Portfólio - Elementos de maquinas - ENIAC 2023

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TECNOLOGIA EM MECATRÔNICA INDUSTRIAL -
PEDRO TIAGO BRASIL DA SILVA - 205692021
PORTFOLIO - ELEMENTOS DE MÁQUINAS
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Aruja
2023
PEDRO TIAGO BRASIL DA SILVA
PORTIFÓLIO ELEMENTOS DE MÁQUINAS
Trabalho apresentado ao Curso tecnologia em
mecatrônica industrial do Centro Universitário ENIAC
para a disciplina elementos de maquinas
Arujá
2023
Transmissão manual
Um câmbio manual é um tipo de câmbio que usa um conjunto de engrenagens para
transferir a potência do motor para as rodas. O câmbio manual é controlado pelo
motorista, que deve trocar de marcha manualmente para obter o melhor
desempenho do veículo.
O câmbio manual é composto por vários componentes, incluindo:
O volante: O volante é conectado ao motor e é usado para transferir a potência do
motor para a transmissão.
A embreagem: A embreagem é um dispositivo que permite que o motorista
desconecte o motor da transmissão para trocar de marcha sem danificar as
engrenagens.
A caixa de câmbio: A caixa de câmbio é um conjunto de engrenagens que podem
ser combinadas para criar diferentes marchas.
O eixo de transmissão: O eixo de transmissão é um eixo que transmite a potência do
motor para as rodas.
O volante está conectado ao motor por meio do virabrequim. A embreagem está
conectada ao volante e à caixa de câmbio. A caixa de câmbio está conectada ao
eixo de transmissão.
Para trocar de marcha, o motorista deve pressionar o pedal da embreagem, o que
desacopla o motor da transmissão. O motorista então deve mover a alavanca de
câmbio para a marcha desejada. Quando o motorista soltar o pedal da embreagem,
a embreagem se conectará novamente ao motor e a marcha será trocada.
Os câmbios manuais oferecem uma série de vantagens em relação aos câmbios
automáticos, incluindo:
Vantagens e desvantagens
● Mais eficiência: Os câmbios manuais podem ser mais eficientes do que os
câmbios automáticos, pois o motorista pode selecionar a marcha ideal para
cada situação.
● Mais controle: Os câmbios manuais dão ao motorista mais controle sobre o
veículo, o que pode ser útil em situações de condução esportiva ou em
condições de estrada desafiadoras. .
● Mais barato: Os câmbios manuais são mais baratos do que os câmbios
automáticos.
● No entanto, os câmbios manuais também têm algumas desvantagens,
incluindo:
● Mais difícil de dirigir: Os câmbios manuais podem ser mais difíceis de dirigir
do que os câmbios automáticos, especialmente para motoristas novatos.
● Mais cansativo: Os câmbios manuais podem ser mais cansativos de dirigir do
que os câmbios automáticos, especialmente em trânsito pesado.
● Menos confortável: Os câmbios manuais podem ser menos confortáveis de
dirigir do que os câmbios automáticos, especialmente em longas distâncias.
Imagem 1: Caixa de transmissão manual, desenho retirado do software onshape
Imagem 2: Caixa de transmissão manual - feito vista explodida do desenho retirado
do software onshape
Transmissão automática
A transição de marcha de um carro automático é controlada por um sistema de
computador que usa uma série de sensores para determinar qual marcha é a melhor
para a situação atual. Os sensores incluem o giro do motor, a velocidade do carro e
a posição do acelerador. O computador usa as informações do sensor para mudar
as marchas automaticamente.
O sistema de câmbio automático também inclui uma série de mecanismos que
permitem que as marchas sejam mudadas suavemente. Esses mecanismos incluem
uma embreagem automática e uma transmissão automática.
A embreagem automática é um mecanismo que permite que o motor esteja
conectado ou desconectado à transmissão. Quando o carro está parado, a
embreagem está desengatada e o motor não está conectado às rodas. Quando o
motorista pisa no acelerador, a embreagem é engatada e o motor começa a girar as
rodas.
