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PROVA - Semana 3 - Avaliação 3_ Revisão da tentativa

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Questões resolvidas

Na cadeia de suprimento, em uma primeira etapa, matérias-primas chegam à indústria a partir do fornecedor. A seguir, já na indústria em questão, são deslocadas, geralmente, com o uso de equipamentos e, por fim, são deslocadas com uso do esforço físico dos trabalhadores.
A classificação de cada um dos deslocamentos mencionados, é, respectivamente,
a. movimentação, identificação e armazenagem
b. rotulagem, manuseio e identificação
c. manuseio, estocagem e identificação
d. transporte, movimentação e manuseio
e. armazenagem, manuseio e rotulagem

A empresa QueFria estuda seus modais de logística. Seus produtos deterioram rapidamente e sua produção é baixa; são produtos artesanais que são vendidos a preços elevados. A tabela abaixo mostra o desempenho relativo de cada modo de transporte em função das variáveis velocidade de entrega e custo, sendo 1=melhor desempenho, e 5=pior desempenho.
De acordo com a tabela e levando-se em consideração os dois quesitos, os dois melhores modais para a empresa são
a. ferrovia e hidrovia.
b. via aérea e rodovia.
c. rodovia e ferrovia.
d. hidrovia e via aérea.
e. duto e rodovia.

Atualmente, o termo Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management) é usado para descrever o complexo fluxo de materiais e informações que transitam pela cadeia logística das empresas.
Sobre Gestão da Cadeia de Suprimentos, afirma-se que:
a. o efeito chicote é resultante de uma política de colaboração entre as empresas que compõem uma cadeia de suprimentos.
b. o compartilhamento de informações com fornecedores e clientes sobre demandas e estoques de produtos é uma estratégia eficiente para otimizar custos na cadeia.
c. a contratação de operadores logísticos especializados permite que a empresa tenha foco em suas atividades principais, embora aumente, de forma significativa, o custo logístico total.
d. a melhoria isolada de cada elo da cadeia garante sua eficiência global.
e. as atividades que a compõem estão usualmente concentradas em poucos setores das empresas, com pouco grau de dependência entre si.

A logística pode ser entendida como a competência que vincula a empresa a seus clientes e a seus fornecedores. Segundo os conceitos de logística integrada, e considerando as etapas de suprimento, manufatura e distribuição, julgue o item a seguir.
A distribuição física é responsável pela movimentação de produtos acabados.
Verdadeiro
Falso

Existem particularidades dos modais de transporte que servem para seleção do serviço a ser usado. Os critérios observados estão relacionados ao custo, tempo médio de entrega, tempo de trânsito, disponibilidade, capilaridade e segurança, entre outros.
A principal característica do modal aeroviário é ser um sistema de transporte
a. mais lento, porém de baixo valor para longas distâncias.
b. usado por operadores internacionais que costumam transportar contêineres.
c. operando 24 horas por dia de trabalho, sem descanso e envolvendo elevado custo de capital e baixo custo de operação, não sendo sua operação afetada por fatores meteorológicos.
d. mais competitivo no mercado de pequenas cargas, oferecendo entregas razoavelmente mais rápidas e confiáveis de cargas fracionadas.
e. mais caro, sendo sua vantagem a sua velocidade, principalmente em longas distâncias, bem como a segurança dos itens transportados durante o percurso.

Assinale a alternativa correta sobre gestão da cadeia de suprimentos.
a. Uma cadeia de suprimentos é um conjunto de empresas que compram produtos ou serviços de uma organização.
b. As compras e o desenvolvimento de fornecedores estão relacionados diretamente com as atividades de marketing de uma organização.
c. A gestão da cadeia de suprimentos não se limita à abrangência restrita das fronteiras da empresa.
d. A gestão da cadeia de suprimentos é realizada geralmente pelo setor encarregado da área de finanças nas empresas.
e. A gestão da distribuição física é um sinônimo de gestão de estoques.

