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NOME: TURMA: DATA: ROTORES 1-... É o responsável pela variação de intensidade da força FN. a) Comando coletivo b) Comando cíclico c) Pedais d) Manche 2- Em que situação podemos dizer que a força de sustentação rotor é igual a sustentação do helicóptero? a) Vôo horizontal b) Vôo lateral c) Pairado d) Decolagem corrida 3- corresponde a altitude máxima que um helicóptero pode voar com deslocamento à frente. a) Teto de serviço b) Nível de aerovia c) Abaixo das nuvens d) Teto operacional 4- Qual o tipo de rotor que é dotado de movimento (articulação) de aceleração e desaceleração em relação a usa rotação? a) Simples b) Rígido c) Articulado d) Semi-rigido 5- Em relação ao rotor do esquilo (HB-350) os fabricantes classificam o seu rotor em... a) Articulado b) Semi-rigido c) Rígido d) Complexo 6- Qual o tipo de giraviões que utiliza o seu rotor, acionado por um motor, para assegurar somente a sua sustentação? a) Autogiro b) Helicóptero c) Biplano d) Giródino 7- qual o nome da sustentação desigual criada pelo vôo com deslocamento? a) Efeito translacional b) Efeito curiolis c) Dissimetria da sustentação d) Precessão 8- Ao estol que acontece com a pá que avança quando no inicio do deslocamento, saindo do vôo pairado, damos o nome de...: a) Antitorque b) Efeito de fluxo transverso c) Efeito de desbalanceamento geométrico d) Efeito cone 9- Qual o nome dado à sustentação extra que depende do tipo de terreno e da altura que mantemos o pairado? a) Sustentação de deslocamento b) Efeito solo c) Precessão d) Auto-rotação 10- É correto afirmar que em Auto-rotação devemos aplicar o comando de pedais contrário ao comando estabelecido em vôo normal? a) Sim, pois em Auto-rotação a RPM do rotor inverte. b) Não, pois as pás estao em ângulo mínimo, exigindo força motriz para gira-las. c) Sim, pois em Auto-rotação é o rotor principal que tende a levar o helicóptero por força de atrito. d) Não, pois em Auto-rotação ainda temos comando coletivo aplicando torque no rotor. 11- Movimento lateral ou longitudinal progressivo que pode se tornar incontrolável, provocado por movimento brusco do cíclico. a) Ressonância com o solo b) Efeito cone c) Efeito pendular d) Tracking 12- Carta de performance fornecida pelos fabricantes de helicópteros que informa condições que devem ser evitadas pelos pilotos, a fim de se garantir, em emergência, uma auto-rotação eficiente. a) Curva do homem morto b) Carta de teto máximo c) Carta de peso máximo d) Curva de carregamento 13- Qual o tipo de estol que limita a velocidade de translação dos helicópteros: a) Estol de pá b) Estol de potencia c) Estol de auto-rotação d) Fluxo transverso 14- Qual o problema gerado com a instalação do rotor de cauda: a) Desbalanceamento b) Fluxo transverso c) Estol de cauda d) Efeito translacional 15- qual o ângulo das pás que determina a eficiência da auto-rotação: a) Ângulo máximo b) Ângulo de cruzeiro c) Ângulo de estol d) Ângulo mínimo 16- Tem a finalidade de reduzir os esforços do piloto para controlar as altitudes de vôo dos helicópteros? a) Barra estabilizadora b) Servos hidráulicos c) Cruzeta d) Dampers 17- A vibração de baixa freqüência é de ... a) 2:1 b) 1:2 c) 1:4 d) 20:1 18- Qual o nome dado à parte externa do aerofólio onde é formada a zona de alta pressão: a) Bordo de ataque b) Bordo de fuga c) Intradorso d) Extradorso 19- qual o comando utilizado pelo piloto de helicóptero para controlar a guinada da aeronave: a) Cíclico b) Coletivo c) Pedais d) Governador de RPM 20- Qual o perfil do estabilizador horizontal dos helicópteros: a) Assimétrico b) Simétrico c) Paralelo d) Assimétrico invertido 21- qual o tipo de vibração gerada num rotor do tipo articulado quando seus “adaptadores de freqüência” estao danificados? a) De alta freqüência b) Horizontal c) Vertical d) Transversal 22- sistema que tem por função “desacoplar’o motor do helicópteros em caso de parada ou desaceleração brusca a) Roda livre b) Tempo de motor c) Canga d) Eixo curto 23- Qual o tipo de rotor tem a raiz da pá sujeita a um grande esforço cortante (cisalhamento)? a) Rígido b) Semi-rigido c) Articulado d) Soft-in-place 24- Quais os mecanismos usados atualmente pelos fabricantes para atenuar a vibração? a) Materiais compostos b) Materiais metálicos c) Ressonadores d) Plásticos GABARITO 1- A 7- C 13- A 19- C 2- C 8- B 14-D 20-D 3- D 9- B 15-D 21- B 4- C 10- C 16-B 22- A 5- B 11- C 17-A 23- A 6- D 12- A 18-C 24-C