AO2_ Gestão da Cadeia de Suprimentos

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25/10/2023, 18:56 AO2: Gestão da Cadeia de Suprimentos
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0,6 / 0,6 ptsPergunta 1
Observe a imagem abaixo:
 
(Fonte: NAZARIO, P. A IMPORTÂNCIA DE SISTEMAS DE INFORMAÇÃO PARA A
COMPETITIVIDADE LOGÍSTICA. Disponível em: https://www.ilos.com.br/web/a-
importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/ .)
 
Considerando as informações apresentadas, analise as afirmações
abaixo:
 
I. Um sistema transacional é caracterizado por um grande volume de
transações e um foco operacional nas atividades cotidianas.
 
II. O controle gerencial é caracterizado por um enfoque nos estoques de
médio prazo que avalia a acuracidade do passado e identifica
alternativas.
 
III. Na análise de decisão, concentra-se os aplicativos de decisão para
transportes para avaliar e comparar alternativas a estradas da logística.
 
É correto o que se afirma em:
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https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
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 I, apenas. Correto!Correto!
A alterativa está correta, pois somente a afirmativa I é verdadeira, um
sistema transacional é caracterizado por um grande volume de
transações e um foco operacional nas atividades cotidianas para
garantir um perfeito funcionamento de toda a cadeia.
A afirmativa II é falsa pois o controle gerencial é caracterizado por um
enfoque avaliativo, tático e de médio prazo que avalia o desempenho
passado e identifica alternativas. Medidas comuns de desempenho
incluem: informações financeiras, indicadores de serviço,
produtividade e qualidade.
A afirmativa III também é falsa, pois na análise de decisão,
concentra-se os aplicativos de decisão para ajudar os gerentes a
identificar, avaliar e comparar alternativas estratégicas e táticas de
logística. Semelhante ao nível de controle de gerenciamento, a
análise de decisão é caracterizada por um foco mais tático em
avaliação e controle. A análise de decisão se concentra na avaliação
de futuras táticas alternativas e necessita ser relativamente
desestruturado e flexível para permitir a consideração de uma ampla
gama de opções.
 I e III, apenas. 
 II e III, apenas. 
 I, II e III 
 I e II, apenas. 
0,6 / 0,6 ptsPergunta 2
Leia o texto abaixo:
 
Além disso, com o passar dos anos, o modelo tradicional de
relacionamento entre indústrias e seus fornecedores, baseado na
competição, vem perdendo espaço para modelos baseados na
cooperação e nas alianças de longo prazo, que integram alguns dos
conceitos de Gestão da Cadeia de Suprimentos. Estes novos modelos
implicam em uma nova distribuição de responsabilidades, quase sempre
acompanhada de uma maior terceirização da produção de bens e da
prestação de serviços (NÓBREGA JR, 2000).
FIRMO, A. C. C.; LIMA, R.S Gerenciamento da cadeia de suprimentos no setor
automobilístico: um estudo de caso no consórcio
 
Os fluxos de informações em cadeias de suprimentos têm sido
amplamente estudados, porque estes são importantes para
gerenciamento da cadeia de suprimentos, com base nesta afirmação
analise as afirmações abaixo:
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I . Um sistema integrado para o gerenciamento da cadeia de suprimentos
envolve a conexão com fornecedores, clientes e processos internos da
organização e representa o próximo nível de evolução em cadeias de
suprimento.
II. O conceito Informação Logística abrange o planejamento, controle e
implementação de todo o fluxo de dados entre unidades, bem como o
armazenamento e provisionamento destes dados.
III . A obtenção e atualização dos dados necessários, além da
transformação destes em informação útil, são os objetivos dos sistemas
de controle de estoques.
 
