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Biodiesel 
 
 Biocombustíveis 
O que é o biodiesel? 
O biodiesel é um combustível gerado a partir de óleos vegetais como o de 
girassol, mamona, soja, canola, nabo, algodão, mamona, dentre outras 
oleaginosas. É portanto, um combustível de queima limpa e origem 
renovável. Assim como o diesel derivado do petróleo, o biodiesel opera em 
motores de ignição-combustão. O uso do biodiesel em motores 
convencionais resulta em significativa redução de hidrocarbonetos, 
monóxido de carbono e matéria particulada. 
 
Surgimento do biodiesel 
A história do biodiesel surgiu juntamente com o século XX. 
 Em 1895 Rudolf Diesel inventou o motor a diesel, com o intuito de 
fazer com que funcionasse com vários tipos de óleos vegetais. Durante 
a Exposição de Paris, no ano de 1900, Diesel demonstrou o 
funcionamento do seu motor com óleo de amendoim. 
Na verdade, o motor não apenas funcionou com o óleo orgânico. O 
desempenho da máquina, em comparação com o uso de combustível 
fóssil, foi exatamente o mesmo. 
Diesel também previu que embora o uso de biocombustíveis não 
substituísse os derivados de petróleo, no futuro os óleos orgânicos 
poderiam ser muito importantes. 
A busca por combustíveis renováveis 
A abundância de petróleo aliada aos baixos custos dos seus derivados fez com que o uso 
dos óleos vegetais caísse no esquecimento. Mas os conflitos entre países e o efeito 
estufa foram aspectos que marcaram de forma definitiva a consciência do 
desenvolvimento autossustentável pelos ambientalistas. 
Produção do biodiesel 
A molécula de óleo vegetal é formada por três moléculas de ácidos graxos ligadas a uma 
molécula de glicerina, o que faz dele um triglicerídeo. O processo para a transformação 
do óleo vegetal em biodiesel chama-se transesterificação. 
A extração do óleo pode ser realizada por meio da compressão do material triturado ou 
da adição de um solvente para dissolver o óleo presente na polpa de soja triturada. 
Quando é utilizado o solvente, é necessário separar o óleo do solvente por destilação. 
O óleo retirado das plantas é misturado com com etanol (proveniente da cana-de-açúcar) 
ou metanol (que pode ser obtido a partir da biomassa de madeiras) e depois estimulado 
por um catalisador. 
 
Obtenção do óleo a 
partir da planta 
 
A semente é convertida em pó 
através do processo de 
moagem, a fim de propiciar 
uma maior área de contato com 
o solvente. 
Transesterificação 
A transesterificação é um processo de obtenção de um 
éster a partir de outro éster com álcool, sendo que a 
reação é catalisada na presença de ácidos ou bases fortes. 
Esse método é bastante viável porque, visto que ocorre 
em apenas uma etapa, ele se processa de modo rápido na 
presença de um catalisador, é simples, barato e se realiza 
em pressão ambiente. 
O biodiesel no 
Brasil 
Privilegiado por sua localização 
na região tropical do planeta, pela 
alta incidência de energia solar, 
regime de chuvas adequado em 
grande parte do território e terras 
agricultáveis, o Brasil é hoje um 
dos únicos países do mundo onde 
é possível aliar a produção de 
alimento à de energia, sem 
competição direta. Isso faz do país 
um possível líder em produção de 
biocombustíveis, tanto para o 
mercado nacional, quanto 
internacional. 
Produção Nacional 
O Brasil é o segundo maior produtor e consumidor de biodiesel, atrás apenas dos Estados Unidos 
(EUA). Atualmente existem 49 plantas produtoras de biodiesel autorizadas pela ANP para operação 
no País, correspondendo a uma capacidade total autorizada de 23855,02 m3/dia. Há ainda 2 novas 
plantas de biodiesel autorizadas para construção. Com a finalização das obras e posterior autorização 
para operação, a capacidade total de produção de biodiesel autorizada poderá ser aumentada em 
1.850 m3/dia, que representa um acréscimo de 7,75% na capacidade atual. 
Além de preservar o meio o ambiente, tem se tornado uma fonte de geração de novos empregos e 
renda. Em 2018, foram criados mais de 23.500 mil empregos, apenas no interior de São Paulo, na 
indústria e comércio do setor. Outro dado relevante é que na produção de biodiesel em média 30% da 
matéria-prima tem origem na agricultura familiar. 
De acordo com a União Brasileira do Biodiesel e Bioquerosene (Ubrabio), em 2017, foram 
movimentados no país cerca de R$ 4 bilhões com a comercialização de produtos vindos da 
agricultura familiar que atua no setor de biocombustíveis. 
Só no período entre 2016 e 2018, o biodiesel contribuiu com geração de R$ 90 bilhões em Produto 
Interno Bruto (PIB), mais de 200 mil empregos e evitou a emissão de 20,4 milhões de toneladas de 
CO2 na atmosfera. 
Evolução do uso de 
biodiesel no Brasil 
Atualmente o diesel vendido nos postos 
pelo Brasil possui 10% de biodiesel e 
90% de diesel (B10). Em janeiro de 2008 
o Brasil passou a usar biodiesel em todo 
o diesel vendido em território nacional. 
Na época a mistura de biodiesel era de 
apenas 2%. Esse percentual vem subindo 
e atualmente o Brasil usa 10% de 
biodiesel misturado no diesel. E esse 
volume irá subir. Em setembro de 2019 o 
Brasil passará a contar com pelo menos 
11% de biodiesel misturado no diesel 
vendido nacionalmente. E existe a 
possibilidade de usar mais biodiesel 
ainda. A lei permite que as distribuidoras 
misturem entre 11% e 15% de biodiesel 
no diesel. A partir de setembro de 2019, 
11% será o percentual mínimo. 
Exportações 
 As usinas brasileiras continuam tateando atrás de uma brecha que permita abrir mercado 
de exportação para o produto brasileiro. Segundo dados levantados pelo Ministério da 
Indústria, Comércio Exterior e Serviços (MDIC) sobre as vendas externas do país, 
durante o mês de fevereiro mais de 39,1 toneladas de biodiesel foram enviadas para os 
Estados Unidos. Ao todo, foram feitos sete embarques entre outubro de 2018 e março de 
2019, em cinco tendo os EUA como destino e dois para a Alemanha. O resultado mais 
expressivo é o de março de 2019 quando uma carga de 97,4 toneladas saiu do Porto de 
Santos com destino ao mercado norte-americano. 
 