Com o advento do comércio eletrônico entre a empresa e o cliente final, o chamado B2C, os sistemas logísticos sofreram profundas alterações, incrementando sua importância estratégica para as empresas.
Em relação aos possíveis impactos gerados pelo comércio eletrônico sobre as cadeias logísticas, analise as afirmacoes a seguir.
I - Inúmeras empresas de varejo eletrônico (e-tailing) com novos canais de venda e marketing direto foram criadas, aumentando a importância da função logística.
II - Houve forte investimento em tecnologia da informação em geração de sites para atendimento ao cliente, sem conexão com o sistema de estoque da empresa.
III - O grau de complexidade dos canais de distribuição aumentou, devido ao alto grau de dispersão dos pedidos e prazos de entrega.
IV - A importância e o número de intermediários diminuíram na cadeia de distribuição física.
a. I, II e III, apenas.
b. I, II e IV, apenas.
c. I, II, III e IV.
d. I, III e IV, apenas.
e. II, III e IV, apenas.

Apesar da diversidade de modais utilizados para a distribuição de mercadorias no Brasil, ocorre a predominância do tipo rodoviário.
Dentre as vantagens do modal rodoviário, assinale a opção correta.
a. Exige uma infraestrutura uniforme.
b. Opera com custo econômico elevado.
c. Mostra agilidade na entrega.
d. Utiliza veículos não poluidores.
e. Oferece amplo limite de carregamento.

Apesar de o Brasil ainda apresentar rodovias em estado de conservação ruim — o que aumenta os custos com manutenção dos veículos — e uma frota antiga sujeita a roubo de cargas, o transporte rodoviário, quando comparado às modalidades de transporte marítimo, aéreo e ferroviário, apresenta como vantagem
a. carregar qualquer tipo carga com menores custos.
b. ser mais competitivo para longas distâncias.
c. ser mais rápido, sem necessidade de uso de embalagens mais reforçadas.
d. apresentar mais simplicidade de funcionamento e agilidade no acesso às cargas.
e. ser mais adequado para longas distâncias e transportar grandes quantidades de carga.

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Questões resolvidas

Na cadeia de suprimento, em uma primeira etapa, matérias-primas chegam à indústria a partir do fornecedor. A seguir, já na indústria em questão, são deslocadas, geralmente, com o uso de equipamentos e, por fim, são deslocadas com uso do esforço físico dos trabalhadores.
A classificação de cada um dos deslocamentos mencionados, é, respectivamente,
a. movimentação, identificação e armazenagem
b. rotulagem, manuseio e identificação
c. manuseio, estocagem e identificação
d. transporte, movimentação e manuseio
e. armazenagem, manuseio e rotulagem

A empresa QueFria estuda seus modais de logística. Seus produtos deterioram rapidamente e sua produção é baixa; são produtos artesanais que são vendidos a preços elevados. A tabela abaixo mostra o desempenho relativo de cada modo de transporte em função das variáveis velocidade de entrega e custo, sendo 1=melhor desempenho, e 5=pior desempenho.
De acordo com a tabela e levando-se em consideração os dois quesitos, os dois melhores modais para a empresa são
a. ferrovia e hidrovia.
b. via aérea e rodovia.
c. rodovia e ferrovia.
d. hidrovia e via aérea.
e. duto e rodovia.

Atualmente, o termo Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management) é usado para descrever o complexo fluxo de materiais e informações que transitam pela cadeia logística das empresas.
Sobre Gestão da Cadeia de Suprimentos, afirma-se que:
a. o efeito chicote é resultante de uma política de colaboração entre as empresas que compõem uma cadeia de suprimentos.
b. o compartilhamento de informações com fornecedores e clientes sobre demandas e estoques de produtos é uma estratégia eficiente para otimizar custos na cadeia.
c. a contratação de operadores logísticos especializados permite que a empresa tenha foco em suas atividades principais, embora aumente, de forma significativa, o custo logístico total.
d. a melhoria isolada de cada elo da cadeia garante sua eficiência global.
e. as atividades que a compõem estão usualmente concentradas em poucos setores das empresas, com pouco grau de dependência entre si.

A logística pode ser entendida como a competência que vincula a empresa a seus clientes e a seus fornecedores. Segundo os conceitos de logística integrada, e considerando as etapas de suprimento, manufatura e distribuição, julgue o item a seguir.
A distribuição física é responsável pela movimentação de produtos acabados.
Verdadeiro
Falso

Existem particularidades dos modais de transporte que servem para seleção do serviço a ser usado. Os critérios observados estão relacionados ao custo, tempo médio de entrega, tempo de trânsito, disponibilidade, capilaridade e segurança, entre outros.
A principal característica do modal aeroviário é ser um sistema de transporte
a. mais lento, porém de baixo valor para longas distâncias.
b. usado por operadores internacionais que costumam transportar contêineres.
c. operando 24 horas por dia de trabalho, sem descanso e envolvendo elevado custo de capital e baixo custo de operação, não sendo sua operação afetada por fatores meteorológicos.
d. mais competitivo no mercado de pequenas cargas, oferecendo entregas razoavelmente mais rápidas e confiáveis de cargas fracionadas.
e. mais caro, sendo sua vantagem a sua velocidade, principalmente em longas distâncias, bem como a segurança dos itens transportados durante o percurso.

