Aula 3 - Mecanico de motores - Modulo 2 - senai -

Prévia do material em texto

<p>MECÂNICO DE MOTORES DIESEL</p><p>MODULO : Controle dimensional aplicada à automotiva</p><p>INSTRUTOR: Giovani Luiz Horácio Filho</p><p>RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>De acordo com Silva Neto (2012), o relógio comparador é um instrumento de medição por comparação,</p><p>dotado de duas escalas e dois ponteiros, sendo um menor e um maior, ambos ligados por diversos</p><p>mecanismos e uma ponta de contato. Quando essa ponta de contato sofre uma pressão e o ponteiro</p><p>maior gira no sentido horário, a diferença será positiva. Isto significa que o componente possui um</p><p>ressalto ou relevo.</p><p>Caso o ponteiro gire no sentido anti-horário, essa diferença será negativa, ou seja, o componente</p><p>possui um rebaixo ou desgaste. O ponteiro menor é o contador de voltas do ponteiro maior.</p><p>O relógio comparador é regulamentado pela ABNT NBR ISO 463:2013, norma brasileira que</p><p>regulamenta procedimentos, tolerâncias, especificações geométricas, características metrológicas e de</p><p>projeto de relógio comparador mecânico e demais condições para a calibração dos relógios</p><p>comparadores.</p><p>Na manutenção automotiva, o relógio comparador está, na maioria das vezes, combinado com</p><p>acessórios, como a base magnética, que é um suporte de ferro cujo objetivo é segurá-lo por meio de</p><p>uma haste. Na sua base encontra-se um botão de acionamento utilizado pelo usuário para ativar e</p><p>desativar o imã e fixá-lo em algum componente metálico do veículo, como no amortecedor, para poder</p><p>medir o empeno do disco de freio.</p><p>RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Você pode encontrar vários modelos de relógio comparador, entre eles o relógio analógico, que</p><p>possui um ponteiro grande e outro pequeno informando a medida.</p><p>Além do relógio comparador digital, é possível encontrar esse instrumento no tipo digital, que</p><p>repassa as informações ao usuário por meio de um visor.</p><p>RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Antes de utilizar o relógio comparador, é importante que você dê a pré-carga, forçando um pouco</p><p>o relógio comparador contra o objeto, para que tenha uma tolerância, e possa medir as folgas</p><p>precisamente.</p><p>Além da utilização para medir empenamentos de superfícies, este instrumento pode ser utilizado</p><p>para medir folga radial e axial, como a folga de um rolamento ou de um eixo, virabrequim ou o</p><p>comando de válvulas de um motor.</p><p>RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>O relógio comparador pode ser utilizado para medição em outros componentes, como folga axial</p><p>do eixo virabrequim do motor, empeno do cubo de roda, entre outras aplicações.</p><p>Como você viu anteriormente, para efetuar a leitura no relógio comparador, você deve checar</p><p>qual sen tido do ponteiro maior, e contar os números de volta do ponteiro menor. Em seguida,</p><p>você deve verificar onde o ponteiro maior está apontando. Veja um exemplo na figura a seguir.</p><p>RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Na oficina mecânica, você encontra um instrumento conhecido como súbito, que é um acessório</p><p>específico para ser utilizado com o relógio comparador. O súbito serve para realizar a medição e</p><p>comparação da parte interna de cilindros, como por exemplo, o cilindro ou camisa do bloco de</p><p>ummotor, onde fica alojado o pistão e seus componentes.</p><p>A forma de medir um cilindro com o subido se dá a partir do contato das pontas de medição com</p><p>as paredes do cilindro, comprimindo a haste. Para que ocorra a medição, o subido deve ser</p><p>montado e ajustado levando em consideração o diâmetro nominal do cilindro a ser medido ou</p><p>ainda o súbito pode ser montado baseado em uma medida de referência, por exemplo, ao medir</p><p>um cilindro de motor o súbito pode ser montado baseado na medida do diâmetro externo do</p><p>pistão.</p><p>MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Outro instrumento que pode ser utilizado para medir partes internas como cilindros é o imicro.</p><p>Esse instrumento tem três pontos de apoio que o tornam autocentrante, ou seja, o imicro</p><p>centraliza-se automaticamente no interior de um tubo, por exemplo.</p><p>Veja, na figura a seguir, alguns modelos que imicro pode ser encontrado.</p><p>MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS,</p><p>CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>O imicro com três pontos de apoio é pouco utilizado na manutenção automotiva, por ter seu</p><p>diâmetro muito reduzido, ficando limitado a medir pequenos tubos, por exemplo.</p><p>Você pode identificar o imicro na forma analógica ou digital. A forma digital facilita e agiliza a</p><p>leitura.</p><p>Também é possível encontrar o imicro com dois pontos de apoio, que fazem medições internas,</p><p>em diâmetro maior; porém, este não é autocentrante. Então, ao utilizar este instrumento deve-se</p><p>tomar maior cuidado para que o mesmo esteja posicionado corretamente, ou seja, centralizado</p><p>no interior do tubo.</p><p>TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E</p><p>UTILIZAÇÃO</p><p>O torquímetro é fabricado em forma de alavanca com a possibilidade de trocar os soquetes,</p><p>permitindo que o usuário escolha o tamanho certo para cada aplicação.</p><p>Internamente ele possui um mecanismo capaz de medir o torque, possibilitando o máximo de</p><p>aperto sem danificar o material.</p><p>Ao utilizar o torquímetro, o dispositivo demonstra, desarma ou avisa a força que foi selecionada</p><p>pelo usuário, impedindo de deixar algum componente solto, ou então que utilize um excesso de</p><p>torque e danifique a rosca ou componente que está sendo montado.