UNIASSELVI - Avaliação da Disciplina - Psicologia Aplicada à Segurança de Trânsito

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02/07/2023, 16:37 Avaliação da Disciplina
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GABARITO | Avaliação da Disciplina (Cod.:715458)
Peso da Avaliação 10,00
Prova 67579719
Qtd. de Questões 20
Nota 10,00
É o desengajamento, desprendimento dos próprios padrões morais para cometer violações de forma 
deliberada, sem autocondenação. O desengajamento é a distorção das situações, por exemplo através 
das justificativas, de modo que não geram sentimento de culpa ou desconforto, permitindo que 
continuemos agindo daquela maneira.
 Sobre os mecanismos do desengajamento moral, assinale a alternativa CORRETA: 
A
Como é praticamente impossível negar para si mesmo o cometimento de um ato já realizado,
torna-se mais fácil pensar sobre esse ato de forma prática e objetiva, usando as justificativas que
tiverem ao alcance para encontrar as respostas sobre os motivos que nos levam a agir de
determinada maneira. 
B
Como é praticamente impossível negar para si mesmo o cometimento de um ato já realizado,
torna-se mais fácil mudar o pensamento sobre esse ato de forma prática e objetiva, usando as
justificativas que tiverem ao alcance para encontrar as respostas para se sentirem melhor consigo
mesmas.
C
Como é possível negar para si mesmo o cometimento de um ato já realizado, torna-se mais
tranquilo pensar sobre esse ato de forma prática e objetiva, usando as justificativas que tiverem ao
alcance. Assim, as pessoas distorcem como interpretam a realidade para se sentirem melhor
consigo mesmas. 
D
 Como é praticamente impossível negar para si mesmo o cometimento de um ato já realizado,
torna-se mais fácil mudar o pensamento sobre esse ato, de modo a distorcer tornando-o menos
negativo. Assim, as pessoas distorcem como interpretam a realidade para se sentirem melhor
consigo mesmas. 
No dicionário, quando pesquisamos a palavra “justificativa”, encontramos algo como “desculpa; 
razão usada como pretexto para se esquivar de algo ou alguém” (Dicio, 2021, s/n). Por isso, podemos 
observar que a justificativa no trânsito pode ter exatamente este sentido, o de minimizar ou de nos 
esquivarmos da culpa. A grande questão é que, quando fazemos isto, tendemos a nos sentirmos 
tranquilos e continuar agindo sempre da mesma maneira. DICIO. Engajamento.
 
É importante considerar que as ações morais são resultado da interação de aspectos cognitivos, 
afetivos e sociais. Para a teoria social cognitiva, a ação moral: Assinale a alternativa CORRETA: 
A
 Apresenta uma desregulação efetiva no âmbito do funcionamento psíquico de cada um de nós.
Por isso, as justificativas são importantes para que individualmente se avalie o certo e o errado
como dever ser sempre, em qualquer área da vida. 
B
 Sofre uma autorregulação afetiva no âmbito do funcionamento psíquico de cada um de nós.
Nessa linha, as justificativas podem servir como um mecanismo de desengajamento moral para
regular nosso próprio comportamento. 
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C
 Sofre uma autorregulação no âmbito do funcionamento psíquico, pois as justificativas sobre a
forma como as pessoas percebem os motivos pelos quais agiram de determinada maneira, sendo
então importantes para o engajamento moral.
D
 Sofre uma desregulação efetiva no âmbito do funcionamento psíquico de cada um de nós. Nessa
linha, as justificativas podem servir como um mecanismo para regular nosso próprio
comportamento e mudar quando agimos de forma errada. 
Ao tratarmos da percepção do risco é importante reconhecer que existem 4 perspectivas básicas de 
risco que geralmente as pessoas se identificam a partir de uma delas, que são (CAMARGO, 2020) os 
maximizadores; os conservadores; os gerentes e os pragmáticos. CAMARGO, Renata Freitas. 
Compreendendo a psicologia da percepção do risco para melhorar o gerenciamento de risco. 2020.
 Disponível em: https://glicfas.com.br/percepcao-do-risco/ Acesso em: 25 abr. 2021. 
Sobre as quatro perspectivas do risco, qual descrição a seguir refere-se especificamente aos 
maximizadores? Assinale a alternativa CORRETA: 
A Aqueles que acreditam que os ganhos acabarão compensando as perdas, ou seja, aceitam assumir
grandes riscos desde que haja uma compensação considerável, um ganho importante para si. 
B Para estes, os ganhos devem ser tão importantes quanto evitar perdas. Nessa perspectiva,
costumam evitar todo tipo de risco. 
C Na visão deles o futuro não é muito previsível, por isso não acham necessário um planejamento e
preferem ter liberdade para reagir às mudanças à medida que vão surgindo.
D
São aqueles que têm como ponto principal conseguir equilibrar riscos e recompensas. Gerenciam
e calibram cuidadosamente a quantidade e o tipo de risco. O foco é encontrar riscos que ofereçam
melhores recompensas, escolhendo um ou outro risco, de acordo com o ganho que pode ter. 
Ao alcançar a autonomia, a noção do que é fazer o bem é associada ao respeito mútuo, ultrapassando 
o conformismo que o respeito unilateral traz consigo, para além do dever, do obedecer, mas ligando-
se ao respeito pela regra, mais do que a subserviência do em relação à autoridade.
 
