simulado de MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 2

Prévia do material em texto

08/05/23, 20:58 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/ 1/6
 
Meus
Simulados
Teste seu conhecimento acumulado
Disc.: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES   
Aluno(a): MAXWELL BRUNO PEREIRA DE SOUZA 202008694574
Acertos: 10,0 de 10,0 08/05/2023
Acerto: 1,0  / 1,0
 
Analise as a�rmações a seguir, em relação à logística dos transportes.
I. O modal dutoviário se expande cada vez mais no mundo e para a escolha do tipo mais adequado deve-se
considerar os fatores como distância, tempo de percurso e custo.
II. A opção pelo modal rodoviário acarreta di�culdades logísticas, pois é um sistema caro e muitas vezes
ine�ciente, com impactos negativos para a economia e o meio ambiente.
III. A utilização de contêineres, com o objetivo de reduzir o tráfego, torna mais e�ciente a logística dos
transportes, possibilitando a entrega ponto a ponto.
Está correto o que se a�rma em:
 I, II e III
I e III
II
I
II e III
Respondido em 08/05/2023 20:50:34
Explicação:
Justi�cativa:
Correto, porque o modal dutoviário depende de determinados fatores para sua instalação, contudo, tem se expandido
em razão do reduzido valor do transporte.
Correto, porque o modal rodoviário demanda alto consumo de combustível e manutenção de rodovias, contudo,
transporta modestos volumes o que o torna oneroso, além do impacto ambiental que é a emissão de gases estufa.
Correto, porque os contêineres permitem o deslocamento de cargas diversi�cadas e de longas distâncias.
Acerto: 1,0  / 1,0
 Questão1
a
 Questão2
a
https://simulado.estacio.br/alunos/inicio.asp
javascript:voltar();
08/05/23, 20:58 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/ 2/6
Embora fortemente dependente do transporte devido ao enorme tamanho do país, o Brasil tem uma rede
limitada que está fortemente concentrada nas regiões sul e sudeste. A infraestrutura de transporte foi
construída com base em investimentos públicos e passou por privatização na segunda metade da década de
1990. Mais de uma década depois, melhorias signi�cativas no sistema de transporte são facilmente detectadas,
principalmente nos setores portuário e ferroviário. Apesar dessas melhorias, a qualidade e o tamanho da rede
ainda estão longe do ideal. Além disso, os altos custos de capital e as incertezas regulatórias tornam o
investimento privado um empreendimento arriscado. Sobre o espaço de circulação do Brasil é CORRETO o que
se a�rma em.
O sistema mais utilizado no país para a movimentação de cargas é o transporte ferroviário,
correspondendo a mais de 70% do volume de carga transportada, em 2015.
O escoamento de mercadorias através do modal rodoviário diminui o custo da mercadoria, estimulando
a competitividade e consequentemente as exportações.
 Além de ser mais barata e agredir menos o meio ambiente, a navegação �uvial consome menos energia
que o transporte rodoviário e ferroviário.
O modal hidroviário no Brasil é pouco utilizado, em função do reduzido potencial de navegabilidade dos
rios existentes no território.
Devido a sua maior densidade industrial e populacional em função do desenvolvimento econômico e
político do país, a malha rodoviária cobre praticamente todo o Brasil, entretanto é mais densa nas
regiões Norte e Nordeste.
Respondido em 08/05/2023 20:51:17
Explicação:
Atualmente no Brazil é o modal mais utilizado é o rodoviário apresentando uma alta densidade nas regiões Sul e
Sudeste, que entretanto apresenta um alto custo de frete por tonelada transportada. Como somos um grande
exportador de produtos agrícolas, o ideal seria haver uma concentração de investimentos em ferrovias e hidrovias,
para que se obtenha uma redulção dos fretes e o chamado custo Brasil.
Acerto: 1,0  / 1,0
Um veículo de carga é de�nido como aquele que é utilizado para trânsito em rodovias e destinado ao transporte
geral de cargas nas formas sólida, líquida e gasosa. É  classi�cado como veículo de carga o
automóvel
 caminhão
micro-ônibus
bonde
trem
Respondido em 08/05/2023 20:51:58
Explicação:
Gabarito: caminhão
Justi�cativa: O caminhão é utilizado para o transporte geral de cargas nas formas sólida, líquida e gasosa, através de
rodovias.
Acerto: 1,0  / 1,0
O país que tem a maior rede ferroviária no mundo é:
Brasil
 Questão3
a
 Questão4
a
08/05/23, 20:58 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/ 3/6
China
Rússia
Canadá
 Estados Unidos
Respondido em 08/05/2023 20:52:43
Explicação:
Gabarito: Estados Unidos
Justi�cativa: O país com a maior rede ferroviária é os Estados Unidos (293 mil km), seguido da China (124 mil km). O
Brasil ocupa a nona posição com aproximadamente 3 mil km.
Acerto: 1,0  / 1,0
"Sabemos que a periferia das grandes metrópoles brasileiras tem crescido mais do que suas áreas centrais,
embora ainda haja pressão sobre elas, tendência que aponta para a constituição de um espaço urbano cada vez
mais extenso, implicando custos crescentes e problemas logísticos para a provisão de Serviços. de serviços de
infraestrutura pública essenciais à vida da cidade. Ao mesmo tempo, boa parte das pessoas que migraram do
núcleo para a periferia na segunda metade da década de 1990 trabalhavam no núcleo em 2000, sugerindo um
movimento que aumenta a população residente na periferia, mas não atenua a pressão para o mercado de
trabalho que afeta os centros das áreas".
Revista Paranaense de Desenvolvimento, Curitiba, n.120, p.177-207, jan./jun. 2011. p.201.
O panorama apresentado pelo excerto acima apresenta-se como causa ou intensi�cador de outro problema
relacionado às metrópoles brasileiras.
Segregação socioespacial.
 A insistência de mobilidade urbana.
Desemprego estrutural.
A subordinação centro-periferia.
O ressurgimento das áreas centrais.
Respondido em 08/05/2023 20:53:16
Explicação:
A expansão da população para as áreas periféricas, com a concentração econômica e geração de empregos nas áreas
centrais, aumenta a necessidade de deslocamento dentro das metrópoles. Essa questão, associada a outros fatores,
intensi�ca a busca por transporte e levanta o problema da mobilidade urbana, sobrecarregando os meios de
transporte coletivo e vias de acesso aos principais pontos das cidades.
Acerto: 1,0  / 1,0
No Processo de Planejamento de Transporte Urbano para melhoria na ocupação do solo e redução de poluente,
o elemento multianual e anual em etapas são as partes de:
Plano de transporte de longo alcance.
Re�namento do plano.
Organização.
 Programa de melhoria de transporte.
Plano de transporte de médio alcance.
Respondido em 08/05/2023 20:53:43
 Questão5
a
 Questão6
a
08/05/23, 20:58 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/ 4/6
Explicação:
Se o foco do Planejamento de Transporte Urbano for uma ocupação correta do solo e redução de emissão de
poluentes, a meta deverá ser a melhoria do sistema atual de transporte.
Acerto: 1,0  / 1,0
Com a perda das atividades produtivas industriais inicia-se um processo de desindustrialização que leva ao
surgimento de sítios abandonados. O ambiente abandonado e contaminado surgiu neste antigo terreno
industrial, que não é apenas um problema econômico e de saúde, mas também um problema social devido à
ocorrência de locais abandonados no meio urbano. A solução do problema está no processo intervenção, cujo
objetivo �nal é a melhoria econômica, ambiental e social. A intenção é, também, demonstrar os métodos para
avaliar o processo de redesenvolvimento, com base no fato de que cada caso é muito único e depende de muitos
fatores.No texto estamos nos referindo a renovação ou substituição de edifícios antigos e novo uso de terrenos
previamente desenvolvidos em áreas urbanas, portanto estamos falando de?
 
