Plano de Negócio para Posto de Combustível

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 1. SUMÁRIO EXECUTIVO 
 1.1. INTRODUÇÃO 
 O crescimento da economia angolana nos últimos anos tem sido abrangido pela 
situação económica e financeira que o país vive. Constitui prioridade do governo 
incentivar a juventude angolana e não só a criar na sua vida o espírito de 
empreendedorismo com o propósito de criar empresas, dando oportunidades de 
emprego e alargar a base económica das famílias. 
 Actualmente, o sector dos petróleos em Angola apresenta uma grande 
oportunidade de negócio, visto que, 25% dos municípios do país não conta com postos 
de combustíveis, razão pela qual surge a TEC SERVICE, LDA, para fazer face a essa 
necessidade sentida pelo país, contribuindo com a abertura de mais um posto de 
combustível inicialmente e ser referência neste segmento. A sobrevivência da 
empresa no mercado dependerá do seu posicionamento e competitividade. 
 No cenário atual, para entrar nesse mercado, é imprescindível o planeamento 
do empreendimento. A preocupação com o planeamento reflete o sentimento de 
insegurança que a competição impõe aos potenciais empreendedores. O 
planeamento visa, exatamente, minimizar os riscos do negócio, reduzir as incertezas, 
definir objectivos, estratégias e metas. 
 A empresa iniciará a sua actividade aquando da obtenção de capital próprio e 
alheio, será desenvolvida e terá a sua sede na província de Cuando Cubango, cidade 
de Cuíto Cuanavale e tem como principal actividade abastecimento de veículos. Para 
cumprir com as obrigações fiscais a empresa terá contabilidade organizada com uma 
licença de actividade económica que lhe permita a execução da actividade. 
 A escolha de actuar neste sector de negócios, na província de Cuando 
Cubango, município de Cuíto Cuanavale, dá-se ao facto de a província contar apenas 
com 9 postos de abastecimento e todos situados na cidade de Menongue, fazendo 
com que os habitantes dos demais municípios movimentem-se para a mesma na 
tentativa de abastecer os seus veículos ou adquirir os derivados do petróleo. 
 O empreendimento trará melhorias para as pessoas daquela região em relação 
a comodidade de abastecer seus veículos, e na geração de empregos. 
 
 
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Objectivo Geral 
Elaborar um Plano de negócio para a implantação de posto de combustível na região 
central do Município de Cuíto Cuanavale, onde nota-se uma enorme oportunidade. 
Objectivos Específicos 
1. Proceder a uma análise de mercado, incluindo estudo dos clientes e dos 
concorrentes; 
2. Desenvolver um plano de marketing; 
3. Fazer uma avaliação estratégica através da análise da matriz SWOT. 
1.2. NATUREZA/DESCRIÇÃO DO EMPREENDIMENTO 
 A Sociedade terá por objecto social o comércio varejista de produtos derivados 
de petróleo: combustível (Gasolina, Diesel) para veículos automotores e de 
Lubrificantes; a prestação de serviços de lubrificação e troca de óleo de veículos 
automotores, incluindo ainda, o comércio varejista de produtos em lojas de 
conveniências. 
 Razão social: TEC SERVICE, LDA. 
 Nome fantasia: Auto Posto TEC 
 Categoria: empresa privada de pequena dimensão, sociedade Limitada. 
 Correio electrónico: tecservicetc@hotmail.com.ao 
 Abertura do posto de combustível: aberto 24/24h, todos os dias da semana. 
 Lema: “TORNAR FÁCIL, O DIFÍCIL” 
 A empresa começa do desejo de satisfazer uma necessidade existente a nível 
nacional, na distribuição de combustíveis e os seus derivados, por essa razão 
decidimos abrir um posto de combustível, pois é um ramo no qual lucra-se muito, há 
muita empregabilidade e é um desafio para nós. Do ponto de vista MACRO trata-se 
de um projecto não directamente produtivo pois iremos desenvolver uma actividade 
secundária, não dando origem à produtos ou serviços novos e do ponto de vista 
MICRO é um projecto de implantação cujo vector de crescimento é o desenvolvimento 
do mercado. 
 
 
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1.3. ESTRUTURA SOCIETÁRIA 
 Constituída por 5 sócios, o Auto Posto TEC tem na sua gerência o saber e 
empreendedorismo dos sócios que oferecem apoio administrativo, logístico, financeiro 
e tecnológico que suportam a actividade da empresa. A visão dos sócios é oferecer 
serviços de forma a superar as expetactivas dos nossos clientes através da excelência 
dos serviços e estrutura com muita transparência, contribuindo para o 
desenvolvimento de Angola e tornar-se na melhor empresa internacionalmente do 
referido sector. Com as seguintes participações sobre o Capital: 
Nome Participação 
Delfina Fernando 25% 
Emanuel Cacoca 15% 
Tecassala Capitão 35% 
Victória Mutamgo 25% 
 
 PERFIL INDIVIDUAL DOS SÓCIOS 
Sócios Data de 
Nascimento 
Naturalidade Qualificação Técnica 
 
Delfina Fernando 
 
29/03/2000 
 
Negage 
Formada como Técnica de 
Contabilidade pelo IMAG e 
actualmente, formando-se em Gestão 
financeira como Bacharel. 
 
Emanuel Cacoca 
 
28/11/2000 
 
Luanda 
Formado em Gestão de Empresas pelo 
IMAG e actualmente, formando-se em 
Gestão financeira como Bacharel. 
 