Para o indivíduo autônomo, o respeito à regra toma outro sentido, pois: Assinale a alternativa 
CORRETA: 
A
Mais do que “obedecer” a regras, se respeita ela, pois respeitar a regra significa, para quem já tem
condições de ser autônomo, respeitar as autoridades, ligado à ideia de coação, como na
heteronomia. 
B
Mais do que “obedecer” a regras, se respeita ela, pois respeitar a regra significa, para quem já tem
condições de ser autônomo, respeitar aos demais, aos iguais a si próprio, ligado à ideia de
cooperação e não de cumprimento da regra pela coação, como na heteronomia 
C
Mais do que “respeitar” a regras, se busca obedecer a autoridade, pois respeitar a regra significa,
para quem já tem condições de ser autônomo, respeitar as autoridades, ligado à ideia de coação,
como na heteronomia.
D Se “obedece” a regras, pois obedecer a regra significa, para quem já tem condições de ser
autônomo, respeitar as autoridades, ligado à ideia de coação, como na heteronomia.
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Os mecanismos de defesa são o que o nosso psiquismo aciona para se defender de conteúdos 
intoleráveis para a consciência, oriundos do próprio inconsciente. Eles são regidos pelo processo de 
diminuir o desprazer ao máximo e o mais rápido possível. Este mecanismo está presente tanto no dia 
a dia de pessoas psiquicamente saudáveis quanto na psicopatologia.
 
LAPLANCHE, J; PONTALIS, J. Vocabulário de Psicanálise. São Paulo, SP: Martins Fontes, 2008, p. 
494 e 514.
 