 
Desafios a serem vencidos. 
Apesar da imensa produção de biocombustíveis, o seu uso ainda é relativamente baixo. 
Uma das principais metas adotadas pelos governos estaduais era aumentar a frota de 
transportes coletivos movida a biodiesel. Porém a maioria dos veículos dependem do 
diesel comum. A cidade de São Paulo, por exemplo, conta com menos de 2% de sua 
frota total de veículos movidos a biodiesel. 
Uma das principais dificuldades enfrentadas é garantir uma logística eficiente de 
armazenamento e fornecimento. É necessário garantir também, uma política de 
incentivo de diversificação da matérias-primas. A soja corresponde a 70% do total de 
matéria-prima empregada na produção do biodiesel. Dessa forma, as demais culturas 
acabam ficando em segundo plano no que diz respeito a valorização comercial. 
Várias iniciativas estão voltadas para criar um mercado sustentável em todas as esferas 
produtivas. De acordo com a NTU – Associação Nacional das Empresas de Transportes 
Urbanos – a frota de ônibus urbano no Brasil é de aproximadamente 107 mil veículos. 
Se toda a frota utilizasse o B20, o Brasil deixaria de emitir 2 milhões de toneladas de 
CO2 por ano. 
 
Vantagens e Desvantagens 
Vantagens 
• Baixo custo; 
• É energia renovável; 
• Geração de empregos e renda no setor 
primário; 
• Não contribui para o aumento do efeito estufa; 
• Fácil transporte e armazenamento; 
• Ótimo lubrificante, podendo aumentar a vida 
útil dos motores; 
• Deixa as economias dos países menos 
dependentes dos produtores de petróleo; 
Desvantagens 
• Poucos pontos de abastecimento se comparado 
ao diesel regular; 
• Se o consumo mundial ocorrer em larga escala, 
serão necessárias áreas agrícolas maiores, 
consequentemente, reservas florestais poderão 
ser devastadas; 
• A grande dependência do grãode soja, poderia 
levar ao aumento dos preços de produtos 
derivados, principalmente em épocas de 
estiagem. 
Biodiesel X óleo diesel convencional 
Combustíveis fósseis 
• Oferta limitada; 
• Não-biodegradáveis; 
• Liberação de CO2 ( efeito estufa); 
• Liberação de HPAs; 
• Liberação de compostos sulfurados e 
nitrogenados (chuva ácida); 
 
 
Biocombustíveis 
• Fonte renovável; 
• Biodegradáveis; 
• Parte do CO2 liberado é fixado; 
• Menor liberação de compostos 
sulfurados (porém maior liberação de 
nitrogenados); 
 
 
Biodiesel no mundo 
Na Europa, os principais países produtores de biodiesel são Alemanha, 
Itália e França. O combustível é usado basicamente em mistura, em 
proporções que vão de 5% a 30%. No entanto, na Alemanha, o biodiesel 
pode ser consumido puro (B100). A maior parte da produção europeia é 
originada da colza, que é uma couve comestível, cuja semente fornece óleo. 
Em menor quantidade pode-se obter biodiesel também do óleo de girassol. 
 Nos Estados Unidos o biodiesel é utilizado puro e misturado. O B20 é o 
mais comum seguido pelo B2, que é muito utilizado entre os fazendeiros. O 
B100 é permitido por lei, porém não é muito empregado devido ao seu 
elevado preço. 
Propriedades Biodiesel Óleo Diesel 
Lubricidade Maior que o diesel 
quando comparado com 
óleos lubrificantes 
Baixo fator de lubricidade 
Toxicidade Não tóxico Altamente tóxico 
Oxigênio 11% de oxigênio livre Muito baixo 
Aromáticos Não possui 18 % – 22% 
Enxofre Nenhum 0,05% 
Contaminação por 
derramamento 
Nenhuma Muito alto 
Compatibilidade com 
outros materiais 
Degradação natural de 
polímeros butílicos 
Efeito não natural em 
polímeros butílicos 
Transferência e 
estocagem 
 
Nenhum risco em 
nenhuma das atividades 
Altamente perigoso 
Combustível alternativo sim Não 
Processo produtivo Reação química Reação química e 
fracionamento 
Composição química Ésteres de alquila 
(metila,etila) 
Hidrocarbonetos 
O meio ambiente também agradece 
O biodiesel contribuirá para uma melhor qualidade do ar nos grandes 
centros urbanos a partir da redução da emissão de gases poluentes. Além de 
reduzir a dependência de combustíveis fósseis. 
A redução da emissão de gases poluentes proporciona a obtenção de 
créditos de carbono, sob o Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL), 
no âmbito do Protocolo de Kyoto. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10 de agosto – Dia internacional do Biodiesel 
 
REFERÊNCIAS 
 
 http://www.ubrabio.com.br 
 http://www.anp.gov.br 
 http://www.ecirtec.com.br 
 http://www.aprobio.com.br 
 Luiz Francisco Scherette 
 
 RA: 133145

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