Tecassala Capitão 
 
12/12/1997 
 
Uíge 
Formado em Ciências Económicas e 
Jurídicas pelo PUNIV Sapú Belas e 
actualmente, formando-se em Gestão 
financeira como Bacharel. 
 
 
Victória Mutamgo 
 
 
07/06/1997 
 
 
Luanda 
 
Formado em Ciências Económicas e 
Jurídicas pelo PUNIV e actualmente, 
 
 
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formando-se em Gestão financeira 
como Bacharel. 
 
1.4. ORGANOGRAMA 
 A Estrutura organizacional da nossa empresa é a seguinte: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Áreas: 
 Sócios e gerente geral funcionando como a cúpula estratégica; 
 Administrativo, conveniência e pista (bombas de combustível) compõem a 
divisão de como será o núcleo operacional, possuindo auxiliares e gerente de 
pista como linha intermediária das partes comercial, contabilidade, caixa, 
limpeza, cozinha, frentistas e lubrificador. 
 Distribuição dos funcionários: Serão quinze frentistas, cinco frentistas no 
turno da manhã, cinco no turno da tarde, dois no período noturno e 3 frentistas no 
horário intermediário que é das nove da manhã ao meio dia retornando dezasseis 
horas até vinte e uma hora. Um cozinheiro, um lubrificador, um gerente de pista e um 
funcionário de limpeza todos em horário comercial. Dois operadores de caixa, um para 
o turno da manhã e outro para o turno da tarde encerrando as vinte e duas horas a 
SÓCIOS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
GERENTE GERAL 
ADMINSTRATIVO CONVENIÊNCIA PISTA (BOMBAS) 
AUXILIARES GERENTE DE PISTA 
COMERCIAL 
CONTABILIDADE 
CAIXA 
LIMPEZA 
COZINHA 
FRENTISTA 
LUBRIFICADOR 
 
 
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loja de conveniência. Um gerente geral, um funcionário na área comercial e na área 
de contabilidade que trabalharão em horário comercial, totalizando 24 funcionários 
fora os sócios. 
2. ANÁLISE DO MERCADO 
 No segmento de combustíveis é de fundamental importância que se conheça 
seus clientes, fornecedores e concorrentes para garantir o desempenho do negócio. 
É necessário que sejam feitas avaliações do mercado constantemente para que as 
informações possam dar base à futuras decisões da empresa. 
2.1. CONCEITO DO NEGÓCIO E SECTOR DE ACTIVIDADE 
 A TEC SERVICE, LDA, posto de abastecimento de combustível se enquadra 
no sector económico terciário, no ramo do comércio realizando a oferta de 
combustíveis. Visará atender a necessidade e conforto da sociedade de Cuíto 
Cuanavale e oferecer produtos de qualidade para os seus clientes. 
2.2. PRODUTOS E SERVIÇOS 
 Serão comercializados produtos automotivos como: combustíveis, lubrificantes 
e filtros, produtos de conveniência como: bebidas, mercearia, perfumaria e 
congelados. 
 Serão oferecidos serviços automotivos: revisão rápida e troca de óleo de 
veículos, serviços de conveniência: recarga de créditos de telefonia. 
 
2.3. CLIENTES 
 Os clientes representam o meio de arrecadação de receitas, para o nosso 
projecto de investimento, constituem clientes, todos os veículos que circulam pela 
estrada nacional número 280 e os habitantesdo município de Cuíto Cuanavale e 
cidades vizinhas. 
2.4. CONCORRENTES 
 A região selecionada é deficitária na revenda de combustíveis, o que reduz a 
concorrência. Outro ponto positivo é que a região escolhida não possui posto de 
combustível, pois os 9 postos de abastecimento da província de Cuando Cubango 
encontram-se situados na cidade de Menongue o que tornará o Auto Posto TEC no 
 
 
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primeiro posto de combustível na cidade de Cuíto Cuanavale. Porém estes não 
deixam de ser concorrentes uma vez que toda a população já tem o costume de se 
deslocar para Menongue à procura de tais produtos ou serviços mesmo sendo 
custoso. 
 DIFERENCIAIS DOS PRODUTOS/SERVIÇOS EM RELAÇÃO AOS 
CONCORRENTES 
 Perspectivamos em aceitar alguns pagamentos via digital, que não são aceites 
ou utilizados pela concorrência, por exemplo o pagamento por internet banking, pois 
contaremos com profissionais (sócios) qualificados para a implantação deste meio de 
pagamento já realístico em outros países. Também pretendemos adoptar como 
diferencial ofertas e promoções não muito constatadas na concorrência, por exemplo 
a troca de óleo e filtro ou brindes para um cliente que abastece 6.650,00 de 
combustível líquido. Embora haja uma distância considerável para com os 
concorrentes, de tudo faremos para atrair os clientes para o nosso posto e ser a 
referência número um. Pretende-se ainda, a instalação de uma área reservada para 
veículos eléctricos (um mini electroposto), uma vez que a opção por carros eléctricos 
tem-se multiplicado pelo mundo e Angola vem seguindo a tendência. 
2.5. FORNECEDORES 
 A qualidade estará no atendimento e nos produtos. Os combustíveis 
comercializados serão fornecidos pela Sonangol-Refinaria de Luanda S.A. Chegarão 
ao posto após rigorosos testes de qualidade, que consistirão no controlo do transporte 
do combustível. As bombas serão auferidas regularmente e a leitura comparada com 
as compras efetuadas. Se tudo estiver dentro dos padrões estabelecidos, elas 
receberão o Selo de Qualidade da Agência Nacional de Petróleo. Para a loja de 
conveniência teremos como fornecedor o KERO Hipermercado, por se tratar de uma 
marca já bastante conhecida. 
 
