Gestão de Serviços e Operações Portuárias e Aeroportuárias Exercícios objetiva 2

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Questão 1/10 - Gestão de Serviços e Operações Portuárias e Aeroportuárias 
“Em agosto (2020), a balança comercial brasileira registrou um superávit de US$ 6,6 bilhões. Isso significa dizer que, no período, o país exportou mais do que 
importou. As exportações, no mês passado, somaram US$ 17,7 bilhões; e as importações, US$ 11,1 bilhões. (...) No acumulado deste ano, ou seja, de janeiro 
a agosto, a balança comercial registrou superávit de US$ 36,6 bilhões, 14,4% maior do que o saldo de 2019, que foi de US$ 32,2 bilhões. Segundo o Ministério 
da Economia, nos primeiros oito meses deste ano, o Brasil exportou US$ 138,6 bilhões e importou, US$ 102 bilhões”. 
 Fonte: Disponível em: <https://www.gov.br/pt-br/noticias/financas-impostos-e-gestao-publica/2020/09/balanca-comercial-registra-superavit-de-us-6-6-bilhoes-
em-agosto>. Acessado em 14 de setembro de 2020. 
Considerando os temas tratados na disciplina e que a maior parte das movimentações do comércio exterior brasileiro citadas no contexto passam 
pelos portos e aeroportos, analise as sentenças a seguir: 
I. A expansão no volume de negócios é uma oportunidade para os portos e aeroportos disponibilizarem novos serviços às empresas. 
 
II. O texto demonstra que no mês de agosto o valor exportado superou o valor importado, deixando a balança comercial positiva. 
 
III. Com o decréscimo das negociações em 2020 em comparação a 2019, subentende-se que parte da infraestrutura aeroportuária está ociosa. 
IV. Se o movimento continuar no mesmo ritmo os portos e aeroportos terão que lançar serviços de armazenagem alfandegada para compensar os 
prejuízos. 
 
 
É correto apenas o que se afirma em: 
 A I e II. 
Você assinalou essa alternativa (A) 
 B I e IV. 
 C II e III. 
 D III e IV. 
 E I, II e III. 
 
Questão 2/10 - Gestão de Serviços e Operações Portuárias e Aeroportuárias 
“As exportações pelos portos do Paraná somaram 21,8 milhões de toneladas de janeiro a julho de 2020. O volume é 14% maior que o mesmo período 
do ano passado – com 19,1 milhões de toneladas. O embarque de produtos brasileiros com destino ao exterior representa 65% do total 
movimentado pelos portos de Paranaguá e Antonina. No total, de janeiro a julho, os terminais paranaenses movimentaram 33,3 milhões de toneladas 
de cargas. Volume 10% maior que as 30,3 milhões de tonelada movimentadas no mesmo período do ano passado. As importações, que 
representaram 35% do total, somaram 11,45 milhões de toneladas e também tiveram alta em 2020”. 
Fonte: Disponível em: <http://www.investparana.org.br/Noticia/Portos-paranaenses-registram-aumento-de-14-nas-exportacoes>. Acessado em 14 de 
setembro de 2020. 
A partir do fragmento da notícia e dos temas estudados na disciplina, leia as sentenças a seguir que discutem o assunto: 
 
I. O período analisado demonstra que o impacto da pandemia foi pequeno para os portos do Paraná. 
 
II. Pelos volumes movimentados nos portos de Paranaguá e Antonina percebe-se que a importação foi o destaque. 
 
III. O crescimento da movimentação de cargas sinaliza que os portos do Paraná estão preparados para o pós-crise. 
 
IV. Os portos de Paranaguá e Antonina obtiveram desempenho abaixo do esperado motivados pela pandemia instalada no período analisado. 
 A I. 
 B II. 
 C IV. 
 D I e III. 
Você assinalou essa alternativa (D) 
 E III e IV. 
 
Questão 3/10 - Gestão de Serviços e Operações Portuárias e Aeroportuárias 
Leia as descrições a seguir: 
 
I. É um facilitador para o transporte de diversas mercadorias nas negociações internacionais. Apresentam-se em diferentes tamanhos e possuem 
numeração que os identifica internacionalmente. 
 
II. É um facilitador para o transporte de mercadorias unitizando-as e agilizando o processo de movimentação. Da forma em que foi concebido permite 
ser movido por meio de equipamentos de movimentação interna e apresentam diferentes padrões pelo mundo 
A partir dos temas estudados na disciplina, assinale a alternativa correta: 
 A A sentença I descreve um Terminal, a segunda descreve um Fardo. 
 B A sentença I descreve um Big-Bag, a segunda descreve um Reefer. 
 C A sentença I descreve um Contêiner, a segunda descreve um Pallet. 
Você assinalou essa alternativa (C) 
 D A sentença I descreve um Neo-Bulk, a segunda descreve um Ro-Ro. 
 E A sentença I descreve um Garfo, a segunda descreve um Shiploader. 
 
