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O teste foi reavaliado; sua pontuação não foi afetada. Q04 - Questionário 04 Entrega 5 de jun de 2022 em 23:59 Pontos 0,4 Perguntas 4 Disponível 25 de abr de 2022 em 19:00 - 5 de jun de 2022 em 23:59 Limite de tempo Nenhum Tentativas permitidas 2 Instruções Este teste foi travado 5 de jun de 2022 em 23:59. Histórico de tentativas Tentativa Tempo Pontuação Reavaliado MANTIDO Tentativa 2 4 minutos 0,3 de 0,4 0,3 de 0,4 MAIS RECENTE Tentativa 2 4 minutos 0,3 de 0,4 0,3 de 0,4 Tentativa 1 12 minutos 0,2 de 0,4 0,2 de 0,4 Pontuação desta tentativa: 0,3 de 0,4 Enviado 26 de abr de 2022 em 8:53 Instruções do Questionário! 1. Antes de responder o Questionário: Assista a videoaula e leia o capitulo correspondente do livro ! 2. Abra o questionário somente quando for responder; 3. Ao abrir o questionário você terá 4 questões para responder; 4. Leia com calma todas as questões e entenda o que pede a questão: se pede a incorreta, a correta e qual o tema da questão; 5. Lembre de Clicar no botão "Enviar Teste"; 6. Você tem duas tentativas para fazer o teste, a segunda tentativa é opcional; 7. Lembre-se que as respostas mudam de lugar em cada tentativa; 8. As respostas corretas só aparecem após o envio da segunda tentativa; 9. O sistema considera a maior nota entre as duas tentativas; 10. Lembre-se que a segunda tentativa vai zerar TODAS as questões, inclusive as que você acertou na primeira tentativa; 11. Caso queira ter o questionário para arquivo pessoal, basta selecionar a impressão do questionário e escolher a opção de "salvar em PDF"; Bons estudos! 😀 https://ucaead.instructure.com/courses/58008/quizzes/61542/history?version=3 https://ucaead.instructure.com/courses/58008/quizzes/61542/history?version=3 https://ucaead.instructure.com/courses/58008/quizzes/61542/history?version=1 Esta tentativa levou 4 minutos. Question 1 Pontuação original: 0,1 / 0,1 pts Pontuação reavaliada: 0,1 / 0,1 pts Você respondeu I e III Apenas I, II, IV e V. II, IV e V. Resposta correta I, III e V. III, IV e V. Pergunta 2 0 / 0,1 pts Esta pergunta foi reavaliada. O tipo de integração e de gestão a ser aplicado pela empresa focal em cada etapa do negócio com fornecedores e clientes é uma questão levantada sobre os modelos aplicados na gestão da cadeia de suprimentos. São considerados nove possíveis componentes gerenciais a serem utilizados nos processos de gerenciamento da SCM. Sobres os componentes gerenciais a assertivas a seguir. I. Estrutura de poder e liderança: diz respeito ao exercício do poder e jogo de forças entre os elementos da SC. II. O nível de integração dos processos ao longo da cadeia de suprimentos diz respeito a estrutura de trabalho. III. A estrutura facilitadora do fluxo de produto diz respeito à estrutura de abastecimento, à manufatura e à distribuição ao longo da SC. IV. os métodos de gestão dizem respeito ao exercício do poder e jogo de forças entre os elementos da SC. V. A estrutura facilitadora do fluxo de comunicação e informação é um componente-chave para que as informações sejam transmitidas de forma adequada ao longo da SC. Sobre as assertivas acima, é correto o que se afirma em: O modelo SCOR foi o primeiro modelo a ser construído para comunicar, avaliar e monitorar o desempenho da gestão da cadeia de suprimentos. Este modelo é considerado um modelo de referência e visa representar um processo de gestão de forma que possa ser descrito de forma única e consistente. As asserções I e II são proposições falsas. Você respondeu As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a proposição II não justifica a I. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. As asserções I e II são proposição verdadeira, e a I justifica a segunda. Resposta correta As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a proposição II justifica a I. Pergunta 3 0,1 / 0,1 pts O controle de produtos e apoio às ações de vendas dizem respeito a implantação de melhoramento de mão de obra. Outros meios de transporte geram custos equivalentes. O custo Brasil é relacionado às áreas de compra e venda das empresas. Para implantar melhoramentos na estrutura industrial, o sistema logístico não necessita ser dinamizado. Correto! O transporte é um assunto muito discutido quando se trata de problemas financeiros. Com base no exposto sobre o modelo SCOR e a sua aplicação na gestão da cadeia de suprimentos, avalie as proposições a seguir e a relação estabelecida entre elas. I. O modelo SCOR possui várias vantagens que permitem uma rápida modelagem da cadeia de suprimentos, possibilita uma melhor avaliação, comparação e comunicação mais efetiva nos processos de negócios, entre outros. Porque II Como um modelo de referência o SCOR possibilita que a gestão seja realizada de forma mais precisa e objetiva, pois as melhorias de desempenho podem ser previstas, obtidas e mensuradas. No que diz respeito às proposições apresentadas, assinale a opção correta. O transporte além de sua importância para a economia, também é um dos maiores responsáveis pelos custos logísticos. Na maioria das empresas o transporte é uma atividade de maior importância devido o que absorve em relação aos custos. Sobre o transporte no Brasil, leia as afirmativas a seguir e assinale a alternativa que julgar ser a correta. Pergunta 4 0,1 / 0,1 pts F, V, F. V, F, V. F, F, V. Correto! F, V, V. V, V, F. Pontuação do teste: 0,3 de 0,4 Os modais de transporte são os meios pelos quais os produtos são levados de um local para o outro. Existem algumas particularidades nos modais e estas são responsáveis pela seleção do serviço a ser utilizado. Sobre os modais de transporte e as suas particularidades, leia as assertivas a seguir e assinale (V) para verdadeiro e (F) para falso. I. Os critérios a serem considerados têm como vantagem o transporte aéreo em relação ao custo maior do transporte hidroviário. II. A proteção da carga é um fator adotado para todos os modais de transporte. III. Tempo médio de entrega, tempo e variação de trânsito são critérios a serem considerados nos modais de transporte. Sobre as assertivas acima, é correto o que se afirma em:
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