 
2.6. LOCALIZAÇÃO E ÁREA 
 
 
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 O posto deverá ser instalado na província de Cuando Cubango, na cidade de 
Cuíto Cuanavale, estrada 280, próximo ao hospital de Cuíto Cuanavale. A escolha foi 
embasada em pesquisas que apontaram que o município possui expressivo fluxo de 
veículos e perspectiva de crescimento recorde para os próximos anos. Além de 
possuir construções caracterizadas por grandes edificações, o que reflete-se em um 
intenso tráfego de automóveis na região. A cidade citada não possui qualquer posto 
de combustível, as bases de distribuição da província estão todas localizadas na 
cidade de Menongue. O terreno será adquirido e possui 900 m². 
 
 
3. PLANEAMENTO ESTRATÉGICO 
 A empresa será conduzida por gestores pragmáticos que utilizam recursos 
formais de um planeamento estratégico. Esse plano de investimento servirá como 
referência e sugestão, também, para implementação de elementos e práticas de 
estratégia. Segundo Chiavenato e Sapiro, “Em um mundo globalizado cujas 
características são fortes mudanças e a concorrência feroz, o planeamento 
estratégico está se tornando indispensável para o sucesso organizacional”. 
 
 
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 Para que ocorra a implementação desse plano será necessário que a empresa 
procure ter um conhecimento sobre planeamento estratégico, pois é fundamental que 
se conheça o segmento e a organização para que se desenvolva a estratégia correcta. 
No Auto Posto TEC será importante o foco nas mudanças de estratégia para que o 
posto não fique desactualizado principalmente com a sua concorrência. 
 Apresentaremos aqui, os mecanismos pelos quais nos orientaremos na busca 
de resultados melhores para o nosso empreendimento, levando em consideração 
análises do passado, do presente e do futuro. 
3.1. MISSÃO, VISÃO E VALORES 
 A missão da TEC SERVICE, LDA estará voltada para a satisfação dos clientes 
e excelência empresarial na revenda de combustíveis e seus derivados mantendo 
sempre um padrão de qualidade em nosso posto para que os produtos cheguem com 
qualidade à todos e tomando as precauções necessárias para preservação do 
ambiente. Possui como valores primordiais a transparência, a responsabilidade social, 
as relações de parceria e a integridade empresarial. A empresa visa ser reconhecida 
como referência nacional no mercado de revenda de combustíveis em atendimento, 
qualidade dos serviços/produtos, gestão ambiental e aumentar dia à dia a fidelização 
de nossos clientes, trazer maior remuneração possível ao capital investido com melhor 
retorno e liquidez, respeitar a legislação, o meio ambiente e a comunidade e ter 
pontualidade, integridade, responsabilidade e dignidade. 
3.2. MARKETING/PUBLICIDADE 
 Para informarmos a nossa existência colocaremos uma placa no município de 
Longa com as nossas indicações para os que proveem da província de Menongue e 
entregaremos cartões de visitas aos visitantes do museu Cuíto Cuanavale. 
 A estratégia de marketing utilizada será voltada na fidelização e satisfação 
plena de nossos clientes, através de uma política de rigorosas testes de qualidade 
dos serviços/produtos oferecidos. 
 A loja de conveniência utilizará práticas de merchandising, destacando os 
produtos pelo posicionamento através da exposição em lotes na entrada da loja, 
 
 
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atraindo e estimulando o cliente para a venda por impulso. Todos os meses serão 
distribuídos encartes com produtos promocionais para os bairros próximos ao posto. 
O plano de Marketing visará alcançar: a notoriedade da marca, aumento do número 
de clientes, aumento das vendas e a fidelização dos clientes. 
 Excelência no atendimento e na qualidade do serviço/produto oferecido será 
periodicamente verificada com o intuito de alcançar a satisfação dos clientes. Todos 
os funcionários serão treinados para atender de forma clara, precisa e objetiva. Para 
tanto serão disponibilizadas fichas para o cliente informar suas críticas e/ou 
sugestões. 
4. DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO 
4.1. ANÁLISE PEST 
Factores Políticos: Cuando Cubango é a segunda maior província de Angola, situada 
no sudoeste do país, conta com uma população de 606.615 habitantes e com uma 
dimensão de 199.049 km². É constituída pelos municípios de Calai, 
Cuangar, Cuchi, Cuíto Cuanavale, Dirico, Mavinga, Menongue, Nancova e Rivungo. 
A província tem um tamanho comparável ao de países como Quirguistão ou Senegal. 
É limitada a norte pelas províncias do Bié e Moxico, a leste pela República da Zâmbia, 
a sul pela República da Namíbia e a oeste pelas províncias do Cunene e Huíla. Nesta 
província está o ponto mais meridional do país, no rio Cubango, no território do 
município de Dirico, quando o flúmen faz fronteira com a Namíbia. No que diz respeito 
aos acessos rodoviários, é possível chegar à província saindo de Luanda em direcção 
às províncias de Benguela, Huambo e Bié ou então passando pelo Dondo, Huambo e 
Bié. O clima é tropical, seco a sul e modificado pela altitude mais a norte. Entre os 
meses de Junho a Setembro a amplitude térmica dia/noite é importante. 
Factores Económicos: A província de Cuando Cubango tem conhecido um 
crescimento aceitável nos últimos anos, produz para subsistência e para excedente, 
em lavoura temporária, amendoim, batata-doce, cana-de-açúcar, tabaco, trigo, 
hortícolas, algodão, massambala, massango, milho, mandioca, soja, feijão e 
pinheiros. Já nas lavouras permanentes, encontra-se registo do café. A pesca 
artesanal é outro meio de sustento para os habitantes da província, sendo realizada 
largamente no rio Cubango, e nos rios Cuíto, Cuanavale, Longa e Cuando. O 
https://pt.wikipedia.org/wiki/Calai
https://pt.wikipedia.org/wiki/Cuangar
https://pt.wikipedia.org/wiki/Cuchi
https://pt.wikipedia.org/wiki/Cuito_Cuanavalehttps://pt.wikipedia.org/wiki/Dirico
https://pt.wikipedia.org/wiki/Mavinga
https://pt.wikipedia.org/wiki/Menongue
https://pt.wikipedia.org/wiki/Nancova
https://pt.wikipedia.org/wiki/Rivungo
https://pt.wikipedia.org/wiki/Quirguist%C3%A3o
https://pt.wikipedia.org/wiki/Senegal
https://pt.wikipedia.org/wiki/Bi%C3%A9
https://pt.wikipedia.org/wiki/Moxico
https://pt.wikipedia.org/wiki/Z%C3%A2mbia
https://pt.wikipedia.org/wiki/Nam%C3%ADbia
https://pt.wikipedia.org/wiki/Cunene
https://pt.wikipedia.org/wiki/Hu%C3%ADla
https://pt.wikipedia.org/wiki/Rio_Cubango
https://pt.wikipedia.org/wiki/Dirico
 
