teste de conhecimento 8- obras hidráulicas

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1.
		A ANTAQ indica alguns pontos de observação para a implantação e operação dos portos.
Observando o aspecto de implantação dos portos, podem ser destacados alguns pontos, exceto
	
	
	
	Poluição da água, do solo, do subsolo e do ar
	
	
	Supressão de vegetação
	
	
	Agressão a ecossistemas
	
	
	Modificação no regime de navegação de embarcações menores
	
	
	 Alteração da linha de costa
	
Explicação:
A operação portuária deve se cercar de boas práticas ambientais, estabelecendo procedimentos que minimizem ou eliminem os impactos dela decorrentes, seja em um conceito geral, seja na sua concepção e sob esses aspectos o planejamento de implantação dos portos não abrange o regime de navegação das embarcações
	
	
	
	 
		
	
		2.
		As estruturas portuárias de abrigo objetivam reduzir os efeitos das correntes marítimas, pois estes efeitos atuam diretamente sobre as embarcações atracadas nos portos. Além das estruturas portuárias de abrigo, fazem também parte do porto
	
	
	
	 canal de acesso e bacia de evolução
	
	
	canal de abrigo e bacia de evolução
	
	
	canal de acesso e bacia de revolução
	
	
	canal de atendimento e bacia de permanência
	
	
	canal de acesso e bacia de permanência
	
Explicação:
O canal de acesso faz a ligação entre o mar (rios, lagos) e as instalações portuárias, de modo a permitir o acesso das embarcações ao porto e as bacias de evolução, que são grandes áreas onde as embarcações podem ser fundeadas enquanto aguardam sua liberação para entrada nos portos ou fazem suas manobras.
	
	
	
	 
		
	
		3.
		A ação das ondas e correntes marítimas causam grande impacto nas zonas costeiras e seu estudo implica diretamente no planejamento portuário. Uma das alternativas utilizadas de modo a se minimizar este impacto é a construção de estruturas costeiras, tais como:
 
	
	
	
	quebra-ventos, molhes, espigões e diques
	
	
	quebra-mares, molhes, espigões e diques secos.
	
	
	quebra-ondas, molhes, espigões e diques.
	
	
	quebra-ondas, molhes, espigões e diques secos
	
	
	quebra-mares, molhes, espigões e diques
	
Explicação:
A ação das ondas e correntes marítimas causam grande impacto nas zonas costeiras e seu estudo implica diretamente no planejamento portuário. Uma das alternativas utilizadas de modo a se minimizar este impacto é a construção de estruturas costeiras, tais como quebra-mares, molhes, espigões e diques.
	
	
	
	 
		
	
		4.
		No final das Bacias de Dissipação são formados os:
	
	
	
	Regimes uniformes
	
	
	Afluentes Hidráulicos
	
	
	Remanso Hidráulico
	
	
	Somente Vortex Hidráulicos
	
	
	Ressalto Hidráulico
	
Explicação:
Elemento que se situa no último dos dispositivos de descarga constituído por lábio e canal de descarga, onde se produz o ressalto hidráulico.
	
	
	
	 
		
	
		5.
		Tendo em foco os quebra-mares, examine as frases:
I. Quebra-mares são estruturas portuárias habitualmente paralelas à costa, com a sua geometria e comprimento dependente da zona portuária a proteger, da direção predominante do vento, das correntes de transporte de sedimentos e da capacidade de manobra das embarcações que entram no porto.
II. Quebra-Mar de Taludes este reflete para o largo a energia dos estados de agitação incidentes.
III. Quebra-Mares de Paredes Verticais funciona dissipando a energia dos estados de agitação incidentes.
IV. É comum também o quebra-mar acomodar, no paramento abrigado, estruturas de carga e descarga. Estas estruturas têm como objetivo reduzir a ação das ondas na zona abrigada, através de uma combinação de reflexão e de dissipação da energia incidente, de modo a permitir a acostagem de navios e as operações de carga e descarga; proteger as respectivas instalações portuárias, e melhorar as condições de manobra na entrada dos portos.
	
	
	
	Todas as afirmativas são verdadeiras.
	
	
	Todas as afirmativas são falsas.
	
	
	Apenas as afirmativas II e III são verdadeiras.
	
	
	Apenas as afirmativas II e IV são falsas.
	
	
	Apenas as afirmativas I e IV são verdadeiras.
	
Explicação:
Conceito de Estruturas Portuárias os Quebra-mares.
	
	
	
	 
		
	
		6.
		O fenômeno hidráulico que tem como objetivo dissipar energia e reduzir a tensão trativa no fundo de canais é chamado de:
	
	
	
	Manning.
	
	
	Ressalto hidráulico.
	
	
	Vórtice.
	
	
	Remanso.
	
	
	Vertedor.
	
Explicação:
Ressalto hidráulico é o fenômeno hidráulico que tem como objetivo dissipar energia e reduzir a tensão trativa no fundo de canais, pode ser obtido com uso de dois dispositivos sequenciais como vertedor fino e espesso que fazem a passagem do regime supercrítico para o subcrítico.
	
	
	
	 
		
	
		7.
		A capacidade de carga das embarcações e a movimentação de carga em portos é medida por meio de TEUs, ou seja, uma unidade equivalente a:
	
	
	
	um contêiner de 40 metros
	
	
	um contêiner de 40 pés
	
	
	um contêiner de 20 polegadas
	
	
	um contêiner de 20 pés
	
	
	um contêiner de 20 metros
	
Explicação:
A capacidade de carga das embarcações e a movimentação de carga em portos é medida por meio de TEUs (Twenty-foot Equivalent Units) ou seja, uma unidade equivalente a um contêiner de 20 pés. Isso quer dizer que o maior número de TEUs corresponde às maiores embarcações
	
	
	
	 
		
	
		8.
		Baseado nos conceitos Obras Marítimas e Estruturas Portuárias, examine as afirmações:
I. Os portos, servem como conexão entre o transporte terrestre e marítimo e são utilizados para o armazenamento e distribuição de mercadoria a granel e contentorizada, bem como para o embarque e desembarque de passageiros.
II. Existem três tipos de quebra-mares: os de Taludes, os de Paredes Verticais e os Mistos.
III. Para além de todos os fatores geográficos e económicos, é necessário criar estruturas que possam assegurar que o porto é um bom ponto de abrigo para privilegiar as trocas de bens e embarque e desembarque de passageiros.
IV. Os portos podem ser classificados apenas quanto á sua natureza.
Assinale a alternativa:
	
	
	
	Apenas as afirmativas II, III e IV são verdadeiras.
	
	
	Todas as afirmativas são falsas.
	
	
	Apenas as afirmativas I, II e III são verdadeiras.
	
	
	Apenas as afirmativas II e IV são falsas.
	
	
	Todas as afirmativas são verdadeiras.
	
Explicação:
Conceitos de Obras Marítimas e Estruturas Portuárias.