É verdadeiro o que se afirma em:
 I, II e III são verdadeiras Correto!Correto!
A alternativa está correta, pois as afirmações I, II e III são
verdadeiras.
Um sistema integrado para o gerenciamento da cadeia de
suprimentos envolve a conexão com fornecedores, clientes e
processos internos da organização e representa o próximo nível de
evolução em cadeias de suprimento, porque a disponibilidade de
informação de boa qualidade, em tempo hábil, é fator chave para o
sucesso da Gestão da Cadeia de Suprimentos.
O conceito Informação Logística abrange o planejamento, controle e
implementação de todo o fluxo de dados entre unidades, bem como
o armazenamento e provisionamento destes dados, justificando
assim que uma estratégia de sucesso de Informação Logística é
desafiadora porque precisa coordenar um grande número de
objetivos locais, harmonizar soluções não homogêneas, gerenciar
redundâncias e alinhar os objetivos de curto prazo com os objetivos
de longo prazo.
A obtenção e atualização dos dados necessários, além da
transformação destes em informação útil, são os objetivos dos
sistemas de controle de estoques, desta forma quando a informação
não está disponível, a gestão de estoques não pode ser realizada de
forma eficaz, o que pode ocasionar excesso de estoques com
aumento de custos ou falta de estoques com perda de vendas.
 II e III são verdadeiras 
 Apenas a III é verdadeira 
 I e II são verdadeiras 
 I e III são verdadeiras 
0 / 0,6 ptsPergunta 3
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Leia o texto abaixo:
 
A reestruturação da Cadeia de Suprimentos foca a consolidação da base
de fornecedores e clientes, com o intuito de definir as empresas com as
quais se deseja construir uma parceria mais efetiva. É levada a cabo por
meio da identificação e alinhamento de competências, para se diferenciar
perante a concorrência e atrair os consumidores finais. No ramo
automobilístico, esta prática vem sendo caracterizada por uma redução
do número dos fornecedores diretos, transferência de atividades para os
mesmos e consequente definição de novos atributos a serem atendidos.
 
FIRMO, A. C. C.; LIMA, R.S Gerenciamento da cadeia de suprimentos no setor
automobilístico: um estudo de caso no consórcio modular. XXV Encontro Nac. de Eng.
de Produção – ENEGEP – Porto Alegre, RS, Brasil, 2005
 
Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a
relação proposta entre elas.
 
I. Uma medida de quanto da cadeia de suprimentos é controlada pela
manufatura (o fabricante) é o que chamamos de Integração Vertical.
 
PORQUE
 
II. A “Integração Reversa”, é quando o poder está concentrado nos
fornecedores de matérias-primas
 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
 As asserções I e II são proposições falsas. 
 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa 
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa
da I. .
 
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A alternativa está incorreta porque as asserções I e II são
proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I.
Uma medida de quanto da cadeia de suprimentos é controlada pela
manufatura (o fabricante) é o que chamamosde Integração Vertical,
esta medida facilita a tomada de decisão para o controle de
estoques e metodologia de produção puxada, onde a produção é
iniciada somente após a confirmação do pedido do cliente.
A “Integração Reversa”, é quando o poder está concentrado nos
fornecedores de matérias-primas, a terceirização faz parte da
Integração Reversa e implica no pagamento de fornecedores
terceirizados para fornecer matérias-primas e serviços, em vez de
fazê-los internamente. Portanto comprova-se que as asserções são
verdadeiras mas a integração reversa não é uma justificativa da
integração vertical e sim outra opção para tomada de decisão.
 
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma
justificativa da I.
 
Resposta corretaResposta correta
 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira 
0,6 / 0,6 ptsPergunta 4
Leia o texto abaixo:
 
A ocupação próxima à costa (considerando uma faixa litorânea de
aproximadamente 150 quilômetros) está vinculada ao processo de colonização
realizado por Portugal, que favoreceu uma dinâmica territorial e uma estrutura
de povoamento que ocorreu no sentido do litoral para o interior, priorizando os
espaços costeiros e as áreas naturalmente propícias às atividades portuárias,
minimizando a princípio, a utilização de modais terrestres em larga escala e
acarretando em dificuldades para a integração econômica das áreas interioranas
do território. Consequentemente o Atlântico foi o caminho “natural” para a
promoção dos fluxos da maior parte das mercadorias, migrações, e também de
diversas correntes do pensamento, ou seja, foi um meio fundamental de
circulação material e imaterial pelo território. Assim, a rede urbana brasileira em
seu princípio era uma sucessão de núcleos litorâneos que estruturavam os eixos
de penetração.
 