 
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excedente da pesca é vendido maioritariamente para a Namíbia. No extrativismo 
vegetal, a província é a grande produtora e exportadora nacional de recursos 
madeireiros. Na criação de animais, para carne, leite e peles, existem consideráveis 
rebanhos de pecuária de bovinos e de caprinos. Há também criação 
de galináceos para carne e ovos. Os rebanhos são destaque no município de Cuíto 
Cuanavale. O grande parque industrial provincial está concentrado nas áreas 
próximas da cidade de Menongue, trabalhando com o beneficiamento agroindustrial 
de carnes e derivados de leites, além do semi-beneficiamento de frutas, ovos, óleos e 
produtos da terra. Outros itens produzidos são bebidas e alimentos secos, além de 
materiais de construção. A extração mineral industrial encontra relevo no ouro, no 
cobre e no minério de ferro. Neste último mineral extraído, há o beneficiamento 
siderúrgico para produção de ferro-gusa em Cuchi. Os principais produtos 
comercializados no mercado formal e informal da Província são: açúcar, peixe seco, 
sal, óleo alimentar, bebidas diversas, arroz, leite, farinha de trigo e sabão adquiridos 
nas Províncias de Luanda, Benguela, Namibe e na vizinha República da Namíbia. 
Factores Sociais: A população desta província é a menos estudada das populações 
de Angola. A sua composição étnica básica foi estabelecida, embora de maneira algo 
preliminar, no fim da era colonial. Compõe-se maioritariamente dos grupos 
Ganguelas, Tchokwes e Xindongas, e minoritariamente de Ovambos e Coissãs. Nos 
grandes centros urbanos provinciais há fracções de migrantes de Hereros, Nhaneca-
Humbes, Ambundos e Ovimbundos, e de origens miscigenadas, como luso-
angolanos. As características da província incluem a de ter um peso demográfico 
muito fraco e de consistir em grupos relativamente pequenos e dispersos, com uma 
notável mobilidade geográfica e frequente junção ou divisão destes grupos. Estas 
características mantiveram-se desde antes da ocupação colonial e continuam depois 
do acesso de Angola à independência. O serviço de educação incidia nos três 
Municípios (Menongue, Cuchi e Cuíto Cuanavale), deixando 6 Municípios fora do 
sistema de educação e ensino. Actualmente a actividade educacional estende-se a 
mais 3 Municípios, nomeadamente; Calai, Cuangar e Dirico, continuando de fora do 
sistema os Municípios do Mavinga, Nancova e Rivungo. Os serviços privados de 
ensino, restringem-se fundamentalmente à cidade de Menongue com 5 escolas 
(Missão Católica de Menongue, Ninho da Paz, S. Kizito, Quinta Mbembwa e a IECA). 
Existem na Província 4 subsistemas de ensino: primário, secundário, Médio e 
https://pt.wikipedia.org/wiki/Bovinos
https://pt.wikipedia.org/wiki/Caprinos
https://pt.wikipedia.org/wiki/Galin%C3%A1ceos
https://pt.wikipedia.org/wiki/Ferro-gusa
https://pt.wikipedia.org/wiki/Cuchi
https://pt.wikipedia.org/wiki/Ganguelas
https://pt.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%B3cues
https://pt.wikipedia.org/wiki/Xindongas
https://pt.wikipedia.org/wiki/Ovambos
https://pt.wikipedia.org/wiki/Coiss%C3%A3s
https://pt.wikipedia.org/wiki/Hereros
https://pt.wikipedia.org/wiki/Nhaneca-humbes
https://pt.wikipedia.org/wiki/Nhaneca-humbes
https://pt.wikipedia.org/wiki/Ambundos
https://pt.wikipedia.org/wiki/Ovimbundos
 