Assinale a alternativa correta sobre gestão da cadeia de suprimentos.
a. Uma cadeia de suprimentos é um conjunto de empresas que compram produtos ou serviços de uma organização.
b. As compras e o desenvolvimento de fornecedores estão relacionados diretamente com as atividades de marketing de uma organização.
c. A gestão da cadeia de suprimentos não se limita à abrangência restrita das fronteiras da empresa.
d. A gestão da cadeia de suprimentos é realizada geralmente pelo setor encarregado da área de finanças nas empresas.
e. A gestão da distribuição física é um sinônimo de gestão de estoques.

Com o advento do comércio eletrônico entre a empresa e o cliente final, o chamado B2C, os sistemas logísticos sofreram profundas alterações, incrementando sua importância estratégica para as empresas.
Em relação aos possíveis impactos gerados pelo comércio eletrônico sobre as cadeias logísticas, analise as afirmacoes a seguir.
I - Inúmeras empresas de varejo eletrônico (e-tailing) com novos canais de venda e marketing direto foram criadas, aumentando a importância da função logística.
II - Houve forte investimento em tecnologia da informação em geração de sites para atendimento ao cliente, sem conexão com o sistema de estoque da empresa.
III - O grau de complexidade dos canais de distribuição aumentou, devido ao alto grau de dispersão dos pedidos e prazos de entrega.
IV - A importância e o número de intermediários diminuíram na cadeia de distribuição física.
a. I, II e III, apenas.
b. I, II e IV, apenas.
c. I, II, III e IV.
d. I, III e IV, apenas.
e. II, III e IV, apenas.

Apesar da diversidade de modais utilizados para a distribuição de mercadorias no Brasil, ocorre a predominância do tipo rodoviário.
Dentre as vantagens do modal rodoviário, assinale a opção correta.
a. Exige uma infraestrutura uniforme.
b. Opera com custo econômico elevado.
c. Mostra agilidade na entrega.
d. Utiliza veículos não poluidores.
e. Oferece amplo limite de carregamento.

Apesar de o Brasil ainda apresentar rodovias em estado de conservação ruim — o que aumenta os custos com manutenção dos veículos — e uma frota antiga sujeita a roubo de cargas, o transporte rodoviário, quando comparado às modalidades de transporte marítimo, aéreo e ferroviário, apresenta como vantagem
a. carregar qualquer tipo carga com menores custos.
b. ser mais competitivo para longas distâncias.
c. ser mais rápido, sem necessidade de uso de embalagens mais reforçadas.
d. apresentar mais simplicidade de funcionamento e agilidade no acesso às cargas.
e. ser mais adequado para longas distâncias e transportar grandes quantidades de carga.

