Sistemas de Admissão e Escapamento

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02/09/23, 16:21 Questionário 01 - Sistemas de Admissão e Escapamento: Revisão da tentativa
https://unieducead.com.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=37787&cmid=3380 1/8
Iniciado em sábado, 2 set. 2023, 15:58
Estado Finalizada
Concluída em sábado, 2 set. 2023, 16:15
Tempo empregado 17 minutos 22 segundos
Notas 17,00/20,00
Avaliar 8,50 de um máximo de 10,00(85%)
Questão 1
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
QUESTIONÁRIO
Um reversor de empuxo do motor não apenas proporciona uma força de frenagem de velocidade no solo, mas também:
Escolha uma opção:
a. Quando for aplicável, é um recurso desejável para uso em vôo antecedendo ao pouso.
b. É um recurso desejável em vôo cruzeiro da aeronave.
c. É um recurso desejável na decolagem da aeronave.
d. Nenhuma das alternativas. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: Quando for aplicável, é um recurso desejável para uso em vôo antecedendo ao pouso.
Os gases de escapamento podem entrar na cabine através de vedações defeituosas ou inadequadas em aberturas na parede
de fogo, de dispositivos na estrutura da asa, portas e aberturas na raiz da asa.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
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Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Em muitos casos, não se pode mais con�ar inteiramente apenas na frenagem das rodas como recurso para reduzir a
velocidade da aeronave dentro de uma distância razoável, imediatamente após o toque.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
Tratando-se do sistema de escapamento de um motor turboélice, assim que os gases de escapamento em alta velocidade
entram no duto de cauda, é produzido um efeito de baixa pressão que faz com que o ar em torno da seção quente do motor
�ua através do espaço anular para dentro do duto de cauda.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
Nos turboalimentadores reforçados ao nível do mar, existe uma altitude crítica para todo e qualquer ajuste de potência feito
abaixo do teto máximo operacional, e se a aeronave for levada a uma altitude superior à máxima operacional sem que tenha
sido feita a correspondente modi�cação no ajuste de potência, a válvula de escapamento irá automaticamente para a
posição "totalmente fechada", em um esforço de manter uma potência de saída constante.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
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Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Tratando-se da manutenção do sistema de escapamento com turboalimentador, uma causa comum de mal funcionamento
desse tipo são os depósitos de coque (acúmulo de carbono) na unidade da comporta de escapamento:
Escolha uma opção:
a. Provocando um funcionamento correto do sistema.
b. Provocando um ganho de potência adicional.
c. Nenhuma das alternativas.
d. Provocando um funcionamento errado do sistema. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Provocando um funcionamento errado do sistema.
Na maioria dos motores sem pós-queimador, a área do bocal de escapamento é bastante crítica. O ajuste nessa área
modi�ca tanto o desempenho do motor como a temperatura dos gases do escapamento.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
Para o jato de ar que eliminará a formação de redemoinhos:
Escolha uma opção:
a. É usado ar de impacto.
b. É usado ar vindo do escapamento do motor.
c. Nenhuma das alternativas.
d. É usado ar sangrado do motor. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: É usado ar sangrado do motor.
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Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 11
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
O ruído de alta frequência é enfraquecido mais rapidamente que o de baixa frequência, pela distância e interferência dos
edifícios, terreno e distúrbios de maiores objeções.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
Os dois tipos de supressores de ruído usados atualmente, ambos dividem o �uxo principal e único de gases de escapamento
em um número de �uxos de jato menores. Isso aumenta o perímetro total da área do bocal de escapamento e, ao mesmo
tempo:
Escolha uma opção:
a. Reduz o tamanho dos redemoinhos criados quando os gases são dissipados na atmosfera. 
b. Aumenta o tamanho dos redemoinhos criados quando os gases são dissipados na atmosfera.
c. Nenhuma das alternativas.
d. Aumenta o ruído gerado pelo motor.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Reduz o tamanho dos redemoinhos criados quando os gases são dissipados na atmosfera.