FONSECA, R.O., Circulação e cabotagem: aportes para uma leitura geográfica da conjuntura do
modal no brasil, Revista Formação, n.22, volume 1, 2015, p. 3-23
 
Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a
relação proposta entre elas.
 
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I. Considerando o modelo de colonização brasileira e a consequente
distribuição geográfica populacional para efeito de infraestrutura nacional
capaz de tornar o país cada vez mais competitivo.
 
PORQUE
 
II. O modal mais recomendado tendo em vista essas características
litorâneas é a Cabotagem.
 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa 
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa
da I
 
 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira 
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma
justificativa da I.
 
Correto!Correto!
 
A alternativa está correta porque as asserções I e II são proposições
verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I.
Porque de acordo com a alternativa I a colonização brasileira e a
consequente distribuição geográfica populacional para efeito de
infraestrutura nacional capaz de tornar o país cada vez mais
competitivo, no Brasil o transporte marítimo era o meio de
transporte mais utilizado e viável para a época.
Assim a asserção II é uma justificativa da I porque a Cabotagem
torna-se para essa época o modal mais recomendado, porque nesta
época a ferrovia não havia chegado no Brasil.
 As asserções I e II são proposições falsas. 
0,6 / 0,6 ptsPergunta 5
Leia o texto abaixo:
 
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Segundo Betts et al. (2008), o estoque permite às organizações tirarem
vantagens das oportunidades em curto prazo. Além disso, um estoque
baixo pode ocasionar elevados custos de falta de produtos, e por outro
lado, altos estoques podem acarretar custos operacionais e afetar o
capital de giro da empresa (GARCIA et al., 2006).
 
PEREIRA, B.M., CHAVES, G., BELLUMAT, M.S., BARBOSA, M.V., DUTRA, R.V.,
Gestão de estoques: um estudo de caso de uma empresa de pequeno porte de Jaguaré.
XXXV ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO Perspectivas
Globais para a Engenharia de Produção Fortaleza, CE, Brasil, 2015.
 
Considerando as informações apresentadas, avalie as afirmações
abaixo sobre as providências para a previsão colaborativa:
 
I. Designar um líder para promover a comunicação, cronograma;
 
II. Identificar o tipo de informação necessária (quem, quando e quanto);
 
III. Definir métodos de processamento das informações.
 
É correto o que se afirma em:
 I, II e III são verdadeiras Correto!Correto!
A alternativa está correta porque I, II e III são verdadeiras, pois a
alternativa aos problemas de previsão de demanda é intensificar a
flexibilidade e resposta rápida da Cadeia de Suprimentos como
alternativa à previsão, uma vez que, quanto maior a rapidez com a
qual se executar o conjunto previsão de demanda e planejamento
maior é a chance de compensação dos erros.
 II e III são verdadeiras 
 Apenas a III é verdadeira 
 I e II são verdadeiras 
 I e III são verdadeiras 
0,6 / 0,6 ptsPergunta 6
Leia o texto a seguir.
Um ponto fundamental que emerge da definição de logística e da
definição de serviço ao cliente e que atividades logísticas representam
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um processo desempenhado por uma empresa para obter como
resultado o atendimento dos requisitos ou necessidades do cliente
consequentemente, serviço ao cliente é o resultado de atividades
logísticas nessa visão de processo. As funções logísticas que afetam a
distribuição física de mercadorias que chegam e que saem de uma
empresa incluem o gerenciamento de transporte, armazenagem,
estoque, tecnologia da informação e produção. Tais funções podem ser
consideradas como as variáveis do mix de logística. Todavia, atender às
necessidades de um cliente também é elemento fundamental no conceito
de marketing e é importante considerar a relação entre logística e
marketing, em particular como isso afeta o serviço ao cliente. O último
elemento nessa definição, a distribuição física, diz respeito às funções
logísticas exigidas para satisfazer as necessidades de um cliente. Assim,
serviço ao cliente e qualquer satisfação ou insatisfação resultante
representa resultados de processos logísticos, bem como do conceito de
marketing.
Fonte: Gestão de logística e cadeia de suprimentos -David B.Grant 1.ed.São Paulo
:Saraiva. 2013
A variável do mix de Marketing relacionada à distribuição de
produtos é
 
 a promoção. 
 o preço. 
 o posicionamento 
 o produto. 
 a praça. Correto!Correto!
Esta alternativa está correta, pois a praça de venda ou praça de
distribuição está relacionada com a distribuição física de produtos e é
ligação direta com as atividades logísticas.
0,6 / 0,6 ptsPergunta 7
Leia o texto a seguir:
 
