Contratos de Transporte e de Seguro

Prévia do material em texto

e-Tec Brasil65
Aula 14 – Contratos de Transporte e 
 de Seguro
O objetivo dessa aula é entender os elementos essenciais do contrato de 
transporte e do contrato de seguro.
14.1 O contrato de transporte
O contrato de transporte é aquele por meio do qual uma pessoa ou empresa 
se obriga a transportar pessoas ou objetos. 
Vejamos como consta no Código Civil:
“Art. 730. Pelo contrato de transporte alguém se obriga, mediante 
retribuição, a transportar, de um lugar para outro, pessoas ou coisas.”
Figura 14.1: Cavalo mecânico, prin-
cipal ator no transporte rodoviário. 
Fonte: http://pt.wikipedia.org
Segundo Silvio de Salvo Venosa é um ne-
gócio jurídico pelo qual um contratante 
assume a obrigação de entregar a coisa 
em algum local ou percorrer um itinerá-
rio a algum lugar para uma pessoa.
Embora o transporte de pessoas seja 
bastante comum no dia a dia, vamos 
olhar com mais atenção as regras para 
o transporte de objetos, de grande 
importância para o técnico em logística:
Quando se contrata o transporte de objetos, esses são os envolvidos:
•	 Expedidor ou remetente, o indivíduo que entrega a coisa ao transpor-
tador para ser deslocada.
Na atividade logística, dois dos principais contratos utilizados são o contrato 
de transporte e o contrato de seguro. Assim, nessa aula, você vai conhecer os 
elementos que servem de base para a existência desses dois tipos de contratos.
•	 Transportador ou comissário de transportes, aquele que se obriga a 
transportar a mercadoria.
•	 Consignatário ou destinatário, a pessoa designada para receber a coisa.
Figura 14.2: Material corrosivo, 
risco para o transportador. 
Fonte: http://pt.wikipedia.org
	
  
Quanto à mercadoria a ser carregada, o objeto, o Código Civil estabelece a 
possibilidade de recusa, pelo transportador, quando a embalagem for inade-
quada ou o objeto ponha em risco a saúde do transportador:
“Art. 746. Poderá o transportador recusar a coisa cuja embalagem seja 
inadequada, bem como a que possa pôr em risco a saúde das pessoas, 
ou danificar o veículo e outros bens.”
Ainda, caso o objeto seja ilícito (proibido pela lei) ou não esteja acompanha-
do da nota fiscal, por exemplo, o transportador tem obrigação de recusá-lo:
“Art. 747. O transportador deverá obrigatoriamente recusar a coisa cujo 
transporte ou comercialização não sejam permitidos, ou que venha desa-
companhada dos documentos exigidos por lei ou regulamento.”
Quanto à responsabilidade do transportador por danos causados ao objeto, 
ela se limita ao valor declarado pelo expedidor:
“Art. 750. A responsabilidade do transportador, limitada ao valor constan-
te do conhecimento, começa no momento em que ele, ou seus prepostos, 
recebem a coisa; termina quando é entregue ao destinatário, ou deposita-
da em juízo, se aquele não for encontrado”.
Por fim, o valor pago pelo transporte é chamado de frete ou porte. O trans-
portador não precisa transportar o objeto se não tiver recebido o frete.
14.2 O contrato de seguro
No contrato de seguro, o segurado paga o segurador para que este garanta 
o pagamento de indenização caso o segurado tenha prejuízo. Esse prejuízo 
é chamado sinistro.
Vamos ver como o contrato está definido no artigo 757 do Código Civil:
“Art. 757. Pelo contrato de seguro, o segurador se obriga, mediante o 
pagamento do prêmio, a garantir interesse legítimo do segurado, relativo 
a pessoa ou a coisa, contra riscos predeterminados.
Legislação aplicada à Logísticae-Tec Brasil 66
e-Tec Brasil67Aula 14 – Contratos de Transporte e de Seguro
O artigo ainda tem um parágrafo para tratar da qualificação como segurador:
Parágrafo único. Somente pode ser parte, no contrato de seguro, como se-
gurador, entidade para tal fim legalmente autorizada.
Quando se contrata um seguro, paga-se o prêmio para o segurador e este 
entrega um documento chamado apólice. A apólice é a prova do seguro 
contratado, como consta no art. 758 do Código Civil:
“Art. 758. O contrato de seguro prova-se com a exibição da apólice ou do 
bilhete do seguro e, na falta deles, por documento comprobatório do paga-
mento do respectivo prêmio.”
A apólice também deve conter as datas de vigência, os valores máximos da 
indenização e o nome do segurado. 
Como o segurador ganha sua remuneração calculando as probabilidades do 
sinistro ocorrer, as informações fornecidas quando da proposta de seguro 
tem impacto direto no preço do prêmio. 
Assim, o código civil estabelece que aquele que fornecer informações equi-
vocadas ou até mesmo fraudulentas perderá a cobertura do seguro:
Figura 14.3: O Lloyd’s de Lon-
dres, um dos mais importantes 
mercados de seguros no mundo.
Fonte: http://en.wikipedia.org
“Art. 766. Se o segurado, por si 
ou por seu representante, fizer 
declarações inexatas ou omitir cir-
cunstâncias que possam influir na 
aceitação da proposta ou na taxa 
do prêmio, perderá o direito à ga-
rantia, além de ficar obrigado ao 
prêmio vencido.”
Dessa forma, é essencial que as informações 
prestadas sejam as mais exatas possíveis, 
para evitar que o segurador tenha autoriza-
ção legal para deixar de pagar a indenização 
securitária.
Resumo
Nesta aula vimos que:
•	 O contrato de transporte é aquele no qual o transportador se obriga a 
transportar pessoa ou coisa mediante remuneração;
•	 No contrato de seguro, a entidade legalmente autorizada a ser segurado-
ra se obriga a garantir o pagamento de indenização em caso de sinistro, 
tendo para isso recebido o prêmio do segurado.
Atividades de aprendizagem
1. Imagine que você é o transportador de um objeto perecível. Entretanto, 
o expedidor omitiu esta informação e, quando você entregou para o 
consignatário, o objeto já tinha perecido. Como fica a responsabilidade 
neste caso? Justifique sua resposta.
Legislação aplicada à Logísticae-Tec Brasil 68