvial?
Cabotagem.
Lacustre.
Fluvial.
Marítimo.
Cabotagem.
Infoviário.
Resposta:  d)
Comentário: É considerado transporte de cabotagem o deslocamento
realizado entre dois portos dentro do mesmo país ou entre um porto
costeiro e um posto �uvial. Quando envolve a costa de dois países, é
considerado cabotagem internacional.
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0,25 em 0,25 pontos

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