Dois mecanismos de defesa são importantes quando o observamos no campo do trânsito. Ambos têm 
o objetivo de minimizar a tensão investida no consciente, por serem intoleráveis. Então, no contexto 
do trânsito, o indivíduo utiliza estes mecanismos para rejeitar a responsabilidade própria de condutas 
intoleráveis ou até mesmo pensamentos que provocam sofrimento ao consciente.
Qual das opções a seguir demonstra o funcionamento do mecanismo da projeção? Assinale a 
alternativa CORRETA: 
A
 Quando o sujeito se depara com características angustiantes relacionadas ao seu Eu, um meio de
diminuir sua tensão é projetar estas características em objetos externos, sejam pessoas, entidades,
etc. Então no contexto do trânsito, o indivíduo que apresenta características agressivas e comete
um acidente, pode negar estas características reprováveis e projetá-las no outro indivíduo
envolvido no acidente, ou, no caso das infrações, ao invés de assumir o próprio erro, declarando
“guerra” ao agente fiscalizador e culpando-o por fiscalizar. 
B
Ela consiste em dar explicações altamente racionalizadas a pensamentos ou condutas as quais não
encontramos um sentido – principalmente colocando a culpa de tudo o que faz em outra pessoa,
para que ela se sinta mal e possa fazer algo para que as explicações façam sentido, sem considerar
as consequências de tais elucidaçõesou ao menos racionalmente fazendo sua parte quanto ao
comportamento adotado no momento do fato que gerou essa defesa, ou a ativação desse
mecanismo de defesa, bem como a dificuldade assinalada profundamente que o levou a agir
daquele modo. 
C
 Ela consiste em dar explicações altamente racionalizadas a pensamentos ou condutas as quais
não encontramos um sentido – principalmente por serem carregadas de investimento emocional.
Isto não se refere apenas a uma tentativa de convencer outra pessoa de agirmos desse jeito, mas
sim uma justificativa para nós mesmos. Caso um condutor cometa alguma manobra de risco
devido a alterações emocionais, poderá minimizar o seu sentimento de culpa aplicando um
significado racional ao seu comportamento. Contudo, conflitos mais profundos sempre estão por
trás destes sentimentos. 
D
Quando o sujeito se depara com características angustiantes relacionadas ao seu Eu, um meio de
diminuir sua tensão é deslocar estas características para si mesmo. Então no contexto do trânsito,
o indivíduo que apresenta características agressivas e comete um acidente, pode se culpar e se
deprimir por estar deslocando essa agressividade para si, negando estas características
reprováveis e assumindo o próprio erro de modo pacífico com o agente fiscalizador, mas
culpando-o por fiscalizar.
A publicidade busca justamente transformar produtos em “objetos de desejo”. Toda a trama 
apresentada é no sentido de convencer que você deseja aquilo, que você precisa muito daquele objeto. 
Assim, a propaganda pode utilizar-se de vários recursos para convencer e seduzir. Dentre esses 
recursos, podemos destacar a ordem, a persuasão e a sedução, conforme coloca Carvalho (2002).
 CARVALHO, Nelly de. Publicidade e a linguagem da sedução. São Paulo: Editora Ática, 2002. 
Sobre os recursos da ordem, persuasão e sedução, o que os explica? Assinale a alternativa 
CORRETA: 
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A
 Ordem - procura induzir o indivíduo agir de certa forma (Ex.: “Beba Coca-Cola); persuasão -
que busca fazer o receptor crer em algo (Ex.: “Só Omo lava mais branco”); e sedução - que
procura envolver o indivíduo através do prazer (Ex.: “Se algum desconhecido lhe oferecer flores,
isto é, Impulse”). 
B
Persuasão - procura mostrar ao indivíduo como fazer algo (Ex.: “Beba Coca-Cola); ordem - que
procura envolver o indivíduo através do prazer (Ex.: “Se algum desconhecido lhe oferecer flores,
isto é, Impulse”); e sedução - que busca fazer o receptor enxergar a necessidade de algo (Ex.:
“Veja como você precisa de Omo para lavar suas roupas”).
C
Ordem - procura induzir o indivíduo agir de certa forma (Ex.: “Beba Coca-Cola); persuasão - que
procura envolver o indivíduo através do prazer (Ex.: “Se algum desconhecido lhe oferecer flores,
isto é, Impulse”); e sedução - que busca fazer o receptor crer em algo (Ex.: “Só Omo lava mais
branco”). 
D
 Ordem - procura mostrar ao indivíduo como fazer algo (Ex.: “Beba Coca-Cola); sedução - que
procura envolver o indivíduo com seu pensamento mágico (Ex.: “Se algum desconhecido lhe
oferecer flores, isto é, Impulse”); e persuasão - que busca fazer o receptor crer em algo (Ex.: “Só
Omo lava mais branco”). 
O conceito de descentração nos leva a subordinação de nossos desejos aos nossos valores. Em suma, 
o único meio de sair da situação presente e escapar à tendência atualmente forte é nos 
"descentrarmos". A solução é apelar para valores momentaneamente esquecidos e, a partir do 
momento em que chegamos a esta descentração, em vista dos valores posteriores ou anteriores, o 
problema da vontade está resolvido. A tendência momentaneamente mais forte se torna a mais fraca e 
se subordina a valores que se tornam mais importantes pelo próprio fato da descentração (PIAGET, 
2014, p. 244).
 