Urbanismo
  
Reciclagem urbana
 
Forma urbana
 
Demolição
 
Planejamento urbano
Respondido em 08/05/2023 20:54:04
Explicação:
Muito comum nas grandes cidades, a renovação de edi�cações para novos usos como moradia e/ou negócios, ou em
muitos casos a demolição para construção de novas edi�cações, ou seja, a reciclagemurbana é um processo de
transformação física, social, cultural de áreas urbanas, edifícios ou cidades antigas inteiras, a �m de salvar a memória
das cidades e melhorar o nível de sua cultura urbana.
Acerto: 1,0  / 1,0
A política de mobilidade deve ser bem implementada e visionária. Para isso, requer que diversas dimensões
sejam consideradas, como:
I. Senso de urgência;
II. Visão das partes interessadas;
III. Medidas.
Está correto o que se a�rma em:
 I, II e III.
II e III.
I e III.
 Questão7
a
 Questão8
a
08/05/23, 20:58 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/ 5/6
Apenas II.
I e II.
Respondido em 08/05/2023 20:56:12
Explicação:
O estabelecimento de uma estratégia de mobilidade urbana visionária e bem fundamentada requer uma consideração
cuidadosa de várias dimensões.
1. Senso de urgência
2. Responsabilidades
3. Visão das partes interessadas
4. Escopo
5. Visão e Objetivos
6. Boas práticas
7. Medidas
8. Roteiro
9. Governança e Marketing
Acerto: 1,0  / 1,0
A demanda constante por transporte nos grandes centros urbanos muitas vezes negligencia os impactos
ambientais causados por sua utilização. Qual modo de transporte tem o menor impacto ambiental?
Um ônibus urbano.
Um Maglev.
Um avião.
Um veículo pessoal.
 Uma bicicleta.
Respondido em 08/05/2023 20:56:29
Explicação:
Dos meios citados, o que utiliza menos recursos para a sua fabricação como também para a utilização é a bicicleta. A
bicicleta é um meio de transporte barato e seu uso promove grandes benefícios a saúde do usuário. Seu impacto
ambiental é considerado nulo perante grandes agentes de poluição.
Acerto: 1,0  / 1,0
A mobilidade urbana é realizada com usos de modais, privados e públicos. Coletivos e individuais. Mas não só
por modais, mas também pela própria força motriz do corpo, tal como, por uma caminhada.
Em qual das alternativas fundamenta corretamente um dos princípios da Política Nacional de Mobilidade
Urbana da Lei 12.587 de 2012:
 Equidade no uso do espaço público de circulação, vias e espaços públicos.
Gestão democrática e controle social do planejamento e avaliação do transporte individual.
Desenvolvimento sustentável das cidades, socioeconômico e educacional.
Equidade no acesso dos cidadãos ao transporte público individual a preços �xados pelo poder público.
E�cácia na movimentação de pessoas e incentivo ao transporte privado.
Respondido em 08/05/2023 20:57:15
 Questão9
a
 Questão10
a
08/05/23, 20:58 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/ 6/6
Explicação:
A Política Nacional de Mobilidade Urbana é baseada nos seguintes princípios: acessibilidade universal;
desenvolvimento sustentável das cidades, nas dimensões socioeconômica e ambiental; equidade no acesso dos
cidadãos ao transporte público; vinculadas à política de mobilidade urbana do Município.