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Misturas Asfálticas - Módulo 1 - Conceitos gerais

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(FUNDATEC – 2019) Engenharia Civil - Sabe-se que o cimento asfáltico de petróleo (CAP) é amplamente utilizado na pavimentação. A respeito desse material, analise as assertivas abaixo:
Quais estão corretas?
I. O CAP é um material semissólido à temperatura ambiente e necessita de aquecimento para ter consistência apropriada ao envolvimento de agregados.
II. Os cimentos asfálticos de petróleo (CAPs) não devem conter água, porque espumam com o aquecimento, causando até explosões.
III. As normas brasileiras especificam diferentes tipos de CAP, em função da penetração, podendo-se citar o CAP 30/45 e o CAP 50/70 como exemplos.
IV. O grau de dureza do CAP é tanto maior quanto menor for o valor da penetração da agulha (NBR 6576:2007) na amostra. Dessa forma, o CAP 30/45 é mais duro que o CAP 85/100.
a. Apenas I e II.
b. Apenas II e IV.
c. Apenas III e IV.
d. Apenas I, II e III.
e. I, II, III e IV.

(CESPE – 2016) Engenharia Civil - No que se refere aos ensaios físicos dos cimentos asfálticos, que podem ser categorizados como ensaios de consistência, de durabilidade, de pureza e de segurança, assinale a opção correta.
Escolha uma opção:
a. Os valores do ponto de fulgor, ensaio ligado à segurança e manuseio do CAP, são determinados por meio do picnômetro.
b. O ensaio de penetração fornece uma medida empírica da temperatura na qual o asfalto muda de consistência quando aquecido e atinge uma determinada condição de escoamento.
c. A viscosidade é uma medida da consistência do cimento asfáltico, por resistência ao escoamento, e pode ser determinada em laboratório por meio do ensaio de película delgada rotacional.
d. O ponto de amolecimento é dado pelo alongamento, em centímetros, obtido antes da ruptura de uma amostra de CAP, na seção diminuída do molde com largura inicial de 10 mm, em banho de água a 25 ºC, submetida pelos dois extremos à velocidade de deformação de 5 cm/minuto.
e. O envelhecimento dos ligantes asfálticos está relacionado aos mecanismos de perda de componentes voláteis e oxidação e pode ser simulado por meio do ensaio de estufa de filme fino sob o efeito do calor e do ar.

(FCC-2015) Auditoria - Para determinar o grau de pureza do asfalto (teor de betume), é realizado o ensaio de:
Escolha uma opção:
a. Espuma.
b. Ductibilidade.
c. Durabilidade.
d. Ponto de fulgor.
e. Solubilidade.

(FGV-2021) Um dos materiais mais utilizados na pavimentação asfáltica é o cimento asfáltico de petróleo (CAP). Uma característica importante desse tipo de cimento é:
Escolha uma opção:
a. Permeabilidade à água, sendo úteis em serviços de drenagem.
b. Viscosidade muito baixa, que não pode ser modificada.
c. Invariabilidade das suas propriedades de consistência.
d. Associação da temperatura a todas as suas propriedades físicas.
e. Ponto de amolecimento a temperaturas superiores a 200 °C.

Assinale a alternativa falsa:
a. O grau de dureza do CAP é tanto maior quanto menor for a penetração da agulha. Assim, um CAP 50/70 é mais duro que um CAP 85/100.
b. O ensaio de viscosidade Saybolt-Furol tem a finalidade de medir a consistência dos materiais asfálticos em estado líquido.
c. O ensaio de determinação da viscosidade em temperaturas elevadas usando um viscosímetro rotacional, tem a finalidade de caracterizar a rigidez/fluidez do CAP.
d. A ductilidade é a propriedade que o material tem de suportar grandes deformações sem ruptura. Quanto mais dúctil o material, mais rígido ele é.
e. O ensaio de solubilidade é realizado dissolvendo uma amostra de asfalto em solvente sendo então filtrada através de um canudinho perfurado que é ligado ao topo de um frasco ligado ao vácuo.