</p><p>TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E</p><p>UTILIZAÇÃO</p><p>TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E</p><p>UTILIZAÇÃO</p><p>TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E</p><p>UTILIZAÇÃO</p><p>TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E</p><p>UTILIZAÇÃO</p><p>A força aplicada ou o torque é medido em quilograma-força metro (kgf.m) ou em Newton metro</p><p>(N.m).</p><p>Existem vários modelos de torquímetro, todos com a função de transmitir o aperto correto a um</p><p>de terminado componente. Na sequência, conheça alguns modelos que você pode encontrar nas</p><p>lojas de ferramentas.</p><p>Torquímetro de relógio - mostra o torque do momento no visor do relógio por meio de um</p><p>ponteiro.</p><p>TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E</p><p>UTILIZAÇÃO</p><p>TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E</p><p>UTILIZAÇÃO</p><p>TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E</p><p>UTILIZAÇÃO</p><p>Torquímetro de estalo - é regulado manualmente pelo usuário, permitindo que o mesmo</p><p>selecione o torque que deseja aplicar. Ao chegar ao torque desejado, o torquímetro emite um</p><p>aviso sonoro (estalo), in dicando que atingiu o torque selecionado. Este modelo é o mais indicado</p><p>para a manutenção automotiva.</p><p>TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E</p><p>UTILIZAÇÃO</p><p>TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E</p><p>UTILIZAÇÃO</p><p>Como você viu, o torquímetro deve ser utilizado na manutenção automotiva, para evitar que</p><p>alguns componentes (parafusos e porcas) se danifiquem por falta ou excesso de aperto. Cabe</p><p>salientar que os valores de torque definidos pelo fabricante do veículo devem ser rigorosamente</p><p>respeitados, visto que estes foram baseados em testes realizados no processo de fabricação e</p><p>levam em consideração fatores como variação de temperatura e temperatura de trabalho da</p><p>peça, dilatação ou retração, torção e demais fatores que possam interferir na fixação do</p><p>componente.</p><p>TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E</p><p>UTILIZAÇÃO</p><p>Outro tipo de torquímetro que você pode encontrar é o digital. Esse tem a possibilidade de alterar</p><p>o torque desejado por meio de botões,</p><p>e possui um display para informar o torque selecionado e</p><p>o aviso sonoro é um bip.</p><p>O torquímetro é um instrumento utilizado para ajustar precisamente o aperto de um parafuso ou</p><p>uma porca. Com o torquímetro, você pode apertar os parafusos do cabeçote sem danificar tanto</p><p>os parafusos, a rosca ou até mesmo o próprio cabeçote (causando empenamento do</p><p>componente), garantindo ao reparador que o componente não fique frouxo, ou com excesso de</p><p>aperto.</p><p>GONIÔMETRO E TRANSFERIDOR DE GRAU ANGULAR:</p><p>TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>De acordo com Silva Neto (2012), o goniômetro é um instrumento utilizado para construir ou</p><p>medir ângulos e superfícies angulares, comum em indústrias. Ele possui um formato circular com</p><p>graduações de 180º ou 360º graus.</p><p>O goniômetro tem a função de regular suspensões traseiras do tipo facão.</p><p>GONIÔMETRO E TRANSFERIDOR DE GRAU ANGULAR:</p><p>TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Existe também outro instrumento que utiliza os mesmos princípios do goniômetro que é chamado</p><p>de transferidor de grau angular, chave goniométrica ou ainda torquímetro angular. Na parte</p><p>superior, ele possui um encaixe de ½” fêmea para fixação de um cabo de força, na superfície</p><p>inferior um encaixe de ½” macho para fixação de um soquete e, ligado à escala fixa, há um braço</p><p>flexível com uma ponta magnética. Sua função é aplicar o torque em formato de ângulo.</p><p>GONIÔMETRO E TRANSFERIDOR DE GRAU ANGULAR:</p><p>TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>GONIÔMETRO E TRANSFERIDOR DE GRAU ANGULAR:</p><p>TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>A função do transferidor de grau angular na manutenção automotiva está relacionada ao aperto</p><p>de alguns parafusos na posição angular.</p><p>É possível encontrar o transferidor de grau angular em outro formato, sem a ponta flexível</p><p>magnética, que dá lugar a uma haste que deve ser travada no momento que for utilizado.</p><p>Este instrumento é frequentemente utilizado em aperto dos parafusos do cabeçote e</p><p>componentes móveis do motor, ou nas situações de exigência do torque angular, conforme</p><p>identificado no manual.</p><p>GONIÔMETRO E TRANSFERIDOR DE GRAU ANGULAR:</p><p>TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p><p>Os instrumentos de medição e comparação, apesar de, normalmente, serem fabricados em aço</p><p>inox, são frágeis. Portanto, você deve sempre mantê-los em local plano e livre de qualquer objeto,</p><p>para que não danifique ou remova as escalas impossibilitando a leitura. Veja, na sequência, o</p><p>exemplo de uma escala graduada danificada por falta de cuidado e organização.</p><p>CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p><p>Sempre manuseie cada instrumento cuidadosamente, evitando impactos que possam interferir</p><p>nas medições. Além disso, evite forçar o instrumento para não danificar ou amassá-lo.</p><p>Para prolongar a vida útil, assim que utilizar qualquer instrumento, guarde-os de preferência</p><p>dentro do seu estojo original (case), pois normalmente na parte interna, o estojo tem o formato</p><p>do instrumento que impede seu movimento quando é manuseado ou transportado.