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Atividade 4_ Gestão da Cadeia de Suprimentos

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23/10/23, 22:02 Atividade 4: Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://famonline.instructure.com/courses/31536/quizzes/159187?module_item_id=879721 1/8
Atividade 4
Entrega 27 set em 23:59 Pontos 1 Perguntas 5
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MAIS RECENTE Tentativa 2 3 minutos 1 de 1
Tentativa 1 13 minutos 0,8 de 1
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0,2 / 0,2 ptsPergunta 1
Leia o texto abaixo:
A busca pela diferenciação do serviço oferecido faz com que a Logística
assuma um papel relevante para a manutenção dos clientes. Existem
várias definições para o conceito de serviço ao cliente, que variam, por
exemplo, quanto ao elo no canal de distribuição tratado, o setor em
estudo ou mesmo a visão entre as distintas empresas-cliente.
(Fonte: SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM UMA
EMPRESA DE BEBIDAS DA PARAÍBA XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE
ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 2008).
Considerando as informações apresentadas, avalie as afirmações abaixo:
A+
A
A-
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23/10/23, 22:02 Atividade 4: Gestão da Cadeia de Suprimentos
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O nível de serviço é um indicador de qualidade com que o fluxo de bens e
serviços é gerenciado, assim de certa forma, é o desempenho da Cadeia
de Suprimentos no atendimento de pedidos aos seus clientes, os
elementos que compõem os níveis de serviço são:
I. Elementos de comunicação e a política visão dos clientes;
apresentação e flexibilidade do mercado e as características dos serviços
pré-venda.
II. Elementos de transação onde o nível de estoque, habilidade em se
tratar os atrasos, cuidar dos elementos do ciclo de pedido, transbordo,
tempo de ciclo, precisão, substituição do produto.
III. Elementos financeiros que são as vendas, garantias, reparos, peças
de reposição, rastreamento do cliente, elogios e embalagem.
É correto o que se afirma em:
 II, apenas. Correto!Correto!
A alternativa está correta somente a afirmação II é verdadeira onde
os Elementos de transação composto pelo nível de estoque,
habilidade em se tratar os atrasos, cuidar dos elementos do ciclo de
pedido, transbordo, tempo de ciclo, precisão, substituição do produto.
A afirmação I é falsa, pois os Elementos de pré-transação a política
da empresa explicitada para os clientes; apresentação da estrutura
organizacional; a flexibilidade do sistema e as características dos
serviços técnicos.
A afirmação III também é falsa, pois os elementos pós-transação que
são as instalações, garantias, reparos, peças de reposição,
rastreamento de pedidos, queixas e reclamações, embalagem,
reposição temporária do produto enquanto se repara.
 I, apenas. 
 II e III, apenas. 
 I, II e III. 
 I e III, apenas. 
0,2 / 0,2 ptsPergunta 2
A+
A
A-
23/10/23, 22:02 Atividade 4: Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Leia o texto abaixo:
Em pesquisa realizada pelo CEFET-PR (REAES 2001) em 98 empresas
cadastradas no FIEP para medir o grau de importância atribuída aos
diversos indicadores de desempenho das atividades logísticas, verificou-
se que os indicadores tidos como mais importantes para as empresas são
os que medem o nível de serviço aos clientes e os de benchmarking. E
surpreendentemente, os tidos como os de menor importância são os que
avaliam produtividade e qualidade.
SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM
UMA EMPRESA DE BEBIDAS DA PARAÍBA XXVIII ENCONTRO
NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, RJ,
Brasil, 2008.
Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação
proposta entre elas.
I. O ciclo de desempenho do pedido do cliente é concluído por meio de
uma série de transações do sistema de informação. O sistema de
transações é caracterizado por regras formalizadas, comunicações
interfuncionais, um grande volume de transações e foco operacional no
dia a dia.
PORQUE
II. A análise de decisão se concentra na avaliação de futuras táticas
alternativas e necessita ser relativamente desestruturado e flexível para
permitir a consideração de uma ampla gama de opções.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
 As asserções I e II são verdadeiras e II não é justificativa de I Correto!Correto!
A alternativa está correta porque as asserções I e II são verdadeiras 
e II não é justificativa de I, porque o ciclo de desempenho do pedido 
do cliente é concluído por meio de uma série de transações do 
sistema de informação onde o sistema de transações se caracteriza 
por regras formalizadas, comunicações interfuncionais, um grande 
volume de transações e foco operacional no dia a dia. Enquanto que 
na asserção II trata-se da análise de decisão de avaliações 
necessitando ser desestruturado para permitir um campo maior de 
análises e considerações em busca de uma gama maior de opções. 
Não justificando assim a alternativa I.
A+
A
A-
23/10/23, 22:02 Atividade 4: Gestão da Cadeia de Suprimentos
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 A asserção I é falsa e asserção II é falsa 
 A asserção I é verdadeira e asserção II é falsa 
 A asserção I é falsa e asserção II é verdadeira 
 As asserções I e II são verdadeiras e II é justificativa de I 
0,2 / 0,2 ptsPergunta 3
Leia o texto abaixo:
O fluxo de informações é um elemento de grande importância nas
operações logísticas. Pedidos de clientes e de ressuprimento,
necessidades de estoque, movimentações nos armazéns, documentação
de transporte e faturas são algumas das formas mais comuns de
informações logísticas. Antigamente, o fluxo de informações baseava-se
principalmente em papel, resultando em uma transferência de
informações lenta, pouco confiável e propensa a erros. O custo
decrescente da tecnologia, associado à sua maior facilidade de uso,
permitem aos executivos poder contar com meios para coletar,
armazenar, transferir e processar dados com maior eficiência, eficácia e
rapidez.
(Fonte: Disponível em: https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-
sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/. Acesso em: 12
de fev. de 2020)
Considerando as afirmações abaixo, analise as afirmações sobre a
tecnologia que hoje está à disposição da solução da logística empresarial
e é capaz de gerar soluções que satisfaçam qualquer necessidade de
mercado:
I. O ciclo de desempenho do pedido do cliente é concluído por meio de
uma nota fiscal fornecida pelo sistema de informação, de acordo com as
comunicações departamentais, gerando um volume de transações muito
pequeno.
II. Na análise de decisão, concentra-se os aplicativos de decisão para
ajudar os gerentes a identificar, avaliar e comparar alternativas
estratégicas e táticas de logística.
III. Os Sistemas de Informação em Logística não são considerados
funcionais, porque a logística e as atividades empresariais não constituem
um processo todo integrado.
A+
A
A-
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É correto o que se afirme em:
 I e III, apenas. 
 II, apenas. Correto!Correto!
A alternativa está correta, pois somente a a�rmação II
é verdadeira na análise de decisão, concentra-se os
aplicativos de decisãopara ajudar os gerentes a
identi�car, avaliar e comparar alternativas estratégicas
e táticas de logística. Análises típicas incluem
roteamento e programação de veículos, gestão de
estoques, localização da instalação e análise de custo-
benefício dos acordos operacionais.
 A a�rmação I é falsa, pois o ciclo de desempenho do
pedido do cliente é concluído por meio de uma série de
transações do sistema de informação. O sistema de
transações é caracterizado por regras formalizadas,
comunicações interfuncionais, um grande volume de
transações e foco operacional no dia a dia.
 A a�rmação III também é falsa, pois os Sistemas de
Informação em Logística são funcionais, pois vinculam
a logística às demais atividades empresariais,
constituindo um processo todo integrado. A integração
se baseia em quatro níveis de funcionalidade:
transação, controle de gerenciamento, análise de
decisão e sistemas de planejamento estratégico.
 II e III, apenas. 
A+
A
A-
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 I e II, apenas. 
 III, apenas. 
0,2 / 0,2 ptsPergunta 4
Leia o texto abaixo:
Com as constantes inovações e mudanças do ambiente competitivo em
que se encontra o mercado, a existência de consumidores exigentes, com
diferentes necessidades a serem atendidas, faz com que as empresas
busquem novas formas de gestão de seus negócios de maneira a garantir
a fidelização de seus parceiros e clientes. Em resposta a esta
necessidade, surgem várias alternativas para o panorama frenético da
atualidade. Dentre estas, os serviços têm se mostrado fator vital para a
diferenciação de um produto, e a maneira mais eficaz de se agregar
serviços encontra-se no planejamento logístico.
SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM UMA EMPRESA
DE BEBIDAS DA PARAÍBA XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE
PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 2008
O conceito de disponibilidade compreende a capacidade de ter o produto
em estoque no momento em que ele é desejado pelo cliente. É pratica
comum armazenar estoque em antecipação aos pedidos do cliente (make
to stock). Desse modo, o que o índice de disponibilidade mede?
 