Questão 4/10 - Gestão de Serviços e Operações Portuárias e Aeroportuárias 
Entre as operações que comumente ocorrem quando a mercadoria chega ao porto, aeroporto ou fronteira terrestre, tem-se a movimentação e a 
armazenagem. Pela vontade do proprietário da mercadoria, elas são liberadas imediatamente depois que os documentos são apresentados na 
Aduana. No entanto, nem sempre isso é possível porque algumas situações podem ocorrer independente da vontade do adquirente. 
Partindo do contexto e dos temas estudados nas aulas, analise as situações a seguir: 
 
I. Caso seja do interesse da Receita Federal, a mercadoria pode ser movimentada de um local para outro. 
 
II. A fiscalização tributária é realizada pela Aduana depois que a mercadoria já está na empresa adquirente. 
 
III. Uma vez que a mercadoria possui um proprietário, o local de armazenagem é determinado por ele em qualquer situação 
 
 
É correto apenas o que se afirma em: 
Você não pontuou essa questão 
 A I. 
 B II. 
 C I e II. 
 D I e III. 
 E II e III. 
Você assinalou essa alternativa (E) 
 
Questão 5/10 - Gestão de Serviços e Operações Portuárias e Aeroportuárias 
Devido às limitações impostas pela pandemia e a redução da procura por voos de passageiros, as companhias aéreas tiveram que inovar. Fizeram 
isso optando por transportar cargas, uma vez que, com as pessoas confinadas, aumentou o consumo por meio das plataformas online, 
principalmente dos dispositivos eletrônicos para adaptar as residências para o teletrabalho. Além disso, os equipamentos médicos também 
apresentaram alta nas movimentações nos aeroportos, oriundos de diversas partes do mundo para atender as demandas emergenciais. 
Fonte: Adaptado de: <https://www.supplychainmagazine.pt/2020/09/07/companhias-aereas-trocam-transporte-de-pessoas-por-carga/>. Acessado em 
14 de setembro de 2020. 
Considerando o fragmento da matéria e os temas estudados na disciplina, examine as sentenças a seguir que discorrem sobre o assunto: 
 
I. A inovação das companhias aéreas no sentido de transportar cargas se apresentou como uma opção para manter as aeronaves em operação. 
 
II. O transporte aéreo, por sua rapidez e baixo custo, foi a primeira opção das empresas para abastecer o mercado dos produtos faltantes. 
III. Com o transporte aéreo de passageiros em baixa, a alternativa de carregar cargas foi a alternativa mais assertiva para as companhias aéreas 
naquele momento. 
 
 
Assinale a sequência correta: 
 A F, V, V. 
 B V, F, V. 
Você assinalou essa alternativa (B) 
 C V, V, F. 
 D F, F, V. 
 E F, V, F. 
 
Questão 6/10 - Gestão de Serviços e Operações Portuárias e Aeroportuárias 
“O porto é um centro gerador de riqueza, de empregos e de novas oportunidades e indutor do desenvolvimento regional. Então, a visão de negócio e 
de geração de resultados deve ser um componente cultural dentro da administração do porto”. 
Fonte: BRITO, Pedro. Muito a navegar: uma análise logística dos portos brasileiros. Rio de Janeiro: Topbooks, 2010, p. 85. 
Considerando a colocação acima de Pedro Brito e os temas estudados na disciplina, examine as sentenças a seguir: 
 
I. Uma forma de gerar resultado positivo para o porto é ampliar os tipos de serviços ofertados às empresas usuárias. 
 
II. Aproveitar que o órgão fiscalizador está no ambiente portuário e aproximá-los das empresas usuárias agrega valor ao negócio. 
 
III. A cultura da gestão portuária na atualidade é de porto público e utiliza a empresa que tiver interesse, sem necessidade de aumentar o fluxo de 
movimentações. 
 
Assinale a sequência correta: 
Você não pontuouessa questão 
 A F, V, V. 
 B V, F, V. 
 C V, V, F. 
 D F, F, V. 
Você assinalou essa alternativa (D) 
 E F, V, F. 
 
Questão 7/10 - Gestão de Serviços e Operações Portuárias e Aeroportuárias 
“O Porto de Santos conta com 55 terminais marítimos e retroportuários que utilizam tecnologia de última geração em suas operações e 
disponibilizam 72 berços para atracação de navios, dos quais 18 são de terminais privados (Cutrale, Dow Química, Usiminas, Tiplam, Saipem e DP 
World). Os terminais que operam granéis sólidos respondem, atualmente, por cerca de 49% da movimentação global do Porto de Santos, aqueles que 
movimentam carga geral (solta e conteinerizada) representam 38% e os de granéis líquidos atingem 13%. Para gerenciar os contratos mantidos com 
esses terminais a SPA utiliza um sistema de informação sobre todos os arrendamentos de áreas no Porto de Santos”. 
Fonte: Disponível em: <http://www.portodesantos.com.br/relacoes-com-o-mercado/terminais/>. Acessado em 14 de setembro de 2020. 
Considerando as informações apresentadas sobre o Porto de Santos e os temas discutidos nas aulas, examine as sentenças a seguir: 
 
I. Os terminais do Porto de Santos são para uso público e por isso, as empresas citadas no texto são públicas também. 
II. De acordo com o texto, nesse momento o Porto de Santos, apresenta vocação para cargas soltas e conteinerizadas. 
III. As empresas que utilizam os terminais do Porto de Santos alugam esses espaços para movimentação das suas cargas. 
 A F, V, F. 
 B V, V, F. 
 C F, F, V. 
Você assinalou essa alternativa (C) 
 D V, F, F. 
 E F, V, V. 
 
