01 - AOL1 Planejamento Urbano e Regional - Unidade de Vizinhança

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Avaliação On-Line 2 (AOL 2) - Questionário
Pergunta 1
Leia o trecho a seguir:
“Os objetivos dessa compra fundiária podem ser definidos de várias maneiras, bastando que aqui se mencionem alguns dos princípios, como se segue.
1) Encontrar para nossa população operaria trabalho com salários de poder aquisitivo superior e assegurar-lhes um ambiente mais saudável e uma oferta mais constante de empregos.
2) Oferecer a industriais com espírito empreendedor [...] e a muitos outros atuando em várias profissões, os meios de assegurar um novo e melhor emprego para seu capital e talentos [...].”
Fonte: HOWARD, Ebenezer. Cidades-jardins de amanhã. São Paulo: HUCITEC, 1996, p. 113.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os bairros do pós-guerra inspirados no ideário de cidade-jardim, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
I. ( ) As condições de trabalho nos ímãs do campo e cidade não eram tidas como satisfatórias por Howard.
II. ( ) A autonomia e a construção das cidades-jardins viriam de doações de filantropos e associações privadas.
III. ( ) O imã da cidade-jardim abrange um enfoque na consolidação de polos universitários.
IV. ( ) Os ímãs do campo e da cidade apresentam a questão da drenagem como um ponto positivo.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: V, V, F, F.
Pergunta 2
Leia o trecho a seguir:
“Fora da área governamental, cada ‘setor’ – termo usado em Brasília em vez de ‘zona’ – residencial de 12 mil habitantes compreende quatro ‘superquadras’, separadas por curtas ruas comerciais [...] Os prédios de apartamentos têm seis andares sobre pilotis, altura que corresponde, segundo Costa, aos imóveis da Paris de Haussmann, porém sem as ruas no are de seu arquétipo corbusiano.”
Fonte: COHEN, Jean-Louis. O futuro da arquitetura desde 1889: uma história mundial. São Paulo: Cosac Naify, 2013, p. 335.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre unidades de vizinhança, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. As superquadras de Brasília podem ser consideradas exemplos de unidades de vizinhança.
Porque:
II. Seus edifícios mantêm orientações rígidas de implantação, assegurando sempre as melhores fachadas para sua insolação.
A seguir, assinale a alternativa correta: A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
Pergunta 3
Leia o trecho a seguir:
“Ao fazerem o que os sucessivos governos britânicos de entre guerras jamais ousaram, na verdade as cidades de cinturão verde forneceram um modelo para as novas cidades do pós-guerra. [...] Embora a inciativa privada tenha construído duas autenticas cidades-jardim [...] e embora as prefeituras tenham por vezes construído cidades satélites [...], em nenhum outro lugar se mobilizou dessa maneira um governo para realizar o projeto [...].”
Fonte: HALL, Peter. Cidades do amanhã: Uma história intelectual do planejamento e do projeto urbanos no século XX. 1ª ed. São Paulo: Editora Perspectiva, 1988, p. 151.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os bairros do pós-guerra inspirados no ideário de cidade-jardim, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. As cidade-jardim no Reino Unido no pós-guerra não conseguiam seguir à risca as premissas de paisagem na envoltória de suas comunidades.
Porque:
II. Os espaços intersticiais entre as cidades-jardim e Londres não eram preenchidos por áreas verdes e equipamentos comunitários.
A seguir, assinale a alternativa correta: 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I
Pergunta 4
Leia o trecho a seguir:
“No mesmo período, o economista americano Clarence A. Perry, trabalhando para o Plano Regional de Nova York, dedicou-se a definir regras sociais e
quantificar as dimensões de bairros residenciais [...] Incorporados aos planos americanos da década de 1930, esse conceito iria se propagar para o resto do mundo após a Segunda Guerra Mundial.”
Fonte: COHEN, Jean-Louis. O futuro da arquitetura desde 1889: uma história mundial. São Paulo: Cosac Naify, 2013, p. 189.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as unidades de vizinhança, pode-se afirmar que lidar com o automóvel no tecido urbano era uma das principais preocupações do conceito, porque:
as vias arteriais das unidades de vizinhança eram concentradas na periferia da comunidade.
Pergunta 5
Leia o trecho a seguir:
“O conceito base do modelo é que uma vizinhança urbana deva ser considerada tanto uma unidade de um todo maior quanto uma entidade única por si só. Para fins de governança, serviços de bombeiros e policiamento, assim como outros serviços, estas comunidades dependeriam da municipalidade.”
Fonte: PERRY, Clarence Arthur. “The Neighborhood Unit”. In: COMMITTEE ON REGIONAL PLAN OF NEW YORK AN ITS ENVIRONS. Regional Plan of New York and its environs. Vol. VII. Neighborhood and Community Planning. New York, 1929, p. 34. (tradução nossa).
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as unidades de vizinhança, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) A quantidade de moradores da unidade de vizinhança depende das dimensões de sua cidade-central correspondente.
II. ( ) Os limites destas comunidades são muito bem definidos por vias arteriais e grandes avenidas rodoviárias.
III. ( ) Equipamentos comunitários se localizam ao seu centro, instigando a vida comunal nas neighbourhoods projetadas.
IV. ( ) As malhas reticuladas de quadras e vias internas promovem a identificação e conexão facilitada entre moradores e visitantes.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta 
F, V, V, F.