</p><p>CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p><p>Alguns instrumentos como torquímetro, paquímetro, micrômetro e imicro devem ser guardados</p><p>destravados para que não danifiquem os componentes internos, em caso de dilatação ou retração</p><p>por mu dança da temperatura ambiente.</p><p>Antes de iniciar uma medição ou comparação, os instrumentos deverão estar limpos, incluindo</p><p>suas faces de contato, para que não haja interferência no resultado.</p><p>Os micrômetros, por sua vez, possuem particularidades quanto ao ajuste de zero antes da</p><p>utilização. Estes mantêm no próprio estojo uma chave para ajustar o zero da bainha graduada, e</p><p>nos micrômetros com medida acima de 25 mm, além da chave, a ferramenta vem acompanhada</p><p>de um bloco padrão que simula o zero do micrômetro. Por exemplo, um micrômetro 25-50 mm</p><p>será acompanhado de uma barra de 25 mm, que equivale a sua menor medida de leitura.</p><p>CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p><p>CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p><p>Após utilizar os instrumentos de medição, faz-se necessário lubrificá-los antes de guardar, a fim de</p><p>evitar o travamento dos componentes internos. Caso não seja feita essa manutenção, podem</p><p>ocorrer oxidações, impossibilitando o uso do instrumento. Essa regra também se aplica ao súbito.</p><p>Para lubrificá-lo, você pode utilizar vaselina líquida ou óleo de lubrificação de instrumentos de</p><p>medição, passando uma fina camada sobre os componentes internos, ou onde há atrito como nos</p><p>trilhos do paquímetro.</p><p>CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p><p>Se, ao realizar uma medição, você identificar alguma diferença na medida apresentada pelo instrumento, substitua-</p><p>o ou encaminhe a uma empresa credenciada pelo INMETRO, de maneira a fazer uma manutenção e calibração,</p><p>conforme o manual do instrumento, a fim de que o mesmo retorne a obter medidas precisas.</p><p>Lembre-se de que, além de todos os cuidados citados quanto ao manuseio dos instrumentos de me dição e</p><p>procedimento de leitura dos mesmos, deve-se ter alguns cuidados com o ambiente da oficina de modo a garantir a</p><p>realização de um bom trabalho. Um ambiente organizado, limpo e bem iluminado auxi lia para o melhor</p><p>aproveitamento do tempo empregado nos processos de reparação, como por exemplo, a redução do tempo para</p><p>localização de ferramentas e equipamentos. Além disso, um ambiente organizado colabora para que o reparador</p><p>tenha maior zelo com os equipamentos e instrumentos de medição, visto que facilita a alocação e armazenamento</p><p>destes instrumentos durante a utilização.</p><p>Importante ressaltar, também, que as medições que requerem precisão no resultado devem ser realiza das em</p><p>ambiente com temperatura controlada e à temperatura de 20°C, pois esta é a temperatura de me nor influência</p><p>sobre os metais empregados tanto nos instrumentos de medição quando nos componentes a seremmedidos.</p><p>Slide 1</p><p>Slide 2: RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 3: RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 4: RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 5: RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 6: RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 7: RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 8: RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 9: RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 10: RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 11: RELÓGIO COMPARADOR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 12: MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 13: MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 14: MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 15: MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 16: MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 17: MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 18: MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 19: MEDIDORES E COMPARADORES INTERNOS: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 20: TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 21: TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 22: TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 23: TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 24: TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 25: TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 26: TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 27: TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 28: TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 29: TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 30: TORQUÍMETRO: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 31: GONIÔMETRO E TRANSFERIDOR DE GRAU ANGULAR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 32: GONIÔMETRO E TRANSFERIDOR DE GRAU ANGULAR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 33: GONIÔMETRO E TRANSFERIDOR DE GRAU ANGULAR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 34: GONIÔMETRO E TRANSFERIDOR DE</p><p>GRAU ANGULAR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 35: GONIÔMETRO E TRANSFERIDOR DE GRAU ANGULAR: TIPOS, CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO</p><p>Slide 36: CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p><p>Slide 37: CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p><p>Slide 38: CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p><p>Slide 39: CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p><p>Slide 40: CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p><p>Slide 41: CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO</p>