7 - UN 1 - Avaliação Objetiva_ LOGISTICA DAS OP NACIONAIS

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/ Unidade 1 - Comércio Internacional / UN 1 - Avaliação Objetiva
Logística das Operações
Internacionais
Iniciado em domingo, 28 set 2025, 18:36
Estado Finalizada
Concluída em domingo, 28 set 2025, 19:11
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Logística das
Operações
Internacionais
 Participantes
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Apresentação e
Material Didático da
Disciplina
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Unidade 1 - Comércio
Internacional
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Unidade 2 - A Relação
com Outros Países
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Unidade 3 - Modais de
Transportes
Internacionais e
Incoterms

Unidade 4 -
Pagamentos
Internacionais

Unidade 5 -
Documentos
Internacionais
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Questão 1
Correto
Atingiu 0,34
de 0,34
Apesar de trazer desenvolvimento econômico e bem-estar social, a
participação brasileira no comércio exterior ainda está aquém do seu
potencial considerando suas dimensões e riquezas naturais. O país deve
passar por reformas importantes para alcançar uma posição melhor
globalmente no ranking do comércio internacional. São fatores que devem
ser revistos ou reformados
Escolha uma opção:
a. O excesso de acordos bilaterais que não aumentam o comércio
internacional
b. A guerra comercial com países do Oriente Médio
c. O insuficiente número de embaixadas e câmaras do comércio no
exterior
d. O modelo tributário e protecionismo 
e. A falta de comércio internacional com China e Estados Unidos
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Logística das
Operações
Internacionais
 Participantes
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Apresentação e
Material Didático da
Disciplina
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Unidade 1 - Comércio
Internacional
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Unidade 2 - A Relação
com Outros Países
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Unidade 3 - Modais de
Transportes
Internacionais e
Incoterms
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Unidade 4 -
Pagamentos
Internacionais
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Unidade 5 -
Documentos
Internacionais
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Questão 2
Correto
Atingiu 0,34
de 0,34
Os serviços postais são fundamentais para um bom resultado das operações
logísticas, pois permitem o envio de amostras, pequenas encomendas e
documentos favorecendo o desenvolvimento comercial. O que um bom
serviço postal, poderia oferecer neste caso?
Escolha uma opção:
a. Segurança e pontualidade. 
b. Variedade de transporte.
c. Atuação de empresas privadas.
d. Serviços de coleta.
e. Gestão pública eficiente.
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Unidade 1 - Comércio
Internacional
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Unidade 2 - A Relação
com Outros Países
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Unidade 3 - Modais de
Transportes
Internacionais e
Incoterms
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Unidade 4 -
Pagamentos
Internacionais
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Unidade 5 -
Documentos
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Questão 3
Correto
Atingiu 0,34
de 0,34
A teoria sobre comércio internacional, desenvolvida por Michael Porter, em
1990, diz que há vantagem competitiva em certos países que possuem um
aglomerado de empresas de um mesmo setor. Neste contexto, a vantagem
é explicada pela
Escolha uma opção:
a. concorrência entre as empresas as obriga a buscarem inovação. 
b. oferta de serviços logísticos de acordo com o setor específico
c. atuação de operadores logísticos mais especializados.
d. abundância de recursos naturais naquela região.
e. baixa tributação sobre as operações.
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Apresentação e
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Unidade 1 - Comércio
Internacional
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Unidade 2 - A Relação
com Outros Países
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Unidade 3 - Modais de
Transportes
Internacionais e
Incoterms
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Unidade 4 -
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Internacionais
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Unidade 5 -
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Questão 4
Incorreto
Atingiu 0,00
de 0,34
Para negociar e realizar trocar comerciais com outros países, o gestor da
área logística deve procurar conhecer o contexto do país com o qual
negocia. Neste sentido é necessário compreender a infraestrutura oferecida
no país estrangeiro. São elementos que compõem a infraestrutura logística
necessária:
I – Desembaraço aduaneiro e armazenagem
II – Transporte e paridade favorável da moeda negociada
III – Transporte aéreo e saber idioma estrangeiro
IV – Internet e banco de nacionalidade local
V – Transporte e padronização
É correto o que se afirma em:
Escolha uma opção:
a. V, apenas
b. II, apenas 
c. III e IV, apenas
d. IV, apenas
e. I e II, apenas
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Unidade 1 - Comércio
Internacional
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Unidade 2 - A Relação
com Outros Países
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Unidade 3 - Modais de
Transportes
Internacionais e
Incoterms
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Unidade 4 -
Pagamentos
Internacionais
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Unidade 5 -
Documentos
Internacionais
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Questão 5
Correto
Atingiu 0,34
de 0,34
Entre os países podem existir barreiras ao comércio, que se classificam em
tarifárias e não-tarifárias. Esse tipo de tratamento no comércio internacional
é chamado
Escolha uma opção:
a. Liberalismo
b. Retaliação
c. Restrição
d. Intervencionismo
e. Protecionismo 
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