AOL 4 - ESTRADAS

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Conteúdo do exercício
Conteúdo do exercício
1. Pergunta 1
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Leia o excerto a seguir:
“Para o dimensionamento da altura máxima entre banquetas, deve-se observar dois casos: a) se a rodovia não é provida de sarjeta de aterro, há a necessidade de considerar nos cálculos a contribuição da plataforma, para o primeiro escalonamento de aterro; b) se houver sarjeta de aterro, os procedimentos para os cálculos do primeiro escalonamento de aterro são semelhantes ao cálculo para os demais escalonamentos em aterro e em corte.”
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020. (Adaptado).
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre drenagem superficial, pode-se afirmar que o objetivo principal de escalonamento de taludes é:
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1. promover o apoio entre taludes como obra de contenção.
2. auxiliar na introdução de mecanismos de drenagem interna no corpo do talude.
3. evitar que o talude tenha inclinação abaixo do nível seguro.
4. promover a estabilização da área de taludes antes instáveis.
5. Correta: 
evitar que as águas precipitadas no talude tenham velocidade acima do nível seguro.
Resposta correta
2. Pergunta 2
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Leia o excerto a seguir:
“Uma queda de barreira na Serra do Rio do Rastro registrada no domingo (16) bloqueou totalmente a passagem de veículos por duas horas. Nenhum deles foi atingido. Entre sexta-feira e sábado, temporais atingiram a Serra catarinense e deixaram o solo encharcado. Os pontos mais críticos da rodovia estão passando por obras, para evitar que ocorram desmoronamentos. Telas metálicas estão sendo instaladas nos pontos mais críticos das encostas do morro.”
Fonte: G1. Vídeo registra queda de barreira na Serra do Rio do Rastro. 2020. Disponível em: <https://glo.bo/38vWVTa>. Acesso em: 26 out. 2020. (Adaptado).
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre a análise de gravidade da situação, pode-se afirmar que o trecho apresentado está relacionado a uma situação de:
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1. nível 2.
2. nível 0.
3. nível 4.
4. nível 1.
5. Correta: 
nível 3.
Resposta correta
3. Pergunta 3
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Leia o texto abaixo:
“Os estudos geotécnicos devem ser feitos através de sondagens, se necessário, para avaliação da capacidade de suporte do terreno natural, principalmente nos casos de aterros altos e nos locais de presumível presença de solos compressíveis.”
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a investigação geológico-geotécnica dos maciços, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Um corte com inclinação acentuada é estável em todos os casos.
II. ( ) A compactação superficial do solo ajuda no controle da erosão.
II. ( ) O uso de vegetação auxilia no controle dos processos erosivos.
IV. ( ) A falta de drenagem interna acentua os processos erosivos.
V. ( ) A saturação dos horizontes do solo pode causar erosão.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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1. Correta: 
F, F, V, V, V.
Resposta correta
2. V, F, F, V, V.
3. V, V, V, F, F. 
4. F, V, V, F, F.
5. V, F, V, V, F.
4. Pergunta 4
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Leia o excerto a seguir:
“Uma grande erosão atinge parte da pista da Comandante João Ribeiro de Barros no perímetro urbano de Marília (SP), no sentido Bauru. O buraco fica na alça de acesso no quilômetro 447, num trecho importante, porque liga a zona sul ao centro da cidade. No fim de semana choveu muito e essa erosão, que está aberta desde o começo do ano depois que uma tubulação de drenagem se rompeu, ficou ainda maior.”
Fonte: G1. Erosão atinge parte da pista de rodovia no perímetro urbano de Marília. 2019. Disponível em: <https://g1.globo.com/sp/bauru-marilia/noticia/2019/12/24/erosao-atinge-parte-da-pista-de-rodovia-no-perimetro-urbano-de-marilia.ghtml>. Acesso em: 26 out. 2020.
Com base nestas informações e no conteúdo estudado sobre erosão nos dispositivos de drenagem, pode-se afirmar que um problema direto causado por esta condição é:
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1. Correta: 
surgimento de ravinas e voçorocas.
Resposta correta
2. diminuição do regime hídrico.
3. acumulação de carga na bacia hidrográfica
4. perda dos dissipadores de energia.
5. inundação de áreas a jusante.
5. Pergunta 5
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Leia o excerto a seguir:
“A rodovia SP-147, que liga Piracicaba a Anhembi, foi interditada no início desta semana na altura do km 195, por causa de uma erosão de solo que acabou atingindo a estrada. O asfalto foi destruído pela cratera. No fim da última semana, o DER chegou a fazer obras no local, mas elas acabaram sendo destruídas. O DER informou, por meio de sua assessoria de imprensa, que está realizando um estudo para contenção da erosão no local e a reconstrução da estrada.”
Fonte: FOLHA. Erosão causa interdição de rodovia. 2000. Disponível em: <https://www1.folha.uol.com.br/fsp/campinas/cm0402200010.>. Acesso em: 26 out. 2020.
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre drenagem subterrânea, pode-se afirmar que uma hipótese para o asfalto ter sido destruído é:
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1. erosão por falta de proteção superficial.