PIAGET, Jean. Relações entre a afetividade e a inteligência no desenvolvimento mental da criança. 
Tradução e organização: Cláudio J. Saltini e Diralice B. Cavenaghi. Rio de Janeiro: Wak, 2014.
 
Se antes nosso interesse seria por ultrapassar o limite de velocidade, digamos que a sinalização indica 
a velocidade máxima de 60 km/h em uma via urbana, indicando a proibição de trafegar a mais que 
isto, ampliando este campo, poderíamos nos colocar sob o ponto de vista de quem está saindo de um 
estacionamento de forma cautelosa e deduzir que esta pessoa não esperaria que alguém dirigindo seu 
veículo naquela via estaria a uma velocidade de 80km/h, o que gera um risco acentuado de não 
visualizar este veículo a tempo para evitar uma colisão na saída do estacionamento; e após essa 
ampliação da visão sobre a situação, decidir por manter-se na velocidade máxima indicada pela 
sinalização.
Esta situação é um exemplo da: Assinale a alternativa CORRETA: 
A Ampliação do campo de comparação, possibilitando analisar de modo mais amplo e sob outros
pontos de vista, antes não percebidos, mecanismos próprios da descentração. 
B Capacidade de se descentrar e olhar de forma mais ampla, própria da heteronomia moral,
utilizando o juízo da avaliação das consequências por meio da responsabilidade objetiva.
C Ampliação do campo de comparação proporcionada pela anomia, na qual os indivíduos
conseguem entender as regras e obedecer como deve ser, mesmo com estranhos. 
D Capacidade de heteronomia moral dos sujeitos que conseguem respeitar as regras de trânsito
pelo mecanismo da descentração, bem como pela cooperação entre pares. 
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A percepção de risco é uma questão de probabilidade subjetiva. A probabilidade subjetiva é a crença 
que a pessoa tem sobre a ocorrência de um evento. A percepção de risco inclui avaliações de 
probabilidade, bem como das consequências de um evento negativo.
 
SLOVIC, 2010 - SLOVIC, P. et al. Risk as analysis and risk as feelings: some thoughts about affect, 
reason, risk and rationality. In: ______. (Org.). The feeling risk:new perspectives on risk perception. 
London: Earthscan, 2010. p. 21-36.
 
Essas crenças podem ser adquiridas de maneiras diferentes. Qual das alternativas está de acordo com 
as formas de se adquirir crenças que influenciam na percepção de risco?
Assinale a alternativa CORRETA: 
A Quando fica muito exposto a um risco e aprende a lidar com ele, baseia-se em estudos
acadêmicos de laboratório e experimentos. 
B Elas podem ser desenvolvidas por meio do trabalho que a pessoa desenvolve no setor de risco,
não sendo possível em pessoas que trabalham em outras áreas.
C Elas podem ter sido aprendidas, e desenvolvidas por meio de campanhas publicitárias que
demonstram que se deve crer naquele conteúdo. 
D Elas podem ter sido aprendidas, deduzidas, baseadas em dados percentuais e/ou sensoriais ou
baseadas em lógicas e pressupostos matemáticos. 
Uma das atribuições do psicólogo do trânsito é a de desenvolver ações sócio educativas com 
pedestres, ciclistas, condutores infratores e outros usuários da via. Esta atribuição envolve 
essencialmente espaços de educação, seja em Escolas Públicas de Trânsito nas quais são realizadas 
diversas ações cujo público alvo são os diferentes partícipes do trânsito.
 