Questão 8/10 - Gestão de Serviços e Operações Portuárias e Aeroportuárias 
“O RIOgaleão Cargo acaba de se tornar um Operador Econômico Autorizado (OEA) na modalidade segurança, certificação concedida pela Receita 
Federal do Brasil (RFB). Com essa conquista, o terminal de cargas do Aeroporto Internacional Tom Jobim passa a ser o único entre aeroportos 
brasileiros a contar com o reconhecimento e reforça sua importância como elo da cadeia logística, legitimando o baixo grau de risco em suas 
operações de comércio exterior, em termos de segurança”. 
Fonte: Disponível em: <https://revistamundologistica.com.br/noticias/riogaleao-conquista-certificacao-operador-economico-autorizado-(oea)--da-
receita-federal-do-brasil>. Acessado em 14 de setembro de 2020. 
Considerando o fragmento da matéria apresentado e os temas estudados na disciplina, é correto afirmar que: 
 A A partir da certificação, o aeroporto Tom Jobim, conquistou o direito de se tornar exclusivo para o transporte de cargas. 
 B O RIOgaleão Cargo recebeu a certificação OEA porque adequou suas operações de acordo com critérios da RFB. 
Você assinalou essa alternativa (B) 
 C A certificação OEA concedeu ao RIOgaleão Cargo os mesmos direitos e deveres que a Receita Federal do Brasil tem. 
 D Após a certificação OEA, para que as empresas possam utilizar os serviços do aeroporto Tom Jobim, precisam ser 
certificadas também. 
 E O RIOgaleão Cargo já obteve a certificação OEA, mas na sequência os demais terminais de cargas também obterão, já 
que é obrigatório. 
 
Questão 9/10 - Gestão de Serviços e Operações Portuárias e Aeroportuárias 
Retrospectiva Infraero (2019): “Entre as principais obras de 2019 estão a da pista do Aeroporto Santos Dumont; a entrega dos novos terminais de Macapá 
(AP) e Macaé (RJ), e a conclusão do terminal de Foz do Iguaçu, prevista para o início de 2020. Também foram realizados investimentos em Congonhas (SP), 
Belém (PA), Curitiba (PR), Imperatriz (MA), Uberlândia e Uberaba, em Minas Gerais, entre outros. As ações fazem parte do Planejamento Estratégico 2019-
2023, que tratam do reposicionamento da Infraero, com foco em três pilares: 1) operação de transição de aeroportos; 2) sustentabilidade econômico-financeira; 
3) transformação e reposicionamento de negócios”. 
Fonte: <http://www4.infraero.gov.br/imprensa/noticias/investimentos-obras-e-novos-negocios-estao-entre-as-principais-acoes-da-infraero-em-2019/>. 
Acessado em 14 de setembro de 2020. 
A partir do contexto apresentado e dos temas estudados na disciplina, avalie as sentenças a seguir: 
I. O planejamento estratégico da Infraero apresenta uma falha: o prazo, uma vez que para ser eficiente, precisa ser anual. 
II. A Infraero, mesmo sendo uma empresa pública, utiliza o planejamento estratégico para nortear suas ações de investimentos. 
 
III. As ações citadas fazem parte do planejamento estratégico dos aeroportos que prestam contas à Infraero ao final do ano fiscal. 
 
IV. Os três pilares determinados pela Infraero evidenciam que a empresa sabe quais objetivos pretende alcançar no período mencionado. 
 
 
É correto apenas o que se afirma em: 
 A I. 
 B II. 
 C I e III. 
 D II e IV. 
Você assinalou essa alternativa (D) 
 E III e IV. 
 
Questão 10/10 - Gestão de Serviços e Operações Portuárias e Aeroportuárias 
Uma técnica muito utilizada para dar suporte ao planejamento estratégico é a SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats) traduzida para o 
português como FOFA (Forças, Oportunidades, Fraquezas, Ameaças). Essa técnica é visual, intuitiva e auxilia o gestor a conhecer melhor o seu 
negócio. 
 
A partir do contexto e da figura apresentada, analise as sentenças a seguir e assinale aquela que representa uma “oportunidade” para os portos ou 
aeroportos. 
 A Indicadores de desempenho com classificação adequada. 
 B A oscilação do dólar frente ao real impactando nas importações. 
 C Aumento da movimentação de cargas de exportação e importação. 
Você assinalou essa alternativa (C) 
 D Redução dos custos com os equipamentos de movimentação das cargas 
 E A rotatividade dos cargos de gestão da parte pública dos portos e aeroportos.