Estrategia em Logistica - UN 1 - Avaliacao Objetiva_ Revisao da tentativa

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14/06/2023, 17:08 UN 1 - Avaliação Objetiva: Revisão da tentativa
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Minhas Disciplinas / Meus cursos / 415832 / Unidade 1: Logística e a Estratégia Global
/ UN 1 - Avaliação Objetiva
Estratégia em Logística
Iniciado em quinta, 11 mai 2023, 18:47
Estado Finalizada
Concluída em quinta, 11 mai 2023, 19:11
Tempo
empregado
23 minutos 12 segundos
Avaliar 1,70 de um máximo de 1,70(100%)
Questão 1
Correto
Atingiu 0,34 de 0,34
Surgido no Japão, o Sistema JIT foi criado por Taiichi Ono na Toyota e é amplamente utilizado nas linhas de
produção de todo o mundo. Este sistema, também chamado de Just in Time, tem como característica principal
Escolha uma opção:
a. trabalhar com qualidade em três turnos.
b. trabalhar com estoques baixos para reduzir custos e evitar o desperdício. 
c. reduzir custos utilizando a curva ABC.
d. evitar acidentes e defeitos nos produtos produzidos.
e. garantir a entrega dos produtos com qualidade total.
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Questão 2
Correto
Atingiu 0,34 de 0,34
Questão 3
Correto
Atingiu 0,34 de 0,34
A área de logística vem sofrendo muitas alterações e seus pro�ssionais são mais exigidos, principalmente no
século XXI. Considerando um pro�ssional da área de logística atualmente, podemos dizer que suas principais
preocupações com relação ao �uxo de matérias primas e produtos são
Escolha uma opção:
a. logística reversa no pós venda.
b. qualidade dos produtos �nais.
c. prazos, custos e satisfação do cliente. 
d. pesquisa pós-venda.
e. identi�cação dos produtos acabados, pós produção.
A globalização foi um movimento natural do capitalismo que buscou novos mercados para maior lucratividade
das empresas. As empresas de países altamente industrializados buscaram novos mercados para consumir o
excedente de produção que ocorria em seus países sede. Desta forma a cadeia de suprimentos torna-se mais
complexas. Identi�que alguns dos fatores importantes na gestão da cadeia de suprimentos globalizada.
Escolha uma opção:
a. Infraestrutura oferecida pelo país, distâncias entre unidades produtivas, incentivos �scais,
disponibilidade de mão de obra. 

b. Infraestrutura, frota rodoviária e presença de embaixadas no país de destino.
c. Facilidade na movimentação de mercadorias e valores baixos de pedágio.
d. Incentivos �scais, mão de obra barata e mercados fechados a produtos estrangeiros.
e. Níveis de serviços, disponibilidade de mão de obra e autorização do país de origem da empresa.
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Questão 4
Correto
Atingiu 0,34 de 0,34
Alguns acontecimentos favoreceram o surgimento da globalização contemporânea, como o �m da Guerra Fria e
a integração dos países em blocos econômicos. São características da Globalização:
I – Maior movimentação �nanceira, de mercadorias e informações, tornando os processos logísticos e da cadeia
de suprimentos mais amplos e complexos.
II – Maior simplicidade dos processos produtivos e de transportes, bem como trânsito de pessoas entre os países.
III – Atuação mais forte na área �nanceira, que aumenta sua lucratividade nos mercados de primeiro mundo.
IV – In�uencia somente nos países de primeiro mundo, que estão no centro da economia mundial.
V – Propicia respostas mais rápidas e simpli�cadas aos desa�os globais, mas não in�uencia as cadeias de
suprimentos.
É correto o que se a�rma em:
Escolha uma opção:
a. I, II e III, apenas
b. I, apenas 
c. IV apenas
d. III, IV e V apenas
e. V, apenas
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Questão 5
Correto
Atingiu 0,34 de 0,34
A denominação de “Logística” se expandiu para o conceito de gestão da cadeia de suprimentos, incluindo todos
os participantes do �uxo, desde aorigem até o destino da mercadoria.  Desta forma, são operações de uma
cadeia de suprimentos global
Escolha uma opção:
a. a comunicação entre país vendedor e país comprador, contratação de transportes e autorização das
aduanas dos dois países antes de embarcar os produtos. 
b. o pagamento antecipado ao país vendedor, transporte e entrega no destino. 
c. o planejamento, transportes de vários modais internacionais e locais, comunicação entre empresas de
países e culturas diferentes, documentos internacionais, liberação das mercadorias nas aduanas do país
exportador e importador e  transferências �nanceiras.

d. a autorização do Banco Central do país exportador, planejamento e transferências �nanceiras, de acordo
com o tipo de pagamento acordado. 
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e. os documentos de embarque e faturamento visados pelo consulado do país importador, pagamento
antecipado e liberação nas alfândegas de saída e entrada.
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