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<p>Questionário Higiene Ocupacional</p><p>1) Você classificaria a atividade do trabalhador (motorista do rolo</p><p>compactador) como insalubre, segundo a NR 15?</p><p>Sim, pois, pode ser classificada como insalubre de acordo com a NR 15,</p><p>devido à exposição à vibração e ao ruído.</p><p>2) Que medidas de controle você, como futuro Técnico de Segurança do</p><p>Trabalho, implantaria? Existe uma maneira de medir a intensidade da</p><p>exposição à vibração?</p><p>As medidas adotadas seria o uso de EPI’s, realizaria treinamentos sobre o</p><p>risco e condições de trabalho.</p><p>3) Pois bem, uma vez conhecidos os riscos, sua intensidade, e implantadas as</p><p>medidas de controle, como você faria para verificar a eficácia dos resultados?</p><p>Quando houver um funcionário novo, como devem ser repassadas as</p><p>orientações operacionais, os riscos da função e informações sobre EPIs</p><p>necessários?</p><p>Faria vistoria nos locais de trabalho e exames médicos. Quanto aos</p><p>funcionários novos faria integração, treinamentos sobre a utilização dos EPI’s,</p><p>utilizaria os DDS como espaço para apontar os riscos e medidas de</p><p>prevenções.</p><p>4) O assunto vibração ainda é bastante discutido e pouco quantificado no</p><p>Brasil. É sabido que a exposição à vibração traz danos à saúde, mas existe</p><p>limite de tolerância para vibração? Como quantificar? Que normas devem ser</p><p>seguidas para os limites de tolerância?</p><p>O limite de tolerância é calculado pelo VMB, que é o valor da aceleração</p><p>quanto a esposição normalizada (AREN) de 5m/s2. VCI valor de aceleração</p><p>resultante de esposição normalizada (AREN) de 1,1/s2, ou o valor da dose de</p><p>vibração resultante (vdr) de 21,0/1,75. Para quantificar de ve usar o valor de</p><p>aceleração resultante de esposição normalizada (AREN) e valor da dose de</p><p>vibração resultante (vdr), e medidas de parametros de exposição diária.</p><p>NHO 009, NH0 10, NR15, ISO2651.</p><p>5) Com relação à vibração no geral, você classificaria estas atividades como</p><p>insalubres? Por que?</p><p>Sim, pois, o motorista está exposto diáriamente a riscos, como com relação ao</p><p>assento do caminhão, que ele tem queixado de dores por não possuir controle</p><p>de vibração, pela cabine não ter vidros para a proteção quanto ao frio.</p><p>6) O que você faria para amenizar as dores/danos do motorista?</p><p>Faria intervalos, alongamentos, troca de caminhão com mais conforto.</p><p>7) Pesquise na internet imagens de EPIs para vibração e cole-os no relatório.</p><p>Vale lembrar que os EPIs para serem válidos devem possuir CA pelo MTE e</p><p>válido.</p>