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Questão 1/10 - Transportes
A 30ª hora é uma abordagem usada na avaliação de capacidade de novas rodovias, que leva em consideração o fato de que, quando uma nova rodovia é construída, ela deve comportar um nível de congestionamento aceitável, que será em média...
	
	A
	30 horas por ano
Você assinalou essa alternativa (A)
	
	B
	30 horas por mês
	
	C
	30 horas por semana
	
	D
	30 horas por trimestre
	
	E
	30 horas por semestre
Questão 2/10 - Transportes
As infraestruturas de transporte, tem um impacto positivo muito grande, gerado empreso, redução de custos, aumento da mobilidade entre outras vantagens, mas também apresenta desvantagens. Marque a alternativa que melhor se refere ao tema citado.
	
	A
	Os impactos de infraestrutura de transporte não são parte essencial do planejamento de transportes, nem sempre sendo necessário sempre pesar estes impactos para se tomar decisões importantes de projeto. Hoje em dia, tecnologias de construção podem reduzir os impactos ambientais, assim como fornecer passagem para a fauna local.
	
	B
	Os impactos de infraestrutura de transporte são parte essencial do planejamento de transportes, mas nem sempre sendo necessário sempre pesar estes impactos para se tomar decisões importantes de projeto. Hoje em dia, tecnologias de construção podem reduzir os impactos ambientais, assim como fornecer passagem para a fauna local.
	
	C
	Os impactos de infraestrutura de transporte não são parte essencial do planejamento de transportes, sendo necessário sempre pesar estes impactos para se tomar decisões importantes de projeto. Hoje em dia, tecnologias de construção podem reduzir os impactos ambientais, assim como fornecer passagem para a fauna local.
	
	D
	Os impactos de infraestrutura de transporte são parte essencial do planejamento de transportes, sendo necessário sempre pesar estes impactos para se tomar decisões importantes de projeto. Hoje em dia, tecnologias de construção podem reduzir os impactos ambientais, assim como fornecer passagem para a fauna local.
Você assinalou essa alternativa (D)
	
	E
	Os impactos de infraestrutura de transporte são parte essencial do planejamento de transportes, sendo necessário sempre pesar estes impactos para se tomar decisões importantes de projeto. Antigamente, a tecnologias de construção podiam reduzir os impactos ambientais, hoje em dia não é mais.
Questão 3/10 - Transportes
A matriz de transportes é composta por diversos modais, tais como rodovias, ferrovias, hidrovias, dutovias e aerovias, e a sua composição pode variar de acordo com as características geográficas, econômicas e sociais da região. Sobre o tema anterior marque a alternativa correta:
	
	A
	Quando uma matriz de transportes é bem desequilibrada pode contribuir para reduzir os custos logísticos, aumentar a eficiência no transporte de cargas e passageiros, além de promover a sustentabilidade ambiental.
	
	B
	Quando uma matriz de transportes é bem equilibrada pode contribuir para o aumento dos custos logísticos, aumentar a eficiência no transporte de cargas e passageiros, além de promover a sustentabilidade ambiental.
	
	C
	Quando uma matriz de transportes é bem equilibrada pode contribuir para reduzir os custos logísticos, aumentar a eficiência no transporte de cargas e passageiros, além de promover a sustentabilidade ambiental.
Você assinalou essa alternativa (C)
	
	D
	Quando uma matriz de transportes é bem equilibrada pode contribuir para reduzir os custos logísticos, diminuir a eficiência no transporte de cargas e passageiros, além de promover a sustentabilidade ambiental.
	
	E
	Quando uma matriz de transportes é bem equilibrada pode contribuir para reduzir os custos logísticos, aumentar a eficiência no transporte de cargas e passageiros, além de ir completamente contra a sustentabilidade ambiental.
Questão 4/10 - Transportes
Classifique as seguintes afirmações entre, Planejamento de Transportes Urbano e Regional. Marque U para Planejamento de Transportes Urbano e marque R para Planejamento de Transportes Regional.
(              ) Esses sistemas podem incluir linhas de ônibus, metrôs, trens, ciclovias e calçadas. O objetivo final do planejamento de transportes urbanos é criar um sistema de transporte integrado e eficiente que permita o deslocamento das pessoas dentro da cidade de maneira rápida, segura e acessível.
(              ) Voltado para a mobilidade entre diferentes cidades ou regiões de um país. Ele envolve a identificação das necessidades de transporte das pessoas e mercadorias que se deslocam entre diferentes cidades ou regiões, bem como a concepção e implantação de sistemas de transporte para atender essas necessidades.
(              ) Se concentra nas necessidades de mobilidade dentro de uma cidade ou área metropolitana. Ele envolve a identificação das necessidades de transporte dos moradores, trabalhadores e visitantes da cidade, bem como a concepção e implantação de sistemas de transporte para atender essas necessidades.
(              ) Esses sistemas podem incluir rodovias, ferrovias, dutovias, hidrovias, portos e aeroportos. O objetivo final do planejamento de transportes regional é criar um sistema de transporte integrado e eficiente que permita o deslocamento de pessoas e mercadorias entre diferentes cidades ou regiões de maneira rápida, segura e acessível.
	