Para essa atribuição são contemplados diversos modelos de ação para o psicólogo do trânsito. 
Assinale a alternativa CORRETA: 
A
 As ações podem contemplar os condutores profissionais e os motociclistas que são os mais
envolvidos em situações de risco e que se envolvem com uso de substâncias que afetam a
direção. 
B As ações precisam focar a intervenção junto aos condutores profissionais, uma vez que esses são
os que mais se acidentam no trânsito e que precisam de apoio psicológico para o trabalho. 
C As ações podem contemplar diversos públicos, seja desempenhando como papel principal o de
pedestres, ciclistas, motociclistas, condutores, condutores infratores ou outros usuários das vias. 
D As ações precisam focar os pedestres e ciclistas, já que esses são os únicos partícipes do trânsito
que não passam por uma formação em um centro de formação de condutores.
Oobjetivo da publicidade comercial e da propaganda é justamente atrair, persuadir o público da 
necessidade de adquirir aquele bem. Os atos discursivos, em propagandas, procuram não só informar, 
como também modificar comportamentos.
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O discurso da propaganda tem por objeto “atingir o alocutário, de modo a levá-lo a uma ação 
específica, que é a de comprar o produto que se apresenta”. Com base nessa afirmativa, assinale a 
alternativa CORRETA: 
A A propaganda tem como finalidade seduzir o consumidor, ela não vende só o produto, ela atua
no imaginário do comprador.
B A propaganda tem como finalidade seduzir o consumidor, pois ele tem necessidade daquele item
de consumo e a propaganda vem para facilitar seu acesso. 
C A propaganda tem como finalidade demonstrar ao consumidor somente as funcionalidades
objetivas e práticas do produto que está se oferecendo.
D A propaganda tem como finalidade mostrar ao consumidor, as vantagens de adquirir o produto,
justamente por este ser o que ele necessita. 
Para Piaget (1994), a moral está relacionada a um sistema de regras, sendo o essencial no âmbito da 
moralidade, justamente o respeito que o sujeito adquire por essas regras. Assim, seus achados 
utilizando como métodos principais a entrevista clínica e a observação, semelhante ao estudo do 
desenvolvimento da inteligência, que o levaram à identificação de etapas, que são sucessivas.
 
Piaget (1994, 2014) defende que a moralidade é construída paralelamente às etapas de 
desenvolvimento cognitivo do sujeito. PIAGET, Jean. Relações entre a afetividade e a inteligência 
no desenvolvimento mental da criança. Tradução e organização: Cláudio J. Saltini e Diralice B. 
Cavenaghi. Rio de Janeiro: Wak, 2014.
 No desenvolvimento das etapas da moralidade, assinale a alternativa CORRETA: 
A Os estágios são sucessivamente anomia, heteronomia e autonomia, havendo a possibilidade de
“pular” etapas de desenvolvimento.
B Os estágios são sucessivamente anomia, autonomia e heteronomia, havendo a possibilidade de
“pular” etapas de desenvolvimento. 
C Os estágios são sucessivamente anomia, autonomia e heteronomia, sem a possibilidade de
“pular” nenhuma dessas etapas de desenvolvimento. 
D Os estágios são anomia, heteronomia e autonomia, sem a possibilidade de “pular” nenhuma
dessas, pois são sucessivas em um continuum de desenvolvimento. 
A década de 1990 foi de inúmeras movimentações, especialmente quanto às discussões e avaliações 
sobre o Sistema Nacional de Trânsito. A caminhada das reuniões em que a Associação Brasileira de 
Psicologia do Trânsito (ABRAPT) participou, e das diversas formulações de políticas públicas 
culminou na publicação do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) em 1997, o que apresentava 341 
artigos. Neste, houve um importante veto no que se refere à atuação dos psicólogos do trânsito.
 