 
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Superior. Fruto da crítica situação político-militar, o sistema de ensino não abrange 
todos os Municípios, Comunas e Aldeias. Em muitas destas localidades à mais de 10 
anos, nenhuma criança frequentou um estabelecimento de ensino. A província conta 
actualmente com 101 escolas do I Nível, 3 do XI e III nível, uma do ensino médio, um 
centro Pré-universitário e um núcleo do ensino superior. A Província conta com 58.245 
alunos fora do sistema de ensino. A formação tem sido ministrada na escola de artes 
e ofícios Mbembwa. 
Factores Tecnológicos: Com uma capacidade instalada de 160 terminais com 15 
saídas e 15 entradas, sendo 159 exploradas, a rede telefónica assegura a 
comunicação interprovincial. Toda e qualquer comunicação com o exterior do País é 
feita através dos serviços centrais da Angola Telecom. Perspectiva-se a substituição 
da central digital por uma outra com a capacidade de 2000 terminais e a ampliação 
da rede interna para os Municípios do Cuíto Cuanavale, Calai, Mavinga, e a Comuna 
do Catuitui no Município do Cuangar. Serviços metereológicos nas estações de 
Menongue e Mavinga. O acesso à tecnologia de informação é cada vez mais 
crescente e as indústrias existentes têm como suporte tecnologias modernas. A rede 
4G de internet da empresa de telecomunicações UNITEL, SA é um facto na cidade de 
Cuíto Cuanavale e tem contribuído bastante nos serviços que necessitam de internet 
cada vez mais rápida e sobretudo na investigação cientifica, bem como nas indústrias. 
4.2. ANÁLISE SWOT 
 A Análise SWOT é uma ferramenta-conceito utilizada para fazer a análise de 
um cenário (ou de um ambiente), proporcionando a base para o planeamento 
estratégico e o gerenciamento de uma empresa. Devido a sua simplicidade, pode ser 
utilizada para qualquer tipo de análise de cenário, desde a criação de um site na 
internet, passando por uma pequena empresa e indo até a gestão de uma grande 
multinacional. 
 
 
1. Avaliação Do Ambiente Interno 
 Forças 
 
 
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 Uma das forças encontradas é a comercialização do combustível que possui a 
garantia de não adulteração. É importante ressaltar que em qualquer momento que 
algum cliente solicitar uma análise do combustível, ela poderá ser feita na hora, pois 
teremos os equipamentos necessários. 
 Outro ponto importante é a questão de possuir uma loja de conveniência com 
grande variedade de produtos: bebidas, lanches, alimentos em geral, entre outros. 
Ademais, o posto possui um amplo espaço de estacionamento, o que atrai alguns 
consumidores, visto que muitos motoristas necessitam parar na estrada para 
descansar, ir ao banheiro e fazer compras. Além disso, esse espaço também é usado 
por alguns motoristas que desejam deixar seus carros para caminhar ou andar de 
bicicleta na rodovia. Vale ressaltar que o posto disponibilizará acesso gratuito de 
internet Wi-fi para clientes, o que pode ser um atrativo para os clientes e uma distração 
durante a realização dos serviços. 
 As instalações da empresa estarão em bom estado de conservação, ou seja, a 
empresa se preocupará com a aparência e conservação de seu ambiente. Destaca-
se que o posto funcionará 24/24, sendo essa uma vantagem por possibilitar que o 
cliente abasteça seu veículo independentemente da hora. O Posto possuirá um 
sistema de câmaras de segurança, o que inibirá os assaltantes e trará uma maior 
segurança para os indivíduos, bem como reduzirá custos financeiros decorrentes de 
furtos e roubos. De certeza que a empresa possuíra uma óptima saúde financeira, 
qualidade no atendimento e nos produtos pois temos um corpo administrativo 
extremamente competente, o que permitirá fazer promoções e ofertas aos nossos 
clientes. Uma outra força da empresa está na distribuidora e parceiro estratégico que 
fornece o combustível, pois se trata de uma marca conhecida internacionalmente que 
é a Sonangol. 
 Fraquezas 
 A falta de experiência e a necessidade de adaptação por parte da nossa 
empresa neste ramo, constitui uma grande desvantagem, porém, tudo faremos para 
nos adaptarmos da melhor forma possível, nãocomprometendo os objectivos 
traçados. Uma outra fraqueza são os preços de custos em oscilação. Há ainda o facto 
de o custo operacional ser alto. 
2. Avaliação Do Ambiente Externo 
 