A utilização de prestadores de serviço 3PL (Operador Logístico
Terceirizado) está relacionada ao fenômeno da subcontratação, ou
outsourcing. Subcontratação é uma área de crescente interesse e
atividade em negócios desde o início da década de 1990, cujas origens
estão na análise do custo de transação desenvolvida pelo vencedor do
prêmio Nobel Oliver E. Williamson e no conceito de competência central,
que são as atividades exclusivas de uma empresa que pode adquirir
preeminência definível e prover valor exclusivo para os clientes.
25/10/2023, 18:56 AO2: Gestão da Cadeia de Suprimentos
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A subcontratação de prestadores 3PL aumentou dramaticamente na
década de 2000 e é agora um importante segmento de negócios nos
domínios da logística e da cadeia de suprimentos. Onúmero de
empresas europeias que recorreu a prestadores de serviço 3PL quase
dobrou, passando de 28% em 2000 para 53% em 2004, sendo que mais
de 35% das atividades logísticas na Europa são subcontratadas, o que
representa um volume de negócios de mais de 70 bilhões de euros. 
O volume de negócios no mercado 3PL nos Estados Unidos cresceu de
56 bilhões de dólares em 2000 para mais de 125 bilhões de dólares em
2008.
 
Fonte: Gestão de logística e cadeia de suprimentos -David B. Grant 1.ed. São Paulo
:Saraiva. 2013
 
Considerando as informações apresentadas, assinale a opção
correta.
 
Quando as transportadoras decidem optar pela contratação de um
operador logístico evitam grandes investimentos de capital em ativos
logísticos ou uma liberação de capital existente.
 
Correto!Correto!
Alternativa correta, pois quando as transportadoras subcontratam
atividades logísticas evitam investimentos desnecessários e
liberação de capital, que pode ser utilizado para outros fins, sendo
que a responsabilidade de seguros, manutenções etc. passa a ser da
empresa que está sendo subcontratada.
 
Quando as transportadoras decidem optar pela contratação de um
operador logístico aumenta o custo da mão de obra para o transportador
 
 
Quando ocorrem agrupamentos de cargas entre vários clientes, os
operadores logísticos oferecem custos unitários mais altos e desequilibra
as flutuações sazonais
 
 
Os transportadores que optam pela contratação de um operador logístico
têm seus custos elevados nos padrões de serviços
 
 
As transportadoras que optam pela contratação de um operador logístico
têm que fazer Investimentos na aquisição de veículos
 
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0,6 / 0,6 ptsPergunta 8
Leia o texto abaixo:
 
A Curva ABC, ou regra 80/20, é assim chamada, porque
aproximadamente 80% das vendas de uma operação são responsáveis
por somente 20% de todos os tipos de itens estocados. Geralmente uma
pequena proporção dos itens totais contidos em estoque representa uma
grande proporção do valor total em estoque. Segundo Slack et al. (2009),
essa ferramenta pode ser usada para classificar diferentes tipos de itens
mantidos em estoque por sua movimentação de valor. Isso permite que
os gerentes concentrem seus esforços em controlar os itens mais
significativos.
 
PEREIRA, B.M., CHAVES, G., BELLUMAT, M.S., BARBOSA, M.V., DUTRA, R.V.,
Gestão de estoques: um estudo de caso de uma empresa de pequeno porte de Jaguaré.
XXXV ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO Perspectivas
Globais para a Engenharia de Produção Fortaleza, CE, Brasil, 2015.
 
Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a
relação proposta entre elas.
 
I. Curva ABC é um processo de divisão em classes de acordo com sua
demanda e utilização de capital.
 
PORQUE
 
II. É obtida por meio da ordenação dos itens conforme sua importância
relativa. Tem como objetivo focar atenção em itens principais em termos
de utilização.
 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II não é uma
justificativa da I.
 
