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A logística possui diversos objetivos a serem alcançados e ao falarmos, em especial, sobre custos, competitividade e desempenho de cadeias, a materialização das atividades é extremamente relevante para o desenvolvimento das cadeias, além disso, é fundamental lembrarmos um conceito geral e que norteia todos os processos logísticos.
O item que apresenta a reposta correta é:
a) Aumentar a lucratividade.
b) Desenvolver o core competence.
c) Mão de obra, custos fixos e variáveis.
d) Produto certo, quantidade adequada, lugar desejado, hora determinada e ao menor custo possível.
e) Entender a legislação e as normas de transporte que regem os contratos de cada modalidade.

Em relação à classificação dos transportes para as operações logísticas a monomodalidade ou unimodalidade caracterizam-se pela utilização de apenas um único modal durante o processo. Na multimodalidade e intermodalidade há vários modais realizando a transferência de mercadorias.
A diferença entre multimodal e intermodal consiste em quê?
No tipo de carga transportada. Na multimodalidade é possível transportar qualquer tipo de mercadoria, enquanto na intermodalidade apenas produtos perigosos.
No tipo de documento que será utilizado. Na multimodalidade é utilizado um contrato enquanto na intermodalidade, além do contrato, é usado o conhecimento de carga.
Na responsabilidade da operação. Na intermodalidade existe apenas um agente responsável, enquanto na multimodalidade há vários.

Os sistemas logísticos exigem de seus colaboradores a melhor escolha quanto à rede de transporte a ser empregada da origem até o destino final. Para que seja possível alcançar o resultado mais eficiente, é preciso atender a duas premissas principais, que estão apresentadas em qual das alternativas?
Trabalhar inbound e outbound.
Não sofrer interferência de fatores climáticos e não ter a viagem de retorno para equacionar.
Baixa utilização de capital humano e unitização de carga.
Desenvolver um excelente core competence e trabalhar com multimodalidade.
Menor custo total de transporte porta a porta e respeito aos limites mínimo e máximo de tempo.

Atualmente, aquelas organizações que não estão inseridas nos moldes internacionais de eficiência e produtividade, estarão excluídas do processo de desenvolvimento.
O item que caracteriza tal definição é:
Legislação e normas de transporte.
A globalização.

Dentro da logística de transporte o modal hidroviário representa um importante meio de transporte para mercadorias pesadas e volumosas que não exijam rapidez na entrega.
O tipo de navegação realizada em águas costeiras e entre portos do mesmo país é chamado de:
Door to Door
Cabotagem

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Questões resolvidas

A logística possui diversos objetivos a serem alcançados e ao falarmos, em especial, sobre custos, competitividade e desempenho de cadeias, a materialização das atividades é extremamente relevante para o desenvolvimento das cadeias, além disso, é fundamental lembrarmos um conceito geral e que norteia todos os processos logísticos.
O item que apresenta a reposta correta é:
a) Aumentar a lucratividade.
b) Desenvolver o core competence.
c) Mão de obra, custos fixos e variáveis.
d) Produto certo, quantidade adequada, lugar desejado, hora determinada e ao menor custo possível.
e) Entender a legislação e as normas de transporte que regem os contratos de cada modalidade.

Em relação à classificação dos transportes para as operações logísticas a monomodalidade ou unimodalidade caracterizam-se pela utilização de apenas um único modal durante o processo. Na multimodalidade e intermodalidade há vários modais realizando a transferência de mercadorias.
A diferença entre multimodal e intermodal consiste em quê?
No tipo de carga transportada. Na multimodalidade é possível transportar qualquer tipo de mercadoria, enquanto na intermodalidade apenas produtos perigosos.
No tipo de documento que será utilizado. Na multimodalidade é utilizado um contrato enquanto na intermodalidade, além do contrato, é usado o conhecimento de carga.
Na responsabilidade da operação. Na intermodalidade existe apenas um agente responsável, enquanto na multimodalidade há vários.

Os sistemas logísticos exigem de seus colaboradores a melhor escolha quanto à rede de transporte a ser empregada da origem até o destino final. Para que seja possível alcançar o resultado mais eficiente, é preciso atender a duas premissas principais, que estão apresentadas em qual das alternativas?
Trabalhar inbound e outbound.
Não sofrer interferência de fatores climáticos e não ter a viagem de retorno para equacionar.
Baixa utilização de capital humano e unitização de carga.
Desenvolver um excelente core competence e trabalhar com multimodalidade.
Menor custo total de transporte porta a porta e respeito aos limites mínimo e máximo de tempo.

