Práticas de Topografia Avançada (19039) - Avaliação Final (Objetiva)

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Disciplina: Práticas de Topografia Avançada (19039) 
Avaliação: Avaliação Final (Objetiva - Individual Semipresencial ( peso.:3,00) ) 
Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 
1. Para garantir conforto aos usuários, as curvas horizontais, ou também chamadas de curva de 
concordância são utilizadas. Existem diversos tipos, sendo cada um com sua característica e função ideal. 
Sobre o segundo método, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Curvas compostas sem transição utilizam dois ou mais arcos de círculo com raios distintos. 
II- Curvas compostas com transição utilizam elementos geométricos denominados radioides, para realizar 
a transição dos trechos retos da estrada. 
III- Curvas simples apresentam o raio da curva sempre variável. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Somente a sentença II está correta. 
 b) As sentenças II e III estão corretas.
 c) As sentenças I e III estão corretas. 
 d) As sentenças I e II estão corretas. 
 
2. A lei dos cossenos é largamente empregada como uma função trigonométrica na obtenção de uma área de 
um terreno. Considerando um triângulo de lados a, b e c, sendo b a hipotenusa. Dentro deste contexto, 
analise as sentenças a seguir: 
 
I- Para o lado a tem-se que a² = b² + c² - (2 . b . c . cos A). 
II- Para o lado b tem-se que b² = a² + c² - (2 . a . c . cos B). 
III- Para o lado c: c² = a² + b². 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Somente a sentença II está correta. 
 b) As sentenças I e III estão corretas. 
 c) As sentenças II e III estão corretas.
 d) As sentenças I e II estão corretas. 
 
3. A superelevação é utilizada para reduzir os efeitos laterais sobre o veículo de projeto em trechos em 
curva. Com base na superelevação, analise as sentenças a seguir: 
 
I- A implementação de novos trechos, onde não exista ocupação, ou em condições favoráveis, pode 
admitir as considerações feitas para as vias expressas e adotar uma taxa máxima de 8%. 
II- Para vias expressas, o ideal é adotar 8%. 
III- Para vias arteriais primárias, o ideal é adotar 6%. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Somente a sentença III está correta. 
 b) Somente a sentença II está correta. 
 c) As sentenças I, II e III estão corretas.
 d) Somente a sentença I está correta. 
 
4. Vários fatores podem influenciar na segurança de motoristas e no tráfego local. Deve-se considerar 
obstáculos, acostamentos, além de elementos geométricos. Com base nesse conceito, classifique V para 
as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
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( ) Os acostamentos da rodovia devem estar livres de obstáculos e suas larguras devem sofrer redução. 
( ) O afastamento indicado das vias ao meio fio deve ser de, no mínimo, 0,30 m. 
( ) Superlargura é um aumento das distâncias de segurança consideradas em trechos em tangentes de 
uma vida. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - - V F. 
 b) F F - - F. 
 c) F - - V V.
 d) V V - - V.
 
5. A terraplanagem é a movimentação de terra dentro de um terreno. Em um projeto, é necessário prever a 
quantidade de material que terá de corte e aterro. Sobre a terraplenagem, classifique V para as sentenças 
verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) A cota de passagem indica a cota em que o volume de corte é igual ao volume de aterro. 
( ) Uma região com cota de passagem possui o mesmo volume após a realização de corte e aterro. 
( ) A cota de passagem relaciona a cota de escavação, a área da base e a altura da cota de escavação. 
( ) O volume de corte nunca será igual ao volume de aterro. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V V V - - - F.
 b) F F - - - V F. 
 c) V V - - F - F.
 d) V - - - F F V. 
 
6. Uma curva horizontal é composta de diversos elementos fundamentais. Esses devem ser dimensionados 
corretamente e locados em projeto para execução correta. Dentro deste contexto, analise as sentenças a 
seguir: 
 
I- PC é o ponto da curva. 
II- PT é o ponto de tangente. 
III- AC é o ângulo central da curva. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Somente a sentença III está correta. 
 b) Somente a sentença I está correta. 
 c) As sentenças I, II e III estão corretas.
 d) Somente a sentença II está correta. 
 
7. A terraplanagem precisa ser prevista em uma obra, pois tem grande impacto financeiro e no cronograma. 
Deve-se prever o volume de material necessário, além do transporte dos materiais que serão descartados. 
Sobre os pesos corretos de cada ponto, analise as sentenças a seguir: 
 
I- As áreas de empréstimo são locais em que serão escavados os materiais para execução da via quando 
foram insuficientes os materiais extraídos da seção de corte 
II- Os locais de bota-fora não apresentam nenhum tipo de impacto ambiental e assim, são largamente 
encontrados no Brasil 
III- O fator de empolamento de um solo representa o aumento de volume que este sofre ao ser removido 
da sua condição natural 
IV- O bota-fora é muito empregado em obras que envolvem a movimentação de terra e refere-se à área 
onde são descartados os materiais escavados ou removidos de uma seção e que não tenham nenhuma 
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serventia ao projeto da rodovia. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças II e III estão correta s.
 b) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 c) As sentenças I, III e IV estão corretas.
 d) As sentenças I, II e IV estão corretas. 
 
8. Tanto a superlagura quanto a superlevação dependem de critérios de valores de mínimo e máximo. Esses 
critérios norteiam o projetista sobre qual o valor ideal deve ser empregado. Com base nos critérios, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) O critério da taxa máxima de variação de aceleração centrífuga é um critério de mínimo para 
superelevação. 
( ) As dimensões do veículo de projeto influenciam no critério de superlargura. 
( ) O critério de tempo de percurso é um critério de comprimento mínimo da superelevação. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V V - - F.
 b) F F - - V.
 c) F F - - F. 
 d) V V - - V.
 
9. O comprimento de transição da superelevação (L) tem restrições quanto a valores máximos (Lmax) e 
mínimos (Lmin) determinados de acordo com crité¬rios conhecidos. Com base nesses critérios, associe 
os itens, utilizando o código a seguir: 
 
I- Critério do máximo recuo entre a circunferência e a tangente. 
II- Critério do máximo ângulo central. 
III- Critério do tempo de percurso. 
 
( ) Limita o tempo da transição em 8 segundos. 
( ) Refere-se aos problemas de segurança em curvas espirais longas, ou seja, quando o comprimento da 
espiral é muito grande e gera problemas ao grau de curvatura de concordância circular. 
( ) Limita o comprimento de acordo com o raio da curva de concordância. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) I - II - III.
 b) I - III - II.
 c) II - III - I.
 d) II - - III.I 
 
10.No método de se dividir uma área de um terreno em malhas para cálculo de volume, deve-se empregar 
pesos para os vértices que fazem parte do cálculo. Sobre esse método, classifique V para as sentenças 
verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Os pontos localizados nos cantos da malha do terreno não entram nos cálculos. 
( ) Os pontos localizados nas bordas das malhas têm peso 2. 
( ) Os pontos localizados no interior da malha têmpeso 4. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
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 a) V - - F F.
 b) F F - - V.
 c) F - - V F. 
 d) F - - V V.