Pergunta 6
Leia o excerto a seguir:
“[A partir] [d]essa data [...] o governo trabalhista designou treze novas cidades na Grã-Bretanha: oito para a área londrina, duas para a Escócia, duas no nordeste da Inglaterra, uma em Gales, e uma no interior do território inglês. Esta ênfase, mais uma vez, põe em evidencia que em 1940, como em 1890, o [...] problema urbano britânico ainda era visto como basicamente londrino [...]”
Fonte: HALL, Peter. Cidades do amanhã: Uma história intelectual do planejamento e do projeto urbanos no século XX. 1ª ed. São Paulo: Editora Perspectiva, 1988, p. 153.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os bairros do pós-guerra inspirados no ideário de cidade-jardim, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. A Lei das Novas Cidades foi um dos principais catalizadores da difusão do ideário das cidades-jardins em território britânico no pós-guerra.
Porque:
II. O mecanismo burocrático de criação de novos assentamentos e cidades foi reduzido e acelerado, desde que estes assentamentos se aproximassem das diretrizes dimensionais e projetuais do ideário da cidade-jardim.
A seguir, assinale a alternativa correta: 
Correta: 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
Pergunta 7
Leia o trecho a seguir:
“Aqueles que foram os responsáveis pela elaboração do Plano para a região de Nova Yorke – Nova Jersey – Connecticut descrito nas páginas seguintes tiveram de abordar o estudo dos problemas de cada região de um ponto de vista devidamente independente de tal sorte a estabelecer a real proporção de suas inter-relações.”
Fonte: COMMITTEE ON REGIONAL PLAN OF NEW YORK AN ITS ENVIRONS. Regional Plan of New York and its Environs. Vol. I. Philadelphia: WM. Fell Co. Printers, p. 125. (tradução nossa).
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as unidades de vizinhança, pode-se afirmar que o Plano Regional de Nova Iorque e suas redondezas constitui um marco no planejamento urbano moderno, porque: 
Correta: 
se trata de uma das primeiras e mais marcantes manifestações de ordenamento urbano, objetivando analisar a região metropolitana.
Pergunta 08 
Leia o trecho a seguir:
“O desenvolvimento dos meios de transporte elevou a avenida rodoviária ao patamar decomponente dominante de projeto no século dezenove: a ênfase mudou de instalações para assentamento para instalações para movimento. Por meio da avenida, muitas vezes cortando pela malha urbana [...]”.
Fonte: MUMFORD, Lewis. The Neighbourhood and the Neighbourhood Unit. The Town Planning Review, Liverpool v. 14, n. 4., p. 256-270, 1954, p. 259.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as unidades de vizinhança, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. As unidades de vizinhança iniciais eram caracterizadas por vias internas curvas e mais estreitas.
Porque:
II. As vias internas nas unidades de vizinhança eram destinadas ao trânsito local.
A seguir, assinale a alternativa correta: Correta: 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
Pergunta 9
Leia o excerto a seguir:
“É verdade que serão parques artificiais, com vegetação replantada (o que acarretará um custo considerável, tanto mais que o solo de laterite não facilita as coisas), mas esse é um dado permanente dentro do contexto natural brasileiro, muito árido ou muito hostil para poder ser deixado como está.”
Fonte: BRUAND, Yves. Arquitetura Contemporánea no Brasil. 4 ed. São Paulo: Editora Perspectiva, 2008, p. 367-368.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as unidades de vizinhança, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. As superquadras de Brasília excedem consideravelmente os preceitos de áreas livres estabelecidos nos ideários da unidade de vizinhança.
Porque:
II. Perry indica 10% de áreas livres ou verdes nas unidades de vizinhança, ao passo que as superquadras têm mais de metade de sua área aberta.
A seguir, assinale a alternativa correta: 
Correta: 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da
Pergunta 10
Leia o trecho a seguir:
“Como será visto, o imã da cidade, se comparado ao do campo, oferece como vantagens altos salários, oportunidades de emprego, tentadoras perspectivas de melhora de vida, contrabalançadas, todavia pelos altos preços e aluguéis. Suas oportunidades e seus locais de diversão são muito sedutores, mas a jornada de trabalho excessiva, a distância dos locais de trabalho e o ‘isolamento das massas’ tendem a reduzir enormemente o valor dessas coisas boas [...].”
Fonte: HOWARD, Ebenezer. Cidades-jardins de amanhã. São Paulo: HUCITEC, 1996, p. 108.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os bairros do pós-guerra inspirados no ideário de cidade-jardim, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) As cidades-jardins surgiram nos Estados Unidos associadas às premissas de centralização urbana.
II. ( ) As cidades-jardins têm como essência extrair o que há de melhor no campo e na cidade em um novo conceito de comunidade.
III. ( ) O ímã do campo de Howard tem como principal fraqueza as casas superlotadas.
IV. ( ) As cidades-jardins surgiram como uma alternativa para lidar com a insalubridade dos centros urbanos no início do século XX.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: F, V, F, V.