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02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 1/9 Iniciado em sábado, 2 set. 2023, 16:50 Estado Finalizada Concluída em sábado, 2 set. 2023, 17:18 Tempo empregado 28 minutos 37 segundos Notas 15,00/20,00 Avaliar 7,50 de um máximo de 10,00(75%) Questão 1 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 2 Incorreto Atingiu 0,00 de 1,00 QUESTIONÁRIO Qual a de�nição para o termo Potência indicada ? Escolha uma opção: a. É a potência desenvolvida na câmara de combustão incluída as perdas por atrito no interior do motor. b. É a potência desenvolvida na biela considerando as perdas por atrito no interior do motor. c. É a potência desenvolvida no eixo do motor com referência à perdas por atrito no interior do motor. d. É a potência desenvolvida na câmara de combustão sem referência à perdas por atrito no interior do motor. Sua resposta está correta. A resposta correta é: É a potência desenvolvida na câmara de combustão sem referência à perdas por atrito no interior do motor. Rendimento de qualquer máquina é a razão entre a potência útil de entrada e a de saída. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Rendimento de qualquer máquina é a razão entre a potência útil de saída e a de entrada. A resposta correta é 'Falso'. 02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 2/9 Questão 3 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 4 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 5 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 A hélice é utilizada com um motor para prover empuxo. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso A resposta correta é 'Verdadeiro'. Potência ao freio, é a potência útil entregue ao eixo da hélice; potência indicada, é a potência total desenvolvida nos cilindros. A diferença entre as duas é a potência de atrito, potência perdida para vencer o atrito. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso A resposta correta é 'Verdadeiro'. A potência que o grupo motopropulsor desenvolve sobre o avião durante o vôo chama-se potência: a. Efetiva b. Teórica c. Útil d. Indicada Sua resposta está correta. A resposta correta é: Útil 02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 3/9 Questão 6 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 7 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 8 Incorreto Atingiu 0,00 de 1,00 Se a centelha saltar exatamente no PMA, o avanço de ignição será igual a : a. 0° b. 360° c. 10° d. 180° Sua resposta está correta. A resposta correta é: 0° A taxa de compressão de um motor a pistão é a relação entre: Escolha uma opção: a. Curso do pistão e o volume câmara de combustão b. Cilindrada e o volume da câmara de combustão c. Cilindrada e o volume total do cilindro d. Volume total do cilindro e o volume da câmara de combustão Sua resposta está correta. A resposta correta é: Volume total do cilindro e o volume da câmara de combustão Na parte externa da cabeça de um cilindro resfriado a ar,o lado do escapamento ou descarga é diferente do lado da admissão ,porque naquele se encontram: Escolha uma opção: a. Os anéis de segmento b. As velas de ignição c. As canaletas dos anéis d. As aletas de refrigeração Sua resposta está incorreta. A resposta correta é: As aletas de refrigeração 02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 4/9 Questão 9 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 10 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Quanto maior a massa e maior a distância, maior será o trabalho realizado. Consequentemente, se um peso de 33000lb. for levantado verticalmente na altura de um pé, em um minuto, a potência despendida será de : Escolha uma opção: a. 33000 lb.pé por segundo ou exatamente um hp. b. 33000 kg.cm por minuto ou exatamente um hp. c. 33000 lb.pé por minuto ou exatamente um hp. d. 17500 lb.pé por minuto ou exatamente dois hp. Sua resposta está correta. A resposta correta é: 33000 lb.pé por minuto ou exatamente um hp. Qual a �nalidade da cabeça do cilindro nos motores alternativos ? a. Prover um lugar para a expansão do combustível, e dar ao cilindro menor condutividade de calor para uma adequada refrigeração. b. Prover um lugar para a combustão da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de calor para uma adequada refrigeração. c. Prover um lugar para o resfriamento da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior expansão dimensional para uma adequada refrigeração. d. Prover um lugar para a expansão do combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de calor para uma adequada refrigeração. Sua resposta está correta. A resposta correta é: Prover um lugar para a combustão da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de calor para uma adequada refrigeração. 