	A
	R - U - R - U
	
	B
	R - R - U - U
	
	C
	U - U - R - R
	
	D
	U - R - U - R
Você assinalou essa alternativa (D)
	
	E
	U - U - R - U
Questão 5/10 - Transportes
Sobre o modal Ferroviário, marque V para suas Vantagem e D para suas Desvantagem.
(           ) Limitação de destinos
(           ) Tempo de entrega, modal menos veloz
(           ) Custo de transporte relativamente baixo
(           ) Transporte mais seguro que o rodoviário
(           ) Desafios de manutenção e modernização
(           ) Capacidade de transporte de grandes volumes de carga, especialmente em grandes distâncias
	
	A
	D – V – V – D – V – D
	
	B
	V – V – D – V – D – D
	
	C
	V – D – V – D – D – V
	
	D
	D – D– D – V – V – V
	
	E
	D – D – V – V – D – V
Você assinalou essa alternativa (E)
Questão 6/10 - Transportes
O mercado da engenharia de transporte tem diversas áreas de atuação. Dentre elas temos o Controle e Gestão de Tráfego, assinale a definição que corresponde a está área de atuação.
	
	A
	Área responsável pelo gerenciamento do fluxo de veículos em vias públicas e rodovias, a fim de garantir a segurança dos usuários e a fluidez do trânsito.
Você assinalou essa alternativa (A)
	
	B
	Eles trabalham com a otimização de rotas e a definição de modais de transporte mais adequados para cada tipo de carga, além de gerenciar estoques e monitorar entregas.
	
	C
	Área responsável pelo estudo e desenvolvimento de soluções para o transporte de pessoas e mercadorias, com foco na melhoria da mobilidade urbana e no desenvolvimento sustentável.
	
	D
	Em transportes é responsável pelo desenvolvimento e aplicação de tecnologias inovadoras para o transporte, como sistemas inteligentes de transporte, veículos autônomos e sistemas de gerenciamento de frota.
	
	E
	Nesta área os profissionais são responsáveis pelo desenvolvimento de projetos de infraestrutura para os diversos modais de transporte (rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo), como estradas, pontes, viadutos, aeroportos e portos.
Questão 7/10 - Transportes
O Porto de Santos é o principal porto do Brasil e o maior da América Latina em movimentação de cargas. Sua história remonta ao século XIX, quando o comércio de café no Brasil começou a crescer e a necessidade de um porto capaz de receber grandes embarcações se tornou evidente.
	
	A
	O porto de Santos tem pouca importância para a economia Brasileia, sendo responsável por uma parcela mínima do comércio exterior do país. Além de gerar empregos diretos e indiretos em toda a região, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social.
	
	B
	O porto de Santos tem grande importância para a economia Brasileia, sendo responsável por uma parcela significativa do comércio exterior do país.Além de gerar empregos diretos e indiretos em toda a região, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social.
Você assinalou essa alternativa (B)
	
	C
	O porto de Santos tem mínima importância para a economia Brasileia, sendo responsável por uma parcela pequena do comércio exterior do país. Além de tirar empregos diretos e indiretos em toda a região, não contribuindo para o desenvolvimento econômico e social.
	
	D
	O porto de Santos tem grande importância para a economia Brasileia, sendo responsável por uma parcela significativa do comércio exterior do país. Mas não gera empregos diretos nem indiretos na região, contribuindo negativamente para o desenvolvimento econômico e social.
	
	E
	O porto de Santos tem grande importância para a economia Brasileia, sendo responsável por uma parcela significativa do comércio interno do país. Além de gerar a perda de empregos diretos e indiretos em toda a região, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social.
Questão 8/10 - Transportes
No Brasil, quais as vantagens do modal Rodoviário?
I – Rapidez
II – Flexibilidade
III – Elevada emissão de gases poluentes
IV – Um dos setores que mais emprega no país.
V – Transporte muito seguro e com mínima emissão de poluentes
	
	A
	I e II
	
	B
	III e V
	
	C
	I, II e IV
Você assinalou essa alternativa (C)
	
	D
	II, IV e V
	
	E
	Todas as opções
Questão 9/10 - Transportes
A viagem é um conceito fundamental no planejamento de transportes, pois está relacionado à movimentação. Qual o objetivo do planejamento de transportes?
	
	A
	Entender como as viagens ocorrem em uma determinada região e como elas podem ser otimizadas para atender às necessidades da população.
Você assinalou essa alternativa (A)
	
	B
	Entender como as viagens ocorrem em uma determinada região e como elas não precisam ser otimizadas para atender às necessidades da população.
	
	C
	Entender como as viagens ocorrem em uma determinada região e como elas podem ser ignoradas para deixar de atender às necessidades da população.
	
	D
	Entender como as viagens ocorrem em uma determinada região e como elas podem ser otimizadas para atender às necessidades dos estrangeiros.
Questão 10/10 - Transportes
Sobre modais hidroviários, escolha a alternativas que mostra as desvantagens do modal.
 
I – Menos poluente.
II – Limitação do tráfego em certas épocas do ano.
III – Investimento em infraestrutura, construção e manutenção dessas vias.
IV – Custo do transporte é relativamente baixo, comparado a outros modais.
	
	A
	I e II
	
	B
	II e III
Você assinalou essa alternativa (B)
	
	C
	II, III e IV
	
	D
	Nenhuma opção 
	
	E
	Todas as opções
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