Atualmente, aquelas organizações que não estão inseridas nos moldes internacionais de eficiência e produtividade, estarão excluídas do processo de desenvolvimento.
O item que caracteriza tal definição é:
Legislação e normas de transporte.
A globalização.

Dentro da logística de transporte o modal hidroviário representa um importante meio de transporte para mercadorias pesadas e volumosas que não exijam rapidez na entrega.
O tipo de navegação realizada em águas costeiras e entre portos do mesmo país é chamado de:
Door to Door
Cabotagem

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Logística e DistribuiçãoAvaliação On-Line 3 – Questionário – 03
A logística possui diversos objetivos a serem alcançados e ao falarmos, em especial, sobre
custos,competitividade e desempenho de cadeias, a materialização das atividades é
extremamente relevante para o desenvolvimento das cadeias, além disso, é fundamental
lembrarmos um conceito geral e quenorteia todos os processos logísticos.O item que
apresenta a reposta correta é:
a) Aumentar a lucratividade. b) Desenvolver o core competence.c) Mão de obra, custos
fixos e variáveis.
d) Produto certo, quantidade adequada, lugar desejado, hora determinada e ao menor
custo possível.
e) Entender a legislação e as normas de transporte que regem os contratos de cada
modalidade
Em relação à classificação dos transportes para as operações logísticas a monomodalidade
ou unimodalidade caracterizam-se pela utilização de apenas um único modal durante o
processo. Na multimodalidade e intermodalidade há vários modais realizando a
transferência de mercadorias.
A diferença entre multimodal e intermodal consiste em quê?
Ocultar opções de resposta
No tipo de carga transportada. Na multimodalidade é possível transportar qualquer tipo de
mercadoria, enquanto na intermodalidade apenas produtos perigosos.
No tipo de documento que será utilizado. Na multimodalidade é utilizado um contrato
enquanto na intermodalidade, além do contrato, é usado o conhecimento de carga.
Na responsabilidade da operação. Na intermodalidade existe apenas um agente
responsável, enquanto na multimodalidade há vários.
Os sistemas logísticos exigem de seus colaboradores a melhor escolha quanto à rede de
transporte a ser empregada da origem até o destino final. Para que seja possível alcançar o
resultado mais eficiente, é preciso atender a duas premissas principais, que estão
apresentadas em qual das alternativas?
Ocultar opções de resposta
Trabalhar inbound e outbound.
Não sofrer interferência de fatores climáticos e não ter a viagem de retorno para equacionar.
Baixa utilização de capital humano e unitização de carga.
Desenvolver um excelente core competence e trabalhar com multimodalidade.
Correta:
Menor custo total de transporte porta a porta e respeito aos limites mínimo e máximo
de tempo
A logística possui diversos objetivos a serem alcançados e ao falarmos, em especial, sobre
custos, competitividade e desempenho de cadeias, a materialização das atividades é
extremamente relevante para o desenvolvimento das cadeias, além disso, é fundamental
lembrarmos um conceito geral e que norteia todos os processos logísticos.
O item que apresenta a reposta correta é:
Ocultar opções de resposta
Desenvolver o core competence.
Aumentar a lucratividade.
Correta:
Produto certo, quantidade adequada, lugar desejado, hora determinada e ao menor custo
possível.
Atualmente, aquelas organizações que não estão inseridas nos moldes internacionais de
eficiência e produtividade, estarão excluídas do processo de desenvolvimento.
O item que caracteriza tal definição é:
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Legislação e normas de transporte.
Correta:
A globalização.
O transporte multimodal de carga que é realizado de forma integrada tem sua operação
organizada, gerenciada e executada sob a responsabilidade de um OTM (Operador de
Transporte Multimodal). Durante esse transporte é realizada a união de mercadorias de
diferentes tamanhos, formatos e pesos em um volume unitário, garantindo segurança,
espaço, agilidade e processos mais dinâmicos.
A essa descrição denominamos:
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Correta:
Unitização de carga
Dentro da logística de transporte o modal hidroviário representa um importante meio de
transporte para mercadorias pesadas e volumosas que não exijam rapidez na entrega. O tipo de
navegação realizada em águas costeiras e entre portos do mesmo país é chamado de:
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Door to Door
Correta:
Cabotagem
Algumas áreas merecem maior dedicação quando o objetivo é garantir a competitividade.
Estamos nos referindo às decisões sobre: estoques, transportes, localização de instalações
e o nível de serviço a ser oferecido. Para que os processos apresentem resultados é
preciso entendê-los e buscar soluções.
Essa esfera de decisões denominamos por:
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Correta:
Planejamento estratégico

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