Acerca do veto apresentado, revisto e inserido novamente no código no ano seguinte (1998), assinale 
a alternativa CORRETA: 
A Veto à avaliação psicológica como preliminar à licença para dirigir. 
B Veto à participação dos psicólogos em equipes de prevenção de acidentes. 
C Veto à realização de aulas teóricas na formação de condutores. 
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D Veto ao exame de saúde para obtenção da habilitação de condutores.
Autonomia moral: Esta é subsequente à moral heterônoma. Como a coação adulta favorece a 
obediência sem, necessariamente, a compreensão do porquê da regra, é somente à medida que 
interage com seus pares (outras crianças), que sente, gradativamente, a necessidade de que haja regras 
nas relações sociais.
 Com relação à moral autônoma, assinale a alternativa CORRETA: 
A
As relações entre iguais (amigos, irmãos) têm como alicerce o respeito mútuo, não o respeito
unilateral pela autoridade, e este respeito mútuo é a base para o desenvolvimento da moral
autônoma, significando que, ao conquistá-la, são capazes de elaborar juízos tomando como
referência princípios de igualdade, de equidade, de reciprocidade e de respeito mútuo. 
B
 As relações entre iguais (amigos, irmãos) têm como alicerce a coação e o respeito unilateral pela
autoridade. Como a coação é essencial para o desenvolvimento da moral autônoma, são capazes
de elaborar juízos tomando como referência princípios de sanção expiatória e responsabilidade
objetiva. 
C
 As relações de coação com figuras de autoridade têm como alicerce o respeito mútuo, não o
respeito unilateral, e este respeito mútuo é a base para o desenvolvimento da moral autônoma,
significando que, ao conquistá-la, são capazes de elaborar juízos tomando como referência
princípios de igualdade, de equidade, de reciprocidade e de respeito mútuo, de sanção expiatória
e responsabilidade objetiva.
D
As relações entre iguais (amigos, irmãos) têm como alicerce o respeito mútuo, não o respeito
unilateral pela autoridade, e este respeito mútuo é a base para o desenvolvimento da moral
autônoma, significando que, ao conquistá-la, são capazes de elaborar juízos tomando como
referência princípios de sanção expiatória e responsabilidade objetiva. 
“As pessoas aceitam certo nível de risco”. Esta é a principal ideia da teoria da homeostase do risco - 
THR. Sabendo-se que as pessoas aceitam se arriscar, a homeostase refere-se à constante busca em 
manter estável esse nível de risco. Qualquer tentativa de “desequilibrar” o nível de risco que 
costumeiramente se tem, gera espontaneamente a busca por uma nova fonte de risco que compense e 
consiga reestabelecer o nível anterior.
 
BALBINOT, Amanda Bifano. Desenvolvimento e aplicação de um método de avaliação de 
comportamento de risco em condutores. 182p. Tese Doutorado em Informática na educação. UFRGS, 
Porto Alegre, 2011.
 
A partir dessa linha de pensamento, o risco estaria no resultado da interpretação da percepção de risco 
e da disposição para enfrentá-lo, no intuito de atingir um objetivo, sendo assim, o ajustamento entre a 
ação executada e uma das possíveis consequências. No trânsito, geralmente esta nova fonte de risco 
é:
Assinale a alternativa CORRETA: 
A A potência do veículo. 
B As condições das estradas e rodovias. 
C O comportamento do condutor.
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D Os demais motoristas que circulam.
Na década de 1980, com a volta de Rozestraten para o Brasil, após ter realizado seu pós doutorado na 
França, a área ganha um reforço em termos acadêmicos. O pesquisador criou na Universidade 
Federal de Uberlândia o grupo de pesquisa em Psicologia do trânsito, gerando uma revista dedicada 
ao tema e um guia internacional de pesquisas, além de oferecer as primeiras disciplinas de graduação 
e especializações específicos da área, com publicações que já ultrapassavam o olhar para o fazer 
restrito aos psicotécnicos.
 