Prévia do material em texto

Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Avaliar 10,00 de um máximo de 10,00(100%)
Fonte: CESGRANRIO, 2012, Casa da Moeda do Brasil,
Auxiliar de Operação Industrial
Questão: Na cadeia de suprimento, em uma primeira
etapa, matérias-primas chegam à indústria a partir do
fornecedor. A seguir, já na indústria em questão, são
deslocadas, geralmente, com o uso de equipamentos e,
por �m, são deslocadas com uso do esforço físico dos
trabalhadores. A classi�cação de cada um dos
deslocamentos mencionados, é, respectivamente,
Escolha uma opção:
a. movimentação, identi�cação e armazenagem
b. rotulagem, manuseio e identi�cação
c. manuseio, estocagem e identi�cação
d. transporte, movimentação
e manuseio
Parabéns! Você
acertou.
e. armazenagem, manuseio e rotulagem
Sua resposta está correta.
Correto
Notas para este envio: 1,00/1,00.
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Fonte: FCC, 2012, SABESP/SP, Analista de Gestão I
Questão: A empresa QueFria estuda seus modais de
logística. Seus produtos deterioram rapidamente e sua
produção é baixa; são produtos artesanais que são
vendidos a preços elevados. A tabela abaixo mostra o
desempenho relativo de cada modo de transporte em
função das variáveis velocidade de entrega e custo,
sendo 1=melhor desempenho, e 5=pior desempenho.
De acordo com a tabela e levando-se em consideração
os dois quesitos, os dois melhores modais para a
empresa são
Escolha uma opção:
a. ferrovia e hidrovia.
b. via aérea e rodovia. Parabéns! Você acertou.
c. rodovia e ferrovia.
d. hidrovia e via aérea.
e. duto e rodovia.
Sua resposta está correta.
Correto
Notas para este envio: 1,00/1,00.
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Fonte: CESGRANRIO, 2011, Petrobras, Técnico em
Suprimento de Bens Júnior
Questão: Atualmente, o termo Gerenciamento da
Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management) é
usado para descrever o complexo �uxo de materiais e
informações que transitam pela cadeia logística das
empresas. Sobre Gestão da Cadeia de Suprimentos,
a�rma-se que:
Escolha uma opção:
a. o efeito chicote é resultante de uma política de
colaboração entre as empresas que compõem
uma cadeia de suprimentos.
b. o compartilhamento de
informações com fornecedores e
clientes sobre demandas e
estoques de produtos é uma
estratégia e�ciente para otimizar
custos na cadeia.
Parabéns!
Você
acertou.
c. a contratação de operadores logísticos
especializados permite que a empresa tenha
foco em suas atividades principais, embora
aumente, de forma signi�cativa, o custo
logístico total.
d. a melhoria isolada de cada elo da cadeia
garante sua e�ciência global.
e. as atividades que a compõem estão
usualmente concentradas em poucos setores
das empresas, com pouco grau de
dependência entre si.
Sua resposta está correta.
Correto
Notas para este envio: 1,00/1,00.
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Fonte: CESPE / CEBRASPE, 2012, ANP, Especialista em
Regulação de Petróleo
Questão: A logística pode ser entendida como a
competência que vincula a empresa a seus clientes e a
seus fornecedores. Segundo os conceitos de logística
integrada, e considerando as etapas de suprimento,
manufatura e distribuição, julgue o item a seguir.
A distribuição física é responsável pela movimentação
de produtos acabados.
Verdadeiro
Falso
Parabéns! Você acertou.
Correto
Notas para este envio: 1,00/1,00.
Fonte: FUNCERN, 2012, IFRN, Gestor de Logística
Questão: Para que se tenha um processo de
comercialização completo, são necessários canais de
distribuição para que os produtos cheguem ao seu
destino. Sobre canal de distribuição é correto a�rmar
que
Escolha uma opção:
a. é entendido como um grupo de
entidades interessadas, que
assume a propriedade de
produtos ou viabiliza sua troca,
durante o processo de
comercialização, do fornecedor
inicial até o comprador.
Parabéns!
Você
acertou.
b. mostra-se como uma maneira de distribuir o
produto ou serviço em várias possibilidades de
construção de cadeia.
c. serve como o caminho a ser percorrido pela
empresa em busca de uma possibilidade de
lucro ou prejuízo.
d. é de�nido como um sistema com
relacionamentos esporádicos entre entidades
que participam do processo de compra e venda
de produtos e serviços.
Sua resposta está correta.
Correto
Notas para este envio: 1,00/1,00.
Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Fonte: CESGRANRIO, 2018, Petrobras (2ª edição),
Técnico de Comercialização Júnior
Questão: Existem particularidades dos modais de
transporte que servem para seleção do serviço a ser
usado. Os critérios observados estão relacionados ao
custo, tempo médio de entrega, tempo de trânsito,