2. erosão por escolha de solo muito coeso.
3. erosão por falta de valetas de canalização dos aterros.
4. Correta: 
erosão por falha no dispositivo de drenagem.
Resposta correta
5. erosão por falta de controle técnico nos cortes.
6. Pergunta 6
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Leia o excerto a seguir:
“É fundamental que o técnico responsável pelo projeto de uma rodovia tenha ampla consciência da importância da drenagem na garantia da estabilidade da via a ser construída e, em consequência, estabeleça de maneira coerente, técnica e economicamente, o correto dimensionamento das obras de drenagem a serem implantadas.”
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020.
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre os cálculos de elementos em drenagem superficial, do pavimento e subterrânea, analise os métodos e equações a seguir e associe-os com suas respectivas aplicações.
1) Equação da Continuidade.
2) Fórmula de Hazen-Williams.
3) Lei de Darcy.
4) Equação de Manning.
5) Método Racional.
( ) Dá a velocidade do escoamento.
( ) Dá a vazão admissível em um canal.
( ) Dá o diâmetro do tubo ou dreno.
( ) Dá a vazão em meios porosos.
( ) Dá a descarga de uma bacia de contribuição.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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1. 4, 2, 5, 3, 1.
2. 5, 2, 4, 3, 1.
3. Correta: 
4, 1, 2, 3, 5.
Resposta correta
4. 5, 1, 4, 3, 2.
5. 2, 1, 3, 4, 5.
7. Pergunta 7
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Leia o excerto a seguir:
“Em sua função primordial, a drenagem de uma rodovia deve eliminar a água que, sob qualquer forma, atinge o corpo estradal, captando-a e conduzindo-a para locais em que menos afete a segurança e durabilidade da via. No caso da transposição de talvegues, essas águas originam-se de uma bacia e que, por imperativos hidrológicos e do modelado do terreno, têm que ser atravessadas sem comprometer a estrutura da estrada.”
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a drenagem superficial, pode-se afirmar que são elementos deste tipo de drenagem:
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1. drenos rasos longitudinais.
2. drenos em espinha de peixe.
3. camadas drenantes
4. drenos transversais.
5. Correta: 
valetas de proteção de corte e aterro. 
Resposta correta
8. Pergunta 8
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Leia o excerto a seguir:
“No dimensionamento hidráulicoprocurou-se simplificar ao máximo as complexas metodologias da hidrodinâmica, considerando, na maioria dos casos, a teoria do movimento uniforme em canais. Torna-se importante acrescentar que o projeto de um sistema de drenagem superficial rodoviária deve ser feito de modo a sempre compatibilizar os requisitos operacionais dos dispositivos e seus custos de execução.”
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre dissipadores de energia, pode-se afirmar que sua principal atribuição é:
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1. diminuir a rugosidade do local em que a água passa no dispositivo de drenagem.
2. diminuir o escoamento superficial da bacia em que se concentra a chuva que se destinará para a drenagem.
3. diminuir a vazão da água quando esta passa por um dispositivo de drenagem.
4. Correta: 
diminuir a velocidade da água quando esta passa por um dispositivo de drenagem.
Resposta correta
5. diminuir o tempo de concentração da água que se destinará para a drenagem.
9. Pergunta 9
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Leia o excerto a seguir:
“Os drenos profundos são constituídos por vala, materiais drenante e filtrante, podendo apresentar tubos-dreno, juntas, caixas de inspeção e estruturas de deságue. No caso de drenos com tubos podem ser utilizados envoltórios drenantes ou filtrantes constituídos de materiais naturais ou sintéticos.”
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre drenos profundos, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
I. ( ) A areia é tida como um material filtrante.
II. ( ) Os tubos de concreto são tidos como materiais condutores.
II. ( ) Os geotêxteis são tidos como materiais filtrantes.
IV. ( ) O cascalho grosso é tido como um material drenante.
V. ( ) A brita é tida como um material filtrante.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Ocultar opções de resposta 
1. V, F, F, V, V.
2. Correta: 
V, V, V, V, F.
Resposta correta
3. F, F, V, V, V.
4. F, V, V, F, F.
5. V, F, V, V, F.
10. Pergunta 10
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Leia o excerto a seguir:
“Serão construídas em todos os trechos onde o escoamento superficial proveniente dos terrenos adjacentes possa atingir o talude, comprometendo a estabilidade do corpo estradal. Deverão ser localizadas proximamente paralelas às cristas, a uma distância entre 2,0 a 3,0 metros. O material resultante da escavação deve ser colocado entre a valeta e a crista do corte e apiloado manualmente.”
Fonte: DNIT. IPR 724: Manual de Projeto de Drenagem. 2006. Disponível em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf>. Acesso em: 26 out. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os elementos da drenagem, é correto afirmar que a definição apresentada é do elemento:
Ocultar opções de resposta 
1. Correta: 
valeta de proteção de corte.
Resposta correta
2. valeta de proteção de aterro.
3. sarjeta de aterro.
4. valeta de canteiro central.
5. sarjetas de corte.
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