 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira 
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II é uma
justificativa da I.
 
Correto!Correto!
25/10/2023, 18:56 AO2: Gestão da Cadeia de Suprimentos
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A alternativa está correta porque as asserções I e II são proposições
verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I.
Porque a asserção I é uma definição da curva ABC e na asserção II
justifica-se sua utilização e seu objetivo em termos de utilização, e
segue o princípio de Pareto, de que 20% dos itens vendidos somam
cerca de 80% do volume anual de consumo da empresa
(consumo vs. preço), também conhecida como a regra 80/20
 As asserções I e II são proposições falsas. 
 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa 
0,6 / 0,6 ptsPergunta 9
Leia o texto a seguir.
 
Há muitos aspectos da logística, nesta segunda década do século XXI,
que são influenciados por várias tendencias, entre elas:
... vem alcançando níveis de crescimento extraordinário desde as
décadas de 1960 e 1970 e sem dúvida continuará crescendo à medida
que países em desenvolvimento na Ásia, África e América do Sul
contribuírem mais para a economia mundial. Esse crescimento foi
impulsionado pelo desenvolvimento e pela adoção disseminada do
contêiner de transporte padrão, mas também pela liberalização do
comércio internacional, pela expansão da infraestrutura de transporte
internacional como portos, rodovias e ferrovias, e pelos diferenciais de
custos entre países .
 
Fonte: Gestão de logística e cadeia de suprimentos -David B.Grant 1.ed.São Paulo
:Saraiva. 2013
 
Qual a tendência que o texto aborda?
 
 Globalização. Correto!Correto!
Esta alternativa está correta, pois o processo de globalização vem
alcançando níveis extraordinários desde a década de 1960 e 1970,
este crescimento ocorre a nível global com adoção do uso do
contêiner padrão, e pela liberalização do comércio internacional; a
expansão da infraestrutura de portos, ferrovias e rodovias solidificou
essa globalização na logística.
 Inovações tecnológicas 
25/10/2023, 18:56 AO2: Gestão da Cadeia de Suprimentos
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 Relacionamentos, colaboração e cooperação 
 Responsabilidade social corporativa e o ambiente 
 Recursos humanos. 
0,6 / 0,6 ptsPergunta 10
Leia o texto abaixo:
 
Com as constantes inovações e mudanças do ambiente competitivo em
que se encontra o mercado, a existência de consumidores exigentes, com
diferentes necessidades a serem atendidas, faz com que as empresas
busquem novas formas de gestão de seus negócios de maneira a garantir
a fidelização de seus parceiros e clientes. Em resposta a esta
necessidade, surgem várias alternativas para o panorama frenético da
atualidade. Dentre estas, os serviços têm se mostrado fator vital para a
diferenciação de um produto, e a maneira mais eficaz de se agregar
serviços encontra-se no planejamento logístico.
O conceito de IOT é o conceito que se refere à interconexão digital de
objetos cotidianos, com sensores acoplados e conectados à Internet,
capazes de reunir e transmitir dados.
 
Fonte: SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM UMA
EMPRESA DE BEBIDAS DA PARAÍBA XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE
ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 2008 (adaptado)
 
O que é permitido com a constituição dos pilares da manufatura
avançada, ou Manufatura 4.0?
 
Isto permite o controle d peças de reposição, permitindo maior giro de
estoque e menores custos.
 
 
Isto permite o controle da usabilidade dos equipamentos, permitindo
estabelecer programas de manutenção preventiva.
 
 
Isto permite o controle de custos das peças de reposição dos
equipamentos.
 
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Isto permite o controle remoto de equipamentos, e que os próprios
equipamentos sejam utilizados como provedores de serviços.
 
Correto!Correto!
A alternativa está correta porque IOT permite o controle remoto de
equipamentos, e que os próprios equipamentos sejam utilizados
como provedores de serviços.
 
Isto permite o controle da obsolescência de equipamentos que não são
mais capazes de produzir satisfatoriamente.
 
Pontuação do teste: 5,4 de 6