SILVA, Fábio Henrique Vieira de Cristo e. A Psicologia do trânsito e os 50 anos de profissão no 
Brasil. Psicol. cienc. prof. , Brasília, v. 32, n. spe, p. 176-193, 2012. 
 
No ano de 1982, por mobilização dos profissionais da área, ocorreu um importante encontro, no qual 
foi fundada a Associação Brasileira de Psicologia do Trânsito (ABRAPT). Na verdade, foi um dos 
muitos eventos de diversas profissões, devido à preocupação da época com a segurança no trânsito. 
Além da psicologia, ocorreram com a medicina, educação, engenharia e direito de trânsito.
 
Assinale a alternativa correta que corresponde ao evento descrito. No que se refere o enunciado, 
assinale a alternativa CORRETA:
A Seminário Nacional de Psicologia do Tráfego. 
B Conferência Nacional de Trânsito. 
C Seminário Brasileiro de Psicologia do Tráfego.
D Congresso Brasileiro de Psicologia do Trânsito 
A psicologia do trânsito ainda é muito associada ao conhecido “exame psicotécnico”, que é a 
avaliação psicológica realizada durante o processo de habilitação de condutor. Como você pode ver, 
ela tem muitas outras contribuições e campos de atuação. Porisso, independentemente da área em 
que você atua, procure visualizar a interseção da psicologia e dos psicólogos nos diversos campos de 
atuação relacionados ao trânsito.
 
Dentre alguns exemplos de campos de atuação dos psicólogos do trânsito, estão: Assinale a 
alternativa CORRETA 
A Centros de formação de condutores, centros de remoção e depósitos e empresas de transportes. 
B Empresas de transportes, Escolas de ensino regular e centros de registro de veículos
automotores.
C Escolas de ensino regular, Centros de formação de condutores e centros de remoção e
depósitos 
D Órgãos de Trânsito, Organizações Não Governamentais e Empresas de transportes. 
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Os fatores de risco, por sua vez, são elementos com grande probabilidade de desencadear ou 
contribuir para que um evento indesejado ocorra, não sendo, necessariamente, fator causal. Por 
exemplo, dirigir acima da velocidade permitida ou em desacordo com as condições de uma via, 
dirigir utilizando o celular, não usar cinto de segurança.
 
Em contrapartida, temos os fatores de proteção que são recursos pessoais ou sociais que atenuam ou 
neutralizam o risco e/ou o impacto do acidente. São exemplos de fatores de proteção no trânsito: 
Assinale a alternativa CORRETA:
A Controle de velocidade dos veículos de duas rodas, com redutores de velocidade. 
B Uso de celular e smartphones ao volante, com bluetooth conectado.
C Uso de cinto de segurança e dispositivos de proteção adequados para crianças.
D Controladores de velocidade no modelo de lombada eletrônica digital.
Quando pensamos na história de uma área de atuação profissional, logo imaginamos que começa por 
algo semelhante com o que atualmente ocorre. Na psicologia do trânsito foi um pouco diferente. 
Apesar de hoje vermos a área muito ligada aos comportamentos na circulação de veículos 
automotores, sua origem não foi aí.
 Sobre como surgiu a psicologia do trânsito em nosso país, assinale a alternativa CORRETA: 
A Ela nasceu da análise de acidentes a partir da observação, em São Paulo, com a psicóloga Maria
Cecília Duarte. 
B Ela nasceu da seleção de profissionais para atuar nas estradas de ferro de Sorocaba com o
engenheiro Roberto Mange. 
C Ela nasceu da seleção de pilotos e copilotos de avião em Sorocaba com o engenheiro Roberto
Duarte Mange. 
D Ela nasceu da propensão do risco controlado, já estudada internacionalmente e trazida para o
Brasil, em Minas, por Roberto Mange.
Para La Taille; Oliveira; Dantas (1992), quando alguém deixa de roubar algo por medo da punição, da 
prisão, está somente seguindo um interesse pessoal, um puro afeto, e sua conduta, embora correta na 
prática, não poderá ser considerada como moral, já que o “motor” para a ação não foi a avaliação de 
certo e errado, mas o medo de ser punido.
 
