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19/01/2024, 09:22 Estácio: Alunos https://simulado.estacio.br/alunos/ 1/1 A navegação é dividida em categorias com diferentes necessidades de estruturas operacionais. Entende-se por navegação de longo curso aquela que: A Organização Marítima Internacional (IMO) é responsável pela regulamentação e normas referentes à prevenção da poluição causada pelo transporte marítimo. Qual convenção da IMO é responsável pelo controle de gestão da água de lastro e sedimentos de navios? A modernização dos contêineres tem sido um ponto focal no transporte marítimo. Com a evolução tecnológica, contêineres mais e�cientes e adaptáveis às diferentes cargas têm sido desenvolvidos, melhorando a logística e a segurança no transporte de mercadorias. Qual tem sido a principal evolução nos contêineres utilizados no transporte marítimo internacional? 7368TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL 1. Realiza o deslocamento de embarcações entre portos do mesmo continente Utiliza mais de um modo de transporte para o deslocamento de cargas Realiza o deslocamento de embarcações entre portos de países diferentes Utiliza mais de um navio para o deslocamento das mercadorias Realiza o deslocamento de embarcações entre portos do mesmo país Data Resp.: 17/01/2024 15:51:44 Explicação: A navegação de longo curso é o transporte de mercadorias, passageiros ou cargas entre portos ou destinos em diferentes continentes ou países. É realizada por navios que podem navegar por longas distâncias no mar aberto e pode envolver viagens que duram semanas ou até meses. Essa forma de navegação é essencial para o comércio global, permitindo o transporte de bens e mercadorias de um país para outro, conectando diferentes mercados e economias em todo o mundo. 2. ONU MARPOL DOT IMO BWMS Data Resp.: 17/01/2024 15:52:44 Explicação: A BWMS estabelece as normas que regem o tratamento e o descarte adequado da água de lastro que é utilizada para se manter a estabilidade do navio e prover condições seguras para a navegação 3. Uso exclusivo de materiais recicláveis na construção de contêineres. Desenvolvimento de contêineres tecnologicamente avançados e adaptáveis a diferentes tipos de cargas. Implementação de sistemas de rastreamento via satélite em todos os contêineres. Padronização de contêineres para transporte exclusivo de líquidos. Redução do tamanho para facilitar o manuseio. Data Resp.: 17/01/2024 15:53:14 Explicação: A evolução mais signi�cativa nos contêineres utilizados no transporte marítimo internacional tem sido o desenvolvimento de designs e tecnologias que permitem sua adaptação a diferentes tipos de cargas. Essa inovação melhora a e�ciência logística e a segurança no transporte de uma variedade de mercadorias.
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