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Questões resolvidas

(FUNDATEC – 2019) Engenharia Civil - Sabe-se que o cimento asfáltico de petróleo (CAP) é amplamente utilizado na pavimentação. A respeito desse material, analise as assertivas abaixo:
Quais estão corretas?
I. O CAP é um material semissólido à temperatura ambiente e necessita de aquecimento para ter consistência apropriada ao envolvimento de agregados.
II. Os cimentos asfálticos de petróleo (CAPs) não devem conter água, porque espumam com o aquecimento, causando até explosões.
III. As normas brasileiras especificam diferentes tipos de CAP, em função da penetração, podendo-se citar o CAP 30/45 e o CAP 50/70 como exemplos.
IV. O grau de dureza do CAP é tanto maior quanto menor for o valor da penetração da agulha (NBR 6576:2007) na amostra. Dessa forma, o CAP 30/45 é mais duro que o CAP 85/100.
a. Apenas I e II.
b. Apenas II e IV.
c. Apenas III e IV.
d. Apenas I, II e III.
e. I, II, III e IV.

(CESPE – 2016) Engenharia Civil - No que se refere aos ensaios físicos dos cimentos asfálticos, que podem ser categorizados como ensaios de consistência, de durabilidade, de pureza e de segurança, assinale a opção correta.
Escolha uma opção:
a. Os valores do ponto de fulgor, ensaio ligado à segurança e manuseio do CAP, são determinados por meio do picnômetro.
b. O ensaio de penetração fornece uma medida empírica da temperatura na qual o asfalto muda de consistência quando aquecido e atinge uma determinada condição de escoamento.
c. A viscosidade é uma medida da consistência do cimento asfáltico, por resistência ao escoamento, e pode ser determinada em laboratório por meio do ensaio de película delgada rotacional.
d. O ponto de amolecimento é dado pelo alongamento, em centímetros, obtido antes da ruptura de uma amostra de CAP, na seção diminuída do molde com largura inicial de 10 mm, em banho de água a 25 ºC, submetida pelos dois extremos à velocidade de deformação de 5 cm/minuto.
e. O envelhecimento dos ligantes asfálticos está relacionado aos mecanismos de perda de componentes voláteis e oxidação e pode ser simulado por meio do ensaio de estufa de filme fino sob o efeito do calor e do ar.

(FCC-2015) Auditoria - Para determinar o grau de pureza do asfalto (teor de betume), é realizado o ensaio de:
Escolha uma opção:
a. Espuma.
b. Ductibilidade.
c. Durabilidade.
d. Ponto de fulgor.
e. Solubilidade.

(FGV-2021) Um dos materiais mais utilizados na pavimentação asfáltica é o cimento asfáltico de petróleo (CAP). Uma característica importante desse tipo de cimento é:
Escolha uma opção:
a. Permeabilidade à água, sendo úteis em serviços de drenagem.
b. Viscosidade muito baixa, que não pode ser modificada.
c. Invariabilidade das suas propriedades de consistência.
d. Associação da temperatura a todas as suas propriedades físicas.
e. Ponto de amolecimento a temperaturas superiores a 200 °C.

Assinale a alternativa falsa:
a. O grau de dureza do CAP é tanto maior quanto menor for a penetração da agulha. Assim, um CAP 50/70 é mais duro que um CAP 85/100.
b. O ensaio de viscosidade Saybolt-Furol tem a finalidade de medir a consistência dos materiais asfálticos em estado líquido.
c. O ensaio de determinação da viscosidade em temperaturas elevadas usando um viscosímetro rotacional, tem a finalidade de caracterizar a rigidez/fluidez do CAP.
d. A ductilidade é a propriedade que o material tem de suportar grandes deformações sem ruptura. Quanto mais dúctil o material, mais rígido ele é.
e. O ensaio de solubilidade é realizado dissolvendo uma amostra de asfalto em solvente sendo então filtrada através de um canudinho perfurado que é ligado ao topo de um frasco ligado ao vácuo.