LA TAILLE, Yves de; OLIVEIRA, Marta Kohl de; DANTAS, Heloysa. Piaget, Vygotsky, Wallon: 
teorias psicogenéticas em discussão. São Paulo: Summus, 1992.
 Nesse sentido, sobre as ações morais, assinale a alternativa CORRETA: 
A
Não se segue a regra por ser agradável à vontade do momento, ou por querer, mas por esta ser a
obrigação do cidadão. Não há como desenvolver civilidade no trânsito, sem o medo da punição
predominando e isso não tem relação com desenvolvimento de igualdade.
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B
Não se segue a regra por ser agradável à vontade do momento, mas por esta representar o bem, a
justiça, não por dever cumprir cegamente, mas por entender que é o que conduz ao
desenvolvimento da igualdade. 
C
Se segue a regra por ser agradável à vontade do momento, já que este sentimento é que representa
o bem estar da pessoa, e deve ser considerado a justiça, não devendo ser descumprida em
hipótese alguma, pois deve-se cumprir cegamente. 
D
Não se segue a regra por querer, mas por esta ser a obrigação do cidadão e pronto. Não há como
desenvolver civilidade no trânsito, sem o medo da punição predominando, fazendo as pessoas
cumprir cegamente as leis. 
Menin (1996, p. 40) afirma que “heteronomia significa ser governado por outros, fora de nós; e 
significa que quando não houver outros a nos mandar, ameaçar, punir, podemos ficar ‘sem governo’ e 
assim fazermos tudo o que nos der na telha!”. Nessa linha, como o saber e o querer nem sempre 
andam juntos, ou seja, mesmo sabendo que a regra é “não beba e dirija”, não necessariamente há um 
querer cumpri-la associado ao conhecimento.
 
MENIN, Maria Suzana de Stefano. Desenvolvimento moral: refletindo com pais e professores. In: 
MACEDO, Lino de. (org.). Cinco estudos de educação Moral. São Paulo: Casa do Psicólogo, 1996.
 
Considerando o exposto, para que se torne um ato moral, é necessário que intervenha a força de 
vontade. São apontadas algumas condições necessárias para considerarmos que intervenha a força de 
vontade para um ato moral.
Assinale a alternativa CORRETA: 
A
 I) a existência de conflito entre duas tendências; II) quando a força das duas tendências não é
igual, sobrepondo-se uma à outra, sendo que a tendência mais fraca, no curso do ato de vontade,
se torne a mais forte, vencendo a originalmente maior; III) que o comportamento corresponda
então, à linha de maior resistência, ou seja, a tendência que inicialmente era a mais fraca, a
escolha mais difícil, que é menos desejado. 
B
 I) a ausência de conflito entre duas tendências; II) quando a força das duas tendências é
igualmente fortes e no mesmo sentido uma da outra, sendo que a tendência mais fraca, no curso
do ato de vontade, se torne a mais forte, vencendo a originalmente maior; III) que o
comportamento corresponda então, à qualquer uma das linhas apresentadas inicialmente não
sendo a escolha mais difícil, que é menos desejado. 
C
 I) a existência de conflito entre duas tendências; II) quando a força das duas tendências não é
igual, sobrepondo-se uma à outra, sendo que a tendência mais forte, no curso do ato de vontade,
se torne a mais fraca, vencendo; III) que o comportamento corresponda então, à linha de maior
tranquilidade, ou seja, a tendência inicial, sem que se apresentem dificuldades no caminho
percorrido.
D
 I) a existência de conflito entre duas tendências; II) quando a força das duas tendências é igual,
em sentido e direção, sendo que a tendência mais forte, no curso do ato de vontade, se torne a
ação, vencendo a originalmente maior; III) que o comportamento corresponda então, à linha de
maior resistência, ou seja, a tendência que inicialmente era a mais forte, a escolha mais fácil, que
é menos desejado. 
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