Em turbosuperalimentadores típicos, se falando do conjunto de turbina dos gases de escapamento, a roda da turbina,
acionada por gases de escapamento, move o impulsor.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
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Questão 12
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 13
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 14
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Tratando-se da manutenção de um sistema de escapamento com turboalimentador, devido à pressão diferencial, quaisquer
vazamentos no sistema permitirão que os gases de escapamento saiam:
Escolha uma opção:
a. Com baixa intensidade.
b. Nenhuma das alternativas.
c. Do sistema, sem gerar nenhuma pane nem mal funcionamento do sistema.
d. Com a intensidade de um maçarico. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Com a intensidade de um maçarico.
Um motor que tenha um �uxo de ar relativamente baixo mas com alto empuxo, devido à descarga da turbina (gases de
escapamento) com alta temperatura, alta pressão e/ou um pós-queimador, irá produzir um �uxo de gás de alta velocidade e,
consequentemente:
Escolha uma opção:
a. Baixos níveis de ruído.
b. Altos níveis de ruído. 
c. Baixos níveis de ruído somente no pouso.
d. Baixos níveis de ruído somente na decolagem.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Altos níveis de ruído.
O difícil problema de parar a aeronave após o pouso aumenta muito com as velocidades do ar e pesos brutos cada vez
maiores, fato comum entre as aeronaves modernas, que tem suas áreas da asa aumentadas assim como suas velocidades
de pouso.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
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Questão 15
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 16
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 17
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Os supressores de ruído em uso atualmente podem ser:
Escolha uma opção:
a. Tanto do tipo de perímetro corrugado ou do tipo ondulado.
b. Tanto do tipo de perímetro plano ou do tipo multitubular.
c. Nenhuma das alternativas.
d. Tanto do tipo de perímetro corrugado ou do tipo multitubular. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Tanto do tipo de perímetro corrugado ou do tipo multitubular.
Tratando-se da seção do fan dos motores turbofan, o ar de escapamento do fan, que é conduzido para a atmosfera, pode ser
descarregado de dois modos, um deles o ar é conduzido até a parte posterior do motor, onde é então expulso para a
atmosfera,próximo ao duto de escapamento de cauda do motor.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
O tipo mais e�ciente de reversor de empuxo pode ser classi�cado em duas categorias:
Escolha uma opção:
a. Do tipo bloqueio arti�cial e bloqueio mecânico.
b. Do tipo de bloqueio mecânico e bloqueio aerodinâmico. 
c. Nenhuma das alternativas.
d. Do tipo de bloqueio aerodinâmico.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Do tipo de bloqueio mecânico e bloqueio aerodinâmico.
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Questão 18
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Questão 19
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Questão 20
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Para minimizar o perigo de ingestão de objetos estranhos que possam ser encontrados na pista, alguns motores turbojato:
Escolha uma opção:
a. Nenhuma das alternativas. 
b. São equipados com um dissipador de "vortex" na saída de escapamento do motor.
c. São equipados com um dissipador de "vortex" na entrada de ar do motor.
d. São equipados com uma grade plástica na entrada de ar do motor.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: São equipados com um dissipador de "vortex" na entrada de ar do motor.
Um reversor de empuxo não deve afetar a operação do motor, esteja ele sendo utilizado ou não. Deve ser capaz de suportar
altas temperaturas, ser mecanicamente forte e ter um peso relativamente leve, con�ável e:
Escolha uma opção:
a. Barato sem importar a qualidade do mesmo.
b. De aço inox.
c. Nenhuma das alternativas. 
d. A prova de falhas.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: A prova de falhas.
O nível de ruído produzido por um motor tipo "fan" é menor, principalmente porque as velocidades dos gases de escapamento,
ejetados no duto de cauda do motor, são:
Escolha uma opção:
a. Nenhuma das alternativas.
b. Menores que aquelas constatadas em um turbojato de mesmo tamanho. 
c. Maiores que aquelas constatadas em um turbojato de mesmo tamanho.
d. Maiores que aquelas constatadas em um motor turboélice do mesmo tamanho.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Menores que aquelas constatadas em um turbojato de mesmo tamanho.
02/09/23, 16:21 Questionário 01 - Sistemas de Admissão e Escapamento: Revisão da tentativa
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Questionário 02 - Sistemas de Admissão e Escapamento
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