02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 5/9 Questão 11 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 12 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Se a centelha saltar exatamente no PMA,o avanço de ignição será igual a : Escolha uma opção: a. 10° b. 0° c. 360° d. 180° Sua resposta está correta. A resposta correta é: 0° Qual a �nalidade da cabeça do cilindro nos motores alternativos ? Escolha uma opção: a. Prover um lugar para a expansão do combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de calor para uma adequada refrigeração. b. Prover um lugar para a expansão do combustível, e dar ao cilindro menor condutividade de calor para uma adequada refrigeração. c. Prover um lugar para a combustão da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de calor para uma adequada refrigeração. d. Prover um lugar para o resfriamento da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior expansão dimensional para uma adequada refrigeração. Sua resposta está correta. A resposta correta é: Prover um lugar para a combustão da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de calor para uma adequada refrigeração. 02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 6/9 Questão 13 Incorreto Atingiu 0,00 de 1,00 Questão 14 Incorreto Atingiu 0,00 de 1,00 Questão 15 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Num motor real,a faísca na vela ocorre antes do PMA,devido ao: Escolha uma opção: a. Avanço de ignição b. Avanço de combustão c. Pré-ignição d. Atraso da combustão Sua resposta está incorreta. A resposta correta é: Avanço de ignição A medida de consumo de um motor,que leva em consideração a potência desenvolvida,é denominada: Escolha uma opção: a. Consumo relativo b. Consumo especí�co c. Consumo unitário d. Consumo horário Sua resposta está incorreta. A resposta correta é: Consumo especí�co Quando um êmbolo se move do ponto morto inferior para o ponto morto superior, ele desloca um volume especí�co. Qual o nome dado ao volume deslocado ? Escolha uma opção: a. Volume especí�co. b. Taxa de compressão. c. Cilindrada. d. BHP. Sua resposta está correta. A resposta correta é: Cilindrada. 02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 7/9 Questão 16 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 17 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Quais são os tipos de bielas disponíveis para emprego em motores alternativos ? a. Biela côncava articulada b. Biela tipo mestra e articulada. c. Biela tipo forquilha. d. Biela tipo plana. e. Biela engrenada. Sua resposta está correta. As respostas corretas são: Biela tipo forquilha., Biela tipo plana., Biela tipo mestra e articulada. Se uma hélicepudesse ser projetada para ser 100% e�ciente, o empuxo e a potência ao freio seriam os mesmos. Contudo, a e�ciência da hélice varia com a velocidade do motor, atitude, altitude, temperatura e velocidade do ar; portanto, a razão da potência de empuxo e a potência ao freio entregue para o eixo da hélice nunca serão iguais. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso A resposta correta é 'Verdadeiro'. 02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 8/9 Questão 18 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 19 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 20 Incorreto Atingiu 0,00 de 1,00 Teoricamente, qual será a pressão no �m da compressão de um motor,que tenha taxa de compressão 5:1, se no �m da admissão a pressão da carga combustível era de 25 pol de mercúrio? a. 05 pol de mercúrio b. 25pol de mercúrio c. 125 pol de mercúrio d. 30 pol de mercúrio Sua resposta está correta. A resposta correta é: 125 pol de mercúrio Em que tipo(s) de motor(es) alternativo(s) são normalmente empregadas as engrenagens de redução do tipo planetário ? Escolha uma opção: a. Apenas em motores 04 tempos com lubri�cação forçada. b. Apenas em motores radiais . c. Motores radiais e opostos. d. Apenas em motores com cilindros opostos. Sua resposta está correta. A resposta correta é: Motores radiais e opostos. A posição "idle CUT off " faz parte da manete de : a. Mistura b. Hélice c. Aceleração d. Potência Sua resposta está incorreta. A resposta correta é: Mistura 02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 9/9 Atividade anter ior Questionário 02 - Sistemas de Admissão e Escapamento Seguir para... Próxima at iv idade Avaliação - Sistemas de admissão e escapamento do motor https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/view.php?id=3417&forceview=1 https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/view.php?id=3402&forceview=1
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