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ENGENHARIA ELÉTRICA 
 
 
ELETROTÉCNICA E IOT 
 
 
UNIDADE 1 
ATIVIDADE 1(A1) 
 
 
 
 
 
 
 
Bruno Dicarlo Julio Barbosa 
ENGENHARIA ELÉTRICA 
ELETROTÉCNICA E IOT 
ATIVIDADE 1 
Enunciado: A esmagadora maioria das máquinas elétricas é baseada no 
princípio da indução eletromagnética. Uma máquina elétrica consiste em uma 
parte fixa – um estator (para máquinas AC assíncronas e síncronas) –, uma 
parte móvel – um rotor (para máquinas AC assíncronas e síncronas) – ou uma 
armadura (para máquinas DC). Os ímãs permanentes são frequentemente 
usados como indutores em motores CC de baixa potência. 
Os motores mais utilizados na indústria são os assíncronos. Eles possuem as 
seguintes vantagens: 
facilidade de fabricação; 
relativamente barato; 
alta confiabilidade operacional; 
custos operacionais baixos. 
A capacidade de se conectar à rede sem nenhum conversor (para cargas que 
não precisam de controle de velocidade) faz o motor assíncrono ser um dos 
mais utilizados na indústria. 
Todas as vantagens acima são consequência da ausência de interruptores 
mecânicos no circuito do rotor, considerando que a maioria dos motores 
elétricos usados na indústria são máquinas assíncronas com um rotor de curto-
circuito. 
Diante disso, quais as grandezas e medidas utilizados nos motores elétricos e 
como são realizadas suas medições? 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ENGENHARIA ELÉTRICA 
ELETROTÉCNICA E IOT 
ATIVIDADE 1 
Dissertativa: 
 
Nos motores elétricos, várias grandezas e medidas são utilizadas para avaliar 
seu desempenho e operação. Aqui estão algumas das grandezas mais 
importantes e como suas medições são realizadas: 
Tensão (Voltagem): A tensão é a diferença de potencial elétrico aplicada aos 
terminais do motor. Geralmente, a tensão de operação do motor é especificada 
na placa de identificação do motor e deve ser medida usando um voltímetro. 
Placa de identificação: Voltímetro: 
 
 
 
 
 
Corrente Elétrica: A corrente é a medida do fluxo de elétrons no circuito do 
motor. A corrente é medida em amperes (A) usando um amperímetro inserido 
no circuito do motor. 
Amperímetro: 
 
 
 
 
Potência Elétrica: A potência elétrica é a taxa na qual a energia elétrica é 
consumida pelo motor. Ela é calculada multiplicando a tensão pela corrente 
(P = VI) e é medida em watts (W), ou usando um whattimetro. 
Whattímetro: 
 
 
 
ENGENHARIA ELÉTRICA 
ELETROTÉCNICA E IOT 
ATIVIDADE 1 
 
 
 
Potência Mecânica: A potência mecânica é a potência de saída do motor, que 
é a energia mecânica produzida pelo motor. Pode ser calculada com base na 
velocidade e no torque do motor. A unidade de medida da potência mecânica é 
geralmente o cavalo-vapor (CV) ou o watt (W). 
 
Eficiência: A eficiência é uma medida da capacidade do motor de converter a 
potência elétrica em potência mecânica útil. É calculada como a potência 
mecânica de saída dividida pela potência elétrica de entrada, multiplicada por 
100 para obter a porcentagem. 
 
Torque: O torque é a medida da força rotacional produzida pelo motor. É 
medido em newton-metros (N·m) e pode ser avaliado usando instrumentos 
como um dinamômetro. 
Dinamômetro: 
 
 
 
 
 
 
Velocidade: A velocidade é a taxa de rotação do eixo do motor e é medida em 
rotações por minuto (RPM). Pode ser medido com a ajuda de dispositivos como 
tacômetros. 
 
 
 
 
ENGENHARIA ELÉTRICA 
ELETROTÉCNICA E IOT 
ATIVIDADE 1 
 
Fator de Potência: O fator de potência é a relação entre a potência ativa (real) 
e a potência aparente do motor. Um fator de potência próximo a 1 indica que o 
motor está operando de maneira eficiente. 
 
Temperatura: A temperatura é uma grandeza crítica a ser monitorada, pois o 
superaquecimento do motor pode causar danos. Os termômetros 
infravermelhos ou sensores de temperatura podem ser usados para medir a 
temperatura do motor. 
Termômetros: Sensor temperatura: 
 
 
 
 
 
 
Vibração e Ruído: A vibração e o ruído do motor são importantes para avaliar 
o desgaste e o funcionamento anormal. Eles podem ser medidos com 
acelerômetros e medidores de nível de som. 
 
 
 
 
 
 
Conclusão: 
Essas são algumas das grandezas e medidas comuns utilizadas em motores 
elétricos para avaliar seu desempenho e operação. A monitorização dessas 
grandezas ajuda a garantir o funcionamento eficiente e seguro dos motores, 
bem como a identificação precoce de problemas ou falhas potenciais.

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