 
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 Ameaças 
 Em relação às ameaças, existe o risco de no futuro aumentar-se a carga 
tributária do combustível. Outro factor provável é o aumento da concorrência, já que 
a cada ano vem surgindo a necessidade de novos postos combustível para o país. 
Além disso, os veículos elétricos são um tipo de veículo que utiliza propulsão por meio 
de motores elétricos e que possuem um meio de locomoção não poluente, não emitem 
quaisquer gases nocivos para o ambiente e nem emitem ruído considerável, pois são 
bastante silenciosos. Dessa forma, acredita-se que existe chance de ascensão desse 
tipo de veículo futuramente, o que certamente afectará o nosso empreendimento. 
 Outra questão é que, assim como em qualquer posto de combustível, existe o 
risco de explosão, pois durante o abastecimento, os gases liberados pelos 
combustíveis são duas vezes mais pesados que o ar e ficam concentrados num raio 
de 7,5 metros da bomba e podem explodir em contato com chamas ou faíscas. Por 
fim, outra ameaça é o aumento da venda de alguns produtos em supermercados, visto 
que alguns óleos, filtros, palhetas e outros acessórios, são vendidos também em 
supermercados, o que reduziria o nosso poder de venda. Alistamos ainda como 
ameaças a alta nos impostos e segurança pública fragilizada. 
 Oportunidades 
 Perspectivando as oportunidades, verifica-se que nos últimos anos ocorreu a 
construção de alguns condomínios residenciais nas proximidades de Postos de 
combustíveis, ou seja, a actual tendência é o surgimento de novos condomínios, algo 
que provavelmente aumentaria o fluxo de carros na região e o número de clientes no 
nosso posto. Outro factor positivo é a possibilidade de futura duplicação de rodovias, 
o que aumentaria o fluxo de veículos na via de acesso ao posto, o que permitiria a 
expansão dos nossos serviços, ou ainda, crescimento imobiliário e investimento 
público na cidade. 
 
 
5. PLANO DE OPERAÇÃO 
 O local consistirá em um terreno não plano, sem edificações civis. Para 
implantação do posto será feito um aterro para elevação do terreno e nivelamento com 
 
 
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a estrada. Serão instalados quatro tanques de combustíveis: um de trinta e cinco, um 
de vinte, um de vinte e cinco, e um de dez metros cúbicos para que se possa dar início 
a execução das obras de pavimentação e construção civil. 
5.1. POLÍTICA DE GESTÃO 
 O empreendimento terá uma política de gestão baseada nos seguintes 
factores: administração dos custos, das despesas e do ativo financeiro, valorização, 
capacitação e motivação dos colaboradores. 
 Para definir tais itens foram estudados os objectivos da empresa. São eles: 
 Alcançar participação representativa no mercado na revenda de combustíveis 
na cidade de Cuíto Cuanavale; 
 Qualificar, treinar e motivar os colaboradores; 
 Trabalhar em parceria com os fornecedores, buscando a melhoria contínua da 
qualidade dos produtos comercializados e do desempenho ambiental das 
actividades, produtos e serviços; 
 Reduzir a poluição, identificando e controlando os aspectos e os impactos 
causados ao meio ambiente; 
 Cumprir os requisitos legais e normativos voltados para a revenda de 
combustíveis; 
 Tornar-se rentável e uma marca de referência; 
 Pemanencia no mercado: para o alcance deste objectivo a empresa usará a 
estratégia de STAKEHOLGER, criando relacionamentos com os clientes, 
fornecedores e colaboradores, isto porque corresponde às expetactivas em 
relação aos clientes e compradores, como também, esforçando-se em pagar 
antecipadamente todos seus compromissos em relação aos fornecedores e 
colaboradores; 
 Assegurar a saúde e a segurança dos colaboradores e prestadores de serviço. 
 Na tentativa de evitar adulteração nos produtos e trazer maior confiabilidade e 
transparência para os clientes, a melhor opção para o empreendimento será operar 
com o uso da bandeira de algum distribuidor. Além dessa vantagem, existe a 
 
 
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possibilidade de firmar um contrato de comodato com o distribuidor, onde ele poderá 
arcar com os custos iniciais dos combustíveis. 
 O Auto Posto TEC será um posto bandeirado, tendo como parceiro estratégico 
a Sonangol e terá um espaço amplo para abastecimento dos veículos dos seus 
clientes, com uma sala exclusiva para troca de óleo e uma loja de conveniência com 
produtos variados. O Funcionamento será de vinte e quatro horas sendo que em três 
turnos: o primeiro das seis as catorze horas, o segundo das catorze as vinte e duas 
horas e o terceiro das vinte e duas as seis da manhã. A escala de folga será uma por 
semana, uma folga no domingo e as demais durante os outros dias da semana. 
5.2. ADMINISTRAÇÃO DOS CUSTOS, DESPESAS E DO ATIVO FINANCEIRO 
 O objectivo dos investidores será alcançar menor custo, maior rentabilidade e 
menor risco. A empresa irá observar tais metas e, dentro do possível, trabalhará desta 
forma. Neste sentido, parte da implantação será custeada pela Sonangol, através do 
contrato de comodato, o que dará uma folga para investir em outras áreas. 
 Com objectivo de baixar os custos e colaborar com o meio ambiente, o que, 
também, causa uma boa imagem perante a sociedade, a empresa deverá ter o menor 
custo possível, evitando o desperdício de materiais, energia e demais recursos. 
 Os colaboradores serão, preferencialmente, aqueles que residirem nas 
proximidades da região do Posto. Medida essa para minimizar os custos com 
transporte. 
5.3. PLANO DE ORGANIZAÇÃO DE RECURSOS HUMANOS 
 O Plano de Organização de Recursos Humanos tem como objectivo a 
apresentação da estrutura organizativa e planificação dos recursos humanos, e 
consiste em: 
 Apresentação da equipe de trabalho, número de trabalhadores, funções e 
estrutura; 
1. Capacidades necessárias e perfil desejado; 
2. Política de Recursos Humanos, como recrutar, selecionar e contratar; 
3. Programa de formação de pessoal. 
 
