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Teoria e construção de motores

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02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa
https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 1/9
Iniciado em sábado, 2 set. 2023, 16:50
Estado Finalizada
Concluída em sábado, 2 set. 2023, 17:18
Tempo empregado 28 minutos 37 segundos
Notas 15,00/20,00
Avaliar 7,50 de um máximo de 10,00(75%)
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 2
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
QUESTIONÁRIO
Qual a de�nição para o termo Potência indicada ?
Escolha uma opção:
a. É a potência desenvolvida na câmara de combustão incluída as perdas por atrito no interior do motor.
b. É a potência desenvolvida na biela considerando as perdas por atrito no interior do motor.
c. É a potência desenvolvida no eixo do motor com referência à perdas por atrito no interior do motor.
d. É a potência desenvolvida na câmara de combustão sem referência à perdas por atrito no interior do motor. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: É a potência desenvolvida na câmara de combustão sem referência à perdas por atrito no interior do
motor.
Rendimento de qualquer máquina é a razão entre a potência útil de entrada e a de saída.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
Rendimento de qualquer máquina é a razão entre a potência útil de saída e a de entrada.
A resposta correta é 'Falso'.
02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa
https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 2/9
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
A hélice é utilizada com um motor para prover empuxo.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
Potência ao freio, é a potência útil entregue ao eixo da hélice; potência indicada, é a potência
total desenvolvida nos cilindros. A diferença entre as duas é a potência de atrito, potência perdida para vencer o atrito.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
A potência que o grupo motopropulsor desenvolve sobre o avião durante o vôo chama-se potência:
a. Efetiva
b. Teórica
c. Útil 
d. Indicada
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Útil
02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa
https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 3/9
Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 8
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Se a centelha saltar exatamente no PMA, o avanço de ignição será igual a :
a. 0° 
b. 360°
c. 10°
d. 180°
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
0°
A taxa de compressão de um motor a pistão é a relação entre:
Escolha uma opção:
a. Curso do pistão e o volume câmara de combustão
b. Cilindrada e o volume da câmara de combustão
c. Cilindrada e o volume total do cilindro
d. Volume total do cilindro e o volume da câmara de combustão 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Volume total do cilindro e o volume da câmara de combustão
Na parte externa da cabeça de um cilindro resfriado a ar,o lado do escapamento ou descarga é diferente do lado da admissão
,porque naquele se encontram:
Escolha uma opção:
a. Os anéis de segmento
b. As velas de ignição 
c. As canaletas dos anéis
d. As aletas de refrigeração
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: As aletas de refrigeração
02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa
https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 4/9
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Quanto maior a massa e maior a distância, maior será o trabalho realizado. Consequentemente, se um peso de 33000lb. for
levantado verticalmente na altura de um pé, em um minuto, a potência despendida será de :
Escolha uma opção:
a. 33000 lb.pé por segundo ou exatamente um hp.
b. 33000 kg.cm por minuto ou exatamente um hp.
c. 33000 lb.pé por minuto ou exatamente um hp. 
d. 17500 lb.pé por minuto ou exatamente dois hp.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: 33000 lb.pé por minuto ou exatamente um hp.
Qual a �nalidade da cabeça do cilindro nos motores alternativos ?
a. Prover um lugar para a expansão do combustível, e dar ao cilindro menor condutividade de calor para uma adequada
refrigeração.
b. Prover um lugar para a combustão da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de calor para
uma adequada refrigeração.

c. Prover um lugar para o resfriamento da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior expansão dimensional para
uma adequada refrigeração.
d. Prover um lugar para a expansão do combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de calor para uma adequada
refrigeração.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Prover um lugar para a combustão da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de calor para uma
adequada refrigeração.
02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa
https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 5/9
Questão 11
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 12
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Se a centelha saltar exatamente no PMA,o avanço de ignição será igual a :
Escolha uma opção:
a. 10°
b. 0° 
c. 360°
d. 180°
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: 0°
Qual a �nalidade da cabeça do cilindro nos motores alternativos ?
Escolha uma opção:
a. Prover um lugar para a expansão do combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de calor para uma adequada
refrigeração.
b. Prover um lugar para a expansão do combustível, e dar ao cilindro menor condutividade de calor para uma adequada
refrigeração.
c. Prover um lugar para a combustão da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de calor para
uma adequada refrigeração.

d. Prover um lugar para o resfriamento da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior expansão dimensional para
uma adequada refrigeração.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Prover um lugar para a combustão da mistura ar/combustível, e dar ao cilindro maior condutividade de
calor para uma adequada refrigeração.
02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa
https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 6/9
Questão 13
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Questão 14
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Questão 15
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Num motor real,a faísca na vela ocorre antes do PMA,devido ao:
Escolha uma opção:
a. Avanço de ignição
b. Avanço de combustão
c. Pré-ignição
d. Atraso da combustão 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: Avanço de ignição
A medida de consumo de um motor,que leva em consideração a potência desenvolvida,é denominada:
Escolha uma opção:
a. Consumo relativo
b. Consumo especí�co
c. Consumo unitário 
d. Consumo horário
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: Consumo especí�co
Quando um êmbolo se move do ponto morto inferior para o ponto morto superior, ele desloca um volume especí�co. Qual o
nome dado ao volume deslocado ?
Escolha uma opção:
a. Volume especí�co.
b. Taxa de compressão.
c. Cilindrada. 
d. BHP.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Cilindrada.
02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa
https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 7/9
Questão 16
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 17
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Quais são os tipos de bielas disponíveis para emprego em motores alternativos ?
a. Biela côncava articulada
b. Biela tipo mestra e articulada. 
c. Biela tipo forquilha. 
d. Biela tipo plana. 
e. Biela engrenada.
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são:
Biela tipo forquilha.,
Biela tipo plana.,
Biela tipo mestra e articulada.
Se uma hélicepudesse ser projetada para ser 100% e�ciente, o empuxo e a potência ao freio
seriam os mesmos. Contudo, a e�ciência da hélice varia com a velocidade do motor, atitude,
altitude, temperatura e velocidade do ar; portanto, a razão da potência de empuxo e a potência
ao freio entregue para o eixo da hélice nunca serão iguais.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa
https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37801&cmid=3397 8/9
Questão 18
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 19
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 20
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Teoricamente, qual será a pressão no �m da compressão de um motor,que tenha taxa de compressão 5:1, se no �m da
admissão a pressão da carga combustível era de 25 pol de mercúrio?
a. 05 pol de mercúrio
b. 25pol de mercúrio
c. 125 pol de mercúrio 
d. 30 pol de mercúrio
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
125 pol de mercúrio
Em que tipo(s) de motor(es) alternativo(s) são normalmente empregadas as engrenagens de redução do tipo planetário ?
Escolha uma opção:
a. Apenas em motores 04 tempos com lubri�cação forçada.
b. Apenas em motores radiais .
c. Motores radiais e opostos. 
d. Apenas em motores com cilindros opostos.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Motores radiais e opostos.
A posição "idle CUT off " faz parte da manete de :
a. Mistura
b. Hélice
c. Aceleração
d. Potência 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
Mistura
02/09/23, 17:25 Avaliação - Teoria e construção de motores: Revisão da tentativa
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Atividade anter ior
Questionário 02 - Sistemas de Admissão e Escapamento
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Próxima at iv idade
Avaliação - Sistemas de admissão e escapamento do motor
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