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17/04/2023, 12:42 Exercício avaliativo - Módulo 1: Revisão da tentativa
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/mod/quiz/review.php?attempt=9786432&cmid=208647 1/3
Painel / Meus cursos / Misturas Asfálticas - Conceituação, Materiais e Dosagem / Módulo 1: Conceitos gerais / Exercício avaliativo - Módulo 1
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Iniciado em segunda, 17 abr 2023, 11:50
Estado Finalizada
Concluída em segunda, 17 abr 2023, 11:57
Tempo
empregado 7 minutos 13 segundos
Notas 4,00/5,00
Avaliar 12,00 de um máximo de 15,00(80%)
(FUNDATEC – 2019) Engenharia Civil - Sabe-se que o cimento asfáltico de petróleo (CAP) é amplamente utilizado
na pavimentação. A respeito desse material, analise as assertivas abaixo:
I. O CAP é um material semissólido à temperatura ambiente e necessita de aquecimento para ter consistência
apropriada ao envolvimento de agregados.
II. Os cimentos asfálticos de petróleo (CAPs) não devem conter água, porque espumam com o aquecimento,
causando até explosões.
III. As normas brasileiras especificam diferentes tipos de CAP, em função da penetração, podendo-se citar o CAP
30/45 e o CAP 50/70 como exemplos.
IV. O grau de dureza do CAP é tanto maior quanto menor for o valor da penetração da agulha (NBR 6576:2007)
na amostra. Dessa forma, o CAP 30/45 é mais duro que o CAP 85/100.
Quais estão corretas?
Escolha uma opção:
a. Apenas I e II.
b. Apenas II e IV.
c. Apenas III e IV.
d. Apenas I, II e III.
e. I, II, III e IV.  Sua resposta está correta. 
Comentário: Mais informações sobre o CAP podem ser obtidas no Módulo 1, itens 5 E 6.
A resposta correta é: I, II, III e IV.
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/my/
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/course/view.php?id=11050
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/course/view.php?id=11050#section-1
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/mod/quiz/view.php?id=208647
17/04/2023, 12:42 Exercício avaliativo - Módulo 1: Revisão da tentativa
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/mod/quiz/review.php?attempt=9786432&cmid=208647 2/3
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
(CESPE – 2016) Engenharia Civil - No que se refere aos ensaios físicos dos cimentos asfálticos, que podem ser
categorizados como ensaios de consistência, de durabilidade, de pureza e de segurança, assinale a opção
correta.
Escolha uma opção:
a. Os valores do ponto de fulgor, ensaio ligado à segurança e manuseio do CAP, são determinados por meio
do picnômetro.
b. O ensaio de penetração fornece uma medida empírica da temperatura na qual o asfalto muda de
consistência quando aquecido e atinge uma determinada condição de escoamento.
c. A viscosidade é uma medida da consistência do cimento asfáltico, por resistência ao escoamento, e pode
ser determinada em laboratório por meio do ensaio de película delgada rotacional.
d. O ponto de amolecimento é dado pelo alongamento, em centímetros, obtido antes da ruptura de uma
amostra de CAP, na seção diminuída do molde com largura inicial de 10 mm, em banho de água a 25 ºC,
submetida pelos dois extremos à velocidade de deformação de 5 cm/minuto.
e. O envelhecimento dos ligantes asfálticos está relacionado aos mecanismos de perda de componentes
voláteis e oxidação e pode ser simulado por meio do ensaio de estufa de filme fino sob o efeito do calor e
do ar.  Sua resposta está correta.
Comentário: O Ponto de Fulgor é um ensaio ligado à segurança de manuseio do asfalto
durante o transporte, estocagem e usinagem e representa a menor temperatura em que os
vapores emanados durante o aquecimento do material asfáltico se inflamam por contato a
