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UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA 
INSTITUTO DE FÍSICA 
Sarah Rayane Sousa Prates- 232006350 
Samara Cardoso de Oliveira- 231013860 
 
 
 
 
Grupo 7 
 
 Física experimental 
Experimento 3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Brasília, 25 de novembro de 2023 
 
 INTRODUÇÃO 
 Neste experimento, iremos investigar a colisão de um carro em um trilho de ar 
inclinado, substituindo a mola por uma liga elástica. Observaremos os eventos que 
ocorrem antes, durante e após a colisão. Na Física, o conceito de colisão abrange 
interações entre corpos em movimento relativo, sendo aplicável em diversas áreas. 
As leis de conservação do momento linear, momento angular e energia regem essas 
colisões, que podem ser classificadas como elásticas (sem perda de energia 
mecânica) ou inelásticas (com perda total de energia). 
As colisões apresentam diferentes níveis de elasticidade, os quais podem ser 
medidos pelo coeficiente de restituição, calculado pela fórmula: ε = va/v 
 
 Onde "va" e "v" representam, respectivamente, os módulos das velocidades relativas 
após e antes da colisão. Assim, em uma colisão perfeitamente elástica, o coeficiente 
de restituição (ε) é igual a 1, enquanto em uma colisão perfeitamente inelástica, ε é 
igual a 0. Em uma colisão elástica entre o carro e a liga elástica (0time) = 
3,98358311086299 +/- 0,00631668162461657 y0 (offset) = 8,93648806999243 +/- 
0,516589770975906 
 
Portanto, ε 0,899 
 
 
GRÁFICO DOS COEFICIENTES DE RESTITUIÇÃO EM FUNÇÃO DO 
PREENCHIMENTO DO TUBO 
 
 Podemos notar uma queda do coeficiente quando o volume de água chega na metade, porém volta 
ao normal quando chega no ¾ pareado com o ¼ e no vazio com ele cheio provando que os dados 
estão corretos ou perto da exatidão por serem os mesmos. 
CONCLUSÃO 
 As descobertas desse experimento, acerca das posições e coeficientes de restituição, revelaram como 
esses fatores influenciam a colisão entre objetos. A análise dos resultados evidenciou uma relação 
direta entre a posição inicial e a variação da energia cinética, além de ressaltar a importância do 
coeficiente de restituição na conservação da energia durante as colisões. Essas observações 
proporcionam valiosos insights para o estudo do movimento e para o aprimoramento de sistemas 
físicos. 
 
 
	Se essa sequência de colisões se repetir, o carro continuará retornando a posições cada vez menores, exibindo um padrão de decaimento exponencial, caracterizado por uma relação do tipo: Y = Ce−nX. Além de determinar o coeficiente de restituição em u...
	OBJETIVOS
	MATERIAIS UTILIZADOS
	PROCEDIMENTOS
	ANÁLISE DE DADOS
	GRÁFICO COM O TUBO SEM ÁGUA
	GRÁFICO EM ESCALA MONO-LOG TUBO SEM ÁGUA
	A relação entre a posição X e o número da colisão n é de fato uma relação exponencial.
	ANÁLISE EQUACIONAL
	Logo, ε 0,885
	GRÁFICO COM 1/2 DE ÁGUA
	GRÁFICO CHEIO DE ÁGUA
	GRÁFICO DOS COEFICIENTES DE RESTITUIÇÃO EM FUNÇÃO DO PREENCHIMENTO DO TUBO
	Podemos notar uma queda do coeficiente quando o volume de água chega na metade, porém volta ao normal quando chega no ¾ pareado com o ¼ e no vazio com ele cheio provando que os dados estão corretos ou perto da exatidão por serem os mesmos.
	CONCLUSÃO

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