 
16 
 
 Mostrar quais as áreas chave da empresa e fazer associação com as pessoas 
que ocupam estas posições; 
 Explicitar a competência externa necessária; 
 Fazer uma previsão dos recursos humanos necessários quando a empresa 
crescer, bem como explicitar a política de recursos humanos; 
 Anexar os currículos vitae dos executivos principais e mostrar que estes são 
capazes de superar desafios. 
 Os cargos terão a seguinte remuneração: 
Cargos Nº de funcionários Salário 
Gerente Geral 1 160.000,00 
Gerente de Pista 1 100.000,00 
Auxiliar Comercial 1 65.000,00 
Auxiliar Contábil 1 65.000,00 
Frentista 15 85.000,00 
Lubrificador 1 90.000,00 
Operador de Caixa 2 50.000,00 
Cozinheiro 1 70.000,00 
Faxineiro 1 60.000,00 
Total 1.985.000,00 
6. PLANO FINANCEIRO 
 Para implantação do empreendimento é necessário um capital de 95 milhões 
de kwanzas, 65% do valor (61.750.000,00) será aplicado pelos sócios e 35% 
(33.250.000,00) a ser financiado pelo banco BAI, pois, existe um acordo entre o BAI 
e a Sonangol no qual empresas que têm a sonangol como fornecedora podem recorrer 
à empréstimos no BAI, para exercer a sua actividade, daí a principal razão de escolher 
a Sonangol como fornecedora e parceiro estratégico. 
Valor Total Recursos próprios 
(65%) 
Recursos de terceiros 
(35%) 
AOA 95.000.000,00 61.720.000,00 33.250.000,00 
6.1. INVESTIMENTOS PRÉ- OPERACIONAIS 
 
 
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1. Pesquisa de Mercado 300.000,00 
2. Registro de Marcas 200.000,00 
3. Honorários (Advogado, desenvolvimento marcas, consultores) 350.000,00 
4. Registro da Empresa 250.000,00 
5. Outras despesas (Transportes, cópias, diversos) 100.000,00 
Total 1.200.000,00 
6.1. INVESTIMENTOS FIXOS 
1. Aquisição do terreno 25.000.000,00 
2. Preparação do terreno e Construção do Posto 21.500.000,00 
3. Espaço para revisão e troca de óleo 1.400.000,004. Pista de Abastecimento 700.000,00 
5. Cobertura para a área das bombas 3.500.000,00 
6. Loja de Conveniência 7.200.000,00 
7. Parque de estacionamento 1.500.000,00 
8. Máquinas e Equipamentos 15.350.900,00 
9. Móveis para a área administrativa 2.000.000,00 
Total 78.150.900,00 
6.3. CUSTOS OPERACIONAIS 
Custos Fixos Mensal 
1. Salários (custo com pessoal) 1.985.000,00 
2. Energia 100.000,00 
3. Telefone 60.000,00 
4. Água 40.000,00 
5. Material de Limpeza e Higiene 25.000,00 
6. Material de Escritório 20.000,00 
7. Seguros 90.000,00 
8. Manutenção e Conservação 50.000,00 
9. Abastecimento dos tanques (4) 9.103.250,00 
10. Depreciação 111.819,00 
Subtotal 11.585.069,00 
 
 
18 
 
Custos Variáveis Mensal 
1. Frete 45.000,00 
2. Outros (comissões e impostos) 100.000,00 
Subtotal 145.000,00 
Total (CF+CV) 11.730.069,00 
 
 DEPRECIAÇÃO 
Equipamentos Valor Vida Útil Anual Mensal 
Móveis 1.500.000,00 5 300.000 25.000,00 
Computadores (4) 420.000,00 4 105.000,00 8.750,00 
Máquinas e 
equipamentos 
15.350.900,00 18 852.828,00 71.069,00 
Eletrodomésticos 420.000,00 5 84.000,00 7.000,00 
Total 1.341.828,00 111.819,00 
0 
 ABASTECIMENTO DOS TANQUES 
 Os custos a suportar para o abastecimento dos 4 tanques são os seguintes: 
Tanques Capacidade Produto Valor/Mês 
35m3 35mil L Gasolina 4.000.000,00 
20m3 20mil L Gasolina 2.135.500,00 
25m3 25mil L Gasóleo 1.900.000,00 
10m3 10mil L Gasóleo 1.067.750,00 
Total 9.103.250,00 
 
6.4. INVESTIMENTO INICIAL: RESUMO 
Descrição Valor 
1. Despesas pré-operacionais 1.200.000,00 
2. Investimento fixo 78.150.900,00 
3. Capital de giro (3a + 3b + 3c) 15.649.100,00 
 3.a. – Custos variáveis 
 3.b. – Custos fixos 
 3.c. – Reserva de capital 
145.000,00 
11.585.069,00 
3.919.031,00 
Total 95.000.000,00 
7. RECEITAS 
 
 
19 
 
 Abastecidos os tanques de combustíveis, estamos em condições de projectar 
as nossas receitas. 
7.1. RECEITAS OPERACIONAIS 
 Os principais produtos a comercializar, bem como seus respectivos preços de 
venda são: 
Gasolina: AOA 160,00 
Gasóleo: AOA 135,00 
Produto Quantidade/mês Preço/ 
litro 
Mensal/previstas Anual/previstas 
Gasolina 55.000L 160 8.800.000,00 105.600.000,00 
Gasóleo 35.000L 135 4.725.000,00 56.700.000,00 
Total 13.525.000,00 162.300.000,00 
 
 Com base nos cálculos realizados é possível prever as receitas operacionais 
dos primeiros 3 anos: 
1) Por tratar-se da fase inicial do negócio, acreditamos que as receitas para 
o primeiro ano será semelhante ao valor que consta no mapa anterior, 
pois, evidenciaremos a fase de adaptação por parte dos clientes ao nosso 
estabelecimento, visto que estes estão acostumados à aquisição destes 
produtos nos estabelecimentos dos concorrentes; 
2) No entanto, para o segundo e terceiro ano, temos a certeza que as 
receitas serão superiores ao valor do mesmo mapa, pois, os clientes já 
estarão intimamente relacionados com o nosso estabelecimento, graças 
as nossas políticas, fazendo com que o volume de negócio aumente 
significativamente. Para o segundo ano as receitas aumentarão em 60% 
relativamente as receitas do primeiro ano e as do terceiro ano aumentarão 
em 30% em relação ao segundo ano. 
 