uma chama padronizada. O ensaio de Penetração mede a consistência do asfalto utilizado no
Brasil para a classificação dos CAPs. A penetração é a profundidade, em décimos de milímetros,
que uma agulha de massa padronizada (100g) penetra numa amostra de volume padronizado
de ligante, num tempo de cinco segundos na temperatura de 25 ºC. A viscosidade pode ser
medida por meio do viscosímetro Saybolt Furol ou utilizando um viscosímetro rotacional. O
ensaio do ponto de amolecimento determina a temperatura na qual o asfalto amolece quando
é aquecido em condições padronizadas.
A resposta correta é: O envelhecimento dos ligantes asfálticos está relacionado aos mecanismos de perda de
componentes voláteis e oxidação e pode ser simulado por meio do ensaio de estufa de filme fino sob o efeito
do calor e do ar.
(FCC-2015) Auditoria - Para determinar o grau de pureza do asfalto (teor de betume), é realizado o ensaio de:
Escolha uma opção:
a. Espuma.
b. Ductibilidade.
c. Durabilidade.
d. Ponto de fulgor.
e. Solubilidade.  Sua resposta está correta.
Comentário: O ensaio de solubilidade é realizado dissolvendo uma amostra de asfalto em
solvente, sendo então filtrada através de um cadinho perfurado que é ligado ao topo de um
frasco ligado ao vácuo. A fração solúvel é o constituinte ativo do ligante asfáltico. Dessa forma,
o ensaio determina o grau de pureza do asfalto (teor de betume).
A resposta correta é: Solubilidade.
17/04/2023, 12:42 Exercício avaliativo - Módulo 1: Revisão da tentativa
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/mod/quiz/review.php?attempt=9786432&cmid=208647 3/3
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 5
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
(FGV-2021) Um dos materiais mais utilizados na pavimentação asfáltica é o cimento asfáltico de petróleo (CAP).
Uma característica importante desse tipo de cimento é:
Escolha uma opção:
a. Permeabilidade à água, sendo úteis em serviços de drenagem.
b. Viscosidade muito baixa, que não pode ser modificada.
c. Invariabilidade das suas propriedades de consistência.
d. Associação da temperatura a todas as suas propriedades físicas.  Sua resposta está correta.
e. Ponto de amolecimento a temperaturas superiores a 200 °C.
Comentário: O CAP é impermeável, com viscosidade e propriedades alteradas com a variação
da temperatura. O CAP 30/45 apresenta o ponto de amolecimento mais elevado, de 52ºC.
A resposta correta é: Associação da temperatura a todas as suas propriedades físicas.
Assinale a alternativa falsa:
Escolha uma opção:
a. O grau de dureza do CAP é tanto maior quanto menor for a penetração da agulha. Assim, um CAP 50/70
é mais duro que um CAP 85/100
b. O ensaio de viscosidade Saybolt-Furol tem a finalidade de medir a consistência dos materiais asfálticos
em estado líquido.
c. O ensaio de determinação da viscosidade em temperaturas elevadas usando um viscosímetro rotacional,
tem a finalidade de caracterizar a rigidez/fluidez do CAP
d. A ductilidade é a propriedade que o material tem de suportar grandes deformações sem ruptura.
Quanto mais dúctil o material, mais rígido ele é.
e. O ensaio de solubilidade é realizado dissolvendo uma amostra de asfalto em solvente sendo então
filtrada através de um canudinho perfurado que é ligado ao topo de um frasco ligado ao vácuo  Sua
resposta está incorreta.
Comentário: A ductilidade é a propriedade que o material tem de suportar grandes
deformações sem ruptura. Quanto mais dúctil o material, mais flexível ele é.
A resposta correta é: A ductilidade é a propriedade que o material tem de suportar grandes deformações sem
ruptura. Quanto mais dúctil o material, mais rígido ele é.
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