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Atividade Contextualizada Resistência de Materiais Aplicada PLANO DE AÇÕES PONTE ROLANTE FÁBRICA DE VEÍCULOS DE TRANSPORTE DE CARGA • Aluno: Mário Regio • Matricula: 01454948 • Curso: Engenharia Civil • Polo: Guarulhos Análise Crítica Ponte Rolante é uma maquina de elevação do tipo guindaste ou ponte, equipamentos operando onde a utilização do trabalho braçal e ou outros dispositivos se torna limitada. Movimenta cargas, materiais, equipamentos entre outros, nas direções longitudinal, transversal e vertical No Brasil a norma da ABNT que rege o projeto e a construção de maquinas de elevação e a NBR 8400 de 1984. Segundo Passos (2011)estes equipamentos possuem capacidade de carga variada, normalmente de 0,5 a 300 toneladas, e vem sendo muito utilizado nas indústrias. Para a indústria de veículos de transporte de carga pesado a solução mais adequada é uma ponte rolante do tipo bi-viga, produzida sob medidas de acordo com as informações do local para que seja ajustado a velocidade de acordo com a altura do pé direito, para então definir a altura e tensão elétrica, para que o motor seja compatível com o tipo de alimentação elétrica disponível. Introdução aos elementos estruturais e componentes Pontes – estrutura que realiza o movimento de translação, é constituída por duas cabeceiras uma uni-viga ou dupla-viga; Cabeceiras – Estão localizadas na extremidade da viga, onde estão fixadas as rodas, acionadas por uma caixa de engrenagem por motor elétrico, que permite o movimento de translação. As rodas se movem sobre os trilhos que compõem o caminho de rolamento; Viga – É a viga principal da ponte rolante, depende do projeto utiliza-se uma viga (uni-viga) ou duas vigas(dupla-viga); Carro Talha- Se movimenta sobre as vigas principais da ponte, onde se localiza o sistema de elevação (talha), responsável pelo deslocamento vertical e transversal da carga; Talha – Responsável pelo movimento da elevação da carga; Estrutura para instalação da ponte: Podem ser apoiadas sobre vigas e pilares do tipo pórtico ou apoiadas, engastada na própria estrutura da edificação de concreto ou de metal. Estas estruturas de sustentação deve ser dimensionada para suportar os esforços fletores e de cisalhamento. Problemas que podem ser gerados Conforme a proposta da atividade a fábrica de veículos decidiu incluir, na planta de produção veículos pesados As pontes rolantes existentes não suportarão o peso para a nova a linha de montagem, conforme a NBR 8400 as pontes se classificam em grupos que vão de leves até extra pesado, para a montagem de veículos pesados classificaremos a categoria da ponte rolante como grupo médio que suporta peso entre 15 e 50 toneladas.. A não realização da instalação da nova ponte rolante pode haver, problemas com queda de cargas ou componentes, colisões entre objetos, falhas mecânicas e perda de produtividade e outros. O projeto para nova instalação da ponte rolante, será observado o menor custo e segurança. Apresentação Proposta 1 Ponte Rolante bi-viga apoiada sobre estrutura, Metálica sem apoiar na estrutura da edificação. A capacidade de carga de até 300 ton toneladas e vãos de até 70 metros. Os movimentos são comandados por inverter, pode ter motor com dupla polaridade. Permite realizar movimentos suaves tendo uma redução da manutenção de peças mecânicas e eletrônicas. Figura 1. Fonte: Google – Ponte Rolante Bi-Viga As pontes rolantes bi-viga standard foram concebidas em classe A5/M5 segundo as Normativas FEM, pode ser fornecidas em classes A6/M6 Apresentação Proposta 2 Ponte móvel uni-viga/monoviga apoiada sobre estrutura autônoma em viga de pré-moldado de concreto Produção com capacidade para 10 toneladas e vãos até 25 m. As ponte rolantes mono viga são equipadas com talhas de altura reduzida com o curso do gancho até 13 m e velocidade de elevação de 4m/min a 8 m/min Os movimentos são comandados por inverter, permite a realização de movimentos suaves A pontes rolantes monoviga standard foram concebidas em classe A5/M5 e também em classe A6/M6. Figura 2. Fonte: Google – Monoviga Apresentação Proposta 3 Ponte Rolante de Grande Capacidade apoiada em viga de estrutura de pré-moldado de concreto da própria Edificação. Existem mais de centenas de instalações de pontes rolantes com mais de 70 toneladas. Todas as maquinas de grande capacidade são equi- padas com guinchos, este guinchos estão equipados de carga de célula strain-gauge e todos os carros são elaborados no CNC para garantir a máxima precisão de alinhamento dos mecanismos. Figura 3. Fonte: Google – Ponte Grande Capacidade Estudo preliminar dos custos de cada solução Proposta 1: A estrutura de aço separado da edificação, possui custo mais economico em relação as soluções propostas. Normalmente as estruturas de aço tendem a ter um custo menor do que o pré- moldado de concreto para a ponte rolante e a sua execução é mais rápido Proposta 2: Dependendo do dimensionamento da a estrutura do pré moldado de concreto autônoma em relação a estrutura do galpão pode chegar até 35% a mais do custo da estrutura do puro aço. Proposta 3: Utilizar a estrutura do galpão da fabrica para instalação da ponte rolante, seria a princípio a mais econômica. Porém haveria que fazer um calculo estrutural para saber se a estrutura existente suportaria a ponte rolante, sendo assim pode precisar de reforço estrutural, o que inviabilizaria por causa do custo, ficando o aço mais barato. Proposta Adequada A proposta mais adequada é a PROPOSTA 1, a estrutura em aço puro tem um custo menor, devido a sua rapidez na instalação e da sua segurança. Os movimentos da ponte rolante bi-viga são suaves, reduz gastos com manutenção mecânica e eletromecânica Figura 4. Fonte: Google – Ponte Rolante Bi-Viga Referências Disponível em: https://www.academia.edu/32427251/PROJETO_DE_UMA_PONTE_ROLANTE_PROJETO_DE_M %C3%81QUIN. Acesso em 13-04-2023 Disponível em: https://www.mecanicaindustrial.com.br/570-o-que-e-uma-ponte-rolante. Acesso em 15-04-2023 Disponível em: https://repositorio.ufu.br/bitstream/123456789/28139/1/DimensionamentoVigaRolamento.pdf. Acesso em 16-04-2023 https://www.academia.edu/32427251/PROJETO_DE_UMA_PONTE_ROLANTE_PROJETO_DE_M%C3%81QUINAS
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