A transmissão automática é um mecanismo que permite que o carro mude de
marcha sem que o motorista precise trocar as marchas manualmente. A transmissão
automática é composta por uma série de engrenagens que podem ser combinadas
para criar diferentes relações de transmissão. A relação de transmissão é a relação
entre a velocidade do motor e a velocidade das rodas. Uma relação de transmissão
alta permite que o carro viaje mais rápido com um giro do motor menor. Uma relação
de transmissão baixa permite que o carro viaje mais lentamente com um giro do
motor maior.
O sistema de câmbio automático usa o computador para determinar qual marcha é a
melhor para a situação atual. O computador leva em consideração o giro do motor, a
velocidade do carro e a posição do acelerador para decidir qual marcha deve ser
engatada. O computador então envia um sinal para a embreagem automática para
engatar a marcha selecionada.
A transição de marcha de um carro automático é um processo complexo, mas é
muito eficiente e confiável. O sistema de câmbio automático é projetado para mudar
as marchas sem que o motorista perceba. Isso faz com que dirigir um carro
automático seja mais fácil e confortável do que dirigir um carro manual.
Vantagens e desvantagens:
● Mais fáceis de dirigir, especialmente em tráfego pesado.
● Mais confortáveis para dirigir, pois não é necessário mudar as marchas
manualmente.
● Geralmente são mais eficientes em termos de combustível do que os carros
com câmbio manual.
● Podem proporcionar uma experiência de direção mais suave e silenciosa.
● Geralmente são mais caros do que os carros com câmbio manual.
● Podem ser mais complexos e podem ter mais problemas do que os carros
com câmbio manual.
● Podem ser menos eficientes em termos de combustível em condições de
condução stop-and-go.
● Podem ser menos divertidos de dirigir do que os carros com câmbio manual.
Em geral, os carros com câmbio automático são uma boa escolha para pessoas que
procuram um carro fácil de dirigir, confortável e eficiente em termos de combustível.
No entanto, eles são mais caros do que os carros com câmbio manual e podem ser
mais complexos.
Imagem 3: Caixa de transmissão automática - retirado da internet
Imagem 4: Caixa de transmissão automática - retirado da internet
Conclusão
As transmissões manuais e as transmissões automáticas têm suas próprias
vantagens e desvantagens. A melhor opção para você dependerá de suas
necessidades e preferências individuais. Se você está procurando uma transmissão
eficiente e acessível, uma transmissão manual pode ser a melhor opção para você.
Se você está procurando uma transmissão confortável e rápida, uma transmissão
automática pode ser a melhor opção para você.
Tive bastante dificuldade em desenhar formas complexas no onshape, por tanto em
desenhos públicos encontrei um modelo de câmbio manual pronto e com a pouca
habilidade que possuo consegui fazer uma vista explodida. Já o cambio automatico,
nao encontrei desenho no onshape, o máximo que encontrei foi referencias da
internet sobre com é
Referências:
Transmissão Automática vs Manual - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=TvkQzNKCaqg&embeds_referring_euri=https%3
A%2F%2Fwww.bing.com%2F&embeds_referring_origin=https%3A%2F%2Fwww.bin
g.com&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_title
https://www.youtube.com/watch?v=A3aSLLXTnzo
https://autovideos.com.br/como-funciona-cambio-automatico/
https://www.youtube.com/watch?v=-bHa9LJkYpM
https://www.youtube.com/watch?v=TvkQzNKCaqg&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.bing.com%2F&embeds_referring_origin=https%3A%2F%2Fwww.bing.com&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_title
https://www.youtube.com/watch?v=TvkQzNKCaqg&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.bing.com%2F&embeds_referring_origin=https%3A%2F%2Fwww.bing.com&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_title
https://www.youtube.com/watch?v=TvkQzNKCaqg&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.bing.com%2F&embeds_referring_origin=https%3A%2F%2Fwww.bing.com&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_titlehttps://www.youtube.com/watch?v=A3aSLLXTnzo
https://autovideos.com.br/como-funciona-cambio-automatico/