AVA 2 Logística Internacional

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GUILHERME DE ALMEIDA ROCHA
20172101885
LOGÍSTICA INTERNACIONAL
RELAÇÕES INTERNACIONAIS
GABRIEL SEGALIS
RIO DE JANEIRO - RJ
2021	
	Artigo 2: Logística e transporte aéreo na cadeia de flores de corte: um estudo de caso holandês.
	No artigo foi feita uma analise de uma exportadora de flores (ZUREL) e a sua influência sobre os cinco aspectos da cadeia de suprimentos, estes sendo: desenho da rede, caracterização dos produtos e desenho da infra-estrutura, ponto de desdobramento do pedido, hierarquia nos níveis de decisão e sistema informacional. No estudo foi constado que, fora o ponto de desdobramento do pedido (não é relevante por causa da perecibilidade das flores, por isso o ponto de desdobramento não pode ser deslocado), os quatro aspectos restantes são de grande influência no desempenho da empresa.
	A caracterização dos produtos e desenho da infra-estrutura é importante pois é relacionado aos possíveis atrasos na cadeia de exportações das flores por vias aéreas. Com relação à hierarquia nos níveis de decisão, sua influência se deu na boas decisões das empresas parceiras à ZUREL que gerou bons resultados na exportação das flores.
	Um dos fatores importantes nesse processo de exportação da ZUREL é a utilização de ferramentas tecnológicas no auxílio a diversas funções, como a facilidade de se atender às solicitações de seus clientes de forma mais rápida, fazendo com que a empresa possua uma imagem melhor no mercado.
	O artigo, portanto, define os aspectos da cadeia de suprimentos utilizados pela empresa ZUREL e de que forma eles são incorporados, mostrando também a diferença de relevância entre certos pontos por não ser de tanta importância (ponto de desdobramento do pedido), e como a empresa utilizou outros aspectos (ferramentas tecnológicas) para elevar o seu serviço e se tornar referência no setor.	
	Artigo 1: LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS – DIFICULDADES NAS ATUAÇÕES PORTUÁRIAS NAS OPERAÇÕES DE EXPORTAÇÃO.
	No artigo, são abordados os seguintes assuntos: a modernização dos portos assim como os principais portos do Brasil, a infraestrutura logística dos portos brasileiros e a gestão dos portos e suas culturas organizacionais. A partir dos dados apresentados, é possível ver que a qualidade dos transportes de carga não é boa, pois não há uma modernização dos portos que proporcionaria uma evolução do comércio internacional do país.
	O ponto considerado determinante para se considerar a eficiência da ação dos portos com relação às exportações, é a sua infraestrutura. Ela é responsável pela agilidade (ou falta de) na hora de se realizar as operações de carga, e esta agilidade pode custando dinheiro ou gerando lucro dependendo de como é realizada.
	Outro fator considerado importante é a mão de obra da empresa responsável pela logística nos portos, podendo ser tanto avulsa (terceirizada por empresas especializadas) ou própria, e a necessidade para cada tipo de mão de obra varia bastante de empresa para empresa, sendo levado em conta sempre a cultura organizacional que é empregada.
	Podemos concluir que o artigo mostrou com cuidado que a situação dos portos brasileiros poderia ser melhor, e que se houvesse um investimento maior para uma possível melhora nos principais portos do país, haveria uma facilitação de se realizar as operações de carga, o que por sua vez iria causar um aumento de importações e traria diversos benefícios para o Brasil.
	
	Uma análise dos dois artigos mostra que, mesmo sendo dois assuntos distintos (uma empresa em específico X os portos brasileiros) existem semelhanças entre eles, como um foco em comum na importância da mão de obra nos processos que são realizados, e também a importância de uma boa infraestrutura na hora de se realizar os processos logísticos respectivos.
	Com relação à ZUREL, o texto buscou mostrar o quão importante são os conceitos apresentados em uma cadeia de suprimentos, e como a utilização de certos aspectos desta cadeia podem influenciar positivamente no desempenho da organização. A utilização da tecnologia se mostrou um fator importante para o desenvolvimento da ZUREL por auxiliar na realização dos processos logísticos assim como na sua relação com seus clientes.
	O primeiro artigo mostrou, assim como o caso da ZUREL, que a modernização é de extrema importância para o processo de logística, por mais que nos dois casos sejam processos distintos (ZUREL exporta pelo modal aéreo) a sua influência permanece. A falta de modernização nos portos brasileiros foi apresentada pelo artigo como algo que limita o potencial dos processos de exportações do país, e por isso, o país deixa se ter uma influência ainda maior no mercado inernacional.
Referências:
Textos e aulas disponibilizadas no Google Drive da disciplina.