disponibilidade, capilaridade e segurança, entre outros.
A principal característica do modal aeroviário é ser um
sistema de transporte
Escolha uma opção:
a. mais lento, porém de baixo valor para longas
distâncias.
b. usado por operadores internacionais que
costumam transportar contêineres.
c. operando 24 horas por dia de trabalho, sem
descanso e envolvendo elevado custo de
capital e baixo custo de operação, não sendo
sua operação afetada por fatores
meteorológicos.
d. mais competitivo no mercado de pequenas
cargas, oferecendo entregas razoavelmente
mais rápidas e con�áveis de cargas
fracionadas.
e. mais caro, sendo sua vantagem a
sua velocidade, principalmente
em longas distâncias, bem como
a segurança dos itens
transportados durante o percurso.
Parabéns!
Você
acertou.
Sua resposta está correta.
Correto
Notas para este envio: 1,00/1,00.
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Fonte: FEPESE, 2018, Centrais Elétricas de Santa
Catarina - SC (CELESC/SC) (2ª edição), Administrador
Questão: Assinale a alternativa correta sobre gestão da
cadeia de suprimentos.
Escolha uma opção:
a. As compras e o desenvolvimento de
fornecedores estão relacionados diretamente
com as atividades de marketing de uma
organização.
b. Uma cadeia de suprimentos é um conjunto de
empresas que compram produtos ou serviços
de uma organização.
c. A gestão da distribuição física é um sinônimo
de gestão de estoques.
d. A gestão da cadeia de suprimentos é realizada
geralmente pelo setor encarregado da área de
�nanças nas empresas.
e. A gestão da cadeia de
suprimentos não se limita à
abrangência restrita das
fronteiras da empresa.
Parabéns!
Você
acertou.
Sua resposta está correta.
Correto
Notas para este envio: 1,00/1,00.
Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Fonte: CESGRANRIO, 2012, Petrobras, Técnico de
Suprimento de Bens e Serviços Júnior
Questão: Com o advento do comércio eletrônico entre a
empresa e o cliente �nal, o chamado B2C, os sistemas
logísticos sofreram profundas alterações,
incrementando sua importância estratégica para as
empresas. Em relação aos possíveis impactos gerados
pelo comércio eletrônico sobre as cadeias logísticas,
analise as a�rmações a seguir.
I - Inúmeras empresas de varejo eletrônico (e-tailing)
com novos canais de venda e marketing direto foram
criadas, aumentando a importância da função logística.
II - Houve forte investimento em tecnologia da
informação em geração de sites para atendimento ao
cliente, sem conexão com o sistema de estoque da
empresa.
III - O grau de complexidade dos canais de distribuição
aumentou, devido ao alto grau de dispersão dos
pedidos e prazos de entrega.
IV - A importância e o número de intermediários
diminuíram na cadeia de distribuição física.
São corretas as a�rmativas:
Escolha uma opção:
a. I, II e III, apenas.
b. I, II e IV, apenas.
c. I, II, III e IV.
d. I, III e IV, apenas. Parabéns! Você acertou.
e. II, III e IV, apenas.
Sua resposta está correta.
Correto
Notas para este envio: 1,00/1,00.
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Fonte: FGV, 2018, Ministério Público Estadual - AL
(MPE/AL), Técnico do Ministério Público
Questão: Apesar da diversidade de modais utilizados
para a distribuição de mercadorias no Brasil, ocorre a
predominância do tipo rodoviário. Dentre as vantagens
do modal rodoviário, assinalea opção correta.
Escolha uma opção:
a. Utiliza veículos não poluidores.
b. Oferece amplo limite de carregamento.
c. Mostra agilidade na
entrega.
Parabéns! Você
acertou.
d. Opera com custo econômico elevado.
e. Exige uma infraestrutura uniforme.
Sua resposta está correta.
Correto
Notas para este envio: 1,00/1,00.
Fonte: CESPE / CEBRASPE, 2018, Instituto Federal de
Educação, Ciência e Tecnologia Fluminense - RJ
(IFF/RJ), Professor do Ensino Básico
Questão: Apesar de o Brasil ainda apresentar rodovias
em estado de conservação ruim — o que aumenta os
custos com manutenção dos veículos — e uma frota
antiga sujeita a roubo de cargas, o transporte
rodoviário, quando comparado às modalidades de
transporte marítimo, aéreo e ferroviário, apresenta
como vantagem
Escolha uma opção:
a. carregar qualquer tipo carga com menores
custos.
b. ser mais competitivo para longas distâncias.
c. ser mais rápido, sem necessidade de uso de
embalagens mais reforçadas.
d. apresentar mais simplicidade de
funcionamento e agilidade no
acesso às cargas.
Parabéns!
Você
acertou.
e. ser mais adequado para longas distâncias e
transportar grandes quantidades de carga.
Sua resposta está correta.
Correto
Notas para este envio: 1,00/1,00.
Ativ idade anter ior
Ramos de atuação da 
Logística
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