AOL 3 - Gestão de Transportes

Prévia do material em texto

Módulo C - 216213. 7 - Gestão de Transportes - D.20241.C
AOL 3 – Atividade de Autoaprendizagem - Conteúdo do teste
2
Pergunta 1
Assim como vários setores da economia, a logística também vem passando por transformações, tendo que se adaptar às novas exigências dos mercados de consumo, do aumento da produtividade e do desenvolvimento tecnológico. A previsão da demanda de transporte precisa ser realizada de forma exata e precisa, sempre visando uma redução nos custos operacionais. Sendo assim, existem alternativas para ampliação da frota das empresas, que auxiliam na atividade de dimensionamento de frota. Qual das opções abaixo não representa uma dessas alternativas que pode ser utilizada pelas empresas? (A) Comodato.
Pergunta 2
O dimensionamento quando realizado de maneira correta obtém resultados relacionados com a redução dos custos, como consequência da menor ociosidade dos veículos, ou até mesmo da subcontratação de terceiros. Alguns fatores devem ser considerados para obtenção desses resultados, dentre os relacionados abaixo, qual não contribui? (B) Determinação do custo de depreciação.
Pergunta 3
Algumas empresas adotam este tipo de manutenção, pois percebem que sua realização contribui para uma maior redução dos custos operacionais, sem levar em consideração o aumento do nível de serviço para o cliente. Associado a estes importantes pontos, este tipo de manutenção tem como objetivo manter a conservação dos veículos, bem como evitar o retorno deste à oficina. Qual tipo de manutenção se refere às afirmações realizadas? (C) Preventiva.
Pergunta 4
O/A ______________é um equipamento que tem como característica principal a realização da movimentação vertical, se deslocando ao longo dos estoques, aproveitando-se da altura do galpão, e existem diversos tipos, que variam de acordo com as características do estoque e das mercadorias a serem manipuladas. (C) Transelevador.
Pergunta 5
A manutenção de frotas é uma atividade inevitável, qualquer veículo sempre terá que passar por um processo de revisão para garantir o bom funcionamento e a sua conservação, portanto, a manutenção consiste em uma despesa obrigatória a qualquer empresa de transporte. Neste universo, o controle da manutenção dos veículos assume muita importância, e cada empresa tem sua maneira de realizar essa atividade. Qual dos itens relacionados abaixo não representa uma etapa de um modelo de estrutura geral de controle de manutenção? (E) Controle das horas trabalhadas do motorista.
Pergunta 6
O setor industrial pode ser caracterizado com um ambiente movimentado, o qual requer um grande e desenvolvido espaço, e que demanda diversos tipos de serviços que visam cada um em ajudar diferentes funções. Neste cenário, têm-se os equipamentos de movimentação cuja principal função é: (D) Transportar e/ou manobrar.
Pergunta 7
Qual dos equipamentos listados abaixo têm como característica realizar a movimentação de cargas maiores e pesadas, além de ter como função principal transferir a carga, e ser muito utilizado em terminais portuários e aeroportos. (A) Guindaste.
Pergunta 8
O dimensionamento de frota é apontado como um problema comum em empresas do setor de transporte, afinal, não é uma atividade fácil determinar a quantidade necessária de veículos para realização da operação de transporte em conformidade com o volume de encomendas. Desta maneira, qual dos itens abaixo representa um erro inicial cometido pelos empresários e gestores no momento da aquisição da frota? (C) Adquirir o veículo pensando mais no preço de revenda do que na adequação ao serviço.
Pergunta 9 
A substituição da frota é uma importante decisão a ser tomada pelos gestores da empresa, e que tem como base critérios técnicos que consideram a viabilidade______________ e a condição técnica operacional do veículo: (B) Econômica.
Pergunta 10
Muitas empresas utilizam softwares que ajudam na programação de um sistema de manutenção de frota. Esses sistemas têm a finalidade de auxiliar no planejamento, execução e controle do tipo de manutenção adotado pela empresa. Qual dos itens abaixo não representa um objetivo de um sistema de manutenção? (A) Demonstrar que não há necessidade de planejamento para a realização da manutenção, e que a mesma pode ser realizada de acordo com os problemas que surgem nos veículos da empresa.
image1.png
image2.png