Sendo assim, Teremos: 
Ano 1º Trimestre 2º Trimestre 3º Trimestre 4º Trimestre Total 
1º Ano 38.079.207,00 38.079.207,00 43.070.793,00 43.070.793,00 162.300.000,00 
2º Ano 259.680.000,00 
 
 
20 
 
3º Ano 337.584.000,00 
 
7.2. RECEITAS NÃO OPERACIONAIS 
 Apesar de ter como principais produtos a gasolina e o gasóleo, agregaremos 
ao nosso posto outros produtos ou serviços, através dos quais poderemos arrecadar 
mais receitas. As receitas operacionais serão espelhadas em dois mapas ou quadros: 
1º MAPA 
 
Produto/Serviço 
Volume de 
negócio/mês 
Nº de 
potenciais 
clientes/dia 
Receitas 
previstas/mês 
Loja de conveniência 
(produtos e serviços de 
conveniência) 
300.000,00 100 420.000,00 
Filtro 150.000,00 20 280.000,00 
Lubrificante (graxa, óleo, 
etc.) 
200.000,00 30 290.000,00 
Total 650.000,00 ------------ 990.000,00 
 
2º MAPA 
 
Serviço 
 
Preço do serviço 
Nº de 
potenciais 
clientes/dia 
Receitas 
previstas/mês 
Revisão Rápida 4.000,00 8 960.000,00 
Troca de óleo 2.500,00 9 675.000,00 
Estacionamento 700,00 15 315.000,00 
Total 1.950.000,00 
 
 Para o Mapa 1, as receitas foram calculadas com base em estimativas 
pretendidas pela TEC SERVICE, LDA tendo em conta que trata-se da fase inicial. 
Entretanto, para o mapa 2, embora também baseado em estimativas, utilizamos o 
seguinte método de cálculo: 
Receitas previstas/mês = (Preço do serviço x Potenciais clientes/dia) x 30dias 
8. RESUMO FINANCEIRO 
 
 
 
21 
 
 
DESCRIÇÃO 
 
VALOR (Mensal) 
1. Receitas Operacionais 13.525.000,00 
2. Receitas Não Operacionais 2.940.000,00 
3. Receita Bruta (1+2) 16.465.000,00 
4. Custos Operacionais 11.730.069,00 
5. Custos não Operacionais 650.000,00 
6. Custo Operacional Total (4+5) 12.380.069,00 
7. Receita Líquida (3-6) 4.084.931,00 
 Embora não seja indicador suficiente para dizer se o negócio é viável ou não, 
uma receita líquida positiva, deixa satisfeito qualquer investidor, e para connosco não 
é diferente, pois, este mostra-nos que o empreendimento terá ganhos aquando da 
realização das suas actividades, o que nos motiva desde já a implementar este plano, 
após mais algumas análises. 
 
 
 
 
 
 
 
 
CONSIDERAÇÕES FINAIS 
O objetivo geral desse plano foi analisar a viabilidade técnica e económica da 
implantação de um Posto de Combustível na província de Cuando Cubango, na 
cidade de Cuíto Cuanavale. Para alcançar o objectivo almejado foram analisados 
vários aspectos teóricos aprendidos unidos com a prática, para que se obtivesse 
 
 
22 
 
assim uma perspectiva da realidade do nosso mercado. Para fazer a análise de 
viabilidade do nosso plano foi desenvolvida uma pesquisa de campo para averiguar 
se a escolha do local seria adequada e se a mesma teria demanda suficiente. Desse 
modo, foram feitas análises sobre a concorrência. Optamos por uma bandeira 
específica, neste caso, da Sonangol pelo facto de ser uma marca com tradição, 
qualidade e ser conhecida em todo o território nacional, é uma empresa que ajuda 
quem está começando, dando toda uma estrutura e um horizonte a ser seguido, além 
de seus consumidores já conhecerem e confiarem na qualidade. 
Verificou-se que, para fazer frente à concorrência, é necessário criar e 
desenvolver novos diferenciais competitivos para atrair novos clientes. Uma solução 
seria a implantação de uma junção de produtos para atender às novas demandas da 
população e a criação de novos negócios anexados ao posto. Na realização deste 
estudo, enfrentaram-se algumas limitações, como o facto de não ser encontrado 
indicadores para alguns objetivos estratégicos. Mesmo assim, este trabalho apresenta 
um tema de grande importância cujas considerações permitem indicar um caminho de 
aplicação do plano de investimento, como direccionadores dos esforços 
organizacionais para a melhoria contínua e consecução dos resultados 
organizacionais. Considerando a receita líquida obtida no resumo financeiro é possível 
afirmar que há probabilidades de sucesso aquando da implantação do nosso plano.