QUESTIONÁRIO 02

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Q02 - Questionário 02 
Instruções 
Instruções do Questionário! 
 
 Antes de responder ao Questionário, assista as videoaulas e leia os capítulos 
correspondentes do livro. 
 Abra o questionário somente quando for respondê-lo. 
 Ao abrir o questionário você terá 4 questões para responder. 
 Leia com calma todas as questões e entenda o que pede cada uma: se pede a 
incorreta, a correta e qual o tema da questão. 
 Lembre de clicar no botão "Enviar Teste". 
 Você tem duas tentativas para fazer o teste, a segunda tentativa é opcional. 
 Lembre-se que as respostas mudam de lugar em cada tentativa. 
 As respostas corretas só aparecem após o envio da segunda tentativa. 
 O sistema considera a maior nota entre as duas tentativas. 
 Lembre-se que a segunda tentativa vai zerar TODAS as questões, inclusive as que 
você acertou na primeira tentativa. 
 Caso queira ter o questionário para arquivo pessoal, basta selecionar a impressão do 
questionário e escolher a opção de "salvar em PDF". 
 
Bons estudos! 
Histórico de tentativas 
 Tentativa Tempo Pontuação 
MAIS RECENTE Tentativa 1 28 minutos 0,4 de 0,4 
 As respostas serão mostradas após a última tentativa 
Pontuação desta tentativa: 0,4 de 0,4 
Enviado 31 ago em 16:15 
Esta tentativa levou 28 minutos. 
 
Pergunta 1 
0,1 / 0,1 pts 
A distância de visibilidade de ultrapassagem é um elemento que deve ser 
considerado em estradas de pista única com dois sentidos de tráfego, é 
necessário que existam trechos com visibilidade suficiente para que os veículos 
mais rápidos possam ultrapassar os mais lentos. Dessa forma, qual deve ser a 
distância de visibilidade de Ultrapassagem de uma rodovia que tenha 
velocidade de projeto de 110 km/h? 
 
792 metros. 
https://ucaead.instructure.com/courses/64464/quizzes/195351/history?version=1
 
 
880 metros. 
 
 
110 metros. 
 
 
550 metros. 
 
 
440 metros. 
 
 
Pergunta 2 
0,1 / 0,1 pts 
A distância de Visibilidade de Frenagem é um elemento importante da 
engenharia rodoviária em que se calcula a distância percorrida por um carro 
até parar quando o motorista visualiza um objeto no percurso. Calcule a 
distância de Frenagem em um trecho de rodovia que a velocidade de projeto é 
de 90km/h, com um aclive (veículo subindo) de 5%. 
 
165,1 m 
 
 
178,8 m 
 
 
63,9 m 
 
 
216,7 m 
 
 
153,3 m 
 
 
Pergunta 3 
0,1 / 0,1 pts 
O estudo de área quanto a Topografia diz respeito a altimetria do terreno, 
quando se tem uma altimetria com pouca variação o terreno é considerado 
plano. Quando se tem altimetria com moderada variação, o terreno é 
considerado ondulado. Porém, quando se tem um alto índice de variação da 
altimetria, o terreno é classificado como montanhoso. Analise as seguintes 
alternativas e encontre aquela que é verdadeira. 
 
A adoção de traçado em zigue-zague é uma boa solução para terrenos 
montanhosos. 
 
 
Terrenos ondulados tendem a ter um gasto na execução de uma rodovia maior 
do que terrenos montanhosos. 
 
 
O custo de movimentação de terra é baixo em terrenos montanhosos. 
 
 
Terrenos ondulados em maior liberdade de escolha de traçado do que terrenos 
planos. 
 
 
É comum adotar em terrenos planos obras de arte especial para superar vales. 
 
 
Pergunta 4 
0,1 / 0,1 pts 
Após a realização de estudos da área envolvendo os principais aspectos de 
caracterização, como planialtimetria, geologia, hidrografia entre outros, é 
necessário realizar a interpretação desses dados. Os dados devem ser 
apresentados em pontos obrigados. Um dos tipos de pontos obrigados diz 
respeito a característica de ordem técnica, qual é ele? 
 
Pontos obrigados de Condição 
 
 
Pontos obrigados de Acessibilidade 
 
 
Pontos obrigados de Passagem 
 
 
Pontos obrigados de Ocorrência 
 
 
Pontos obrigados de Estrutura 
 
Pontuação do teste: 0,4 de 0,4