A magnitude ou o impacto de faltas de estoques no decorrer do tempo,
para assim se determinar a capacidade da empresa para satisfazer as
necessidades dos clientes
Correto!Correto!
A alternativa está correta porque o índice de disponibilidade mede a 
magnitude ou o impacto de faltas de estoques no decorrer do tempo.
 
A magnitude ou o impacto da obsolescência dos estoques no decorrer do
tempo, para assim se determinar a capacidade da empresa para satisfazer
as necessidades dos clientes.
A+
A
A-
23/10/23, 22:02 Atividade 4: Gestão da Cadeia de Suprimentos
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A magnitude ou o impacto da perda de estoques no decorrer do tempo,
para assim se determinar a capacidade da empresa para satisfazer as
necessidades dos clientes.
 
A magnitude ou o impacto do excesso de estoques no decorrer do tempo,
para assim se determinar a capacidade da empresa para satisfazer as
necessidades dos clientes.
 
A magnitude ou o impacto do excesso de estoques no decorrer do tempo,
para assim se determinar a capacidade da empresa para satisfazer as
necessidades dos clientes.
0,2 / 0,2 ptsPergunta 5
Observe a figura a seguir:
(Fonte: Disponível em: https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-
de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
(https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-
para-a-competitividade-logistica/) . Acesso em: 12 de fev. de 2020)
A Figura 1 apresenta a estratificação das funcionalidades de um
sistema de informação logística. Com base nela é possível afirmar que:
A+
A
A-
https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
23/10/23, 22:02 Atividade 4: Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://famonline.instructure.com/courses/31536/quizzes/159187?module_item_id=879721 8/8
 
Um sistema transacional é caracterizado por um grande volume de
transações e um foco operacional nas atividades cotidianas.
Correto!Correto!
A alternativa está correta porque um sistema transacional é 
caracterizado por um grande volume de transações e um foco 
operacional nas atividades cotidianas.
 
O apoio à decisão permite com que se utilize as informações disponíveis
no sistema transacional para o gerenciamento das atividades logísticas.
 
No apoio à decisão as informações logísticas são sustentáculos para o
desenvolvimento e aperfeiçoamento da estratégia logística. Elas são mais
abstratas, menos estruturadas e com foco no longo prazo.
 
O planejamento estratégico caracteriza-se pelo uso de softwares para
apoiar atividades operacionais, táticas com elevado nível de complexidade.
Sem elas as decisões são baseadas apenas no feeling.
 
O controle gerencial caracteriza-se pelo uso de softwares para apoiar
atividades operacionais, táticas e estratégicas que possuem elevado nível
de complexidade.
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